【金融】米金融保証会社｢モノライン｣：格下げの懸念、サブプライム問題響く…影響飛び火リスクも [07/12/17]

　【ニューヨーク＝山下茂行】信用力の低い個人向け住宅融資(サブプライムローン)問題に
揺れる米金融市場で｢モノライン｣と呼ばれる金融保証専門会社の経営問題が浮上してきた。
同ローンを裏付けとする証券化商品を保証してきたが、価格急落を受けて信用力が低下し、
格下げ懸念が強まっている。モノライン各社の保証対象は地方債なども含めて幅広く、
他の市場に影響が飛び火するリスクが指摘されている。

　米モノライン業界団体には12社が加盟、保証額は昨年末時点で合計2兆2000億ドル
(約242兆円)にのぼる。26％を証券化商品が占め、このなかに含まれるサブプライムローンを
組み込んだ住宅ローン担保証券(RMBS)や債務担保証券(CDO)で債務不履行(デフォルト)が急増。
そうした証券の元利払いを肩代わりする負担でモノライン各社の業績は急速に悪化しており、
中堅のACAキャピタル・ホールディングスは7―9月期に10億ドルの最終赤字を計上した。


▽News Source　NIKKEI NET 2007年12月17日07時03分
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20071217AT2M1101M16122007.html
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http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1197610265/
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http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1197499250/

■日本の人口ピラミッド

1930年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/1930.gif
1950年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/1950.gif
1960年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/1960.gif
1970年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/1970.gif
1980年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/1980.gif
1990年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/1990.gif
2000年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2000.gif
2010年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2010.gif
2020年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2020.gif
2030年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2030.gif
2040年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2040.gif
2050年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2050.gif
2055年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2055.gif


日本の労働者人口は２分の１以下になり
日本の高齢者人口は４倍になる
労働者の殆どが中年以上になる
若者人口は４分の１になる
これから４０年間で４０００万人〜５０００万人が日本から消える。それは
高齢者が死んで４０００万人〜５０００万人が消えるのではなく
新しい生命が生まれないから消えるのである。
これが何を意味しているのか　馬鹿じゃないなら判るだろう。


http://jp.youtube.com/watch?v=fn9t3mXn664


■先進主要国の一人当たりのGDP　　　
　　　
　　1995年　　　2000年　　　2004年　　　2008年予想

米：27,762　→　34,770　→　39,751　→　46,819

英：19,670　→　24,689　→　36,256　→　48,071

加：20,757　→　23,658　→　31,112　→　45,883

仏：30,860　→　23,168　→　33,988　→　42,848

独：30,860　→　23,168　→　33,323　→　41,580

伊：19,819　→　19,293　→　30,097　→　37,144

日：42,076　→　36,810　→　36,075　→　35,650

はいはい、次は日本ねｗ
「こそこそ、隠してる」為に
被害は日本の方が大きいかもな

少なくとも、「失われた１０年」の再来は必至

妙に説得力の無いｗ（日本て、いつから鎖国よ？風な理屈）
「安心、安全、だいじょうぶ！」ばっかだし

モノラインが日本に関係あるかあ？

ＮＹが肺炎になったら、日本はくしゃみをした。

そういうレベルだよ、マジで。酷いくしゃみをした所も個別にあるようだけど。

野村は馬鹿だけど、先日の報道ではロンドンの証券・金融グループ、コリンズ・スチュワートを
1600億円で買収。自分たちに海外商品を作れないなら、作れるところを買ってそこから学べば
いいじゃないか、というスタンス。
こっちの方が大ニュースだ。

>>4
損保とか

野村はイギリスの証券会社を買収するみたいだな。
欧米勢が身動き取れない間に売り叩かれてる金融会社を安く買うチャンスだ。

ここだけの話だが、来年あたりから日本、中国、アラブによる欧米の優良資産買占めが始まるよ。
かなりの円高、日本株高になる。景気はよくなるよ、一部を除いて。

>>8
すんなり買えればだけどね。

さっさと破裂してしまえば立ち直りへ全力を傾けられるのに

>>10
アメリカも中途半端な楽観でズルズル行きそうだね

デカイ魚が浮いてｷﾀｷﾀｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)ﾟ∀ﾟ）･∀･)￣ー￣)´_ゝ`)━━━！！！

アメリカ阿鼻叫喚・死屍累々・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・　

　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡―――――ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞラビバトラ万歳ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ――――――ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡 　2010年までに資本主義は花火のように爆発する！
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ　　　 世界同時大恐慌は米住宅バブル・原油バブルの2つの
　彡|　　 　　|　　 　 　 |ﾐ彡 　　バブルのW崩壊から始まるだろう！
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　 そして俺の名は資本主義を壊滅させた英雄として後世に
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　 　刻まれる・・・。全ては計算どおりだ、フフフ・・・。
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　何、資本主義崩壊で勝ち組があぼーん？そんなのは俺の責任
　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､ 　　　　　じゃないよ。自己責任。人生いろいろだ。
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　 ＼　~＼,,／~　 /
　　　　　＼／▽＼／

>>7
今朝野村側は否定してた。

共通化、最悪だな

駐車場も用意できずに

第三セクターは東京と名古屋、愛知が危ないんだよね。
赤字でボロボロなのにマスコミの追求も局所的だから弛んでいる。

イサキよくあきらめよう

アッー！

特別背任

保土ヶ谷バイパスが使い物になるならな。
横環緑支線の完成待ちか。

ナフコとココ壱の複合ビルができるんだよ。

亀田とトヨタ(笑)の見分け方。

JBCに出場停止くらうのが亀田■WRCで出場停止くらうのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞで反則するのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂで反則するのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞﾌｧﾝを怒らせるのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｧﾝに相手にされないのがトヨタ(笑)
ﾚﾌｪﾘｰを恫喝するのが亀田■ﾊﾞｰﾆｰに金を積むのがトヨタ(笑)
TBSが必死になってるのが亀田■ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞが必死になってるのがトヨタ(笑)
ﾘﾝｸﾞｻｲﾄﾞに内藤ファンが集まるのが亀田■ｻｰｷｯﾄにﾎﾝﾀﾞヲタが集まるのがトヨタ(笑)
無名外人との戦歴を自慢するのが亀田■ﾛｰｶﾙﾚｰｽの戦歴を50年の伝統にブチ上げるのがトヨタ(笑)
やくみつるに嫌われるのが亀田■すがやみつるに嫌われるのがトヨタ(笑)
みのもんたが擁護するのが亀田■川井が擁護するのがトヨタ(笑)
侍ｼﾞｬｲｱﾝﾂの手紙をパクるのが亀田■ﾎﾝﾀﾞのやることをパクるのがトヨタ(笑)
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝよりﾌｧｲﾄﾏﾈｰが高額なのが亀田■ﾏｸﾗｰﾚﾝより予算が多いのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞ界を汚すのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ界を汚すのがトヨタ(笑)
反則まみれなのが亀田兄弟と亀田親爺■糞まみれのサーキットFSWと親会社のトヨタ(笑)
身内の家族にあまく内藤に厳しいのが亀田■身内の社員にあまく、下請けに厳しいのがトヨタ(笑)
虚勢を張るのが亀田■誇大広告するのがトヨタ(笑)
殴らずブン投げるのが亀田■やらずボッタクルのがトヨタ(笑)
ピンポン玉を投げてぶつけるのが亀田■札束で頬を張り倒すのがトヨタ(笑)
脆い心が直ぐに折れるのが亀田■脆いサスペンションアームが直ぐに折れるのがトヨタ(笑)
負けたら腹を切るといって逃げるのが亀田■負けたら富士SWに更迭するのがトヨタ(笑)
即しっぽ巻いて逃げ帰るのが亀田■バスが来ないで脱糞しても帰れないのがトヨタ(笑)
悪かったと謝罪せず頭丸めるだけが亀田■悪いのは外注や下請けだと謝罪しないのがトヨタ(笑)

>>14
全員Ａだろ
ほんと公務員は責任取らない高給取りばかり
市民はかわいそう

>>205
それは連接じゃなくて、メガライナーとかいうデカいバスだな。
道路交通法に抵触しまくってるから、どこでも走れるわけじゃない。
アクアラインなら大丈夫そうだが、浮島JCTのカーブってけっこうきつかったかも。

>>320
要するに外国みたいに都心における個人の戸建は実質禁止にしてほしいの。
それでも都心に戸建を持ちたい大金持ちは相応の税金を払ってもらうと。
所有権を制限される既存の所有者に対しては譲渡税の減額・免除等で対応すれば良い。

たしかに過密ダイヤではイレギュラーな対応は
間違いのもとで事故に繋がる可能性もあるでしょうね。
ローカル線と新幹線とは一緒には考えられませんね。
素人が大変お邪魔をしました。
ありがとうございました。

N700は窓が小さすぎなのがやだなｗ

ブッコ抜いてトンズラロケットでGO！

犯罪もな

>>118
高鷲スノーパークは岐阜県郡上市だとさ

別に東京なんだからビル建てても良いよ
そんな事より電線と看板をどうにかしろと

マスコミ得意の「欧米では〜」も見ませんね〜

>>27
Google番組よりも、その後に出た単行本のほうがおもしろかった。

にーげよっと…

>>247
> 出血大サービスして赤字になったら借金の返済は出来ないだろ。

アクアラインって料金を下げてみたことがあるの？
やっていないならば、こう断定は出来ないはずだ。
通行料金を半分にして
　・通行量が倍以上になれば＋
　・２倍以下なら出血大サービス
１／３にして
　・通行量が３倍以上なら＋
　・３倍以下なら出血大サービス
１／４、１／５…同様だ。

それ以外に環境や、あるいは両岸の経済の波及効果があるだろ。
チバリーヒルズって、このへんだったか、もしかして。
あれは千葉市かｗ

現地生産してまで叩かれたらたまらんなあ