【自動車】欧州車の世界販売、大手５社そろって拡大[1/21]
1 ：テッキン先生φ ★：
欧州自動車大手の2007年の世界販売実績が出そろった。中国、ロシアなど新興市場の
急拡大が寄与し、フォルクスワーゲン（ＶＷ）が初めて600万台の大台を超えるなど、
独大手3社がそろって過去最多を記録。ルノーなど仏2社も販売を伸ばした。
各社は08年も販売増を見込んでおり、ガソリン高などで低調な西欧、北米といった
成熟市場のテコ入れがカギになる。
独メーカーでは、ＶＷが前年比7.9％増の618万9000台を販売した。このうち独工場の
リストラが一服したＶＷ乗用車は過去最多の366万台。高級車アウディも12年連続で
伸びるなど、傘下の8ブランドがいずれも拡大した。
日本経済新聞
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080121AT2M1600221012008.html
急拡大が寄与し、フォルクスワーゲン（ＶＷ）が初めて600万台の大台を超えるなど、
独大手3社がそろって過去最多を記録。ルノーなど仏2社も販売を伸ばした。
各社は08年も販売増を見込んでおり、ガソリン高などで低調な西欧、北米といった
成熟市場のテコ入れがカギになる。
独メーカーでは、ＶＷが前年比7.9％増の618万9000台を販売した。このうち独工場の
リストラが一服したＶＷ乗用車は過去最多の366万台。高級車アウディも12年連続で
伸びるなど、傘下の8ブランドがいずれも拡大した。
日本経済新聞
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080121AT2M1600221012008.html
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2 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 18:35:42 ID:Yh5P7Pkz
ＣＯ2増えまくって地球終了
3 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 18:42:54 ID:s53eNXXe
4 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 18:43:53 ID:61774FAO
>>2
マスゴミに洗脳されてるおバカさん、哀れｗ
マスゴミに洗脳されてるおバカさん、哀れｗ
5 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 18:43:53 ID:pXtYv6Vd
>>3
あなたが宇宙人ですか？
あなたが宇宙人ですか？
6 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 18:44:30 ID:x/Z0qxnS
>>2
ちんかす、乙w
ちんかす、乙w
7 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 18:45:13 ID:hqfx1vGA
>>2
お前はだまってウンコ食ってろ
お前はだまってウンコ食ってろ
8 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 18:46:02 ID:ErU6lKBO
9 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 18:46:41 ID:Ajgve4Fg
欧州車が日本車より優れた点を一文字で示せ↓
10 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 18:46:52 ID:JJZHlLM4
>>2
脳みそ足りないのに出てくるなよｗ
脳みそ足りないのに出てくるなよｗ
11 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 18:48:11 ID:/2zW3dSb
12 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 18:49:40 ID:za9UCLIr
>>2
CO2なんか気にせず、どんどん車で出かけよう
オイラの愛車は5.7Lの大排気量
じゃんじゃんガソリン使って、ガンガン排ガス巻きき散らしちゃうよ
生きてるうちが花なのさ、今のうちに楽しみまくりゃそれでＯＫ！
CO2なんか気にせず、どんどん車で出かけよう
オイラの愛車は5.7Lの大排気量
じゃんじゃんガソリン使って、ガンガン排ガス巻きき散らしちゃうよ
生きてるうちが花なのさ、今のうちに楽しみまくりゃそれでＯＫ！
13 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 18:51:10 ID:gxze8yiX
14 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 18:52:46 ID:3vt+K01P
>>2の人気にｓ
15 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 18:52:53 ID:TkzU9P+1
16 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 18:53:49 ID:5Jx5Qy4h
17 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 18:56:36 ID:TaqT5r5d
日本の自動車業界には、ブランド力が無い。
あるのは、ハイブリッドや燃料電池の技術
18 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 18:57:13 ID:MCxnlmZv
>>2
お前のキーチャン、で〜べ〜そ〜♪
お前のキーチャン、で〜べ〜そ〜♪
19 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 19:01:29 ID:boal2vVp
20 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 19:03:32 ID:dhN1B2nc
VW
フォルクス・ワーゲン→シュコダ・ベントレー・ブガッティ
↓
アウディ→セアト・ランボルギーニ
BMW
BMW→ロールス・ロイス・ミニ
ダイムラー
ベンツ
PSA
プジョー
シトロエン
ルノー
ルノー→日産
こんな感じ？
フォルクス・ワーゲン→シュコダ・ベントレー・ブガッティ
↓
アウディ→セアト・ランボルギーニ
BMW
BMW→ロールス・ロイス・ミニ
ダイムラー
ベンツ
PSA
プジョー
シトロエン
ルノー
ルノー→日産
こんな感じ？
21 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 19:56:42 ID:UrdawGEf
中国の若者はＢＭＷに飛び付く
22 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 20:17:00 ID:spGa7zpI
日本メーカーもブランド化戦略がうまければボッタクリ欧州車なんて壊滅できるのに
23 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 20:32:34 ID:r+QT+dSi
北京五輪後には間違いなく中国の成長は鈍化する。一段落するだろう。
それからどうするつもりなんだろうか。
それからどうするつもりなんだろうか。
24 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 20:34:04 ID:hpESoavR
VWとベンツは日本で工場作って生産すればいいのにと思う
25 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 20:39:37 ID:2IfUGUOE
日本車は、欧州で高く売り、日本で安く売る
欧州車は、欧州の価格に上乗せして、日本で高く売る。
現状、普通は日本車だよ。
（暫定税率の件で、決算時より、２％取得税が安くなりそうで、迷っているｗ）
欧州車は、欧州の価格に上乗せして、日本で高く売る。
現状、普通は日本車だよ。
（暫定税率の件で、決算時より、２％取得税が安くなりそうで、迷っているｗ）
26 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 20:46:46 ID:hpESoavR
ボルボはボッタクリだと思うが
他はそうでもないんでね？
他はそうでもないんでね？
27 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 20:54:48 ID:TkzU9P+1
欧州車は以前に比べてボッタクリ感は無くなったけど、内装とかの作りが雑だよね。
アメ車は乗ったこと無いけど、どうなんだろ。
アメ車は乗ったこと無いけど、どうなんだろ。
28 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 21:14:12 ID:hpESoavR
そういえば10年落ちの今の車
車台は変に頑丈だが天井の布張りがはがれてきてる・・・
アメ車は乗ったことないんでわからん
車台は変に頑丈だが天井の布張りがはがれてきてる・・・
アメ車は乗ったことないんでわからん
29 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/21(月) 23:00:44 ID:RuYXbxOg
グレード高めの日本車なら１０年落ちでも綺麗なもん
欧州車の半額で
日本車でOK
欧州車の半額で
日本車でOK
飴車…ガソリン150円で乗るものではない
31 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/22(火) 02:42:31 ID:/zTLdtT4
ボクゾール・オペル・サーブ連合で、欧州市場を制覇しますから。
北米から離脱じゃ。
北米から離脱じゃ。
32 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw ：2008/01/25(金) 19:27:46 ID:f3hvA4I2
欧州勢は、１台売れば数千万円の儲けがあるものもある。
それは時計でも、１個２０００万円のバセロンを売れば、利益は１０００万円くらいある。
ブランド製品もそうだし、電化製品ですらそう。
それは、日本では当然無理だし、アメリカですら無理。
だから彼らは働かない。数を追わずのんびりして、ゆとりのある生活を楽しむ。
数を追ってるのはアメリカや日本。チョンもヒュンダイが現在世界６位で、
トップ５入りが時間の問題になってきた。
世界１位 ＧＭ
世界２位 トヨタ
世界３位 フォード
世界４位 フォルクスワーゲン（ドイツの安物）
世界５位 ルノー（フランスというより欧州の安物）
世界６位 ヒュンダイ（チョンチョンチョンｗｗｗ）
世界７位 ＰＳＡ・プジョー・シトロエン
世界８位 ホンダ
それは時計でも、１個２０００万円のバセロンを売れば、利益は１０００万円くらいある。
ブランド製品もそうだし、電化製品ですらそう。
それは、日本では当然無理だし、アメリカですら無理。
だから彼らは働かない。数を追わずのんびりして、ゆとりのある生活を楽しむ。
数を追ってるのはアメリカや日本。チョンもヒュンダイが現在世界６位で、
トップ５入りが時間の問題になってきた。
世界１位 ＧＭ
世界２位 トヨタ
世界３位 フォード
世界４位 フォルクスワーゲン（ドイツの安物）
世界５位 ルノー（フランスというより欧州の安物）
世界６位 ヒュンダイ（チョンチョンチョンｗｗｗ）
世界７位 ＰＳＡ・プジョー・シトロエン
世界８位 ホンダ
33 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/25(金) 19:38:45 ID:4UcPhHeD
>１台売れば数千万円の儲け
そりゃ凄ェ！
そりゃ凄ェ！
34 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/25(金) 19:39:28 ID:eurn3BtU
フィアットが特に元気やねえ。
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20080125AT2M2500625012008.html
http://news.nna.jp/cgi-bin/exp/exp_kijidsp.cgi?sno=6702
>>31
そりゃむり。
今のGMは一つの車種を（ブランドを変えて）世界中で売ろうとする戦略を採っているから。
例えばオペル自体は欧州限定ブランドだけど、リュッセルスハイムで開発された車種は
北米ではサターンのバッジをつけて売られたり、中南米ではシボレーに化けたり、中東
ではGMCに化けたりする。GM大宇やホールデンなどについても同様。
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20080125AT2M2500625012008.html
http://news.nna.jp/cgi-bin/exp/exp_kijidsp.cgi?sno=6702
>>31
そりゃむり。
今のGMは一つの車種を（ブランドを変えて）世界中で売ろうとする戦略を採っているから。
例えばオペル自体は欧州限定ブランドだけど、リュッセルスハイムで開発された車種は
北米ではサターンのバッジをつけて売られたり、中南米ではシボレーに化けたり、中東
ではGMCに化けたりする。GM大宇やホールデンなどについても同様。
35 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/25(金) 20:35:40 ID:qVXjz74i
つい五年くらい前までは、ＢＭＷというと年間世界総販売台数の一割を日本で売り、年間総利益の６割を日本で得る、と言われてたのに
日本も落ちぶれたもんだな
ぼったクリってのは、こうやってやるんだという見本
見習えよ＞＞ホンダとかスズキとかｗ
日本も落ちぶれたもんだな
ぼったクリってのは、こうやってやるんだという見本
見習えよ＞＞ホンダとかスズキとかｗ
36 ：名刺は切らしておりまして：
ワーゲンはワーゲンバスの現代版作れよ
ニュービートルみたいなの
世界中でバカ売れ間違いないだろ
ニュービートルみたいなの
世界中でバカ売れ間違いないだろ