【交通】鹿島鉄道の廃線跡をバス専用道に、茨城空港アクセスのため…｢公設民営方式｣は全国で初 [07/12/29]

>>78
まあさ。ある意味で妄想や夢を好き勝手に語れるのが２ちゃんねるのいいところだけど
いくら何でももうちょっと現実的に考えようぜ。どう考えたって廃線から１年近く
放置された鉄道が復活できるわけがない。やるならいったん線路を全部はがして
一から作り直さないと。そんな金かけてもういちど軌道系交通を作るなんて
越中富山のあんぽんたん鉄ヲタ市長でもない限り、ふつう考えないってｗ
悪いことは言わない。バスにしとけって。数年後に財政再建団体となった富山を見て
ああ、やっぱりやめておいてよかった、と思うときが必ず来る。