【税金】国交省、道路特定財源で職員の野球・卓球用品購入 [08/01/26]

揮発油税（ガソリン税）など道路特定財源の一部が、国土交通省職員のレクリエーション経費や
職員宿舎建設費などに充てられていたことが２５日、分かった。

国交省は当初、「法律に従っている」としていたが、与野党などの批判を受け、
峰久幸義次官が２５日夜に記者会見し、「不適切だった」と見直しを発表した。
民主党は「年金保険料の流用が問題になった社会保険庁と全く同じ体質だ」と追及する構えだ。

国交省によると、全国で道路整備に従事する職員約１万人のレクリエーション経費として、
２００７年度予算で約５４７万円が道路特定財源から支出されている。
例年、グラウンドなどの使用料や、野球のグラブ、バット、卓球のラケットなどの購入に使われている。
購入費は、過去５年間では０３年度が最多の約１８６万円で、０６年度は約１３万円を使った。
同省は、職員の福利厚生を定めた国家公務員法に基づき、支出は可能だと判断していた。

宿舎は、国道工事などにあたる職員向けで、建設・補修費が道路整備特別会計から支出されている。
国家公務員宿舎法などが根拠で、０７年度の計上額は約２４億９０００万円。

民主党の山岡賢次国会対策委員長は記者会見で「国民の税金を遊び道具に使っても
合法だと居直っている」と批判した。
政府・与党内からも「グラブ、ミット代ぐらい自分で出せ、と言いたい気もする」（町村官房長官）、
「あまり感心したことではない」（伊吹自民党幹事長）と苦言を呈する声が相次いだ。

こうした批判を踏まえ、峰久次官は記者会見で、
〈１〉レクリエーションのための費用は道路特定財源から支出しない
〈２〉道路特定財源を使った職員宿舎の新規建設は厳に抑制する
−−との方針を示し、「暫定税率の延長をお願いしている時期であり、疑念を抱かれないように
することが必要だ」と語った。

ソース
http://newsflash.nifty.com/news/tp/tp__yomiuri_20080126-571-OYT1T00048.htm

ぬるぽ

結局社保庁と同じｼﾞｬﾝ！
大企業並みの給料と安定を手に入れても、まだ足りないんだね。
ガソリン税25円の件は何がなんでも廃止だな。
復活はそのあとに考えればいいよね。

官僚は日本の癌でございます

>>2ガッ！

給与も出ているんだろ？
車両代とか宿舎の建設費も

一般財源でこれらはやるべきだろ

一旦手に入れた財源は絶対に手放さないな、公務員ってのは

なにも生産しないのに、消費ばっかしやがって

�@政治献金は道路特定財源企業から貰ってはならない
�A�@の関連企業もである
�B政治家一族への一切の融資も禁止である
�C関連企業もである

なーんてやりゃ少しは信頼できるんだが…

フランス式にしようぜ…そうすりゃ税金要らないし

それにタカって生活している業者もいるわけで…
零細スポーツ用品店や文具店などにとっては死活問題であり…
必要悪でもあるわけで…

それにしても豪快な使いっぷりには昔から驚愕していたよ
年度末うちらが10万20万で帳尻合わせしてるときに
建設省は1000万2000万だもんな…

先輩から言われたことがある
「勤めるなら建設省か大蔵省だ」ってね…

自民党の言うことももっともだ
と，思ってる人が多いんだよね
騙されてるのに
騙され続けるほうが楽かな
NHKで油やってたけど
あれも洗脳番組だよなあ
振込み詐欺がいつまでもまかり通る国だから
仕方ないのか
学生はデモもしてくれないしねえ

所謂、こおりやまの一角という奴ですか・・・

全体の奉仕者なんて大ウソなんだし、はじめから官主主義の国だとあきらめるしかない。

搾取しまくってるツケは、支那の文化大革命のごとく、いつかは誅戮で返してやればよい。

もうさ、納税は義務じゃなくていいじゃん。

>>7
違う。道路特定財源から支出していることが問題なんであって、
スポーツ用品は福利厚生だから、本来は一般財源から使うべきもの。

ま、卓球のラケットくらい自分で買えよ、と言いたいが。

そんなの関係ねーーーー

国交省おっぱっピー

いまどき、役所の仲間と野球や卓球をしたかるやついるか？

いたとしても、その野球や卓球好きが備品のスポーツ用品を使うのか？


担当者が業者からkickbackもらってんだろ

俺のガソリン代の税金の一部が，車買ったり，マンション買ったり，買った女の生活費になったり
天下りの原資なってるのが嫌だ
だから見直せといってるだけなのに
おまえの社会保障費削るぞって脅す政府ってなんなのかね
若い人選挙に行ってくれよ

国交省労組からの、このリークは、結構効いたな。
元々は労組が国に要求して、それで実現したんだがｗ
社保庁労組も国交省労組も、リークがとてもタイムリーだ。
いつの間にか犯罪の実効行為者が善人ヅラしてるｗ

まったく役人の遣る事はモウ・・・・・・・・

殺して遣りたくなる。

序に、茶碗、湯飲みも買えよ。

一方、外務省はプールを造った。

「道路整備か暫定税率撤廃か」などというふざけた二者択一論が出ているが、そんな
ゴマカシの二者択一論にだまされてはいけない。
守旧派道路族は、法定税率を２倍にしたために多く集まる税金を本来の目的を達成し
た後も、通行量が極端に少ない不要な高速道路などを作り続けている。
これは「道路整備」を目的とした道路建設ではない。地方の建設業へ仕事を与えるこ
とを目的に、無理矢理に道路建設をしているのである。
道路守旧派の身勝手な理論は、地方の建設業に「仕事」を与えることでの経済効果を
主としたものだ。それが証拠に「本当に必要な道路」が未整備な地域があるのにもか
かわらず、不要な高速道路を先に着工していたり、本来の道路整備とは別の視点で、
利用者が極端にすくない高速道路建設がなされているのが実態からも明らかだ。
「車に乗らない」などと言っている人も、食料品や日用品の価格に輸送コストが含ま
れていることで、高いガソリン税を結局は一部負担しているので無関係ではない。
「暫定税率維持」とは、一般国民から搾取した金を一部の建設業者だけに還流させる
優遇構造だ。そんな税金寄生構造の維持を目的にしたのが「二者択一論」だ。
「本当に必要な道路整備が法廷税率だけでは達成できない」という証明を避けており、
イメージ先行の「二者択一論」ばかりが喧伝しているのが道路族の現状だ。
国民が納付した税金に寄生する「競争力を喪失した建設業」や、無駄な地方公務員や
補助金名目で税金投入されている不要な天下り団体などの改善・解体は進んでいない。
「構造改革」のうち一般国民が痛みを感じる部分だけが先行し、税金に寄生している
部分の構造改革が行なわれていないことが、最近の不公平感の最大の原因である。

道路特定財源
　　　↓
トラック協会に補助金→→→→→→→国土交通省の天下り
　　　↓
政治団体道路運送経営研究会
　　　↓　
自民党トラック議連に政治献金

みなさん税金納めるの辞めましょう!!こんな国一度滅びるべきだ！

今までの金も返せ

なんでリクレーション代に　特定財源つかったんだ？

なんかへんだろ

年金と同じ
利権議員・団体の食い物になってる

わしのガソリンで勝手に稼ぐな　半分よこで　　＞＞　中東王子さま

ガソリン税の“流用”は宿舎やレクリエーションだけでなく役人のガソリン代にまで
http://news.www.infoseek.co.jp/gendainet/society/story/28gendainet02035445/

ドライバーから吸い上げた道路整備特別会計が流れている国交省の出先機関は現在、
北海道から沖縄まで全国136事務所に及ぶ。道路整備に携わる職員の備品については、
コピー機やパソコンはもちろん、ボールペン、ノート、クリップに至るまで、すべて道
路特会で賄われている。そのうえ、道路役人の連中は、道路整備とは無縁の乗用車の
購入費用まで、道路特会から捻出しているのだ。
「道路を整備するための工事用車両なら、まだ理解できますが、役人のアシ代わりの『
公用車』までジャンジャン買っています。保有台数は全国で900台を超えますが、駐車
場に止めっぱなしのケースも目立つ。役人が自分で運転するのを嫌い、タクシーの利用
頻度が高いからです。そのため、都内のある事務所では、個人タクシー協会と随意で借
り上げ契約まで結んでいるほど。公用車のガソリン代？　もちろん、道路特会で丸抱え
です」（国交省OB）
「さらに、各事務所の所長には自宅からの送迎車両まで道路特会で支給されています。
たとえば、東京23区の国道10路線を管理する『東京国道事務所』の所長には、02年度に
購入価格約247万円でトヨタのプレミオが買い与えられました。送迎車には専属運転手
が付きますが、その人件費まで道路特会持ちです」（国交省事情通）

環境問題のために天下り先の駐車場に道路"特定"財源から約1000億円投入
美しい政権与党の政策

１０年もの超長期計画を、賛否両論ある中で、大した議論も無いまま力ずくで通しちゃっていいのか？

やっぱニートで正解だわｗ
血税納めてるヤシご愁傷様ｗ

>>20
これはひどい税金を私物化するためのマネーロンダリングですね。