【自動車】トヨタ９社：全社の売上高が過去最高　７社が増収増益[08/01/31]

トヨタ自動車グループ９社の０７年４〜１２月期連結決算が３１日まとまった。
トヨタの世界生産・販売の拡大を受け、全社の売上高が過去最高を記録し、
豊田通商、トヨタ車体を除く７社が増収増益を確保した。

ただ、米サブプライムローン問題に伴う米国経済の減速や原油高、対ドル円安基調などから
先行きへの懸念も広がっている。

自動車メーカー向け売り上げ拡大や合理化のほか、銅やアルミなど原材料価格の安定が
各社の利益を押し上げた。デンソーの１０〜１２月期の売上高は四半期で初の１兆円超を達成し、
経常利益も初めて１０００億円を超えた。アイシン精機も自動変速機（ＡＴ）の拡販などで売り上げ、
利益とも過去最高を記録した。

一方、これまで追い風となっていた為替差益は、昨年後半からの対ドル円高により各社とも減少。
デンソーは１０〜１２月期で５億円の為替差損が発生し、アイシン精機も０７年度通期で為替差損が出る見通しだ。

米国経済の先行き懸念については「今期は大きな影響は出ない」（アイシン精機）との見方が大勢だが、
デンソーやトヨタ紡織などが通期業績見通しを据え置くなど、各社とも経済の先行きを慎重に見極める姿勢を
示している。


〆News Source ： 毎日jp
http://mainichi.jp/select/biz/news/20080201k0000m020079000c.html

2

トヨタの最盛期です

社員に還元するか、少子化対策にまわせよ

トヨタの正社員のボーナスと、下請け零細企業の年収が同じくらい。
合理化の名の下の搾取。

お前らみたいなひ孫玄孫請負の町工場の工員は家族で土手行って芝でも食ってろよｗ

>>5
そーゆう嘘ばっか言ってるから馬鹿にされるんだぞ。
トヨタの一時下請けは全社軒並み大黒字。
そもそもトヨタは一時下請けを限定してるって事も知らんのか？

日本の貧乏人が買えなくても、世界は広い。
国内での売り上げなんぞ、問題にしていないんだろうな。

>>7
お前こそ馬鹿か
零細企業って書いてあるだろう。
3次4次下請けのこと言っているんだよ。
まあこれからもコストダウンに励んで、ペラペラのリコール車でも作っていろよ。

終わりの始まり

トヨタ栄えて国亡ぶ。

>>9
トヨタが下請けをどう扱うかはしらんがペラペラは寧ろ高度技術。
途上国の糞車は鉄板厚く重い。

鉄板のことを言ってるんじゃないと思うが

ID:55uFEHDCは嫉妬してるんだよね。本社の社員に

トヨタと取引できる零細企業なんてねーよｗ
あったとしたら引く手あまたのはずだ
あの病的なまでの監査に耐えられる零細企業ってどこだよ

子汚い鉄工場連想してるようなアホはまず働け

映画ロボコップみたいに国家権力を握ったりして

自動車業界はピラミッド構造に例えられるけど
やっぱり底辺の方が広いのか

最高最高って福永法源かよ。

>>17
部品が多くて産業としての裾野が広いから雇用を多く作り出してくれる
まさに基幹産業だよ。
たとえトヨタが叩かれようと日本に対する貢献は莫大なもんだと思う。これは認めるべき。

トヨタ関連でＧＤＰ少なくとも50兆はあげｔんじゃね？

F1では最低だけどな

ほぼ>>9さんの通りだが、
ペラペラでなく、ちゃんとしたものを造った挙げ句に
コストダウンしろ！しなけりゃ他にまわす！だからタチが悪い

ジェイテクトも入れてあげて

>>12
以前、テレビ東京の番組で紹介されてたが。
中国の６０万の自称国産車はボンネットベコベコするほど薄いよｗ
スピードも60km/hで加速が鈍くなる代物。

君の言いたいのはこういうのの方かもしれんが。
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1201765683/l50
【産経/コラム】「中国が造ったトヨタ・クラウンのコピー車は実物と比べて４００キロも重い」…ドイツで中国車に向けられる視線［01/31］

これって他国に出す場合こうせざるをえなくなるって事だろかね。
新日鉄が持ってるハイテンの技術とか日本車の軽量化には欠かせないもんらしいが。
日本の自動車業界の戦略物資的扱いだと聞いた事はある。

中国もミタルも狙ってくるだろな。

ただ先行きは暗いな
国内は少子化と若者の自動車離れ
海外は世界経済の失速傾向
アジアバブルもいつまでもつか・・・

>>16
そのうちソイレントグリーン

トヨタが搾取しているって思い込みが激しい奴って何なんだろう。

一次請けですらトヨタ以外との取引がかなりあるのに、
三次、四次請けまで行けば車に使われるのかそれとも家電か分からないレベルの
部品じゃないか。バネとか小さなモーターとか。

限定出来ても精々自動車用○○って感じで、トヨタ専用部品なんぞを
三次、四次請けが作る筈が無いでしょうに。例えば↓みたいな部品だ。
http://okumura-rubber.co.jp/products/index.html

ここまで行けばトヨタの下請けとか限定出来ないだろうに。
複数の下請け業者に売る下請けまでもがトヨタから命令を受けているのか？
トヨタが三次、四次請けを搾取しているって表現はかなり滑稽だよ。

デンソーあたりはトヨタ比率が半分わったんだっけか？

デンソーアイシンはトヨタが潰れても従業員半分にすりゃなんとかなるよ

ひとえに極限まで搾取された下請けと期間工たちの汗と涙の結晶でございます

デンソー規模で5億の為替差損って誤差ってレベルじゃねーだろ。

柱に傷がつくような損害じゃないってこった

車を作って利益を出す為に国策まで口出しするのが気にくわん。

トヨタ栄えて国滅ぶ

>>31
純利益ベースで3%もいかないから誤差じゃないか？

日産からの仕事も増えてウハウハ

>>36
ホンダとかもやってるし手広いよね。
でも、客先行く時に競合社の紙袋に
資料入れていくのは止めた方がいいと思う

>>30
期間工に300万もあげてるトヨタは偉いって誰かが言ってた！

や