【空港】関西国際空港(関空)、年末年始の国際旅客は6年ぶりに減少-座席減少や成人の日の反動で［07/12/15］

関西国際空港の年末年始（2007年12月26日から2008年1月7日）の
国際線旅客数は、前年比2.4％減の42万500人となり、1日平均の
人数は6年ぶりの減少となった。出発旅客数は2.1％減の20万9300人、
到着旅客数は2.6％減の21万1200人。台湾線、ハワイ線、オセアニア線の
座席数の減少と、祝日が1日少ないことが影響と見ている。

方面別の伸び率では、韓国が3万4400人、中国が2万8600人、
東南アジアが2万5200人で、前年と同じ順位であったが、伸び率では
東南アジアが17.2％、ヨーロッパが13.3％増、その他が6.7％となり、
人数の多かった中国は13.9％減となっている。また、出発のピークは
12月29日、1月2日、1月4日となった。詳細は下記の通り。

なお、関空では12月22日から1月6日まで、関西空港CS向上協議会と
連携し、「ハッピーホリデー・ウインターキャンペーン」を実施。
多客期における利用客へのサービス向上をはかる。

ソースは
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=33289
“2007年末年始期間旅客推計”という表は
http://www.travelvision.jp/uploads/kix.jpg
依頼を受けてたてました。

やはり「帰国」が多いな

このスレを依頼をしてまで立ててもらいたい奴がいるのかｗ

一番恩恵を受けたのは袖ヶ浦市だろ。
着地点は木更津市だけど、実際は市のはずれだし、一番近いのは袖ヶ浦。

アクアラインに電車を通せば劇的に変わるはずだけど、なぜ通さないの？

それからもしアクアラインが無かったら、その交通量が京葉湾岸に集中していたとも考えられる。

>>3
関空大好きの彼に決まってるじゃないか、ｊｋ

>>5
むしろ関空の不調を指摘したい味噌か伊丹厨だろ、jk

>>6
台湾と日本は国交がないから、「合法的」には脅しようがないと思う…

こいつのおかげでMULTI2がクラックされたんだっけ

>>162
まぁ、地裁の判決だし
高裁があるかどうかしらんが、高裁でどうなるかだな
高裁なら判例ありがたがられる

>3
>存在してはいけないのはB-CASの方。

確かに。
ここで説明されてるMPEG2TSの記録って、アメリカじゃ当たり前のようにできるんだよな。
著作権とかうるさいはずの国なのにさ。
日本の言い分なら、アメリカのTV放送業界はもう絶滅してるはずだぞ。
何が違うんだ？

>>18
＞パソコンするのも辛い
ｗｗｗ
おまえはちゃんと高校生の物理を勉強しなおして来い。
せめて電磁波ってのが何かくらいは理解してね。


＞皆にも気をつけてもらいたいからガマンして書き込んでる。
学もないのに他人を啓蒙しようとするのはインチキ宗教家と全く同じレベル。

>>314汚いメ欄だなあ
イとうみサキとは関係あるの？

フリーターじゃないよ
プロの活動家
潤沢な資金を持ってる政治遊民
赤いビラ配りしてる坊主の眷属

おぉ、2割の大台突破までわずかだな
国内で売れないから当然だな・・・
結局、発展途上国に一歩一歩着実に近づいているな。