【都市開発】アジアの首都へ変身…大阪「梅田北ヤード」　日本最後の一等地 [08/01/05]

>>933
それはおまえの体臭

大阪と東京の違いは皇居とか永田町とかもあるけど、
大きな違いは町の中心部に広尾とか麻布のような邸宅街があること。
あの辺好きだな。

あの街中に住宅地があるのは東京かな。
どこでも一歩裏路地に入れば住宅地な感じ

大阪も最近、中心部にタワーマンションとか増えてきたけど
淀屋橋とか北浜のあたりなんか日曜日は街中が休日って感じで
人がほとんど歩いてないもんね。
あれはあれで普段と違う大阪が見れて好きではあるんだけど。

アジアって表現うぜえ

大阪と東京は比べようがないでしょ。街の広がりが違う。
大阪市は千代田区、中央区、港区ぐらいの規模だし。
俺が大阪で感じたのは、商店街が多いということかな。
繁華街も商店街の集まりのような感じがした。

>>943
日本の首都には永遠になれないからアジアの首都って言ってんだ

　

>>836
東京が関わってるものはたいてい糞。
良いものはたいてい他の地域発のもの。

チェーン店も地方を拠点してるときは良いのに
東京を経由して本格的展開し始めると糞になる。

>>928

お前の住んでるところで
この町っていえるのは福原だけどなwwww

>>940

東京の港区　広尾、麻布、六本木みたいなところは大阪にはないな。
これは横浜や神戸にもない。
あそこはいわゆる「東京」って感じがする。

>>943

おじいちゃんですか？
NIESとかNICSとかアジア諸国を呼んでた頃の人？
今や日本企業の海外売り上げにおけるアジア比率は
年々高まり今や半分近く売り上げている会社もある。

大阪はキタとミナミの二極集中になってしまってるからなあ。
京橋とか弁天町辺りが再開発してくれるともっと賑わいが
出てくるんだけどなあ。とにかく環状線沿線をなんとかしないと。
阿倍野の再開発でJR西日本も天王寺駅を新築にしないかなあ。

>>948
お前より確実に若いだろうよ
日本がアジアの一部であるかのような表現って何か引っかかるんだが俺だけか？
特アがどうとかじゃなくて漢字文化圏にアジアなイメージは無い

大阪人はせっかちだからあまり歩きたくないんよ。
ヨドバシも阪急と地下鉄直結だからいいが、
イーマとかあたりの第一ビル〜第四ビルも終わってるやん。

>>949
梅田中之島が終わる頃には新しい展開が始まるでしょう。
京橋を京阪が、難波を南海が、天王寺を近鉄が開発。

南港に土地がいっぱいあるし、学校つくるのもいいんだけどもっとタワーマンションとかオフィスビルとか出来んかな？

堺がこれから大阪市を追い上げますんでよろしく。

隣の国では１５０階のビル作ってるってのにこれかよｗ
低すぎてワロタｗ

>>953
もともと、堺のほうが栄えていたしな。
潜在能力はあるはず。

>>953
正直俺も堺に期待してる。
シャープの本社移転とかいう話もあったよな。

大企業が一つあるだけで、その周りにある多くの中小・零細企業が潤う。

>>954
作ってもほとんど空室だらけのビルなんか意味ない

シャープの巨大工場は堺浜。
本社は天王寺？
本当にこれでもかというほど地域に貢献する企業だな。

>>959
創業は東京なんだけど、関東大震災で大阪に移ってきた企業なのに
大阪とものづくりへのこだわりはすごい会社だね。
本社ビルを建て替えるなら工場つくれ、企業広告やるなら商品広告やれ、
あれだけ大きな会社なのに万博などにも出ない、
経済団体でも表に出てこない。
ある意味立派。

>>953
バブルの残骸、お値打ちで使われて無い土地が沢山あるからね。
それに企業も気付いてくれたらいいんだが。

>>961
いかに投資家にアピールするかが重要。

大阪でも新宿でも 超高層ビルが立ち並ぶてことは
鉄道交通網が発達しているにすぎないので
なんでそんなに満員電車が好きなのか わけわかんめ (^.^)

>>944
グーグル地図で東京の繁華街と大阪の繁華街比べてみ
圧倒的に大阪の方が繁華街面積でかいから

へぼビル大国日本ｗ
http://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=902

>>938
天王寺区や阿倍野区では、
ヤクザの下っ端がドーベルマンを散歩していたり、
ヤクザが目線で車線を譲れと威圧してきたり、
日本の裏中枢って感じがひしひしと伝わってきたぞ。

>>964
東京は駅毎にカラーが違うからな〜
何でも集中して居ないんだよ

新年早々う、名古屋の馬鹿大学が名古屋の最後の一等地に移転確定で、
名古屋の将来はお先真っ暗になるのが確実な情勢に対して、
大阪は航空保安大学校を東京羽田からもぎ取り、大阪関空に移転確定♪♪♪＾＾
これで、航空管制官や、 気象情報などを提供する管制運航情報官は全て大阪から巣立つ事に!!!
大阪の関空は日本で唯一の２４時間空港であり、さらり航空保安大学まで手に入れれば鬼に金棒って感じネ♪♪♪＾＾
■■■航空保安大学校 東京羽田から大阪関空に移転へ■■■
http://www.nhk.or.jp/osaka/lnews/01.html
　航空管制官を養成する国内で唯一の教育施設・国土交通省の航空保安大学校が、
ことし４月、東京の羽田空港から関西空港の対岸にあるりんくうタウンに
移転することになりました。
　航空保安大学校は高校を卒業した男女を対象にした２年制の大学校で、航空管制官や、
運航中の航空機に気象情報などを提供する管制運航情報官を養成しています。
羽田空港にある現在の校舎は４０年前に建てられたこともあって老朽化が進み、敷地も手狭で、
大型化する新しい訓練用の機器を導入できない状態が続いていました。このため、関西空港の対岸で、
大阪・泉佐野市にあるりんくうタウンに移ることになったものです。新しい学校の敷地は今までの
２倍余りにあたる２万平方メートルで３階建ての校舎や１４階建ての学生寮が建設されます。
また、周囲を筒型のスクリーンで覆い、空港や航空機のコンピューター画像を映し出して航空管制の
訓練を行うシミュレーターなど最新の機器も設置されます。
国際線の管制研修も成田空港から関西空港に移り、国土交通省は距離が近くなるため効率的に研修が
進められるとしています。
新しい航空保安大学校での本格的な授業は４月７日から始まります。

>>945 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/12(土) 21:44:16 ID:MYqbmtn3
>>943
>>日本の首都には永遠になれないからアジアの首都って言ってんだ

あなた馬鹿？ｗ

アジアの首都＞＞＞＞＞＞中国の首都＞＞＞日本の首都≧チョンの首都


に決まってるでしょｗｗｗ＾＾

先日、初めて新大阪駅から地下鉄に乗ったんですが、
乗ったとたん乗客の身なりが名古屋と違って、汚らしいのにショックを受けました。
失業率が高く、日雇い労働者が多いとは聞いていましたが、
名古屋との経済格差がここまであるとは。ほんと驚かされました。
低所得者の町、大阪に来たんだなとつくづく実感しました。

★都市別平均年収★
東京　　　　５９２．５万円
名古屋　　　５８１．８
神戸　　　　５６８．５
広島　　　　５４３．９
京都　　　　５３１．３
大阪　　　　５２３．７
http://www.mapion.co.jp/topics/myhome_enq/enquete/enquete03.html

>>940>>948
俺もこの点は>>941に同意。都市中枢部に隣接して
旧武家屋敷街を引き継ぐ邸宅街があるのは、
むしろ、城下町起源の地方都市によくある特徴といったほうがいいだろう。
福岡が一番近いが、他にも仙台、金沢、名古屋などと同じパターン。
大阪の場合、小林一三に唆されてという面もあるが、ｗ
戦前の段階で、麻布や広尾などに相当する邸宅街が、
芦屋などの、大阪中心部から遠い阪神間の山の斜面に「疎開」してしまっている。
逆に、東京の場合、郊外住宅街が「高級」と言ってもたかがしれている。
田園調布や成城などでも、雰囲気や生活スタイルは地価ほどではない。

>>938
確かにあのような緊張感は京阪神ではどこにも無いよな。

大阪府の赤字隠し「赤字隠しにならない」　総務次官
http://www.asahi.com/politics/update/0107/TKY200801070322.html
http://s04.megalodon.jp/2008-0107-2227-17/www.asahi.com/politics/update/0107/TKY200801070322.html

総務省の滝野欣弥事務次官は７日の記者会見で、大阪府が財政赤字を少なく見せかけるために
減債基金からの府債の返済額を少なくして一般会計に繰り入れていた問題について「自治体財
政健全化法との関係で言えば、公債費を繰り延べして実際に払うお金（当面の返済金）が少な
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
くなる分も（財政の健全度を測る指標に）加算しており、赤字隠しには結局ならない」と述べ、
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
容認する考えを示した。

　４月に施行される同法は、自治体財政の健全度について普通会計の赤字の割合の「実質赤字比率」
など複数の指標で測る。滝野次官は、今回の大阪府のケースを同法に照らすと、将来負担の分も指
標に算入されることから問題ないとの認識を示したものだ。滝野氏は「基金から一般会計のお金を
借りることについては議会で十分議論され、そういう方向でやむを得なかったと聞いている」と語った。

Asiaの首都は沖縄になる予定

>>971
そんな緊張感ある場所で、いつも多くの市民ランナーが楽しそうに走ってるという姿は
ある意味異様だった。

借金全国ワースト１位の東京

>>972
引当金を取り崩して一般会計に入れるにしても
新規に発行する府債権の信用が崩れるぞ

ムッキー無職かよ

>>950そりゃあんたの頭の中で漢字文化圏≠アジア
ってだけだ。
東南アジアやインドのイメージが強いのかもしれないが、
雰囲気はあまり変わらん。

>>967
駅のカラーの違いはむしろ大阪の方が大きいね
それにすんでる奴らがすでにキタとミナミの意識の違い持ってるし
それにキタやミナミ以外にも十三や京橋、江坂といろいろカラーが違うところはあるし
ミナミなんて心斎橋と道頓堀ではカラー全く違いますよｗもっと勉強しましょうね

>>938
うん　新宿は普通だし
渋谷はアメ村あたりよりも軽い気持ちで歩けてまったりしてるところだと思ったよ
池袋なんて本当に駅前しか歩くところなかったし
その中で東京駅は割りと面白かったね
東京は繁華街の街ではないから繁華街はショボいんだよね…まあ、それはしょうがない

ビジネスで東京と大阪行き来してるから、それほどどちらの土地に優劣をつけたいとは思わないんだけど、
やっぱり優劣つけると繁華街では大阪の勝ちだねキタとミナミの大部分が繁華街なんだから大阪は…
一方名古屋人っているじゃん？グーグル地図で見ても栄なんて御堂筋よりも小さいくせに何いきまいてんの？
博多に抜かれそうなくせに

アメ村って衰退してるの？
なんか久しぶりに行ったら黒人減ってたし客引きも減ってて活気なくなった感じがする

>>982
アメ村は、今や昼は修学旅行のダサい子供、夜は一部の音楽好きが行く所。
堀江や南船場に移転したよ。

>>981
いきまいてる名古屋人なんて2chだけでリアルじゃめったにいないから
ほんとにビジネスマンｗ

１４日午前６時２０分ごろ、愛知県豊田市若林東町沖田の名古屋鉄道三河線
若林駅のホーム中央付近で、線路上にショッピングカートが置かれているの
を知立発猿投行きの始発普通電車の男性運転士（２７）が見つけ、急ブレー
キをかけたが衝突、停車した。乗客約３０人にけがはなく、電車は同駅を数
分遅れで出発した。
豊田署では、いたずらで線路に落とされたか、近隣のスーパーの買い物客が
ホーム上に放置したものが転落した可能性などがあるとみて調べている。

乗客３０人って、アイタタタ

アメリカが『もうダメだダメだ』口癖のように何度も言われてたわ。
それは今に始まった話じゃないし、もう３０年も前から１００万回くらい言われてることヨｗ
でも、結果はいつも正反対。それが真実であり現実であり事実なの。
だけど、ほんと凄い国ねアメリカって♪♪♪＾＾

日経平均過去２０年の動き
http://finance.yahoo.com/q/bc?s=%5EN225&t=my&l=on&z=m&q=l&c=
ＮＹダウ過去７０年の動き
http://finance.yahoo.com/q/bc?s=%5EDJI&t=my
Ｓ＆Ｐ５００の５０年の動き
http://finance.yahoo.com/q/bc?s=%5EGSPC&t=my
ナスダックの３０年の動き
http://finance.yahoo.com/q/bc?s=%5EIXIC&t=my

久々に覗いてみたけど、相変わらず低レベルな争いやってるんだな…

>>986
あなたは変な人だが、それには同意。
「アメリカはもうダメ」なんて妬み以外の何物でもない。

未だにアメリカの真似ばかりやってる日本にそんなこという資格は無い