【運輸】東京・埼玉でタクシーが禁煙に　都内は全体の95%［08/01/07］

東京都と埼玉県、福井県のタクシーが7日から、ほぼ全面的に禁煙となった。
神奈川や千葉などではすでに同様の措置がとられており、首都圏を含む15都県の
ほとんどのタクシーでたばこが吸えなくなった。群馬、福岡、奈良などでも
予定され、全国的に広がりそうだ。

禁煙措置はタクシーの各業界団体などによるもので、都内では全体の約95%にあたる
5万2000台以上が対象になる。

「せまい車内での喫煙による健康被害は甚大」と訴えてきた「タクシー全面
禁煙をめざす会」代表の渡辺文学さん(70)は「国際的な流れ」と歓迎。7日朝、
運転手への指導のため東京駅に来ていた東京乗用旅客自動車協会の富田昌孝会長に、
感謝状を手渡した。

利用者の受け止めはさまざま。30代の女性は「においが嫌いだったので、大賛成」。
愛煙家の男性会社員(58)は「長距離乗るときはつらい。最近はどこに行っても
隅に追いやられる」と話していた。

ソースは
http://www.asahi.com/life/update/0107/TKY200801070069.html
“タクシー乗り場には、全面禁煙を知らせる掲示板が設置されていた”という画像は
http://www.asahi.com/life/update/0107/images/TKY200801070097.jpg
“JR東京駅の乗り場では、タクシー全面禁煙をめざす会のメンバーが、
横断幕を掲げ喜んだ”という画像は
http://www.asahi.com/life/update/0107/images/TKY200801070092.jpg
関連スレは
【交通】新潟県ハイヤー・タクシー協会に加盟する138社のタクシー、全面禁煙へ 個人タクシーも参加の動き [08/01/06]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1199599117/l50

２

相変わらず、テレビでは東京マンセー報道

女性でタバコ吸う人が最近多いよなぁ……バカじゃないって思う。

タバコ税の国庫歳入より
タバコにおける健康被害の国民医療費の増加分やタバコ失火の消防費用の増加分が少なく見積っても3倍以上と言う矛盾www

次は、ファミレス全面禁煙よろしく

客を選別するほど余裕なんだな

タバコと賭博は即刻廃止でいいよ。

煙草吸ってる人って何歳のときに
どんな理由で吸いはじめたの？

タバコ臭いタクシーがいたらすぐに抗議するよ

って言うか、喫煙者専用のタクシーも作ればいいのに。
清掃費名目等の料金上乗せして。

少しはタバコになじめよ。

応援します!５％のタクシー

なにがなんでも禁煙禁煙てヒステリックに騒ぎすぎ

相手を徹底的に根絶やしにすることしか考えられない心根の持ち主ってどうよ。

こういう奴らが多数派の国がもし戦争に勝っていたら敵国にどういう仕打ちしたんだろうね

いや、喫煙しないと生命活動に問題が出るわけじゃないだろ

つまり、そういうことだ。

やるのが遅すぎたよ

今後は生理臭のする女は公共の場を歩かないようにしてもらいたい
電車内とかマジ臭いよ

>>4
心からバカなんです。
だから見下して罵ってください・・・＞＜

しかし、在日より見下してはなりませんよｂ

客よりも運転手のほうが吸ってる人多いような

たばこくらい我慢すりゃいいのになぁ
池袋東口や渋谷の喫煙所とかでおもいっきりすえばいいのに


別に喫煙者氏ねではないが、けむたいし臭いから場所選んでくれ

分煙は間違った考え方です。
http://www.pierre-matsuo.com/foundation-018.html

「不特定多数の人が集まる公共の場所は全面禁煙」が世界の常識
http://www.pierre-matsuo.com/foundation-017.html

みなさん、一度このリンク先を読んでみてください。
http://www.nosmoke55.jp/signature/
共鳴された方もいらっしゃると思います。

あなたも是非、著名に参加してみませんか？
https://sec-2.futurism.ws/nosmoke-med.org/signature/zouzei/signature.cfm
私は既に著名済みです。
一人一人の力は小さくとも、その力を合わせれば世の中を動かせる力となります。
ぜひ、ご参加を！　　　　　

飲食店・オフィスなども全面禁煙に、ＷＨＯが法制定勧告

【ジュネーブ＝渡辺覚】世界保健機関（ＷＨＯ）は２９日、すべての加盟国に対し、
飲食店やオフィスを含む公共スペース内を全面禁煙とする法律を制定するよう勧告した。
２００３年施行の健康増進法で、屋内の受動喫煙防止を「努力義務」にとどめている日本は、
さらなる法整備が求められそうだ。
５０ページにおよぶ勧告書は、受動喫煙と健康被害の因果関係について詳しい分析を行い、
世界で年間約２０万人が、職場での受動喫煙によって死亡していると警告。
「喫煙エリアの設置や換気措置では、受動喫煙の危険度を下げることはできない」と強調した上で、
加盟各国に対し、
〈１〉屋内の全職場とすべての公共スペースを煙害から１００％守る法律の制定
〈２〉法律を順守させるための必要な措置の発動
〈３〉家庭内での禁煙促進に向けた教育戦略の履行――などを求めた。

2007年5月30日12時15分配信 読売新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070530-00000103-yom-int

http://www.nosmoke55.jp/data/0707cop2.html

たばこ規制枠組み条約第八条とそのガイドラインは合わせて受動喫煙防止条約とも言える内容になっている。
このガイドラインは2007年4月に各国へ示され、
6月にタイ・バンコクにてCOP2（たばこ規制枠組み条約第２回締約国会議）で全体会議をおこなった。
その場で、参加126ヶ国のなかで日本政府だけが3カ所の削除や曖昧な用語への変更を訴えた。
この異様とも言える日本政府代表団の目的は明らかである。
それは曖昧な言辞のままにしておき、実際には何もしないでおこうという意図であり、
これはJTあるいはタバコ企業の意志に従うものであったと思われる。
これに対しては直ちにパラオのCaleb Otto代表（上院議員）の反対の演説があり、チリ、インドが続いた。
3時間後の午後のセッションが始まる時に、それまで昼食もとらずに電話をかけまくっていた代表団は、
ついに字句の削除・訂正の要望を取り下げ、これによって満場一致で認められたのであった（2007年7月4日）。
日本政府が取り下げ、認めたことで、第8条およびガイドラインを誠意を持って、
速やかにbest practiceで実行しなければならない。
公共の場、職場、レストラン、交通機関など例外なく完全に禁煙になる、そのデッドラインは2010年2月である。

外務省HP ＷＨＯたばこ規制枠組条約
http://www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/treaty/treaty159_17.html

たばこの規制に関する世界保健機関枠組条約（略称　たばこ規制枠組条約）
タバコ規制枠組み条約第八条　タバコの煙にさらされることからの保護

１　締約国は、タバコの煙にさらされることが死亡、
　　疾病及び障害を引き起こすことが科学的証拠により明白に証明されていることを認識する。

２　締約国は、屋内の職場、公共の輸送機関、屋内の公共の場所及び適当な場合には
　　他の公共の場所におけるタバコの煙にさらされることからの保護を定める効果的な
　　立法上、執行上、行政上又は他の措置を
　　国内法によって決定された既存の国の権限の範囲内で採択し及び実施し、
　　並びに権限のある他の当局による当該措置の採択及び実施を積極的に促進する。


たばこ規制枠組み条約が発効しました。
http://www.pierre-matsuo.com/foundation-005.html

たばこ規制枠組条約(たばこの規制に関する世界保健機関枠組条約)の発効
http://www.pierre-matsuo.com/foundation-004.html

タバコ勢力の関係図（分かりやすい図解です）
http://homepage3.nifty.com/tobaccobyo/figure/page_thumb219.htm

>>1
×）愛煙家
○）ニコチン中毒

喫煙率の高い、雲助業界なのに、

客絵の対応ばっかり考えてるが、
乗務員がタバコ吸う事なんか考えていない糞会社

>>12
日本で良かったじゃん

他の先進国では公共の乗り物は禁煙だよ

良かったね、金の亡者の国に住んでて

「喫煙は病気」

禁煙ガイドライン 最新医療 医療 医療と介護 YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/iryou/medi/saisin/20051212ik09.htm?from=os1

禁煙のコツ教えます――。日本循環器学会など９学会が、禁煙ガイドライン（指針）を作成した。
個人の趣味や嗜好（しこう）の問題とみなされがちな「喫煙」を、
ニコチン依存症と肺気腫（きしゅ）などを引き起こす「病気」と位置づけ、治療の対象とした。
肺がんや心臓病など、喫煙との関係がよく知られた病気だけでなく、
妊娠など女性の体や、歯の健康への影響も盛り込まれている。（田村良彦）

・・以下省略・・続きはサイトで


禁煙支援は保険適用医療である

(参考)
日本医師会
http://www.med.or.jp/nosmoke/

煙草の使用は精神作用物質による精神及び行動の障害
http://www.kdcnet.ac.jp/naika/smoke98/tsld014.htm

1.ストレスが多いからやめられない？
http://www.menet.gr.jp/kin-en/Library/yameru.html

多くの愛煙家は、タバコを吸う理由に"ストレス解消"を取り上げます。
「たばこをやめるストレスの方が身体に悪い」ともよく言われます。
たばこを吸うと本当にストレス解消になるのでしょうか？それは錯覚です。
たばこに含まれるニコチンは、脳で神経伝達物質として働き「目が覚める」、
「集中力が増す」といった覚醒作用や、｢気分が変わる｣、
「満足感を覚える」抑制作用が働き喫煙を繰り返すうち"
たばこはいいものだ"と脳が思い込んでしまいます。
ニコチンの摂取を繰り返していると脳は自力で神経伝達物質を分泌する能力が衰え
ニコチンの血中濃度が下がると脳や神経が正常に働かなくなります。
イライラしてたまらなくたばこが欲しくなりそこで一服。あーやれやれ・・・
ほっと一息！しかしニコチンが減ってくるとまたイライラ。つまりたばこを吸うこと自体が
ニコチン切れというストレスを作り出しているのです。
タバコを吸うことで一時的に禁断症状が緩和されたのを、
ストレス解消と勘違いしているに過ぎません。
たばこを吸いつづける限り、たばこ切れのイライラからは開放されません。
たばこをやめるということは、この悪循環から抜け出せるということです。

http://homepage3.nifty.com/tobaccobyo/
http://homepage3.nifty.com/tobaccobyo/summary2.html
http://www.yomiuri.co.jp/iryou/medi/saisin/20051212ik09.htm?from=os1
http://www.menet.gr.jp/kin-en/Library/yameru.html

【ニコチン依存症】

喫煙者は「喫煙がストレスを解消する」「集中力を高める」と感じますが、
ストレスの多くはむしろ喫煙習慣によって生じていたり、ニコチンの離脱症状によって
増幅されていたりするストレスです。喫煙しているうちは「タバコなしでは生きられない」と
思いこみますが、これはニコチン依存症によって起こる錯覚で、禁煙に成功したあとは
ストレスが減り、ニコチンなしでも集中力が持続します。記憶力や反応速度も上昇し、
脳の本来の力を発揮できるようになります。
ニコチン依存症におちいると、タバコのことに関してだけ正常な思考ができなくなります。
価値観にゆがみが生じて、タバコが何ものにも変えがたい大事なものに思えてきます。
根拠なく受動喫煙の害を否定して、自分の喫煙を正当化しようとする人もいます。
喫煙から脱する第一歩は、「喫煙は考え方をねじまげてしまうニコチン依存症という
病気である」と自覚することにあります。

【喫煙習慣とストレスの因果関係】

ストレスは喫煙習慣によるニコチン渇望によって生じる。
喫煙すると一時的にこれが満たされる。これをストレス解消とするのは勘違い。
たばこを吸って吹っ飛ぶのは本来のストレスではなくて、ニコチン渇望のイライラ。
やがて、ニコチン切れの禁断症状が直ぐに襲って来る。
これが新たなストレスの元である。喫煙行為を続行する限り、このサイクルを繰り返す。
そもそも、非喫煙者にはニコチン依存に由来するストレスそのものが無い。

タバコ臭いのがいやでAA表記や禁煙車のタクシーを選んで乗っているが、
駅前とかはともかく家の近くで拾うときはそうも出来なかったからこれは嬉しい。

単に禁煙にしただけじゃなくてヤニ掃除もしっかりしてから使って欲しい。

個人的には、シートベルト義務化の方がしてもらいたいんだけど。

あんな荒い運転の車、シートベルトなしじゃ怖くてやってられん。
でも１メーターでシートベルトするのは、かなり雰囲気悪くなりそうだし。
常にベルトしたいんだよな

禁煙車に乗りたい程健康志向なら



　　　　　　歩　　　　　け　　　　　や　　　　　！

>>30
１メータの時点で雰囲気は悪いと思うぞ

先進国で最もたばこが安い国日本

喫煙者おつかれちゃ〜ん

煙草吸わないけど、吸いたい人＆運転手のために、喫煙車ってマークつければいいじゃん。
嫌な人は禁煙車に乗るわけだから。

喫煙者はいつも言ってるじゃん。

「嫌なら禁煙の場所（店）に行け」

って。

禁煙が嫌なら禁煙じゃないタクシーに乗ればいいだけ。

>>31
健康うんぬんだけじゃなくて、ヤニの臭いがキモくて嫌なんだよ。
オマエだってウンコ臭かったりゲロ臭いタクシーには乗りたくないだろw　それと同じ。

喫煙車だけのタクシー会社とかあればいいだけ
０か１かの発想はそろそろやめろよ
商売はすき間をいかに狙うかだぞ
因みにオレはタバコ嫌いだよ

>>37 俺は蓄膿でいつも臭いから気にしない

>>38
その場合、タバコの箱を持って掲げると停まるとかにしてほしい。
もしくは迎車専門とか。

タクシー会社は無能集団もとい、おバカ集団ｗ

喫煙車を初乗り800円で導入したら？

そろそろ愛煙厨の言い訳が聞きたいよな。

だんだんと包囲網が狭まってるのはどんな気分？
今まで散々迷惑かけたツケなんだけどね。

調子をこくから、こんな結果を招く。
ニコチン依存症に期待してもムダだけど、一応、今までは
なんとなく容認…って風潮があったけど、
ここらでハッキリ結論付けといたほうがいいよ。

ニコチン依存症に人間らしいマナーなど期待してもムダだって。

次は飲食店を頼む！ファミレスの禁煙席なんか思いっきり
タバコの煙流れて来るし、ラーメン屋なんか分煙すらされていない
ヤニの臭いで食事の味がわからねーつの！鼻痛くなるし、服も臭くなるし。

パチンコ屋だけは全面喫煙OKでいいよ！パチンカスは肺ガンで死ねばいいよ！

>>45

Foundation - ワイン＆グルメの基本
レストランで食事中に喫煙し、周囲に迷惑をかける者は、ワイン＆グルメを語る資格無し！
「食」を語る以前の次元の諸問題

http://www.pierre-matsuo.com/foundation.html

45に激しく同意！
食事の場所が完全禁煙でないのが、一番許せない。
いっそ禁煙店か喫煙店のいずれかにしか所属出来ないよう、法制化するのでも良い。
嫌がる部下を喫煙店に付き合わせた上司は、スモハラとして厳しく罰するべし。

おいおい、金はらってるんだから好きに吸わせてよ。
そんなに敵にしなくてもいいじやん

>>48
他人の迷惑を考えてない典型例

Ｅ田もいい加減に全面禁煙にすべき。

去年やっと禁煙出来た元ヘビースモーカーだけど
タクシー乗車30分でも吸わなかったなー
一度だけ停車する時間もなく吸ったけどチップ渡した。
せめて空気入れ替えの時間分くらいは出さなきゃと。
即次の客に影響するから、営業妨害だもの。

専用のハイヤーと運転手持てないのに、吸わない人と同じ値段で乗って吸うのはダサイと思う

>>45-47

在日は半島で騒いでろ、ど低能丸出しｗ

喫煙車はあったらほんとにいいと思うけど、値段に差をつければ
長距離ならまだしも近距離だと我慢して安い方に客が行くかもね
はたして喫煙者が値段の高いほうを利用するのかと
マナーの悪い人はお金は出さないと思う。なかなか難しいね

喫煙という行為自体が知性がない証拠

>>52
てめえこそ半島だろ、死ねよバカ。
まっとうな日本人は他人様の健康を害してまで、クサい煙は吸わねーんだよ。
自分さえ良けりゃひとの迷惑お構いなし、その姿勢が二等身アホ将軍にそっくりだ。

いまどきタバコなんか吸ってるのは浮浪者とかホームレス、季節労働者とかのともかく低レベルな最下層のゴミ同然の連中。精神が乞食。犯罪者。

>>55

ほ〜らｗ即ファビョった。

＞他人様の健康を害してまで

いいかチョン、何人も上記を立証していない
という事実を知っているか？

>>56

無知というかｗ
あまりに恥ずかしい文（らしきもの？）で、親の顔が見たい。

そんなに無害だというなら、
吸い殻を捨てずに持ち帰り、煎じて飲めよ

工具類所持で逮捕するのなら
ライター所持者も逮捕しろよ

＞喫煙という行為自体が知性がない証拠


こんなアフォな奴、ここ２０年見たことがない。

それよりパチンコ屋を禁煙にしる

喫煙という行為自体が知性がない証拠

明らかに身体に悪いと知りつつ、
毎日毎日３００円を自販機に突っ込んで
喫煙してんだから、そう言われて当然かもな。
で、タバコは大人の嗜好品だと言いながら、
「オレたち、余分に税金払ってんだぜぇ」なんて
言ってんだから、やっぱ馬鹿だろな。
嗜好品に税金が掛かるのは当たり前の事だ。

少しでも知性があれば、煙草をやめようとする。

JTは麻薬の売人。
広告は禁止しろ。

ここで火病ってるニコチン中毒精神障害者の悲鳴が心地いいなwww

もはや禁煙ナチズムだな。笑
だいたい飯食った後や女を抱いた後の一服をしらないオカマ野郎ばっか騒いでるんだろな。

自分の子供の顔に、煙草の煙を吹きかけてみろよ（いればだが）
ナチズムという以前に、煙草の煙は暴力に等しい事に気づけ。

ﾆｺﾁﾝ中毒の運ちゃんだと
禁煙で不機嫌になり、益々無愛想な対応に
なるんとちゃうの？

>>67
俺は元禁煙者で、同じような思考だった。大学時代の青二才の頃はね。
社会に出て、責任を負うようになったとき、タバコが馬鹿らしくなって禁煙した。
タバコは料理の味が落ちるので、グルメには向かない。
服や部屋がタバコ臭くなるのでお洒落も台無し。
ニコチンに付きまとわれ、イラつくことがウザイ。
馬鹿らしいから辞めたほうがいいぞ。

食後→コーヒー
SEX後→冷たいミネラルウォーター
になったｗ

俺は嫌煙家だが、今までどおり、禁煙車が特殊な状態のほうが良い。

じゃないと隠れ喫煙車が増えて、煙草臭い禁煙車が増える。

こないだ、禁煙車捕まえたら、何故かあまりにも煙草臭くて気持ち悪くなり霞ヶ関から横浜まで窓全快で首都高走った。

降り際に文句言ったら、「前のお客さんが断りも無く吸い始めたんだけど断れなくて、一応降ろした後ずっと窓開けて走ってたんですけどねぇ」って言って申し訳なさそうに小銭分負けてくれたけど。。

タクシーも競争厳しいから、せっかく乗せた客が煙草吸っても良いか？と言えば多くの運転手は断れんだろう。

>>35
田舎の人かな？
列を作ってタクシーを待つとか知らないんだろうなぁ

うらやましい

>>72
俺の地元じゃ喫煙車の列と禁煙車の列に分かれてるんだけどなぁ
君のところは分煙が進んでないんだね

かわいそうに

>>73
もう、ほとんどは禁煙じゃないのか？

君のほうが可哀想だが。。。。
道で拾ったら喫煙車の可能性があるんだろ？

タクシー禁煙　　運転手「酔客が心配」 ／ 埼玉

県内のタクシー事業者の９割以上が加盟する埼玉県タクシー協会（２１０事業者、約６５００台）と
埼玉県個人タクシー協会（１９３台）のタクシー約６７００台が７日、一斉に車内禁煙をスタートした。
乗務員の受動喫煙の防止と、利用者に対するサービスの向上が狙いで、
同日明け方から禁煙ステッカーを後部左側の乗車ドアに掲示し、周知を図っている。
県タクシー協会は車内禁煙を巡って乗客とトラブルが起きないよう、マニュアルを作り、乗務員に配布。
どうしてもたばこを吸いたがる乗客には携帯灰皿を渡して外で吸ってもらうよう指導している。
ＪＲ浦和駅西口のタクシー乗り場にいた利用者たちの多くは、「幼い子供も喜ぶと思う」（３０歳代主婦）、
「においが嫌で嫌でしようがなかったのでありがたい」（７０歳代主婦）と禁煙を歓迎。
喫煙者は「禁煙になるからって何なんだよ！」（中年男性）と不機嫌だった。
県タクシー協会の担当者は「酔っ払っている人でたばこを吸う人が心配。今週末どうなるか……」と不安を隠せない。
さいたま市内で営業する５０歳代の男性乗務員は「酒を飲んで吸いたくなった客がわざわざ車を降りるとも思えない。
窓を開けて吸ってもらうことになっちゃうかな。
ほかの同業者も『酔った客とトラブルになるのは嫌だ』と話してるよ」と漏らしていた。

（2008年1月8日 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20080107-OYT8T00632.htm

県内１１８０台も移行 ／ 福井

タクシー全面禁煙　「愛煙家、少しだけ我慢を」

県内の法人と個人のタクシー計約１１８０台が、７日から車内の全面禁煙に移行した。
受動喫煙の被害防止を定めた健康増進法の施行（２００３年５月）を受け、
県タクシー協会と、個人タクシー事業者でつくる２組合が昨年１０月に全面禁煙を決定。
どうしても喫煙したい乗客には車を止めて携帯灰皿を渡し、車外で吸ってもらうようお願いする――などの対応を定めている。
敦賀市の「海陸タクシー」は、全２８台の車内の窓ガラスや灰皿などに禁煙マークのステッカーを張り、
全面禁煙をアピール。
運転手の安田正一さん（６４）は「以前からたばこのにおいを嫌がるお客さんが多かったので、良いことだと思う。
これを機に私も禁煙しようと思います」と話していた。
県タクシー協会の勝木巡専務理事は「タクシーの乗客は、お年寄りや病院の利用者なども多い。
愛煙家の方も少しだけ我慢して協力してほしい」と呼びかけている。

（2008年1月8日 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/fukui/news/20080107-OYT8T00606.htm

>>74
君は禁煙者の視点でしか物を考えられないみたいだけど、
世の中には禁煙者以上に喫煙者がいる訳で。
全員の幸せを考えると完全禁煙よりも分煙化の方がいいと思うけどな。
路上での分煙は無理だけど、タクシーなら可能だろう。
流しで喫煙車が来たなら、次のを待てばいいだけの話。

>>30
後部座席シートベルト義務化されるよ。たまには新聞でも読んだらいい
>>77
2004年時点で喫煙率は男性46.9％、女性13.2％だが、
なぜ禁煙者以上に喫煙者がいることになるんだ？

分煙は賛成だが、行き過ぎる禁煙もちょっとね。
俺はタバコ吸わないから、嬉しいっちゃ嬉しいが「吸える場所」も確保するのが筋だと思うね。
喫煙者はちょっと窮屈になるけど、そのうち喫煙可を売りにするタクシーも出てくるって。

今までは「基本喫煙可」で「特別な場所が禁煙」ってのが一般的だったが、
これからは「基本何処でも禁煙」で「特定場所のみ喫煙可」が一般的になる。
今はその過渡期ということなんでしょうね。

>>78
そのデータってどうなんだろ？
俺が生きていた中では、喫煙者が少数派だった。
大学のゼミでは２割ぐらい。
職場では３割ぐらい。

喫煙者は迷惑かけているんだから、行き過ぎる位の規制でちょうどいい

一流企業のホワイトカラーじゃとっくに５％切ってるよ、喫煙者。
うちも今度の新社屋には喫煙室自体つかない。
タバコ吸うヤツは下流だ。下層だ。
どうしても吸いたいならスラムに逝ってね。

たぶん>>77の周囲は喫煙者ばかりなんだろう。
分煙ということで、喫煙室が確保されただけというのでは意味ない。