【技術/中国/鉄道】新幹線の技術盗む? 中国が300キロ列車完成(写真あり) [07/12/22]
車両はたしかに同型っぽいけど、問題は運行システムのほうだろ。
それにどんなに準備しても開業直後はトラブルは避けられないもんだろうに、
オリンピック直前に開業ってのもタイミング的にどうなんかな。
日本の新幹線もオリンピック直前に開業してるけど
248 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/27(木) 04:58:18 ID:l4PkPc4E
大多数の国民が貧困に喘ぎ、まともな空気・水・少量の無い生活を送り
北京等のごく一部の生活者だけが異常に高度な生活を送る国。
こんなに国にリニアが有って、幸せなのかい?
正しいのかい?
250 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/27(木) 08:49:19 ID:90gVMqiC
はやてのMT比率を変えただけ。モーター車を多くしただけ
というのが真相らしい。
シーメンスは2005年に契約したが車両幅が2.85mから3.2mの拡幅に
時間がかかり、2008年夏の北京オリンピックに間に合わなかったらしい。
251 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/27(木) 08:54:01 ID:k/59PHjp
>>221 ヒョーチョン他が80年代の傑作車をパクってる件
どうせならCBXの完全パクリ版作って旧珍に供給してやれよ。
盗むと言うより進んで進呈してるんだろww 貢ぎ物貢ぎ物
最高のバカ国家日本 惨めなのは愚民納税者
>>250 シーメンスのはもう船で中国に向かっているよ。
256 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/27(木) 13:30:47 ID:BeElcTmr
257 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/27(木) 13:33:02 ID:ZhsSrbHh
自分で開発した、開発出来る、と言い張る以上
もう援助なんかいらないよな
こうなることは承知で技術を売ったんだろう?
文句言わないこと。
売った人たちはおそらく文句どころかさらに大型の契約に向けてまた一歩前進てとこだろうね。
260 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/28(金) 19:13:12 ID:VLgj3c4P
この件に関してだけは反対して抜けたJR東海や西日本は偉かった。
売国奴はJR東と川重、日立、三菱と3商社。
わずか千億で全てくれてやった上に、
劣化コピーが壊れた時の責任まで負うバカ6社は死んでいいよ。
>261
東海はえらいという以前にすでに一負けの状態。
264 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/28(金) 23:06:28 ID:g/RViW9c
>>261 川崎重工業(7012)は「中国新幹線への技術供与見通し」が伝わって4日続伸 25日線を奪還する
http://www.kabutocho.net/news/livenews/news_detail.php?id=52417 それはおまえのイデオロギーであって相手が中国だから短絡的にビジネスが失敗すると考えるのは愚かな考え。
実情をしっかり把握した綿密なビジネスプランがあれば勝算は得られる。
火災はビジネスにイデオロギーを持ち込んで偉そうなことを言ってたけど
安易に台湾新幹線に参入した結果、大失敗して逃げ帰ってきただろ。
つまりそういうことだ。
リスク云々を言いだすならハンバーガー屋で自分でコーヒーこぼした客が1億円の損害賠償を要求して裁判所が
認めるような頭がおかしい国でも一緒だろ。
265 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/28(金) 23:20:45 ID:ttxzBKZQ
>安易に台湾新幹線に参入した結果、大失敗して逃げ帰ってきただろ。
>>264だけでなく、台湾新幹線は失敗。と言うレスが多いけど
ソースはどこにある?
ちなみに列車本数は
開業時の片道19本から現在は45本と大幅に増えているんだぞ。
台湾新幹線と競合する航空路線は減便&小型化をしているし。
ちなみに韓国の場合、KTX開業後も
高速バスや在来線特急?の人気は高い
266 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/28(金) 23:54:09 ID:PRqIwWUN
300キロ列車なんて目新しい技術でもないに
267 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 00:33:20 ID:ekDxoXG1
技術者と理系が死ぬほど頑張って、文型が死ぬほど売国します
まぁ、簡単にコピー出来る程度の技術なんだよ
269 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 01:35:42 ID:ijJFLkZj
日本人の秘密保持能力の薄さといったらないな
シナやチョンがこびて教えをこえば平気で教えるし、定年退職した老害は金出せば
平気でシナやチョンに雇われて技術流出するし、イージス幹の機密情報も守れない
死ねばいいのに
270 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 02:15:20 ID:bAH0HlbK
アルストムやシーメンス・ボンバルディアの献上品も、
同じような内容のライセンス契約なのかな???
271 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 02:20:23 ID:G95GnNXC
売国というが、別に問題なくないか?
営利商売なんだから。ベトナムやインド、ロシアとかで新規に鉄道案件が
あったとしても中国企業が受注できるのは最低10年は先だろ。
つー事は、ビジネス上、技術が漏洩しても別に当面は問題ない。
当面は、中国国内向けのビジネスチャンスはあるわけで。
272 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 03:37:34 ID:jfJQy/ln
>>271 たぶん電動機とか半導体とか制御コンピュータとか基幹部品は抑えてんだろ
日本もドイツも
何もかもコピーして作り上げられるなら盗まれる技術なんて何も無いに等しい
273 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 03:40:08 ID:qADMzCeR
>>272 それはない。すべて漏れる
だって担当者をぶっこ抜けばOKだからね
274 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 03:45:48 ID:jfJQy/ln
>>273 それは無いって宣言したってなあ
日立やNECの工場を丸ごと中国に持ってくんのかよ
JRや川崎で造れないものは開示しようが無いだろ
275 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 03:54:09 ID:qADMzCeR
>>274 えっ。重要なのはJRや川崎の方だと思うけど・・・・
276 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 04:10:58 ID:jfJQy/ln
それは別にいいだろ
完全自前でも200キロくらいは出してたし
車両保安に関わる技術提供なら誰も惜しまない
結局中国が欲しいと思ってもたやすく実現できないのはパワーエレクトロニクスだろ?
277 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 04:22:56 ID:qADMzCeR
>>276 それが勘違いと言っている
パワーエレクトロニクスの技術差なんて無いと思うよ
これは中国以外の国でもそうだと思うし
差が出るとしたらJR総研とかが研究している
土木・トンネル音・流体・騒音・振動とか運行のノウハウ。
これをベースに機器設計へと移るんだし
日本人は製造技術とかそのベースとなる
現場から上がってくる基礎データに無頓着だからな・・・
ここを外国は欲しいんだよ。で自分の国で再計算してみる
それを日本人に見て欲しい・・・
278 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 04:25:10 ID:u59vypSf
>>249 >大多数の国民が貧困に喘ぎ、まともな空気・水・少量の無い生活を送り
>北京等のごく一部の生活者だけが異常に高度な生活を送る国。
昭和30年代までは日本も似たようなものだった
東北から出稼ぎに来ていた夫が家族に送金せずに
妻子が餓死なんてよくあった
279 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 04:28:17 ID:jfJQy/ln
>>277 別にくれてやってもいいだろ
そういった保安技術は欧州とも融通しあってるし
280 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 04:37:33 ID:rxH8K4Wf
>>278 そのわりには、戦後三国人は国に帰らなかったな。
281 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 04:52:58 ID:soU6rN5Q
本当のことを知らない中国人が”自主開発”を誇りにするぞwwwwww
日本に負けない!とか言いそうwww
282 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 05:04:50 ID:qADMzCeR
>>279 文系脳は恐ろしいの・・・・
各種定義とかベース技術とかを融通する????
いーや怖い怖い 理数系離れはこういう弊害も産むんだな
283 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 05:07:57 ID:cQihZxGe
300キロで走る列車自体は別にすごくない。
この列車をつかって事故なく営業するのが大変。
285 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 05:28:52 ID:k/gEXSDj
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286 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 05:39:38 ID:rxH8K4Wf
英国も中国も似てるな。
日本から新幹線を買って、中国は自国高速鉄道アルと言い
英国はユーロスターと自称するW。
まあ、英国だ中国はまさにゴミ国家だがな、どっちも
287 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 05:41:38 ID:O53BtyuP
>>234 全然正しくないんだが、仮に正しいとしても、
「中国は良いところだ」と「新幹線を作ってる」が結びついてしまう奴は
売国奴だろ
288 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 05:43:26 ID:O53BtyuP
>>278 昔の日本と似てると言う論調、完全に間違ってるよ。
全然程度が違う。
現実の中国を知らないくせにほざくなよ。
俺は中国に五年住んだから、あの国のゴキブリぶりはよく知ってる
289 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 05:47:04 ID:u59vypSf
>>288 おまえは中国のことは知ってるかもしれんが
昔の日本のことは知らないだろ
290 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 05:47:15 ID:rxH8K4Wf
まあ、三国人がよく使う論調ですから
昔の日本と似てるニダアル、ってのはW。
やつら丸出しだから分かりやすいよ
291 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 05:50:26 ID:O53BtyuP
292 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 05:52:33 ID:srKG8mVt
>>1 なんという悪意あるスレタイw
もともと、ハヤテとドイツの列車がモデルで作るって
言ってただろw 盗むとかじゃねえ。
技術支援しといてなにいってんだMS産経
294 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 06:03:49 ID:IxMjy/WL
295 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 06:08:50 ID:rxH8K4Wf
売国奴に日本潰されるまえに、クーデター起こしたほうがいいな。
どうせ、憲法も偽物政府だろ。
政治家なんて、バカで低脳な世襲議員がほとんど、居なくなって何の
損も無い。