【自動車】三菱自動車：スポーツクーペ｢RA｣披露、新開発ディーゼル搭載…デトロイトモーターショー08 [08/01/14]

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72 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 12:35:50 ID:uB4qqbCz
パジェロに替って来年からﾃﾞｨｰｾﾞﾙでパリダカに出るんだよな。
73 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 12:43:07 ID:VsSw2jYP
ttp://response.jp/issue/2008/0114/article104193_1.images/168934.jpg
(｀Д´ )
↑そっくりじゃね？
74 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 12:57:53 ID:NxOvhsku
>>73
〔｀Д´ 〕
75 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 13:12:25 ID:0HCTzxnl
ガルウイングってよっぽど田舎のDQNしか憧れないよな・・・
76 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 14:59:38 ID:fDi1+cZ6
FTOは結構いい車だと思うんだ
乗ったことないけど
77 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 15:27:18 ID:8fFL7QvP
>>46
物忘れが激しい日本人丸出しだな
78 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 15:31:34 ID:o65ukaQz
>>70
ようつべで同じ動画みたが、台湾人が作ったみたい
79 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 15:39:19 ID:o65ukaQz
ガルウイングなんてのは、バカなイタリア人とかじゃないと
好まないよ。
80 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 15:41:06 ID:o65ukaQz
　このほか、環境への取り組みとしてConcept-RAに搭載し、低燃費、かつ米国の排出ガス規制
｢Tier2 Bin5｣対応を視野に入れた次世代クリーンディーゼルエンジン

新生ＧＴＯに積めよ

81 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 15:55:07 ID:IvUzx0NH
三菱のウンココンセプトカーに釣られるスレはここですか

三菱はコンセプトカーを生産車に反映させることはほとんど無いｗ
まさに絵に描いた餅
82 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 15:59:07 ID:IvUzx0NH
>>22
forfourと勘違いしてないか？

初代smartなんて三菱との共同開発でも何でもない
ディラーとして売っただけ　あれはパクリ

ウリナラ起源は恥ずかしいよ？
83 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 15:59:32 ID:KRFAs5uf
>>77
半万年恨ミンジョクみたいな粘着よりマシ。
良いものは良いでしょ。
84 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 16:08:03 ID:aeL4TqGx
そもそも三菱自体が朝鮮企業みたいなもの

ってTNSが言ってました。
85 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 16:17:25 ID:9ZmDMuwt
こういったコンセプトカーって、実際に将来の市販車のベースになんの？そうなら、何年くらいかかんだろうな。
86 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 16:31:48 ID:g/H0M9A2
このドア、カブト虫が羽広げてる感じで何かキモイ。
87 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 16:37:32 ID:FanHctw2
>>86
あれ、こわいねｗ
88 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 16:42:15 ID:j90vTsmA
スイーツクーペかと思った
89 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 17:00:12 ID:+KyQOfIo
Bin5通る目処たったの?　OBD含めて?
ギリギリになってダメでしたでBin8で出してきそうな予感
90 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 17:14:00 ID:BrXfnmfr
>>83
こういう手合いに正論言っても無駄だよ。
人を傷つけた事がない、という道徳的な優位に立って、ホルホルしたいだけなんだから。
何もしなけりゃ傷つけようがないだけなんだがな。
91 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 17:24:01 ID:FanHctw2
>>89
今のところEuro5クリアが市販時の目標。そもそも北米でディーゼルを売ると決めてない。
最近、やたらディーゼル搭載のコンセプトカーを出してきているが、これはむしろ三菱重工の
技術プレゼンの側面が大きいと思う。コモンレールのインジェクターとか今はボッシュ、デンソー、
デルファイあたりの寡占市場なんだが、重工はその一角に食い込みたいわけ。
92 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 17:30:48 ID:bw0YXKTz
おお　結構かっこいいぞ。
でもドアは上に開いてくれなくても結構だｗ
93 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 17:33:44 ID:CbaUVDO/
>>91
たしかに
ふそうがあれだからな(笑
東大が牛耳る会社はアカンな
企業としてのベースパフォーマンスは高いのに・・・。
不思議だ。もっと現場の声を生かさんとねぇ勿体無い・・。
だからシナや層化にやられる・・。
94 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 17:38:44 ID:0+Q+Deor
FTOそっくりやな・・・
95 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 18:32:09 ID:P6hK44IF
どうせ日本で販売は無いでしょう
96 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 18:56:43 ID:WK7WCp+l
>>7
微妙に上下動してるのがまた・・ｗ
97 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 20:04:18 ID:+KyQOfIo
>>91
了解
重工にシステム全体面倒見れる力があるんだろうか
乗用車向けは、部品は売ります後は自前でやってね、じゃ商売になんないのに
98 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 20:15:28 ID:7ntAMeLU
クラウザー様は？
99 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 20:40:09 ID:AAyM4YUe
素直にカッコイイな〜。
ＳＳＭ以来だよ（・∀・）

でも日本じゃ売らないだろorz
100 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/15(火) 20:45:34 ID:x1x0E3Ry
なんだデリカじゃないのか。
101 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/16(水) 12:19:30 ID:rxdG9fOI
【社会】元三菱自社長らにきょう判決＝クラッチ欠陥事故−横浜地裁[1/16]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1200436126/
102 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/16(水) 12:33:28 ID:Z/65ou9R
3･4代目のエクリプスの中古を日本で流通させろよ。
103 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/16(水) 14:15:14 ID:kNSmTHim
TTクーペにそっくりすぎてﾜﾛﾀ
104 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/16(水) 15:24:21 ID:Nzbn4urA
RAがかっこ良すぎて失禁した。
105 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/16(水) 15:49:01 ID:ijVWx7fE
こういう車って実際に走るの？
タダの張りぼて？
106 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/16(水) 23:50:19 ID:92p9GZwf
デザインはなかなか良くないか？
これ。
107 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/16(水) 23:56:28 ID:TMdb8gdm
４００ぐらいなら考えてもいい
108 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/17(木) 00:24:58 ID:+7Wk5tFx
307cc？
109 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/17(木) 20:38:49 ID:bmVK4jAz
これに2.4ツインカムでＦＦで250マソだったら神なんだけど
110 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/17(木) 21:17:43 ID:OoqyrRt+
斜めだとギロッて睨んでるように見えるが、正面からだとロンパリってそうだな。
111 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/17(木) 21:47:18 ID:46SNBiOe
三菱自動車クラッチ欠陥事故問題の本質〜コンプライアンスと形式的な法令順守の違い　日本経済新聞
http://bizplus.nikkei.co.jp/colm/plaza.cfm?i=20080117d7000d7
112 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/17(木) 21:55:02 ID:B3z285rF
>>93
あの社長東大なの？？
ま、最低限技術者出の奴じゃないと駄目だな、取り巻きも。
113 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/20(日) 04:40:52 ID:LRwFErka
どうせFTOだべ
114 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/20(日) 06:19:46 ID:Mwg30ZxW
トップがダメなんだろうな。
115 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/20(日) 10:56:39 ID:X4P554G3
地球温暖化防止のために、ＣＯ２を削減しよう。
ＣＯ２削減のために、自家用車に乗るのをやめて、公共の交通機関を利用しよう。
排ガスは減るし、騒音は減るし、交通事故も減るし、限りある資源ガソリンも使わなくてすむ。
良いことばかりである。

北極の白クマ君に氷を！
116 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/20(日) 11:10:30 ID:WTDuvKnD
これ、アメリカではエクリプス、日本ではGTOの名で市販すると雑誌にあったと思うが、
デザイン的にはFTOの方がイメージに近い気がするな。
117 ：名刺は切らしておりまして[：2008/01/20(日) 11:12:47 ID:+UKfWjNP
>>113
いや、エクリプスだろ。
ついでに言うと、日本市場は虫な。
118 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/20(日) 12:40:28 ID:qW5vTeAv
>>117
しかたない、左ハンドルで乗るか‥。
119 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/20(日) 15:11:32 ID:pU8HNFSd
このデザインならもう少し調整してMRにしてほしい
売れないだろうけどな
120 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/20(日) 23:20:29 ID:qW5vTeAv
エクリプスを名乗るなら自動シートベルトも装備してくれ。
121 ：名刺は切らしておりまして：
ホンダのOEM？ RA？