【自動車】韓国の起亜自動車：営業赤字554億ウォン、2年連続の赤字・販売台数2.3％減の111万4000台…07年決算 [08/01/25]

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1 ：明鏡止水φ ★：
　【ソウル＝鈴木壮太郎】韓国の起亜自動車が25日発表した2007年決算は554億ウォン
(約63億円)の営業損失を計上、2年連続の赤字だった。販売台数の減少や輸出単価の
引き下げが響き、売上高が15兆9490億ウォンと前年比8.6％減り、固定費負担が増加した。
ただコストダウンを進めた結果、赤字幅は前年の1250億ウォンより縮小した。
純利益は同65.5％減の136億ウォンだった。

　海外生産分を除いた販売台数は前年比2.3％減の111万4000台。スロバキア工場の稼働に
伴い輸出が84万3000台と3.3％減少。国内も主力のスポーツ・ユーティリティー・ビークル
(SUV)の不振で0.8％増の27万2000台にとどまった。


▽News Source　NIKKEI NET 2008年01月25日20時01分
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20080125AT2M2502I25012008.html
▽起亜自動車
http://www.kia.co.kr/
2 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/25(金) 23:28:37 ID:0tjU9JrC
東工大生の皆さん！！

２ｃｈで超高学歴エリートIT企業SMGの悪口を書いているのは、
お金をもらって書き込みをしているプロ固定です。


騙されないようにしましょう。

http://www.vipper.org/vip723512.jpg
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SMG社員の２０％は東工大生です
他にも東大や京大卒がほとんどです。

この会社では早慶は負け組。

ゴールドマンサックスと並ぶ超高学歴集団、それがSMGだ。


志望企業が２chでブラックと言われてる。SMGとか
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1199076351/l50
3 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/25(金) 23:47:21 ID:XFt2go7R
安車専門みたいなメーカーだしなぁ
4 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/25(金) 23:51:56 ID:Y47irJ6M
ttp://www.myhonestmechanic.com/artman/uploads/02-02-06_021.jpg
5 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/25(金) 23:52:31 ID:m+4OfZWY
ぶっちゃけ田宮模型のが技術を含めて全て↑
6 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/25(金) 23:59:45 ID:tbrh+En3
>>7なら韓国旗をペイントしたヒュンダイ車で
首都高５周する
7 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/26(土) 00:04:11 ID:iyvssBW7
へぇ販売台数はマツダとあんまり変わらねーじゃん
8 ：へろへろ：2008/01/26(土) 00:39:13 ID:O5whD+8l
日本で売らないからじゃない？
9 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/26(土) 00:42:29 ID:1UAGolnN
>>8
売らないじゃなくて売れないなw
10 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/26(土) 00:43:25 ID:Z4lQRqMK
スロバキア生産の起亜シードって、カッコいいじゃん。
結構、現地では、評判がいいみたいだね。
しかしながら、親会社の現代i30との違いが、いまいちよく分からない。
11 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/26(土) 01:21:08 ID:WWgjhYCY
よかったじゃないですか、フォードよりずっと赤字が小規模で
12 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/26(土) 01:28:17 ID:iYCrkQj4
もう一度、
韓国がベトナムに侵攻すればいいと思う。
中国も、カンボジアも、ラオスも、タイも、
韓国側についてくれる事、
間違いない
ベトナム人の酷さは、言葉にならんよ、
隣国から嫌われまくり
あんなウンコベトコン野郎どもにODA予算毎年3兆円も垂れ流してて、
アジア中から反感買ってんの、
まだ分かってないの？？？

アジア中の反日は、
ベトナムに援助しすぎ
ってことなんだよ

たとえば、
Aっていう国が、
韓国や中国にODAをばらまいてたら、
みんな、A国、嫌いになるだろ？

そういう事だ

早く気づけ
13 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/26(土) 07:58:46 ID:FAEriecK
ここって通貨危機の時真っ先につぶれたとこだよな
14 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/26(土) 08:01:11 ID:vxkgwiqK
10年後にはトヨタを追い抜くニダ。
15 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/26(土) 12:54:27 ID:qzP7ad8u
ヒュﾝ代は一味違うな
【自動車】現代（ヒュンダイ）、第4四半期の営業利益が倍以上に増加 [08/01/24]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1201176667/
16 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/26(土) 12:59:29 ID:onIouR0Y

社名を　NO･KIA　とか　noKIA とかにしたらいけるんじゃね？
17 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/26(土) 15:18:26 ID:0aWmneqN
聞いたことない会社のニュースだな。
その前に国内のを載せろよ。
18 ：。：2008/01/26(土) 15:41:29 ID:lh+Wn121
どう見てもマツダアクセラです。
http://www.auto-web.co.jp/special/paris_2006/Kia_ceed/co/03.html
どう見てもトヨタカローラランクス/アレックスです。
http://www.auto-web.co.jp/special/paris_2006/Kia_ceed/co/04.html
19 ：。：2008/01/26(土) 15:43:05 ID:lh+Wn121
すみません写真間違えたようです。

どう見てもマツダアクセラです。
http://www.auto-web.co.jp/special/paris_2006/Kia_ceed/co/02.html
どう見てもトヨタカローラランクス/アレックスです。
http://www.auto-web.co.jp/special/paris_2006/Kia_ceed/co/03.html
20 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/26(土) 17:16:57 ID:9mWHhDuq
台湾人を叩く奴は全部チョン
台湾に悪い事は全部チョンのせい
李登輝を日本の総理大臣にしよう
日本人は台湾人が大好き
日本人は台湾が好き！朝鮮嫌い！
日本に来る台湾人歓迎！朝鮮人出て行け！
台湾人はマジでかわいい
ヴィック・チョウは日本女性に大人気
日本人種は在日チョン用語



金美齢は絶世の美女


21 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/26(土) 17:26:26 ID:8wv5qw5u
ヒュンダイに食われちまったのか
22 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/27(日) 03:51:20 ID:LNxgoWgk
>>19
ところが、欧州現地誌では、おいらのアクセラ号よりも、
高評価だったのでつ。。。３・４年前の型式と新型の
比較ですが。しかも、プジョー風味のワゴンもあるし。
23 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/27(日) 08:19:26 ID:rhbALKUA
日本には大義名分を捨てて起亜で参入すればよかったんだよ。
24 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/27(日) 10:34:38 ID:y8VsTbgP
Kia cee'd 5ドアのデザイナーは元アウディのハンガリー人。
25 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/27(日) 15:09:02 ID:EHiKffDD
どんな大義名分か分からんが、
韓国の名の通った企業を日本が買収とか不可能じゃね？
世界一の反日国家なのに。
26 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/27(日) 15:19:40 ID:Df423x6i
キアってヒュンダイのグループでしょ？
ヒュンダイの負債をツケカエしてんじゃないだろうねぇ。
27 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/27(日) 15:23:26 ID:7s1Gkm0O
>>24
初代アウディＴＴは神デザインだった。

>>25
買収じゃなくて、日本市場には起亜車の方が
あっていたと思っただけ。デザインもアクが強くないし（オピラス除く）
何よりホンダが曲がったようなエンブレムつけなくて済む。
28 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/27(日) 15:35:09 ID:hLRWg0p+
>>27
チーフ・デザイナーのペーター・シュライヤーとは別人。
シュライヤー自身はcee'dの5ドアには関わってないというか、移籍前だし。
29 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/27(日) 16:33:49 ID:EHiKffDD
>>27
そういうことか、勘違いしておった。ｽﾏｿ
30 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/27(日) 17:26:53 ID:rS5yuzuJ
紀亜と言えばルノーと日産の親会社だよな。
連結だったらそんなに悪くないんじゃないか。
31 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/27(日) 17:28:00 ID:05+ar2qL
赤字なのに純利益があるって、どゆこと？
誰か教えてください！＞＜
32 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/27(日) 17:30:10 ID:HrSzd3qv
>>30
嘘だろ？
33 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/27(日) 18:50:25 ID:EhiMGbvy
>>30
？
34 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/27(日) 19:21:06 ID:PlERl+Hh
勘違いってレベルじゃねーぞｗ
35 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/27(日) 19:27:32 ID:D6i7FDtV
>>30
ルノーグループは日産とサムソンだ(正確にはルノーサムソンだが)。

キアはマツダフェスティバの5ドアを作って日本で売ってたときもあったぜ。
36 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/27(日) 20:11:52 ID:LNxgoWgk
>>35
起亜プライドだね。セダンバージョンも存在したらしく
フェスティバβとして、日本でも販売されていたらしいが、
一度も遭遇したことないなあ。。。
37 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/27(日) 20:27:59 ID:hLRWg0p+
>>36
うちのご近所さんの愛車でしたｗ
今はシトロエン・サクソ。
38 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/27(日) 20:46:33 ID:mPUgUZFa
KIAって、エラン２のレプリカ作ってたんだっけか
39 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/27(日) 21:17:25 ID:M0dSPxhw
今でも赤字なのに今後は欧州でやってる7年15万キロ保証が更に重しになる予感。

>>38
マツダのロードスターに使われてているBタイプのエンジン積んでな。昔はKIAは半島マツダだったから。
40 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/27(日) 23:23:56 ID:D6i7FDtV
>>36
フェスティバβは、レビューとキャラかぶるし。
キアのオリジナルデザインはひどいと思う。そのせいで売れないんだと思った。
41 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/28(月) 00:06:51 ID:y1OpQC4F
ヒュンダイは売り上げ上げてなかった？
シェア韓国メーカー同士で食っちゃったか？
42 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/28(月) 00:11:51 ID:dVpG11JR
韓国企業の発表って結構吹かしてるイメージがｗｗ
43 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/28(月) 00:30:48 ID:hbPQPYpe
>>40
良く言えば、かつてのフォルクスワーゲン・ジェツタ。
悪く言えば、ダチア・ロガンみたいですね。
44 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/28(月) 00:52:50 ID:ecE0nmib
　 Λ＿Λ 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<＃｀Д´> ＜ 　自動車の起源は韓国ﾆﾀﾞ!
　（　　　　） 　│　これは日帝の陰謀に違いないﾆﾀﾞ!謝罪と賠償(以下略)
　｜ ｜　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〈＿フ__フ
45 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/28(月) 03:37:40 ID:2cq08Pfs
最近アメ車が良くなってるからな
日本車も同じ運命か？
46 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/28(月) 04:04:33 ID:J0lHsKwY
韓国の車（笑）
47 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/28(月) 14:23:40 ID:L/Dy08AU
起亜エランひどかったな。
ロータスから何を受け取ったんだろう？と思ったよ。
その後も全然進歩無し。ドンガラ自動車だ。製品に魂を入れられないんだろうね。
48 ：名刺は切らしておりまして：
>>43
ダチアロガンが何なのか調べてみたが、結構いいセンスしてるじゃん。
キアは変なグリル付けたりする悪癖があるから、ああはいかない。