【鉄道】突風を予測して列車が止まる 新運転規制、羽越線で試験実施［07/12/19］
1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2007/12/19(水) 12:47:29 ID:???
ＪＲ東日本は１８日、来年１月から３月まで羽越線新津-酒田間（１８７キロ）と
白新線新潟-新発田間（２７キロ）で、気象情報を活用した新たな運転規制を
試験実施すると発表した。積乱雲の状態から突風の発生を予測して規制する。
試験区間には死者５人、重軽傷３２人を出した約２年前の羽越線特急列車
転覆事故現場も含まれている。
新たな規制基準は、
▽寒冷前線が通過中
▽１０平方キロ以上にわたり１時間当たりの降水量が８０ミリ以上
▽積乱雲の高さが６０００メートル以上
-の３つ。すべての条件を満たす地点から、北から南東にかけて
半径３８キロの円弧状のエリアを走る列車に運転中止の指示を出す。
同社は平成１３-１８年の気象データを詳細に調査。専門家の意見を交えながら
突風被害の大きかった事例に共通する「積乱雲の強さ、高さ、広がり」を
割り出した。
また同社は上空の風の状況や地形に基づくシミュレーションによる強風マップを
作成。新たに７５カ所を運転規制区間に設定し、同区間は計２９７カ所に増えた。
事故後１区間に複数設置することになった風速計は計７０９基になる。
ソースは
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071219-00000041-san-l06
依頼を受けてたてました。
白新線新潟-新発田間（２７キロ）で、気象情報を活用した新たな運転規制を
試験実施すると発表した。積乱雲の状態から突風の発生を予測して規制する。
試験区間には死者５人、重軽傷３２人を出した約２年前の羽越線特急列車
転覆事故現場も含まれている。
新たな規制基準は、
▽寒冷前線が通過中
▽１０平方キロ以上にわたり１時間当たりの降水量が８０ミリ以上
▽積乱雲の高さが６０００メートル以上
-の３つ。すべての条件を満たす地点から、北から南東にかけて
半径３８キロの円弧状のエリアを走る列車に運転中止の指示を出す。
同社は平成１３-１８年の気象データを詳細に調査。専門家の意見を交えながら
突風被害の大きかった事例に共通する「積乱雲の強さ、高さ、広がり」を
割り出した。
また同社は上空の風の状況や地形に基づくシミュレーションによる強風マップを
作成。新たに７５カ所を運転規制区間に設定し、同区間は計２９７カ所に増えた。
事故後１区間に複数設置することになった風速計は計７０９基になる。
ソースは
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071219-00000041-san-l06
依頼を受けてたてました。
2 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/19(水) 12:49:51 ID:42SClIwp
風の息遣いを感じるのか
3 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/12/19(水) 12:51:33 ID:RLwK7xy+
マジで風の息づかいを感じる辺りがJR東日本らしいｗｗｗ
4 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/19(水) 12:57:41 ID:xImHFwdQ
極東ではこれを『あつ物に懲りてなますを吹く』といいます
5 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/19(水) 12:59:34 ID:HCGmBHFN
風邪の息づかいww
これは永遠に語り継がれるのかｗｗ
これは永遠に語り継がれるのかｗｗ
6 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/19(水) 13:50:20 ID:3heTYxpZ
これでさらにあけぼのが運休増えるわけか・・・
7 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/19(水) 13:59:10 ID:mWosi0wz
ほにょ？
8 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/19(水) 16:39:01 ID:/datKU8e
三日に一度は運休かw 新潟経由で山形に入るルートは消えたな
9 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/19(水) 16:39:09 ID:R992EzXQ
日本海とトワイライトも羽越線経由
時刻表サービスの運行情報メール取っているが、いつも同じ場所で運転見合わせる・・・それを交通情報板に書く
翌日もまた同じ場所
書かなくていいかと思ってしまうでも情報だから。
時刻表サービスの運行情報メール取っているが、いつも同じ場所で運転見合わせる・・・それを交通情報板に書く
翌日もまた同じ場所
書かなくていいかと思ってしまうでも情報だから。
10 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/19(水) 17:12:27 ID:qvDW0E+9
そういえば昔地下鉄が突風で脱線転覆したことがあったな
11 ：長沢 ◆bSJRma.who ：2007/12/19(水) 18:47:18 ID:nfQESXH6
頼りすぎてまた脱線事故おこすなよ
12 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/19(水) 19:03:38 ID:9K4O8PfL
12月25日で、2年目になるからね
事故調査報告書はいまだ出せないようだね
事故調査報告書はいまだ出せないようだね
13 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/19(水) 19:17:08 ID:eMWxF8dt
風の息遣い吹いたｗ
14 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/19(水) 19:49:33 ID:s0cxq9Cm
>「風の息づかい」
2レス目で登場かよ
早すぎ
2レス目で登場かよ
早すぎ
15 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/20(木) 20:24:55 ID:LcupV9mH
>2は神
16 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/20(木) 20:30:11 ID:d5KeVQoK
なぁに免疫がつく
17 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/20(木) 21:15:43 ID:6/E40y/4
冬の日本海側はただでさえ風が強いからなぁ
速度規制の連続の予感・・・
ただでさえ少し速度落として運行しただけでもかなりダイヤが乱れるっていうのに。
接続なんて待つから越後線や信越線にまで波及して困る。
速度規制の連続の予感・・・
ただでさえ少し速度落として運行しただけでもかなりダイヤが乱れるっていうのに。
接続なんて待つから越後線や信越線にまで波及して困る。
18 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/21(金) 20:24:14 ID:CUS2FTQ7
DCみたいにしたいなら高層ビルはいらんな。
狙撃ポイントを増やすだけ。
狙撃ポイントを増やすだけ。
19 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/22(土) 03:47:35 ID:SZe4QXCM
制限45！
20 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/22(土) 14:26:05 ID:QCBb20nz
21 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/23(日) 01:21:10 ID:q4zTQqhw
>>524
四つん這いになればビジネスの話もしてもらえるんですね？
四つん這いになればビジネスの話もしてもらえるんですね？
22 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/23(日) 02:55:25 ID:q4zTQqhw
ANAのスーパーシートは、JR G車より、感覚的に「お安い」よ。
東京〜博多 G車28650円 4時間49分
羽田〜福岡 スーパーシート 40800円 100分
東京〜博多 G車28650円 4時間49分
羽田〜福岡 スーパーシート 40800円 100分
23 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/24(月) 07:15:20 ID:aex51Y1N
おれ、真面目な話で食った事無いかも試練。
・・・・旨いのか？
・・・・旨いのか？
24 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/24(月) 11:42:31 ID:aex51Y1N
世界最高レベルの演出をして欲しいかな。
ICE3みたいに。
トヨタとかヒュンダイみたいな新幹線作ってたらダメなんですよ。
ICE3みたいに。
トヨタとかヒュンダイみたいな新幹線作ってたらダメなんですよ。
25 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/25(火) 04:00:44 ID:oPa/3hFq
なんか最近誤爆多くないか？
