【労使間交渉】ベア１万円要求へ＝リストラ加速に影響も−日航７労組[08/02/02]

経営再建を進めている日本航空の７労働組合（合計５５００人）が、
今春の労使交渉で、一律１万円のベースアップ（ベア）を求める方針を
固めたことが１日、明らかになった。

今月中旬に統一要求として経営側に提示する。

経営側はベア・ゼロで応じる構えで、交渉の行方次第では人員削減計画の
上積みなどリストラ加速に影響を与える可能性もある。

〆News Source　：　時事通信社

※依頼スレでの要請によりスレを立てました。

馬鹿じゃないの？
もうANAだけでいいよ。

えええええええええ・・・・・・

なんかもうメチャクチャだな

もう潰していいよｗｗｗ
アホかと

中国にやっちゃえ

何考えてんだか、自分で自分の首絞めること何でするかねえ

倒産させる気か

こんなウチゲバやってる航空会社の飛行機に
誰が乗るかよｗ
勝手にストでもやってろ！
俺は乗らないね、こんな糞会社ｗ

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　　/　　●　　　● |　ベア──！！
　 |　　　　( _●_)　 ミ
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/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )
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株主配当も出せずにいる状況で一律一万円要求って、どんだけぬるま湯につかってんだか。

JALのお局による旧JAS職員イジメがひどいらしいから、JALの高給取りから勧奨退職させてはどうじゃろう？
JALのおばはんスチュワーデスが2人もやめれば、新人を3人くらい余裕で採用できるんじゃねーの？

安定して利益出して、借金を減らしてからにしろよ。
稼げもしないのに、金よこせは無いだろうが。

業績好調な電機メーカー大手ですらベア1000円、2000円という要求なのに
この状況でベア1万円とかありえないだろ。

それより国土交通省からの天下り無くせよ

なんで、こんなに生意気なの？人間じゃないね。

まあ労組側はベアゼロ。経営側は給与、賞与を含め大幅減額が妥当だろうな。

ハハハ
バカだな

　　　　　　　　　　　　 （・∀・）ｲｲ!!　　　　良　　　　　　 普通　　　　 　 ｶﾞﾝｶﾞﾚ
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　　　 | ノ　　　　　 ヽ　 ( i )))
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　　 |　　　　( _●_)　 |ﾉ　/　　　イイクマ――！！
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まあ、こいつらだからしょうがないけど。
春闘で全労連あたりがベア1万なんて言い出すんだろうな。

日本のナショナルフラッグキャリアは全日空。
馬鹿はさっさと市場から退場。

JALの歴史を見ればいつもどおり。

ここの労組アカの手先のおフェラ豚が入り込んでんのか？

JALの労働組合のズレっぷりは毎年の事だよな〜

1万ってｗ
自社の業績見てから、モノ言えよ。

会社が儲かってないのにベア交渉って　あほ過ぎる。

業績悪いのにベアって、どこの公務員だよ

俺たちが乗らなきゃ潰せるぜ

テラ公務員様体質ｗｗ

乗務員は派遣で十分だよな。

世間知らず。能天気。

馬鹿じゃﾈｴのこいつら
いっぺんつぶれないと危機感もてないんだな

本当はベア2000円位だろ。
はじめに高く言っとけば、下がっても御の字だからな。

労使の力関係はどっちに偏っても碌な事にならんな

機長だけ社員で後、全員派遣でいいよ、当然、時給な、ボーナスなんかないよ

すげー、、儲かっているわけでもないのに

航空機業界って、社会保険庁と同じ程度の世間知らずだな。
パイロットの年収をとりあえず、700万ぐらいにしろよ。
CA は全員グッドウィルの派遣でいいよ。
どうせお茶やご飯出す程度の仕事なんだから。

機長も含めてすべて派遣でいいだろ、こんな会社。
その前にもっとサービスよくしろよ。
とりあえず、CAは３５歳で定年にしろ。

、『安全のために十分に休息を取る必要性』を理由として、業務移動時のファーストクラスの使用や、通常出勤時のハイヤーの使用、グリーン車の使用を要求

しかし7労組の構成員数は、JALFIO(連合系・労資協調路線)のそれに比べれば圧倒的に小さい。
ストを打っても何便かの欠航・遅延で済むのはそのせい。

>>38
国営だからね

外国人機長ならば700万円程度でＯＫだろ

いつものことじゃん。基地外７労組

労組つよいなぁｗ
こんな会社の株を保有する気にはならないなｗ

オーストラリアで日本-オーストラリア往復チケットを買うと5万円。日本で同様のものを買うと10万。
なんだよ、これ。ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｱｱｱｱｱｱｱｱﾝ

ヨーロッパで日本ーヨーロッパ往復チケットを書くと17万円。日本で同様のものを買うと10万円。なんだよ、これ。

会社がもう金借りれなくなったら倒産なのに相変わらず頭逝ってる要求しかしませんな

メインバンクである政策投資銀行は、既に融資全額を引き当ててるから
いつ倒産しても大丈夫

つうか、なんで賃上って言わないの？
ベースアップをベアって馬鹿かよ。

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>>47
賃上げは個人の給与が上がること
ベアは社員全体の給与水準が上がること

>>34
逆
機長は日本語不要なんだから
アジア中南米のパイロットを安く使える
CAも日本語教育にかねかかるから難しい、というわけではなく
超人気職なので日本人でも安く使える

まあそれにしても独占業種の正社員様はさすがに仰ることが違いますな

一回潰せ。話はそれからだ。

何故トヨタよりはるかに多い額を恥ずかしくもなく請求できるんだか。