【経済政策】道路財源：宿舎建設、07年度25億円・｢法律に基づいた適正な支出だ｣…国交省峰久事務次官 [08/01/25]

　国土交通省の峰久幸義事務次官は24日の記者会見で、揮発油税など道路特定財源のうち、
約25億円を2007年度に職員宿舎の建設費に充てたことを明らかにした。そのうえで
｢法律に基づいた適正な支出だ｣と説明。民主党から道路財源の一部が宿舎建設など不透明な
用途に充てられているとの批判が出ていることに応じた。

　国交省によると、職員の福利厚生費として、道路財源の一部を健康診断費やスポーツ用品の
購入などに充てているケースもある。いずれも国家公務員宿舎法や国家公務員法で認められて
いる使い道だという。

　ただ以前には、社会保険庁が、年金保険料の一部を、職員用のマッサージ器購入などにも
使って｢無駄づかい｣と批判を浴びた。民主党の菅直人代表代行は同日の記者会見で｢特定財源は
自分たちのものだとの姿勢だ｣と批判。国会で追及していく姿勢を強調した。


▽News Source　NIKKEI NET 2008年01月25日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20080125AT3S2402424012008.html
▽国土交通省
http://www.mlit.go.jp/
▽峰久事務次官会見
http://www.mlit.go.jp/jikankaiken/jikankaiken08/history.html
▽関連
【道路財源】岡村・日商会頭、暫定税率の据え置きを希望…「地域活性化の為には道路拡充が必要」 [08/01/17]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1200579832/
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http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1200491712/
【道路財源】暫定税率非延長なら、開通は86年後に…中部縦貫道・福井−大野間　延長求め決起大会も [08/01/11]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1200099056/

違法ではないが必要でもない

そんな事に道路財源が使われてたのかよ
もう無くして、関係公務員も無くせば財政再建に寄与するじゃねえか
亡国に導く官僚も政治かも抹殺されろよ

税金泥棒が作った法律だもんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

法律に基づいて、適切に報告された「ナントカ還元水」とかあるからね。

違法でなくても、世間の常識が
そのような道路特定財源、ガソリン税
の使い方を、許さない。

↓こんなんもありますけど

【社会保障】社会保険庁：宿舎たたき売り、1件100万―500万円台・採算を度外視し売り急ぎか…年金記録問題の対策費の確保で [08/01/25]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1201214150/

一方、ある政治家は個人名義のマンションを建てた。

職員の福利厚生
職員の福利厚生
職員の福利厚生

この屁理屈があるから廃止賛成が増えるわけだ。

天下りホイホイこと都市再生機構　累積債務は１６兆円、毎年１０００億円以上の税金が投入
http://ameblo.jp/siesta009/entry-10062086167.html

「冬柴不況」到来！！　改正建築基準法の影響とその背景（その１）
http://www.news.janjan.jp/government/0712/0712096905/1.php

さっきみのがこの話テレビでやってたな
みのは嫌いだけど今回の件に関してはグッジョブ

天下りホイホイこと都市再生機構　累積債務は１６兆円、毎年１０００億円以上の税金が投入
http://ameblo.jp/siesta009/entry-10062086167.html

「冬柴不況」到来！！　改正建築基準法の影響とその背景（その１）
http://www.news.janjan.jp/government/0712/0712096905/1.php

スポーツ用品か、道路工事すれば運動になるのに

なんだ、法律が間違っているんじゃん。
やっぱり自民じゃ駄目だな。
こういうのをあちこちでお目こぼししているんだろう。

逆改革が順調です。

そりゃ、事業の推進のためには、職員のための宿舎建設は妥当。

お前らの会社の宿舎も同様。
税金で優遇される住宅手当をもらわない方が良い。

特定財源が福利厚生に回る法律がおかしいのだろうな。

利権なんだねえ。

高速道路のサービスエリアで無料で健康診断費やスポーツ用品の貸し出しをすれば良い

国交省の役人に税金で宿舎なんてもったいない。
野宿させておけばいいのさ。

自分たちで法律を勝手に作っておいて、法律に基づいたも無いもんだ。w

ふざけた野郎ですな。

違法でないならいいって言動が、国民の神経を逆撫で
してるって、どうしてわからないんですかね、こういう
人たちって。

やっぱり全部一般財源化しようぜ。
特定財源にする意味無し。

官僚が法律作ってるんだから当たり前だろｗ

>>17
職員の住居は、私費から出すべき
私費といっても結局は、税金だけど...

政治家も官僚も地方の人間も、別に道路作りたい訳じゃないんだよね。
道路を口実に、自分の収入を得たり増やしたいだけ。
もうこれは、道路建設の名を借りた　単なる生活保護でしかない。

お役人様はやりたい放題だな
現状は横領程度は内部処理だが、そのうち強盗も内部処理するようになるぞ

政権交代がなけりゃ官僚は腐る

>民主党の菅直人代表代行は同日の記者会見で｢特定財源は
>自分たちのものだとの姿勢だ｣と批判｡国会で追及していく姿勢を強調した｡

自治労に同じこと言ってみろやカス

>>30

で、>>1についてはどう思うんだセコー工作員よ。

>>1
法　律　が　間　違　っ　て　ま　す　！

道路財源は撤廃してもいいが
千葉県北西部にはちゃんと道路作ろうぜ
都内よりもよっぽど混んでるし

全然道路に関係ないじゃん。
何が特定だ
問題ないとか言ってる大臣は辞めろ！

なんかこの間の韓国対日本の野球でも聞いたようなセリフだな、
朝鮮常識か。

>>26
転勤の多い部署の人間のために、住居の提供は当たり前。

無い会社なんて、無い。

道路族は高架下に住めｗ

>>36
そんなもの、通常の予算内でやる事だろ。

教授が言ってたんだけど、東京に住んでる場合は、暫定税率継続に賛成すべきなの？

廃止されると、地方が貧乏になって、地方交付税が増えて、東京からお金が出て行くってだけど。

国会で認められてたのか？

???

財源が余ってることを自ら暴露したも同然。

>>36
民間は大手でもない限り提供なんてないぞ。

>>36
不動産不況と言われて久しいいまどき
従業員住宅を持ってる会社なんてありませんよ？

福利厚生費は一般財源から出せ
暫定財源を流用すんな

ほんと馬鹿馬鹿しいな

宿舎ってさ、公務員全員で共有しているの？
それとも、役所ごとに作って、空き部屋の数を足したら、すごいことになっているのかな。

【社会保障】社会保険庁：宿舎たたき売り、1件100万―500万円台・採算を度外視し売り急ぎか…年金記録問
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1201214150/

子供の為にあげたお年玉（道路特定財源）をママン（国土交通省）
が貯金してあげるといいヘソクリ（特別会計）に組み入る。
夫の収入（予算）が足りない時は、ヘソクリ（特別会計）から支出。
子供は自分の学費とかに使われてると思っていたが、実はママン
が洋服代（福利厚生費）とかの足しにしていた。
ヘソクリなんだから何に使おうが無問題。

こんな構図だな。

>>39

暫定税率を廃止した分をそのまま地方交付税で地方に回せばそうなるけど、
実際にそうなるとは限らんし、そうならない可能性のほうが高い。
だからあまり関係なく、むしろ暫定税率の弊害のほうが大きいだろう。

佐世保の凶行から思い浮かべるのは、猟銃を片手に三菱銀行北畠支店に立てこもり、
暴虐の限りをつくした狂人、梅川昭美だろう。その梅川昭美に名前がよく似た、★佐世保出身の男★がいる。

国土交通省の元鉄道局長で、現日本旅行業協会会長（天下り規制法施行前にまんまと天下りに成功）の
■梅田春実■である。http://images.google.co.jp/images?hl=ja&q=%E6%A2%85%E7%94%B0%E6%98%A5%E5%AE%9F

梅田春実の何がスゴイって、梅川昭美よりも、
もっともっと悪逆非道なことを日本国民に対して仕掛けているのだ！

長崎県民も佐賀県民も圧倒的多数が建設反対（不要）と主張するトンデモ計画「長崎新幹線」！
http://www.youtube.com/results?search_query=%E9%95%B7%E5%B4%8E%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A

その工事資金（5000億円以上の巨額公金）を日本国民から強奪するために、
現在、長崎─博多間わずか1時間45分（途中7駅停車）で走行するハイパー特急「白いカモメ」を有していながら、
長崎・佐賀のヤクザ土建屋が、獰猛に物乞い活動をしているのだ！

「長崎新幹線」は時速200キロ以上を出せず、法律上の「新幹線」でもない。
ルートの大半は在来線のレールを走行する「ツギハギ新幹線」であり、
長崎─博多間を1時間19分（途中タッタ3駅停車）もかけて走行する「スローモー新幹線」である。
5000億円以上も国民から奪って、時間短縮は驚きのわずか26分！
停車駅数を現行最速特急と合せれば、時間短縮はナント「実質10分」しかない「偽新幹線」なのだ！

無用の諫早干拓工事で、日本国民から2500億円以上もの巨額公金を騙し取ったばかりの長崎！
日本中の笑いモノとなったオランダ村＆ハウステンボスのような「巨大廃墟」のせいで、
大借金3000億円を抱え込み、日々やけのやんぱち・・・。公金強奪のために、長崎自慢の「正気塾」譲りの
恫喝脅迫を次々に繰り出し、関係者を震え上がらせているのだ！

「長崎新幹線」計画強行突破のために、国家を食い物（私物化）にしつつあるのが、
（逮捕の噂が流れる）久間章生、前国交省鉄道局長の梅田春実、前国交省事務次官の安富正文だ！
-------------------------------------------------------------------
★三匹とも長崎県出身者★で、「利権テロ集団」の忠実なリモコンロボットだ！！！

長崎のヤクザ久間章生と、長崎のポチであった佐賀の暴君古川康が推進する　長崎新幹線！
　　　長崎新幹線＝「実質時間短縮10分ちょっと」のニセモノ新幹線！
　　　　　　国民から半兆円以上もの巨額血税をドロボウする計画！
http://s01.megalodon.jp/2008-0101-2241-28/news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1198808892/61-70n
http://s04.megalodon.jp/2008-0101-2240-27/news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1198808892/71-72

統一協会が佐賀県で推進する日韓トンネル構想とリンクしたトンデモ計画！

◆久間章生とともに、国を食い物にする、国土交通省の公金強奪鬼ども！
前国土交通省事務次官の安富正文　前国土交通省鉄道局長の梅田春実（日本旅行業協会会長）
〓〓両者とも長崎県出身！！！〓〓　　

インチキ新幹線のために、国民から巨額血税を騙し取るために血まなこ！　　

★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その１ 　　　　
http://www.youtube.com/watch?v=eqlk2RvA9Rw
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　1of4　
http://www.youtube.com/watch?v=Bas9GvZPkC8
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　2of4 　　
http://www.youtube.com/watch?v=_Iff6GCrpO8
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　3of4 　
http://www.youtube.com/watch?v=PLyYyOf5vwU
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　4of4
http://www.youtube.com/watch?v=92bgl2w70h4
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　1of4
http://www.youtube.com/watch?v=vo4XuJjua1w
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　2of4　　←★恐怖の久間章生ぶち切れ！
http://www.youtube.com/watch?v=LRLiSproWZU
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　3of4
http://www.youtube.com/watch?v=VC9KF6pPTwc
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　4of4
http://www.youtube.com/watch?v=h9ALQZp7RV4

854 名前:名無し野電車区 投稿日:2007/12/20(木) 18:20:52 ID:77cwNTdu0 (2)
徹底告発・怒りのスクープ！！！週刊フライデー　２００８年１月４日号　 p28

【無駄で危ない！】技術的問題で脱線・転覆の可能性もあり
久間元防衛相の肝煎りで進む「《殺人》新幹線」【地元市長も「反対声明」】
「地元・佐賀の新聞社が、(九州新幹線・長崎ルートの建設について)住民にアンケートを取った結果がありま……
キーワード : 久間章生元防衛相 、 九州新幹線長崎ルート 、 整備新幹線事業
キーワード2 : 佐賀県鹿島市・桑原允彦市長 、 技術評論家・桜井淳 、 フリーゲージトレイン 、 佐賀県・■古川康知事■他
http://www.excite.co.jp/News/magazine/MAG14/20071220/152/
http://www.bitway.ne.jp/kodansha/friday/scoopengine/article/20080104/ttl1101.html

943 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/23(日) 14:16:24 ID:kPAUKija0
>>.854
記事読んだけど
鹿島の市長は
新幹線推進の暴力団とかから
家族に危害が及ぶぞと執拗に脅されたり
様々な威迫を受けていたらしい

��殺人�＄V幹線の見出しタイトルは、そういう意味でもあるようだ
恐ろしい県だね、長崎県

63 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/30(日) 03:18:54 ID:BEuS6yxX
佐賀県議会　宮崎泰茂議員のブログより
2007年12月23日
フライデーの報道

昨日のフライデーに長崎新幹線建設問題が、大きく報道されていました。
この長崎新幹線は、福岡〜長崎間の時間短縮はたった２８分間であります。
長崎新幹線の建設費が２，７００億円でありますから、１分間の短縮に建設費は９６．５億円となります。
そこまでして何故建設なのかと、改めて疑問であります。
http://blog.livedoor.jp/yasushige1943/archives/50822490.html



●巨額血税を奪う長崎新幹線は不要！　長崎本線存続期成会公式HP
http://www.nagasakihonsen.jp/index.html
新幹線長崎ルートと長崎本線の存続 〓その１〓
http://www.nagasakihonsen.jp/video1.asx
新幹線長崎ルートと長崎本線の存続 〓その２〓
http://www.nagasakihonsen.jp/video2.asx

揮発油税では「暫定税率」などという「法定税率の２倍」の税金を国民にかけている。
「車に乗らない」などと言っている人も、食料品や日用品の価格に輸送コストが含ま
れていることで、高いガソリン税を結局は一部負担しているので無関係ではない。
この「暫定税率」が出来た昔は、道路整備が遅れ砂利道や雨が降ると泥濘となる道が
普通だったし、自家用車などの自動車は「贅沢品」であった時代だった。
ところが、あれから数十年たった今、一般生活道路は整備され、自動車は贅沢品から
生活必需品へと大きく時代は変化した。
物流も、鉄道貨物からトラック輸送に主流が移っており、道路整備を目的にした揮発
油税の税率を２倍にする根拠は薄れている。
ところが、守旧派の道路族は、法定税率を２倍にしたために多く集まる税金を本来の
目的を達成した後も、通行量が極端に少ない不要な高速道路などを作り続けている。
これは「道路整備」を目的とした道路建設ではない。地方の建設業へ仕事を与えるこ
とを目的に、無理矢理に道路建設をしているのである。
道路守旧派の身勝手な理論は、地方の建設業に「仕事」を与えることでの経済効果を
主としたものだ。それが証拠に「本当に必要な高速道路」が未整備な地域があるのに
もかかわらず、不要な高速道路を先に着工していたり、本来の道路整備とは別の視点
で高速道路建設がなされているのが実態からも明らかだ。
これは、一般国民から搾取した金を一部の建設業者だけに還流させ優遇する構造だ。
そんな税金寄生構造の維持を目的にした「税収不足議論」など誤魔化しでしかない。
国民が納付した税金に寄生する「競争力を喪失した建設業」や、無駄な地方公務員や
補助金名目で税金投入されている不要な天下り団体などの改善・解体は進んでいない。
「構造改革」のうち一般国民が痛みを感じる部分だけが先行し、税金に寄生している
部分の構造改革が行なわれていないことが、最近の不公平感の最大の原因である。

法律に問題ないと言うなら、法律を作ったやつが問題ということになる
事務次官が、そんなことを言っていいのかよ

道路特定財源と言う名は不適切。
官僚用交遊接待福利厚生財源という名にするべきだ。
何に使おうが文句言われないぞ、即廃止されるけど（ｗ

これまで８０００も宿舎作ってたのか　・・・・