【観光】照準は北陸へ…東海北陸道の開通に向け　岐阜・郡上市のスキー場 [08/01/29]

最新のウエアに身を包んだ若者が、シュプールを描きながらゲレンデを行き交う。
郡上市高鷲町の高鷲スノーパーク。１９９８（平成１０）年開業の新参のスキー場ながら、
昨シーズンの入り込み客数は３２万人で県内最多を誇る。

来月に開催されるスノーボードのワールドカップ（Ｗ杯）でも使われる長さ１３０メートルの
ハーフパイプのコースは、国内最大規模。清水裕幸支配人（４９）は
「関東や中国地方、時には北海道からもハーフパイプを目当てに来てくれる」
とコースに自信を見せる。

客の内訳は、中京地方からが５割、関西地方からが４割。北陸地方は２％を切る程度だという。
「今は御母衣ダム辺りの道路事情が悪く、石川、富山からが非常に少ない。北陸のお客さんは、
東海北陸道の全線開通を心待ちにしていますよ」

これまでも、郡上市のスキー場は東海北陸自動車道の延伸のたびに集客の範囲を広げてきた。
名神高速道路と接続した翌年の９９年には、同市（旧郡上郡）の全スキー場合計で
９２年以降最高の２１９万人の入り込みを記録。５年間で実に３割以上も伸ばした。

「私たちは高速道路から最高の恩恵を受けてきた」と高鷲観光協会の和田繕長理事長（６４）。
今や関西まで日帰り圏になり、本場の長野県から客を奪う勢いだ。泊まり客誘致のため、四国までＰＲに出向くという。
「昔は長野に追いつこうと毎年視察に行っていたが、最近は逆に白馬や栂池から見学に来てくれる」
と時代の変化に驚きを隠さない。

しかし、国内のスキー人口は９３年をピークに、年々減少を続けている。
社会経済生産性本部の「レジャー白書２００７」によると、２００６年のスキー人口は６１０万人、
スノーボード人口は４２０万人で、計１０３０万人。９３年より８３０万人も減った。
郡上市の入り込みも例外ではない。暖冬だった昨シーズンは前年比４・６％減の１５７万人。
全国の落ち込み率よりは緩いものの、ピーク時には遠く及ばない。

こうした波は、県内スキー場の経営にも大きな影響を与えている。
０６年、老舗のすずらん高原スキー場（高山市朝日町）が営業を休止。
郡上市では、黒字営業だった高鷲スノーパークなど２カ所が東京のスキー場運営会社に買収された。業
績の良しあしを問わず、再編の動きが広がっている。

「営業を続けるには新たな設備投資が必要で、体力のないところはやめるしかない。
スキー場業界は激動の時代に入ってきた」（県内のスキー場関係者）

そんな中、スノーボードのＷ杯が郡上市で開催される。３億円と試算される経済効果以上に、
数字に換算できないＰＲ効果に期待がかかる。
「これを機に、名実ともに全国区のスキー場にジャンプアップしたい」と同市観光課。
知名度の向上が衰退を食い止める歯止めになるかどうか。これから正念場を迎える。

ソース
http://www.gifu-np.co.jp/kikaku/2007/nohi/3/nohi3_1.shtml
関連スレ
【娯楽】スキー人気、依然“斜滑降”　関連用品の06年売上高、ピーク時の6割減［07/11/27］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1196125506/

長野に行ってしまうよ。

＞「営業を続けるには新たな設備投資が必要で、体力のないところはやめるしかない。
＞スキー場業界は激動の時代に入ってきた」（県内のスキー場関係者）

結局、縮小しつつある少ないパイを食い合うことになるわけで、魅力の薄いところから淘汰されていく・・・
立地の悪い場所やバブル時代に借金抱えて余力がないところは潰れるしかない。

スキー業界に限らないけど、斜陽産業はホント厳しいね・・・。
というか日本全体がこんな状況だわ・・・。

今、スキー場はマジで昔の駄目な点を払拭しつつ
純粋なスポーツ施設として残っている。
昔は高かった飲食施設も、都市の駅前レベルの質で同じような価格。
最近は、日帰り温泉施設なんかも充実してる




頼むから、うちのスキー場来てください・・・　お前ら・・・

北陸の住人からするとやっぱり現状の道路は厳しいな
高速できると楽にはなる、ただ対面通行で10キロ近くあるトンネルとか走らないといけないからそれはそれで結構辛い

北陸のスキーヤーやボーダーは地元のゲレンデに行くのでは？

>>6
だよなあ。

>>6
石川、富山のスキー場は雪が重いことが多いので
車持ってる奴等はけっこう新潟、長野に行ってる。

そこまで気合入ってるのは少数のような

既出だが、何より富山や石川にもスキー場自体はあるから
比較的大きいコースだってある

最近美濃スキー場で雪の状態がいいところはどこですか？