【航空】岡山-香港チャーター便、年明けから4往復中止　予約率低迷で突然通知［07/12/26］

岡山-香港空港の定期線開設を目標に石井知事がトップセールスし、２２日に
運行が始まったばかりの定期チャーター便が１月５日から計４往復、運航が
中止になり２５日、県が発表した。岡山発の便の予約率低迷を理由に、香港の
航空会社「香港エクスプレス航空」側が突然、中止を通知したといい、県などが
対応に追われている。

石井知事は昨年１０月、同社を訪ねて運航要請。今月２２日から２月までに計
２０往復の運航が決定したが、座席数１６４に対し、第１便の搭乗者は
香港発１１０人、岡山発が２４人だった。

県によると、同社は今月２１日、大阪市の代理店を通じ、１月５、９、１２、
１６日の計４往復を中止すると通知。県はその後の便について確実に運航
されるかどうか情報収集しており、阿部淳二・県航空企画推進課長は「直前の
キャンセルは遺憾で、運航継続を訴えていきたい」と言う。

一方、運航支援してきた「岡山空港利用促進協議会」（会長＝木村雅一・
近畿日本ツーリスト岡山支店長）は緊急に会議を開き、中止された便以外の
航空券の販売を進め、運航継続が確認できるまで、テレビコマーシャル
製作停止を決めた。

また、旅行会社は、この４日間の便の航空券を販売した客への対応に追われた。
両備ツアーズ岡山支店（岡山市）の山根弘嗣支店長は「お客様に、大阪発や
ソウル経由の便に変更するようお願いしている」とした。

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/okayama/news/20071225-OYT8T00546.htm
依頼を受けてたてました。

２

>座席数１６４に対し、第１便の搭乗者は香港発１１０人、岡山発が２４人だった。

そりゃ中止したくなる気持ちも分かるな。
後、岡山空港は不便すぎ。

岡山―香川のチャーター便に見えたw

チャーターなら金つみゃ飛んでくるだろ

寒い話だな

でも実は、時期が悪いしプロモート不足だったんじゃないの？しかも始まったばかりだし。
>>3
俺の出張歴から言って、地方空港としてはまだマシな方だろうとは思う。

原油高で客いねーんじゃどんだけ赤字出してるんだろうな

>>4
俺も見えたｗ

昔は地域振興のために故意に僻地に空港を作ったが、今じゃ空港ごとｱﾎﾞｰﾝするという罠（ｗ

この客って全部地元のツアーなんだってね。
普通に旅行会社でチケットだけ買うことはできないっぽい

空港は市内から五分か10分以内のところに作るべきだな。岡山空港は20分ぐらいだが。

>>11
30分は掛かるだろ
さりげなくサバを読んで良さげにするんじゃない岡山県民よ

>直前のキャンセルは遺憾で、運航継続を訴えていきたい

客がいなくても飛んでくれってか。

搭乗率６０〜７０％が採算ラインだとすると、初便（往復）は明らかに採算割れ。
これはダメかも分からんね。

流石見切りが速いな。
この位ドライじゃないと真っ当な経営はできんよ｡

そんなに飛ばしたいんなら県営航空会社を設立させろよ

そもそも岡山って、何か観光資源あるの？

岡山は貯蓄率が日本一

>>18
どこをどうやったら「虚偽の数字を出すため 鉛筆をなめざるを得なかった。」が
正当化されることになるのかイミフメイ。

岡山空港から乗ると、運賃が高い！

岡山県の人は、関空を利用する。その方が安く行ける。

結局、岡山に国際線は不要なのだ。
ボンバル機で岡山−関空シャトルでも飛ばせばＯＫ。

とりあえず倉敷からの道をなんとかしろよ

>>20
バスで十分。岡山−関空のバスが、すでにある。

>>250
いやマカーには「漏れらがアポーを買い支えなきゃ」って意識の人（＝信者）が強いので、
率で言えばドズの人より自腹率は高い希ガスる。
まぁ乞食率も高いんだろうけど、ゲイツを憎みながらドズを使う人たちよりマシなんじゃないかと。
でも>>250の云うとおり、ひょっとしてまた互換機ビジネスが始まるのかもしれんね。

岡山は何やらせてもダメだな。

22日から始まったばかりで、もう中止かよ！
はえーよ！
ってか、岡山に空港あるの？ｗｗ
いらねーだろ

･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾅｸﾅ ｺﾞﾗｧ!!

＞一方、運航支援してきた「岡山空港利用促進協議会」（会長＝木村雅一・
＞近畿日本ツーリスト岡山支店長）は緊急に会議を開き、中止された便以外の
＞航空券の販売を進め、運航継続が確認できるまで、テレビコマーシャル
＞製作停止を決めた。

始めからそうしろよってことなんじゃない？　キャリアとしては

関空か福岡行って乗った方がずっと安いんだろ。
国際線はまだしも国内線まで車で20分から乗るよりJR特急1時間以上かけて
大空港から乗った方が安いのはいかがな物か。

広島空港が近いから岡山では国際線がやっていけないのだろな。

「石井知事がトップセールスし」

いらんことするなよ、弱小県の知事のくせして。県営３種空港だぜ、岡山。

チャーター便は特殊だからなー

>>29
いや、広島空港より関空の方が近いだろ・・・

岡山−広島間は大阪−岡山間と変わらんぞ。お前地理がわからんにしても無茶苦茶だ。

とくいの第3セクターで県民生活をささえる公共交通を維持しよう。

>>40
限りなく永久（とこしえ）に同意。
他に言うことは無い。

【航空】利用者数３％減　岡山空港０７年度上半期　東京線小型化響く
http://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2007/12/29/2007122909045536003.html

↑
お願いします！

>>32
広島空港の方が近いよ。
三原市にあるからね。

>>32
> いや、広島空港より関空の方が近いだろ・・・

地図を御覧ください。
岡山市からだと広島空港の方が断然近い。
広島空港は、交通の便が悪いが、駐車場代が安いので、
岡山人はマイカー使って広島空港に行ってる。

岡山市−広島空港の高速バスが運行されないかな。

絶対儲かると思うのに。。

広島空港があるから厳しいね

>>37
岡山空港は駐車場無料だろ。
駐車場代が安いという理由なら普通に岡山空港使えばいいと思うのに何故そうなるの?

>>40
広島のほうが便利だから。
というか岡山からじゃいけないところが多いから。

>>38
知られてないのか
広島⇔岡山高速バスで高坂SA乗換えで
福山から来る広島空港行きバスに乗り換えるって言う方法がある。

乗り換えなしじゃないと・・・なかなかねぇ。

今原油高いから、迅速な経営判断が求められる。
しがらみがある国内とちがって中華はそういうのはドライ
ましてや日本の岡山なんぞに別段しがらみがあるわけでもない
数日できるなんてのはあたりまえっしょ。
役人の面子なんてしったことじゃないし

広島空港利用での海外もそこそこあるが、行き先と本数が限られるからね〜。
海外に行くとなれば関空、成田、あとこれが結構多い韓国の仁川経由が多いだろう。
東京や札幌に行くのに広島空港まで行って乗る奴はおらんよ、さすがに。

広島空港を便利よくしたいなら岡山の国際便を全てやめて
広島にシフトすればいいな。
道州制にでもなればマジでそうなりそうだが。

なるね

道州制の州都岡山空港は国際化推進、広島のは三原空港に改称の上
コミュニティー便専門に格下げが妥当だお。
そして広島市民は近くて便利な岩国空港（仮称）にシフト、コレだ。

>>46
同意

広島も乗客数が終わっているのだがな

広島市民も岡山市民も中国国際空港になった
広島空港を利用するのが妥当っぽい。

こんだけ鉄道網が整備されてんだから地方空港ポコポコ増やすな！
狭い国土に戦略無しにあちこち作りゃ赤字になるに決まってんだろが
さっさと統合しろ

高速道路が高いから僻地の空港が使われにくい。
無駄に無駄を重ねてますな。

＞51
関空と福岡に挟まれた中国地方にまともな国際空港なんかできるかアホ
そもそも広島空港自体が岡山空港と国際便数たいして変わらんショボショボ空港なのに

【おしらせ】
ももっちﾗｲﾅｰ(福山〜岡山空港線)は､2008年1月31日をもちまして路線が廃止となります｡永らくのご愛顧誠にありがとうございました｡

http://www.chugokubus.jp/hispeed-bus/highway-route-s.html

岡山空港は岡山駅からのぞみを排除しないと死ぬな。

広島空港は日本６位
岡山は？（笑）

岡山人悔しいの〜

予定の１６往復中止　岡山―香港チャーター便
　
岡山県は８日、昨年１２月に運航が始まった香港エクスプレス航空の岡山―香港間の定期チャーター便について、
今後２月２７日までに予定していた１６往復全便の運航が取りやめになったと発表した。
　昨年１２月に代わった同社経営陣が、十分な事前ＰＲができなかった
１、２月は旅行需要が低調で時期の設定に無理があった―
ことなどを理由に、県側に運航中止を伝えた。夏休み中に再開を目指す意向を示しているという。

　同社は週２往復で計２０便運航する予定だった。今月２日までに４往復したが、
岡山、香港側とも搭乗率は平均で５割を切ったため、すでに１月前半の運航中止は発表済み。残るすべての便も取りやめる。


流石はチボリ公園の土地をクラボウに返したら地代が入らないじゃないかと言う知事の仕事だな。

さすが知事自らトップセールスしただけあるな。

県と市がばらばらだよな
県は空港整備して空港を使ってほしいし
市は岡山駅を整備して、中心街を活性化させたい
市が駅に投資してサンステやら橋上駅舎やらビックカメラやら出来て、岡山駅は発展した。
結果として東京便が減少した岡山空港はヤバゲになった。

>>48
コミューターだろ

>>32
広島空港は福山駅に近いんだけど

チャーター便のシステムってどんなん？

岡山空港は県営三種空港なのに、何を勘違いしたか滑走路を延長したり迷走してるよな
そういや猪瀬氏も岡山を批判してたよね

>>63
マゾなんだよ　岡山は
ぶってぶって　が議員になるぐらいだし

>>55
岡山倉敷―広島空港を結べばいいのに。