【流通】名古屋鉄道(名鉄)：岐阜メルサ売却、中川物産に…名鉄岐阜駅周辺の再開発に注力 [08/02/02]

　名古屋の中川物産に　名古屋鉄道が岐阜市の専門店ビル｢岐阜メルサ　ファッション館｣を
売却したことが1日、分かった。購入先は名古屋市の石油卸売会社｢中川物産｣グループで、
3月末に引き渡される。

　同館は1990年11月に開業した。売り上げは、96年度の44億円をピークに減少を続け、
2006年度は12億円だった。

　名鉄は名鉄岐阜駅に隣接する新岐阜百貨店跡地に計画している商業施設や同駅周辺の
再開発に力を注ぐため、岐阜メルサの売却を決めたという。当面、岐阜メルサの名称で
営業を続ける。


▽News Source　YOMIURI ONLINE（2008年2月2日 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gifu/news/20080201-OYT8T00869.htm
▽岐阜メルサ
http://www.melsa.co.jp/gifu.html
▽名古屋鉄道　株価 [適時開示速報]
http://www.meitetsu.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9048
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9048.1

メルルーサ禁止

ありゃ。

メルサがあるがねー

パルコ跡は何作るんだ？今更地だが


あの周辺の商店街全部取り壊して超巨大ショッピングモールつ・・・

中川物産って確か税関係でヤバイとこだったんじゃ？

後はソープで埋めるさ

名鉄のＩＲ見るとここ数年で子会社を潰しまくってる
ってことは戦後〜バブル期に色々無駄な投資をしまくったって
ツケが回ってきたことだな・・・

一軒ぐらいヘルスビルが欲しいな

銀座のメルサ2つ売ってしまえ。

自由が丘メルサの本屋はマンガとパソコン雑誌が少なすぎる
なんとかしろ

>>4
これだっけ?
ttp://storage.irofla.com/?name=nagoya&type=swf

韓国だか北朝鮮企業だったけ
ナカブツは韓国から軽油輸入して国内で売捌いてたような

中京の燃料油価格はナカブツがかなり影響を与えてる
税関係についてはノーコメント

>>5
パルコの跡地は名進研（だっけ？）が商業ビルを
作るような話があったはず…。

岐阜駅前に向かう公共交通機関が不便だ
駅前から寂れていて華やかさがないので名古屋で用を足してしまう

こち亀の中川コンッｪルン？

岐阜駅周辺の寂れかたは、目を覆うばかり。
岐阜県庁や市役所、そして議会が、仕事もせず、裏金つみたてて、やりたい放題税金の無駄使い
をやっているうちに、ゴーストタウン状態。
路面電車の廃止で、完全に通り抜けるだけの町になってしまった。

>>15
俺はビックカメラのトイレをよく使う

昔、雑誌のＰＨＰやダイヤモンドで岐阜市の将来性が最低と書かれて、
議会やら市なんかが抗議してたことを思い出しますな。
本当ならば羽島と合併して、なにもかも捨てて羽島に逃げるはずだった、
岐阜市の職員の皆さん、なにか一言あってもいいと思うんですが。

岐阜駅周辺は寂れてるけど
車で行く郊外型の大型ショッピングセンターは賑わってるんでしょ？
なら別にいいんじゃない？それが岐阜市民の望んでいることなんだから。

駅周辺で賑わってるは金津だけってのもねぇ。

やっとかめ？

>>20
岐阜市、岐阜一区はﾇｶﾘとﾉﾀﾞﾊﾞﾊﾞｧが争った不毛の大地です。
しかもあんなのに票を投じるｱﾎﾀﾚしか住んでいません。

岐阜市以外に住む岐阜県民は、”岐阜市・・・・特に用がない”という認識です。

>>23
か、快速電車に座れるんだぞ!名古屋にはできないんだぞ！

生まれ育った故郷だからもうちょっと何とかならないかなあと思うが
もう駅前の開発なんか止めて名古屋のベッドタウンに特化した方が
いいだろ。

>>20
あれ建築基準の規制がかかる前に駆け込みで作ったやつがいくつかあるよね。
元々岐阜のパイが小さいのだから２−３年すればいくつかは潰れるか
ゴーストタウンならぬゴーストショッピングモールになるだろ。

>同館は1990年11月に開業した。売り上げは、96年度の44億円をピークに減少を続け、
>2006年度は12億円だった。

そりゃ撤退するわなw　

我が関西は悲しいかな、長らく不況で大手企業を東京に取り上げられ、
中京圏に抜かれたとか、まだ大丈夫、などと言われて久しいですが、
岐阜には中京圏の活況の影響が出ていないんですか？

>>26
「俺は大阪人やで」＝「アイアムザパニーズ」

名古屋がみじめになるだけだから、やめとけ。
名古屋
http://hrscene.fc2web.com/pic/aiti/nagoyasmorn.html
大阪
http://hrscene.fc2web.com/pic/osakacity/osakakitass.html

>>27
大阪人でなくて、神戸人です。もっといえば阪神間の人間です。
他地方の人からは同じと思うだろうけど、違うんです。

写真ﾜﾛｽ 名古屋も大阪も東京もよく知っているが、都市規模で言えば
名古屋圏はまだまだ薄い感じ。

>>10さん
>岐阜には中京圏の活況の影響が出ていないんですか？
名古屋（愛知）に勤めに行けば、「岐阜より仕事が沢山あって、給料もいい」ってとこ位ですＷ

ku

息子が跡継ぎの座を蹴って交番勤務警官やってる財閥だろ？

>>27
お国自慢板に帰れ

>>29 名古屋、近すぎるんだよね。 (岐阜-名古屋)電車で20分

さっき、ニュースでやってたけど岐阜駅前の高層ビルのテナント
も抜けちゃったんだね。
まあ、会社自体が破産したケースだから一概にいえないけど、
駅前もあまり楽観視はしてられないような。

>>33
名古屋から中央線で20分だと春日井

春日井駅前にデパートがいくつもある状況は想像できん
ショッピングセンターの数は同じ位だろうけど

>>34
まぁあれはあの店舗が不振だったと言う理由では無いしね･･････
ちなみに、4月位を目処に新テナントを誘致してるらしい。

大阪のビジネス街は歩いてて楽しいけど、名古屋のビジネス街は悲しい気分に
なるね。

御堂筋
http://osakawalker.com/Images/sculpture/040505775.jpg

名古屋は関係ないが

近郊のジャスコ行けば、市内の小売業が廃れる理由がわかる。
県内１．２の交通量の幹線道路沿いに４０００台〜５０００台の駐車場を完備して
テナントの質も高い。中心市街地って今は居住用ぐらいしか用途がない。

岐阜駅の前に、県知事あげて鳴り物入りで昨年登場した高層ビルの
１Fの路面テナントが、先月末で退去しました・・・

そんな街です

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岐阜はなにげに食べ物の水準の高い都市なんだけどね。
鮎をはじめとした川魚、うどん、ラーメン、そば、何でも水準以上。
いかんせんメディアが取り上げられないから折角の名店が知られない。

一番は水でしょ！！

今でも、水道水普通に飲める。
全国的に名古屋もおいしいと言われてたりするけど
臭いが気になって飲めない。

20年ぐらいになるけど、芦屋の親戚の家の水は飲めたものではなかった。
今は、オゾン処理とか技術の進歩もあってマシになってるのかな？

目黒区の水道水普通に飲めるよ
昔よりは飲みやすくなった気がする

>>29
タワケめ
岐阜市民の就業者人口のうち、たった５％ほどしか名古屋へ通っていない現状をそれこそ知れ

>>33
岐阜は車社会であるがゆえに、電車の到達時間より、実距離が重視される
近すぎると揶揄されるほど心理的距離は近く無い

>>35
新宿から電車で大体20分の府中には駅前に商業施設が立ち並び
東京から電車で大体20分の船橋も駅前に商業施設が立ち並ぶ。
中京圏のそれは、車社会であるがゆえのものだというのが分かるだろ？名古屋どうこうはあまり関係ない。
だいたい岐阜の市街地は中京圏の中じゃまだ栄えてるほうだからな。
四日市や豊橋なんて岐阜よりもっと酷い、豊田とかになるとそれこそ論外レベルにまで落ちぶれるし。

立て直しても「大岐阜ビル」とつけるハルピン通りのセンス(T.T)
あの繊維問屋街、昭和レトロでまんま保存するくらいしか活用でけんがや。

問題は
四日市、豊橋、豊田＝街が栄えてようが栄えてまいがどうでもいい都市
岐阜＝街が栄えてなかったら老人ホームでしかない都市
ってところだ

>>47
肝心の街もいつの間にか四日市、豊橋、豊田に並ばれてるよな。
市街地の大型店も市街地の広さも、岐阜とそれ以外ではかつて大きな開きがあったが、
前者は追い越され、後者は逆にマイナス面となってしまった。

豊橋は境遇としては岐阜と似てるかも。
豊田みたいに産業で潤ってるわけでもないし。

wikipediaから拾ってきた

製造品出荷額等＜2004年経済産業省の工業統計＞が1兆円を超える市町村
豊田市　　　975,614,599
名古屋市　 349,519,331
田原市　　　199,929,073
四日市市　 187,706,614
鈴鹿市　　　161,703,980
安城市　　　136,830,438
幸田町　　　135,383,815
刈谷市　　　134,881,838
岡崎市　　　127,926,872
豊橋市　　　114,395,729
小牧市　　　109,477,156
西尾市　　　108,593,524
東海市　　　105,499,662
-------------------------
岐阜市　　　 25,398,878（参考）

名ソーが良くなったら、ほんとに誰も逝かなくなるなw

名ソーは遊郭の雰囲気を残していてイイ

昔はパルコもタカシマヤも岐阜だけにあって、名古屋のオサレな女の子がわざわざ名鉄にのって
岐阜まで行ってたもんだ。

>>50
岐阜市は自動車のような工業はないからな。
そういうのは大垣とか各務原とかの方が上だし。

>>48
＞前者は追い越され
んなわけあるかいｗ

岐阜の高島屋より売り上げ高いのは四日市の近鉄くらいだし
豊田豊橋に至っては前者でもぜんぜん追い付いてないのが現状だろ

>>55
岐阜の水は美味くても、海がない為、海の鮮魚類は糞まずい。
山間部に行くほど塩付けされて喰えたものではないｗ

>>56
スーパーの魚介類なんてトラック輸送するためどこも同じ。

>>55
比較対象は百貨店だけじゃないと思うよ。
個人的には新岐阜百貨店跡のパレマルシェに期待。

>>57
海がある街の地場スーパーで買う魚は旨いんだな。

>>58
>個人的には新岐阜百貨店跡のパレマルシェに期待。

中心がJR岐阜駅に移ってるし、名鉄岐阜駅はターミナルとしての求心力を
失いつつあるからな。あまり期待できないかと。

>>27
ビル群でしか誇るものがないって特アかよ
>>46
つ「大名古屋ビルヂング」

駄レスで失礼。
前身はこんなところでしたかね。

丸宮→名鉄岐阜ショッピ（名鉄岐阜ストア）→岐阜メルサ

★★★日本福祉大学を語る その９★★★
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/welfare/1202806317/

日本福祉大学【その二】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kouri/1202469776/

下呂市民から見ても県庁所在地の岐阜市は
高校などの部活の大会くらいしかようはない。
買い物は高山市、美濃加茂市、中津川市そして名古屋市。
進学も就職も名古屋が多い。
特急で岐阜駅には降りず名古屋駅で降り
新幹線乗るのは名古屋駅で岐阜羽島駅には用はない、名古屋駅のほうが近くアクセスがいい。
空港は名古屋空港か中部空港だし。
車は国道41号と名古屋高速で岐阜市より名古屋市が近い。
ぎふチャンよりテレビ愛知を見たがり、ZIP-FMやFM愛知を聴く。
岐阜市より名古屋市のほうが関係、繋がりが多い。
下呂の観光客も愛知からが多い。

下呂は名古屋の奥座敷っていうからね。
でもワイドビューに乗って行くと岐阜から結構な人数乗ってくるよ。

>>63の恥ずかしいところは、それが全く自慢になっていないという事に
全然気付いていないというところ。

東京志向であることを自慢する高山市民のほうが何万倍もマシだろうね。

>>63が自慢に読めるのなら頭がおかしいだろ。
いかに岐阜(市)が不甲斐ないかを表現しているだろうことは
冒頭の２行を読めばわかるだろう。

岐阜は風俗産業に特化すればいいんだよ。

名古屋駅前のマリオットに対抗してペニンシェラ日本２号店を岐阜駅前に誘致
でもって金津でペニスフェラ

>>66
自分は郡上の出身なんだが、あそこまで名古屋志向を強調されると
逆に不自然に見えるなあ。

岐阜市の存在感が薄いのは確かなんだけど、だからって
愛知や名古屋にあそこまでの執着心も別にないしね。
やっぱ岐阜は岐阜って感じだし岐阜が好き。
来る観光客の数なんて、それこそ岐阜と名古屋愛知では
絶対数があまりに違うんだから比較対照の意味があまり無いと思う。

下呂住人も郡上人の感覚とそう違いは無いはずだろうという
仮定のもとで言わせてもらってるけどね。

人口を考えたら特急ひだの岐阜−飛騨諸都市間の流動はやはり多いし目立ちますよ

何で東京志向なら何万倍もマシなんだろ

東京と、たかが名古屋とでは大違いに決まってるだろが

東京に出ていった多数の岐阜人は今まで都会だと思い込んでた名古屋の
小ささ、みみっちさ、ダサさ、悪い意味での特殊性に気付いて
世界観を見直し広げるんだよ

>>72
それで結局、岐阜には特殊性に気付かないDQNばっかり残るわけか・・・

岐阜って聞かされても名古屋側からすればはるか遠くの県庁所在地という意識かな。
三重県津市と同じレベルの認識。

大阪から見た神戸とかとは全然違うんだよね。
この分野は向こうが一枚上手とかいう意識は全くない。

言語も関西訛りを有する岐阜とそれらのない尾張地区は相和しないしね。
聞いていてなんとなく違和感を感じる関西訛り（狭義の関西弁ではなく）が
大阪近辺＞三重＞岐阜で感じられるんだよね。

中央線沿線の岐阜県の方がまだ身近に感じられる。

多分岐阜からしても名古屋はそう感じられるのではないかな。

>>73
まあ>>72は極論気味とはいえ至言だな。
結局は東海３県内の世界しか知らない岐阜人と
関東関西の世界を知る岐阜人とじゃ、その世界観に違いがあるのは間違いない。

それと意外にも岐阜に対する郷土愛が強いのは後者だったりする。

前者は視野がせいぜい岐阜と名古屋止まりの人が多く、どうしても岐阜対名古屋という視点になりがち。
比較の多様性が育ちにくいため名古屋にコンプレックスを感じてしまい、岐阜に対する愛情が持ちにくかったりする。

かたや後者は、東京大阪名古屋果てはそれ以外も含めて、この地方を見れるため
名古屋が実は思ってたほど絶対的な存在では無いことに気づかされる人が多い。
そういう比較の多様性が今まで名古屋に感じてたコンプレックスを取り去り、岐阜は岐阜でいいんじゃん、と誇りが持てるわけ。

http://gourmet.yahoo.co.jp/0001621301/0005242822/ktop/

>>72
また岐阜市役所職員を川崎に出向させて都会を体験させろ厨か

>>77
そんな厨は知らんが案外いいアイディアかもしれんぞ
ていうより岐阜市民を首都圏に出向させたほうがいいｗ

京都や大阪に住むと名古屋のダサさ田舎臭さ視野の狭さに嫌悪感を感じる。

何も作らずに木でも植えてでっかい公園でも作っとけ
店なんかイラネ円だよ

メルサって豪勢な造りだけど100円ショップが入ってるビルだよね。
あの駅前の高層ビルって日当たりの良い方の南側にすむと
見下ろすとソープだよね？　売れるンか？
>>75
＞名古屋が実は思ってたほど絶対的な存在では無いことに気づかされる人が多い。
ここ10年ぐらいはマスコミの名古屋の取り上げようや大阪の衰退
名駅の圧倒的なビルとかでまた変わってきてるんじゃない？
岐阜の人って名古屋は広島や福岡より田舎だと思ってる人多いよ。

売れるンか？っていつの話？
2回の募集で2回とも即日完売だったけど。
転売っていう意味？
ベランダから外を見る時は普通遠景を見るからあまり気にならないと思う。
それよりもすぐ北側に3年後に37階建ができるから北側を買った人から
文句が出そう。

>>82
あそういえば完売って聞いた。
てか転売目的ばっか？人すんでるの？てか転売できるの？
不動産って今下がってるんでしょ？
　
子どもが居たら親困りそうだなｗ下の景色のこと聞かれるしｗ
昔俺も高速のインターんところでお城みたいなのあれ何？って聞いてたし。
　
＞北側に3年後に37階建
なんかきいたことあるけど本当にできるの？もう一個北にも計画あるんでしょ？
岐阜市中心部のあんな所に住みたい人って本当の意味でいるんだろうか？
数年後ゴーストマンションとかならんだろうか？
名古屋の人も実際岐阜駅前より中央線沿線とか東海道でも名古屋〜岐阜間の駅前とか
西岐阜、穂積の方に住みたがるような気がする。市内と岐阜市郊外の人だけだろうな、
あんなとこ　と思うのだが。

>>83
転売は無いな。高齢者が半分位だし。
(下に福祉・医療施設が入れて、そういう住民を取り込んだみたい)

>>83
そもそも名古屋の人は東海道下り沿線になど住みたがらない
興味を示すとしてもせいぜい一宮、稲沢止まり

>>85
木曽川駅で降りる人を敵に回したな！

>>86
おまえは笠松競馬の厩務員かよ！ｗｗｗ
薬師寺の厩舎村か？

>>85
住みたがらないと言うより、敢えて住む必要性が無いからじゃ？
稲沢・一宮に比較的安価なマンション・アパート・住宅地が有るのし
三河方面にもそういうところがいくつもある。
そんな中敢えて岐阜方面等に行く必要が無い。

>>87
おまえはオグリキャップを知ってる人や
「厩務員」をすぐに読めなかった俺とその他少数の馬鹿を敵に回したな。
>>88
大金持ちになったらあのタワーに住んでソープに生きたいけど
ソープ言った事ないな。レベル高いのかな？名古屋のキャバ嬢位しか見たことないが。

ソープいければ俺のキライな風呂入らなくていいし。
IDが大文字だけでなんか気持ち良いけど、もっと気持ちよくなりたい。

>>89
ゴム付けずに生で中田氏できる店が沢山あるよ
コスプレをしたままできる店もある
あと、ゴールドチェア、ピンクチェアは岐阜ならでわ
http://lewd.sakura.ne.jp/d0/8.html
http://lewd.sakura.ne.jp/d0/276.html

>>83
＞名古屋の人も実際岐阜駅前より中央線沿線とか東海道でも名古屋〜岐阜間の駅前とか
＞西岐阜、穂積の方に住みたがるような気がする。

そりゃお前の好き嫌いだけだろ。