【二輪車】ドゥカティジャパン、スポーツバイクにレース技術を投入［08/01/30］

ドゥカティジャパン（東京・目黒）はスポーツバイク「1098R」の受注を始めた。
レースで培った技術を多く取り入れた。サーキット仕様と公道仕様の2種類から
選べる。公道仕様は最高出力を抑えた。ガソリンやオイルなどを入れない状態の
乾燥重量は165キログラムと軽量化した。
価格は両仕様とも472万5000円。4月に納車を始める予定だ。

排気量1198ccのL型二気筒水冷エンジンを搭載する。
日本では公道走行できないサーキット仕様の最高出力は180馬力。
騒音規制など日本の法規に合わせてエンジン制御を変えた公道走行仕様は
78馬力だ。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/newpro/news/20080129e001y44129.html
画像は
http://www.nikkei.co.jp/newpro/news/20080129e001y44129.jpg
Ducati Japan
http://www.ducati.com/od/ducatijapan/index.jhtml

高え

1198ccで78馬力しかないのかバイクって
軽自動車でも660cc 64馬力あるのに

レース技術をまったく投入しない、ホンダとはえらい違い棚

F-1のように絞輪工藤の自動車をだしてくれ。

騒音規制恐るべし・・・

ロータリーとかディーゼルとかガスタービンのバイク希望

>>3
おいおい元々180馬力出るエンジンをわざと78馬力にしているだが

とても手が出せる値段ではないが格好いいな

185馬力のGSX−R1000は140万で買えるぜ。
193馬力のZZR1400は140万で買えるぜ。
197馬力の隼は160万で買えるぜ。

でなんで78馬力に470万以上も出すんだ？

>>6
Y2K
ttp://www.marineturbine.com/motorsports.asp

>8
手は出ないが、買ったら確実に足が出るな。

>>4
つNSX　S2000

>>11
誰がうｍ（ｒｙ

こけた時の想像図(例ＮＲ７５０)
ttp://www.youtube.com/watch?v=6wm0yWZ0SGo

178馬力の間違いじゃないじゃないのか？と思ったが

ドゥカティのスーパーバイクは車体がスリムで最高のデザインだと思うけど、
高いよね。
でも、私には似合わないね。スーパーカブだと様になるんだけどなｗ

>>15
確かに。78馬力はないわなｗｗｗ

>>17
普通の1098でも、１５０〜１６０馬力は出てた様な気がするｗ

馬力は押さえられてても、バンクが、コーナーが楽しめれば良い。

やけに高いなと思ったら
レーサーレプリカじゃなくて競技用車両なのか

>>20
レース用は1000ccで２００馬力のモデルだと思うよ。
値段も９００万位する奴。

選ぶ理由はデザインだけだよなぁ…
半分以下の値段で同じ性能のバイク買えるわけだし

どかちんてバイクの名前かと思ってた

>>19
それならDB5あたりを買った方が、よっぽどシアワセ。

STシリーズ、復活せんかな。
そんなに売れはしないだろうけど、モンスターと1098の中間が欲しいな。

鉱山の町ドゥカティ

2008ねん2がつ2か（どようび）きょう、ぼくはドゥカティ1098にのりました。すごいはやくてきもちよかったです。すごいたのしかったです。　おわり

日本の騒音規制は化け物か・・・

PANTA F1の再来か
どこで乗るんだよ、一般道でなんか乗ってたら
凸凹で、フレームにクラックが入りまくるぞ。

と、買えないクセにいらん心配をｗ

誰が国内仕様買うんだ？

一方アプリリアジャパンは....
なんかあるか？