【自動車】最初の約100kmは燃料消費ゼロ?ボルボのハイブリッドカー・リチャージコンセプト[08/01/21]

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63名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 01:29:04 ID:R864yGDC
ありゃ とうとう業界の掟破りな車でてきたな。

家電メーカー主導の車会社が今後でてくるかもね。
64名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 01:30:30 ID:LlHnOM0j
panaの時代か
65名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 01:46:35 ID:IcSVJWIC
温暖化煽りの最終目的は石油非依存の動力機関の開発でしょ
まぁそれなら半分嘘でもいいか
66名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 01:50:03 ID:f1KauO7K
>>52
数十KW級の核電池ユニットかよ!
走る軍事衛星だな(w
67名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 01:53:07 ID:/NFcP3xb
>>63
>家電メーカー主導の車会社が今後でてくるかもね。
いい線ついてるかもな。
68名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 02:08:11 ID:ILN8O61f
C30は、日本には、存在しないジャンルの魅力的なクルマだなあ。

それはともかく、これって
欧州の鉄道でよくある電気式ディーゼル機関車みたいなもの?
69名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 02:10:38 ID:ihZety2B
トータルで考えるとどうなんだか。
なんかようわからん。
70名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 02:15:31 ID:98sWVBfK
犬HKでエリーカのことをやってたけど
次世代の自動車メーカーは電池メーカーになるらしい。
電気自動車で、タイヤ毎にそれぞれモーターで駆動。
自動車メーカーのエンジン、ミッションの技術は使われなくなり陳腐化する。
将来はユアサHD?、SANYO、SONY、FDK…が自動車を作る。
71名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 02:17:09 ID:GTqVHo3x
足漕ぎペダル式発電機搭載ってほうが潔さそうだな。
不足時や緊急時には漕げ!!って。
72名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 02:20:50 ID:1E66xBRB
>>71
足で蹴って進むほうが力学効率が良さそうだなぁ
73名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 02:26:23 ID:2tDC/ikd
>>72
岩石オープン最強
74名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 02:31:37 ID:dWNDqzsH
>>70
あれは、車の素人発想、バカ発想。
寒冷地走るにはなんだかんだ言って、普通の自動車が都合がいい。
熱が足回りあたりの着氷を防いでくれる
75名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 02:36:49 ID:l8LeoaNP
>>74
またそのバカコピペか(w
76名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 03:01:03 ID:IcSVJWIC
何でもやってみないとわかんねぇよ
とりあえず20世紀を通した石油一極依存から抜け出したいっていう願望のほうが大事だ
77名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 03:05:32 ID:dWNDqzsH
>>75
事実だろうに
反論できんだろうに、チョンのような低脳ではとくに
78名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 03:47:30 ID:6E0w4iOa
ていうと エンジン工場は無くなる運命だな
79名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 03:49:39 ID:9fngwIqT
運転席の有花を開閉式にして人力で動かせるハイブリッドの方がよくね?
80名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 03:54:56 ID:EjmiuZPs
バックアップ用にエンジン積むのは無駄すぎる
81名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 04:11:38 ID:x9VZHC9Q
バックアップ用にエンジンは660ccではだめなのか?
82名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 04:28:30 ID:IFzNHhFZ
チョンは電気自動車好きだな
83名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 04:46:05 ID:DAhpsdK3
農耕用の軽トラなんかはこの方式良いかもなあ
84名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 04:58:24 ID:WvV/XkYV
電気自動車をバッテリー屋が作るならいまの自動車は石油屋が作ってるよ

ノウハウ中国以下のずぶの素人が作った車体に命預けられんのか。電車男の発想は怖すぎるぜ。
85名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 05:03:37 ID:bl+L5krO
発電専用に1.6Lディーゼルターボはいらんだろ
電機走行時はただのお荷物なんだから軽量低排気のエンジンに変えろ
86名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 06:37:19 ID:HjVzBZ00
ソーラーパネルつければエンジンは必要ない。エンジンが無ければ軽量化もできる
87名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 06:46:25 ID:QmoFWPoe
早く電気自動車を実用量産化してくれ
1km=1円程度で走行できるらしい
今の150分の1のランニングコストだ
88名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 07:46:59 ID:uAPaLcRS
普通に考えて、税金かけるに決まってるじゃん。
89名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 07:49:51 ID:KcsAuzek
欧州の車に関するはったり技術にはもう飽きた
90名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 07:58:15 ID:3c/3V/MB
プリウスもエンジン発電専用でモーター駆動じゃなかった?
シャフトはあるけど。
91名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 08:13:28 ID:2TknNNBa
ホイールインモーターって三菱も試作車出して
走行実験してるけど耐久性はどうなのかね
4つのモーターがバランス良く劣化すれば良いけど
一つだけ逝かれたら全とっかえなんてヤだなあ〜
後、プリウスはエンジンだけの走行も可能です

92名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 08:15:47 ID:iGrZyEZD
>>88
家庭用コンセントで充電可能になるらしいから
電気そのものには課税されないよ
環境負荷もゼロだから、そういう意味での税金も必要ないし
93名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 08:30:15 ID:1E66xBRB
>>92
つ タイヤ税1円/g
94名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 09:15:22 ID:bbr0L9HV
>>87
15分の1 くらいじゃなくね?
それでも安いけど
95名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 09:28:56 ID:2MGL2R5r
ガソリンエンジン作るより、電気モーター作るほうがずっと簡単だしなあ。
途上国とか家電メーカーとかがわらわら参入してくるのかね。
96名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 09:45:16 ID:aJ2GuGY3
こういう車も需要あるんだろうねえ
そして日本の没落につながるんだな
97名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 09:52:12 ID:iNKU8JW3
株価対策の出す出す詐欺でしょう
量産して、コストも下げてと考えたら、こんな凝ったものはまず販売できない
98名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 10:10:13 ID:uAX+Z9He
ごめん、ちょっと充電させてくんね?

といわれても断るよ俺なら。
99名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 10:16:15 ID:kWiyPH6A
プラグイン電気自動車に発発積んどけば良いじゃん?
100名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 13:39:59 ID:/NFcP3xb
エンジンとモーターって全く仕組み違うからなぁ。

機械やってる奴はどっちも扱えると思ってる奴大過ぎ。
101名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 13:57:28 ID:YoEofYBR
>>100
エンジンとモーターを混同する機械系の人間はいないだろw
102名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 14:26:37 ID:XxlT6pbL
>>101
「機械やってる奴はどっちも扱える」と思ってる奴多過ぎ。

じゃね?
103名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 14:52:31 ID:XN58a/Ka
>>100
英語ではどっちもMotorだな。
104名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 14:54:39 ID:wnC7aA1Z
超大型の重ダンプなんかもほとんどこんな感じだったはず
バッテリー積んでないからディーゼルエレクトリックだけど
105名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 15:19:34 ID:v2uBLtvx
おれの自転車はノーガスでどこまでも逝けるぜぃ
106名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 16:28:15 ID:1E66xBRB
路肩を自転車が走っていると、車はスピードを落として避けなければならない。
その為のエネルギーロスは決して無視できるものではない。
自転車こそが環境破壊の元凶。
107名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 18:05:27 ID:e8yMtHR1
>>105
今次期の札幌でもそう言えるかな・・・
108名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 19:20:00 ID:vWUNCSyk
札幌じゃ熱機関じゃないと暖房だけでバッテリーが辛いだろうな。
109名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 20:01:20 ID:2MGL2R5r
もう「体温発電」しかないな
110名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 20:12:08 ID:vWUNCSyk
>>109
車はナビと連動して音声が出せる。

車「あ、ちょっと燃料きついかな?」
俺「そ、そんなことないだろ。次の街までがんばれよ」
車「えーおなかすいた。そうだ。男君から電気もーらおっと♪」
俺「え・・・あっおいどこ触ってひゃぁ!」
車「ほら、こ〜んなに熱くなってるよ。いただきま〜す」
俺「うひゃぁ!つ…つめたいよぉ。」


車(CV若本)
111名刺は切らしておりまして:2008/01/23(水) 20:50:26 ID:Q1NU77dg
ひとこと言ってもいいかな?♪ 







きもい
112名刺は切らしておりまして
バネ下重量が気になるな。

家庭用の電源がもし火力発電だとすると燃費はどれぐらいなんだ?