【自動車】カローラルミオンに、期間限定でチョコレートカラーの特別仕様車が登場 [07/12/21]

トヨタは、カローラ・ルミオンに特別仕様車を設定し、
トヨタカローラ店を通じ、2008年1月21日から発売を開始する。

今回設定された特別仕様車 “Chocolate”は、1.5X、1.5G、1.5G“AEROTOURER”、
1.8S、1.8S“AEROTOURER”をベースとし、外板色に上品な落ち着きと深みのある
チョコレート色のマルーンマイカを採用、カローラ・ルミオンのシンプルで個性的な箱型の
スタイリングをより際立たせている。

なおメーカー希望小売価格は、標準モデルから変わらず据置きえ168万円〜231万円。
4月までの期間限定発売となっている。

ソース
http://www.carview.co.jp/news/1/64287/
画像
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img6_20071221_15012178_1_l.jpg

いいね

そういやチョンが同じ名前の携帯を日本で発売したが、
持ってるのは在だけってオチだったな

うんこ色ktkr

チョコメタｗｗ

この色結構好き

スピードメーターをアナログにしてくれたらなあ。

阪急電車みたい

スイーツ(笑)

阪急カラーだな

チョコルミオンいいなあ。
でもあたしのブルーメタリックもかわいいけど。

ダイハツミラキティちゃん使用、100km超えると涙目のキティちゃんが点滅する。

この色はマーチが、とっくの昔に出してる件

不人気だった
ｳﾞｴﾛｯｻﾏｽｶﾗ-からの流用である

角ばっているので任意保険はすこーしだけ高めに設定させれおります。


へへ

使用済み塗料をかき集めたらこんな感じになりますた

なんだこのｷﾓｲ車は・・・
誰が買ってんだｗ

バンパーをもうちょっと格好良くしてくれればなぁ

こっちの方が色キレイ。http://toyota.corolla.jp/index.php5?action=choco_rumion&t=1198332543

bB乗ってた奴らが結婚して乗る車だな

マルーンといえば阪急
最近登場の9000系や9300系はモーター音が静か過ぎてつまらん
レクサスかよｗ

マーチのCMみたいにシマシマのとか見てみたいな

角ばっていいのならkpだせ！
安全基準、排ガスクリヤだろできそうだよな。

2代目Bbダサすぎ。

>>24
ダサくはないけど
フルサイズのルミオンが出た今は
小さくてモノ足りない

色を変えただけで特別と言われても困るw

カローラブランドで売る為、フロントを退屈なデザインに変えた。
サイオン顔の方がアイロンみたいなゴツサがまだ救われるのだが。
ところで安めぐみ急に太った？最近、妊婦みたいな服ばかりきてるし・・・

ヒント妊娠

カバみたいだな。

>>7このクルマにはデジタルの方が似合ってる気がする。

うちの区にも是非やってもらいたい。

この手の車に乗るやつの７割以上は滞納者と思って間違いない。

こんなもん作る金があったら…

湘南色もお願いします。

まあのぞみでグリーン車両にのればいいんだけどね。
そんな金はないから。

グリーン車両ももう少し光量落としてほしいね。

某HPの「シャノンの定理とFomaのナゾ」によれば
C=Wlog2(1+S/N)、ここでCは情報量、Wは帯域
で、下りが384kbpsで上がりは64kbpsらしい。

基地局は、２^６＝６４倍の電力で送信してS/N比を６４倍にすることで
情報力を６倍の下り384kbpsを達成しているとしたら、基地局は予想外の
大電力で送信している可能性がある。
１ｃｈ当たり６４ｗで１０００ｃｈなら６４Kwで放送局並みの大電力を
民家が隣から送信しているという可能性もある。

fomaは繋がりにくい、切れやすいという噂があったのでさらに大目の
大電力で送信している可能性もあるかも。

船小屋なんて駅があるような線だから。

高さは4階までにして、その代わり地下を１０階くらいほれよ。

在日ウザーｗ
継体天皇が半島系じゃ無いと日本に居座る理由がないからって捏造するのはお門違い
半島系は日本に迷惑しかかけてないからさっさと出て行くように

チョコルミオンいいなあ。

>>40
違う。

日本の鉄道ビジネスでは政府はずっと消極的で政治的な後ろ盾を
得られないことで惨敗してきた。
政府の強いバックアップはメーカーの長年の悲願だったんだ。

これに変化が見られたのは中国じゃなくて台湾新幹線。
台湾新幹線の受注競争で政府の強い後押しを得た日本連合は逆転受注に成功する。
政府が積極的姿勢なのは台湾の成功体験とメーカー側のロビー活動が実を結んでいるのでしょう。

マルーンマイカって他にどんな車種に設定ある？

>>42 ＭＲワゴン／モコ

日本の業界がガチガチにコピー防止に躍起になるほど
こうしたものは余計に広まる
結果、普通にやるよりむしろ儲けが減る
いたちごっこ

[1/2]
国際貢献の名のもと、海外から若者を3年間の期限で受け入れる外国人研修生制度。この制度で来日した
中国人研修生が、来日をあっせんした男女を殺傷した事件の背景についてお伝えしましたが、今回は、
同じあっせん者を通じて日本にやって来た別の研修生の日常を取材しました。
外国人研修生制度のさらなる闇に迫ります。

当時26歳の中国人研修生が来日のあっせんをした千葉県農業協会の理事と通訳の女性を殺傷した事件。
その後、理事ら2人が研修生から不正に金を得ていた疑いが浮上した。
重傷を負い、事件後、連絡を断っていた通訳の居場所を突き止めた。
事件で重傷を負った協会通訳の女性は「どんな研修生でも、直接、わたしにお金を持ってきていて、それ一度も
ありません。黙ってとる、泥棒みたいにお金取ろうとしたら、ばかじゃないの、わたしは」と不正はないと主張した。
しかし、FNNが入手した内部資料では、研修生は払う義務がない研修費・渡航費として100万円ほど徴収されて
いたことが記されている。
納付先は研修センターで、通訳らが私的に中国で運営していた施設だった。
千葉・八街市の農家でも2年前、千葉県農業協会から1人の中国人研修生を受け入れた。
事件後、多くの農家が口を閉ざす中、取材に応じてくれた岸さん(仮名)。
岸さんは「本当、猫の手じゃないけど、どんな手でも。募集しても(日本人が)来るようなものでもないですからね」
と話した。
岸さんの期待以上に働いてくれるという周さん(仮名)は、中国のチチハル市に妻と6歳の娘を残して来日した。
周さんは「金のために日本来る。働く。(ご家族の写真とかは?)今、ない。写真見たら、まだ中国、思い出す...」
と話した。
月6万5,000円の研修手当。
さらに協会が農家に指示した時給450円の残業代で、休みなく働く。
しかし制度上、残業は禁止されている。
働き手を求める農家と働きたい研修生。
苦しい現状の中で、制度の建前が崩れかけた現実。
岸さんは「この事業は、千葉県農業協会としてはもうからないから、いつやめてもいいぞと。研修生が受け入れ
られないと、うちらが一番困るわけですから。言われた通りに」と話した。
周さんは「(通訳の女性のことを信用してますか、今?)これは、言えない。すみません、これは言えない...」と話した。
来日前、借金をして研修センターに納めた費用の一部が、帰国後、通訳から返還される約束になっており、
今は何も言えないという。
研修生から不正に利益を得て、入国管理局から指導を受けた全国の団体、企業の数は2006年に過去最高となった。

続きます。ソースに動画があります。ソースは
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00124350.html

東京タワーなんて50kW出しているんだっけ？
でも、うちは30km圏だから、約800m以内の20W携帯中継局の電波のほうが
強い計算になるね。

フリーターこそ終身雇用

テレビには必ずBカスがついてくる。
テレビが終わるまで全ての受信機にこの仕掛けをつけなければならない。
カード作って配ってるだけでぼろ儲けだよ。

>>28
安い50枚スピンドル(保証金込)とか買った時は申請した方が得か?
どうせDVD-RはPC用にしか使わないし。
手間を除けば。返還申請用のテンプレとかないのかな。
50円の葉書でもいいよな。

TDN厨も糞親父厨も六尺兄貴厨も
とにかくホモネタ厨はイサキの保護のために
あまさず終結して力を合わせろよ。おぅ早くしろよ。

揉めてる所は、大抵地域と事前の擦り合わせをしないで
金に目が眩んだ地主・家主が設置を強行した場合が多い。

>>65
ファステックの技術と今回の車両技術との直接的関係はないぞ
間接的関係も新幹線という以外には薄い

お前らも中国人以上に姑息になる頭脳を持てよ
中国人だまくらかして儲けるのもビジネスだぞ

中国人には勝てないから縁を切りますなんて一番情けないだろ、日本人として

勝てよ国民！勝てよ日本人！戦争なんぞしなくてもシナチョンなんて従えてしまえ！

早く実車が見たい。

期間限定色ということは定期的に新色が出るっぽいね。

>>54

思ったより販売台数が伸びないんだろ。新車投入後すぐの特別仕様なんて

バレンタインデーに貰えるかな？楽しみだ

スイーツ(笑)

『トヨタ自動車』などと提携することは一切ございませんことを申し上げておきます。
経営には「トヨタ自動車」から来た者もいます。
この事態を把握しておきながら、一切責任をとろうとしなかったあなた方『トヨタ自動車』にも問題が
あると考えられます。
「持ち合い」を行なっている大株主なのですからね。
しかも取締役社長として『経営にも参画』しているのですから、責任問題は免れないといえるでしょうね。

俺カローラ買ったんだ。みてごらん
・・・それってカローラか？