【航空/米国】全席ビジネスクラスの航空会社「マックスジェット」、原油高と競争激化で破たん［07/12/25］

>>12
フリゲって新幹線と在来線を直通させるんが目的じゃないん？
ディーゼルフリゲて、新幹線にＤＣ走らせるんすか？
給油、騒音、運転免許、軸重とか問題大杉
>>12
余剰になる８８３系や８８５系で我慢汁！

漏れも考えてみた・・・
羽越線にフリゲ特急を走らせたら？
運転区間を東京〜新潟〜秋田としても、あんまし効果無いっす
在来線走行区間が長杉で「こまち」使ったほーが速い
ＪＲ束もフリゲには関心無いみたいだしなー
それよか山形新幹線お払い箱になる４００系転用したら？
狭軌台車に履き替えて交直流仕様に改造してさ
４８５よりマシだし、突風食らっても流線型だから安心！