【航空】飛行中も携帯通話OK　スターフライヤー、2009年春にも［07/12/19］

新規航空会社のスターフライヤー（北九州市）は、飛行中の機内で乗客が
携帯電話を利用できる新サービスを09年春にも導入する計画を明らかにした。
現在、法規制で機内では携帯電話の使用が禁止されているため、同社は国などに
規制の緩和を働きかける。実現すれば、国内初のサービスになる見込みだ。

国土交通省によると、携帯など電子機器の機内使用が運航に影響した可能性が
ある例は06年に国内航空会社から22件報告された。スター社のエアバスA320機の
最新型は翼や座席画面を制御する銅線の代わりに光ファイバーを使っている
ため、携帯の電波が計器などに与える影響が非常に小さい。同様の機体を使う
欧州などの一部航空会社は、携帯の機内使用を始めている。

上空では、人工衛星を介して地上の携帯電話基地局と通信する。スター社の
堀高明社長は「インターネットも使えるようにしたい」と話す。

スター社は06年3月に参入。羽田-北九州、羽田-関西に1日計15往復便を
就航させている。

ソースは
http://www.asahi.com/life/update/1218/SEB200712180015.html
スターフライヤー
http://www.starflyer.jp/index.html

スターフライヤーすげぇｗ

2

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　　　　　　　　　　　　　　　冬はやっぱり荒巻にかぎるね♪

893 VS グレイシー柔術　パンチと膝蹴りで殺されかける映像
http://video.nifty.com/cs/catalog/video_metadata/catalog_071218049449_1.htm

A320切ったANA涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

大阪ー羽田が8,900円！

スターフライヤーはｶｺｲｲ

ばかじゃねーの
インターネットのために光ファイバー垂らした飛行機にのりたくねーよ

【法廷から】ひどすぎるＡＶ撮影2007.10.6 11:25

強姦。この言葉を聞いて嫌な気分になる人は多いだろう。現実はその言葉以上に醜い。
　５日、強姦致傷罪に問われた栗山龍被告（４３）の論告求刑公判が東京地裁で開かれた。

　論告によると、栗山被告は、アダルトビデオ制作会社の経営者として、平成１５年１２月〜翌年９月に
かけて、４人のＡＶ女優に対し、「軽いレイプものを撮るんでね」と、うそをつき、集団で暴行を
加えるなどして撮影。４人に全治６〜２週間のけがや精神的な障害を負わせた。
被告は、撮影したこれらのビデオをシリーズで販売、多額の利益を得ていた。

　論告で耳に入ってくる言葉の多くは、「女優は売春婦なんだから何してもいいんだよ」という
被告の供述に裏付けられた、女性の人格を無視した行為の実態だった。
１人の女優に対して２０人から３０人の男優が長時間にわたって暴行し続けたり、女性の手足を
縛って身体の自由を奪った後、水中に何度も顔を沈めたり、大量の酒を無理やり口に流し込んだり…。
女優が演技ではなく、本当に苦しみ嫌がる姿を映像にすることで、売り上げを伸ばしていた。

　撮影前の打ち合わせ内容とは異なる過激な撮影に、被害女性は「お願い、もうやめて」
「ごめんなさい、家に帰りたい」と懇願したが、撮影は続行された。
法廷で朗読された被害者の供述調書では、女性らは「本当に殺されるかと思った」
「今でもお風呂につかることができない」とその恐怖を語った。

　この日、検察官は「被告は首謀者であるにもかかわらず反省の態度が見られないばかりか、
経済的利益の追求や売名効果をももくろむという犯行動機は、自己中心的で身勝手。
到底、酌量の余地はない」として、懲役２０年を求刑した。
が、被告は薄ら笑いを浮かべていた。検察官の言うように反省の態度は見られなかった。

　強姦致死傷罪は、約１年半後に迫った裁判員制度の対象事件になっている。
女性の心までをも傷つけるこうした卑劣な犯罪に目を背けず、心してかかりたいものだ。
次回弁論は１０月２２日。
　　　（西尾美穂子）
【法廷から】ひどすぎるＡＶ撮影 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/071006/crm0710061125010-n1.htm

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>携帯など電子機器の機内使用が運航に影響した可能性がある例は06年に国内航空会社から22件報告された。

飛行機に影響あるものが、何故、医療機器に影響無い？
医療機器が優れているなら、飛行機にも応用すればいいのに

うるさいから通話はNGのままでいいよ

多分　電話掛けたり取ったりした瞬間　飛行機が墜落する　怖くて乗れん

>>1
黒字確実路線しか参入しないDQNには、許可しなくって良いよ。

飛行機にとって携帯電話やノートPCなどの影響なんて実際はほとんどないんだよね。
ただ、もしかしたら携帯かPCのせい？　みたいな事例がごくたま〜にある。
再現性に乏しいやつがね。詳しく調べると、ほとんどが計器自体の不具合。
日本の航空会社は神経質だし、事故ったときに訴訟起こされるのが嫌だから、一律だめって言ってるだけ。
スターフライヤーの判断は正しいね。がんばってほしいな。

他の航空会社にもがんばってほしい。
時代によって法律変わるのは当然だろうけど、
6月に逮捕された稲川会系組員、涙目じゃん。

所構わず携帯電話を使わせろって要求のほうをどうにかすべきじゃないのか？
ガキじゃあるまいし、飛行機乗ってる間ぐらい携帯電話使わずにおとなしくしてろっての。

>>18
同意
電車でも新幹線でも自制が求められてるしな

航空法で一律規制しないで、
民間側で機内使用エリアを限定密閉するとか

>>16
> ごくたま〜にある。

その、ごくたま〜におこるトラブルに巻き込まれるのは勘弁して欲しいわけだが？

>>17
ヤクザは存在自体が犯罪

>>18
ガキじゃねーから常に連絡を取れる状態にしておくことが大切なんだよバーカ。
お前ウザイから消えろ。

飛行機に乗りながら携帯電話かけなきゃ死ぬような事態はないだろうし、
そもそもそんな状況なら、飛行機乗ってないだろ。

でも、逆に携帯電話をかけると死ぬケースは想定できるわけなんだよな？

危険性がすこしでもあって回避することが可能であるなら、
禁止にしておくのが当たり前のこと。

>>24
それを「当たり前」として思考停止してしまうんじゃ子供かプロ市民だろ
パレート最適を考えるのが現社会のあり様なのよ

使えるという利便性や使えることによる経済的･社会的利益と
使った場合の危険性をそれぞれちゃんと見て、最適解でルールを作らなね

>>25
現状、携帯電話規制が世界標準なわけだがｗ
世界中がプロ市民にやられちゃってる世の中なのか？

飛行機乗ってる時間なんて長くても10数時間だろ。
しかも途中下車もできないし具体的な行動は難しい。

いつも連絡つかなきゃ困るような仕事してるならUnity的なシステムでも導入しろ。
そりゃチェックできるまでの時間差はでるけど、だいぶマシになるはず。

連絡が全くつかない状況を回避する方法があるんだから、
それを使った上での話しだろ。

よっぽどアンタのほうが思考停止してるよ。

>>26
世界を知らずに世界を語るとはこれいかに

そもそも、上空では携帯電話つながらないし。
２００mくらいまではつながることもあるけど、それ以上になるとつながらないよ。

>>28
上空では衛星使えばつながるだろ。

でも電車で使わないっていうのがマナーってなってるんだから
飛行機だったらなおさら使うなっていわれそうじゃないか？

電車でも基本的には電源は切らなくていいよ。

国際線はＯＫで、国内線は不可ということで
したがってスタフラの携帯サービスは
余計なことであることがデフォってことで

スカイヤーズ５

知ってる奴は加齢臭ｗ

飛行機は長時間だから通話する必要性がある場合もあるだろうけど、
新幹線みたいにデッキで通話するような仕組みをつくってほしいな。
トイレの中しか通話できないとか。
横でオヤジに喚かれたら迷惑だろ。

電話出来ないから飛行機乗らないという人にはいい話だね。
まあ飛行機は新幹線のデッキみたいな場所がないから実際に通話するのは憚られるかもしれないけど。

東京に出張して一仕事を終えました。そして、チェックイン。
離陸直後に、大事な顧客から「トラブル発生すぐかえれ」なんて楽しいな。

>>36
新幹線だとしても、
新横浜出発後に同じ電話があったら楽しいけどな

法的な問題はともかく、技術的に解決されたとしても他の乗客の迷惑を考えれば
座席での通話は禁止すべきだと思うが。

俺は座席でもトイレでもオナニーした。これだけは禁止しないでくれ。

他社は、機内の防音公衆電話BOXで対応。マナー問題も解決、売上げ確保。

>>421
>東海にはたいして影響は与えない。
博多乗換えにすれば影響は全くない
これでおしまい。

ねえ、みんな知ってる？　携帯電話を利用した爆弾テロってあるんだぜ？ｗ

早速ZEROで特集してた。
やっぱ機内でみんなが携帯使ったらうるさいって意見があった。
携帯がかかってくるたびに機内で迷惑のかからない場所まで
いちいち移動するのも現実的でないし、危険かもしれない。

そこで考えてみた。
蚊の鳴くようなヒソヒソ声で話しても、相手には普通の声で届く携帯を作れば、
座席で座ったまま携帯を使っても良いのではないだろうか。

スゲー英断だな

品のない人がしている頭の悪そうな会話を
狭い飛行機内で聞かされるのは嫌です。

携帯電話のために生きている人間が多いんだな

>>18-19
ただ、日本の場合大袈裟すぎるがな

>>47
あんな条件じゃ入りたくないのも無理ないさ

統一が美しいっていうやつの感覚は理解できん。
団地が美しいか？

団地のように統一されてると画一的で寒々しいでしょ。
イギリス人がイギリスの団地を見て社会主義だっていったという話もある。

個性豊かなマンハッタンや上海のほうがよほど豊かだと思うが。

>>110
効果がないならまだマシ
中央浣腸や外患は莫大な損失を発生する

高層ビル建てるのはいいけど周りに空間の余裕を持たせて欲しい

都内では潮留が最悪。無理矢理ビルを押し込めましたって感じ
電通が入ってるビルは有名な建築家のデザインらしいけど、もう台無し

不具合出した部品会社が費用を負担するんだろうか（遠い目）

今朝は田舎の人が多いね。
ちなみに戦後食糧難のときに都市部から買い出しに来た女の足元を見てやりまくったのは田舎の百姓どもです。

世田谷にも頼む＠池尻

原油に投資したりして、、、、(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

どこを狙ってるんだろうね、ここの資金が入るとなると
相当に株価が上昇しそうだけど、少しは日本に来い！ｗ

>>33　ｵﾚ博多人だが、お国板に巣食っている馬鹿どもと一緒くたにも受け取れる発言は
ご容赦いただきたい。あなたがリアル博多人にイヤな目にあったのなら、それは
スマンカッタ。九州内で（のみ）御山の大将気取りなのは認める。俺は恥ずかしいが。

この手の話は日本から情報が出ることはないんだよな。

スターフライヤーには乗らないからどっちでもいいや

あれー？
９．１１の時に飛行機から客室乗務員が「今、一人撃たれました。」って電話が
あったから、飛行機から通話って普通に出来ると思っていました。

なぜ、儲からない航空に参入するのかね？

怖くて乗れません
落ちます

スターフライヤー＝日本一非常識な航空会社。デザインもHND-KIXの価格も機内でのケータイも…

いつしか「機内で携帯電話が使える、という非常識」のCMを流しそうｗ

国際標準だと、離着陸時は携帯電話は利用可能なのが一般的。
そもそも乗り物だと、電車の中で通話禁止というのは、日本だけ。

いいこと聞いた。
今後一切、スターフライヤーは使わん。
携帯の通話でうるさい飛行機なんか誰が使うかよｗ
電車内でも禁止なのに。ヴァカかｗ
喫煙は禁止して、通話はオッケーってかｗ
絶対乗らんわｗ

>>63
んなこたない。トルコの公共交通は携帯禁止だ。

だいたいたったの２〜３時間とか携帯やタバコ我慢できないってのは、キチガイの証拠。
客層が堕ちるの必然。
絶対使わない。
しかし、いいこと聞いた。

しかも料金も安かったら、それこそ最悪の客が集結するの目に見えてるわｗ

2

不二家の持ってる銀座の土地を手にするのは誰だ　

>>66
他の会社が受け入れたくない客層を引き受けるんだから
同業者間の摩擦が少なくて済むかもな

産経だからなｗ
日本側が承知して技術を供与してるんだから「盗んだ」はないよな

>149
国労と動労が反対した。
というか、スピードアップも新車導入もすべて「労働強化」と言い張って反対。
今なら全員解雇ものだろう。

>>626
あっというまに売り切れだよな。
こいつ>>626もマニアじゃ？？

＞小野俊彦執行委員長
＞小野俊彦執行委員長
＞小野俊彦執行委員長

>>123
ああ、大漁だよ

ちゃんと業績アップに見合っただけの賃金アップをしておけばこんなことにならなかったのにな
経営者が目先の利益に囚われて長期的な観点で先行きを見れずに自爆してるいい例だな

でいし皿蕎麦♪
でいし皿蕎麦♪
でいし皿蕎麦♪
皿蕎麦皿蕎麦♪

光通信さまのおかげだな

かみしゅいーい？
かみしゅちゅわい