【金融/米国】シティ、簿外の7運用会社を連結対象に[07/12/14]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/14(金) 12:26:08 ID:olbfCYAt
社員は悪くありません〜(´;ω;`)ブワッ
3 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/14(金) 12:27:41 ID:8S2bb2Fl
4 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/14(金) 12:38:33 ID:G+sLhRR3
5 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/14(金) 12:43:08 ID:sJroO5bt
一つに纏めて、、、、(以下自主規制)
6 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/14(金) 13:18:57 ID:sjpw8LU1
7 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/14(金) 16:04:57 ID:mxNWumhD
今日口座閉鎖らったからもう安心だお
8 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/14(金) 21:48:37 ID:BSq7Q4UQ
とばし?
9 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/14(金) 23:48:13 ID:6WhzhJeL
10 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/15(土) 00:02:27 ID:RHHAVU7d
日本の投資家をはめ込んで、倒産か。。
最悪だな
11 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/15(土) 00:30:18 ID:sJhcK2Wo
で、日本のメガバンクに損失を補填するための基金に出資しろって脅してんだろ。
日本のバブル崩壊時には助けるどころか空売りを重ねて
値崩れしたところを散々買い叩いてきたくせに。
こいつ等マジ最悪。
12 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/15(土) 00:42:52 ID:r3NkIE3F
Nevada経済速報12月13日(木)15:30
...2007/12/13(Thu) 15:28:28...
今回のFRB・ECB等中央銀行の資金供給は、AOL(NEVADA ブログ)で
記載しましたが『やってはいけない』禁じ手だったのですが、ではなぜそのような
政策をFRB・ECB等はとらなくてはいけなかったのでしょうか?
理由は簡単です。これしか『救済する』道がなかったからです。
『やってはいけない』政策とわかっていながら、これしか手段がなかったのです。
では何を救済したかったのでしょうか?来週以降にはっきりわかってきますが、
日本でも有名なこの巨大金融機関が今や経営破たんするとも噂されており、
破産法11条を申請するのか、それとも国営化するのか、それとも、第3の道を選ぶのか。
以前、ホワイトハウス緊急声明の準備が進んでいると述べましたが、
いまやこの『準備』段階から『発表段階』になりつつあるのです。
Vol.73 ワールドレポート(2007年12月15日)では、
この特集を組ませて頂きますので、完全非公開になりますが、
一貫して述べてきておりますとおり、世界の金融市場は最悪の事態に向かって
猛烈に走り始めています。暗黒のクリスマス・新年にならないことを祈るばかりですが、
準備をされている方は、その時がきましても、静かに見守っていることが
出来ますが、何も準備をしてこなかった個人はどうしようもない事態に追い込まれることになります。
ttp://same.u.la/test/r.so/money6.2ch.net/eco/1197397120/358
13 :
不正:2007/12/18(火) 14:27:58 ID:/j3Jmixl
>>12 離島なんかに行く時は宅配便がいつ着くか判らないから、
でかい荷物でも自前で運ぶ事が多いな。
14 :
にう:2007/12/18(火) 18:51:45 ID:/j3Jmixl
前進後退を矢印キーにすればいいんじゃないかな
レーダーで探知されにくいステルス技術を搭載した国内初の実験戦闘機に関する防衛省の開発計画の概要が5日分かった。
開発総経費は466億円で、名称は「心神(しんしん)」。
来年度から6年かけて飛行試験も含めた開発を進める予定で、初飛行は11年度中の実施を目指す。
開発計画によると、「心神」は全長14メートル、重量9トン。
急速な方向転換や超音速飛行を可能にする高機動エンジン(XF5-1)も初めて搭載。
飛行中に全方位的に周辺の探査ができる高性能レーダーの研究開発も並行して進める。
ロシアはすでにステルス戦闘機の開発を進めており、中国も開発を急いでいるとされる。
こうした事情を踏まえ、
実験機を「仮想敵機」として日本のレーダーシステムで捕らえ、防空能力を高める狙いがある。
一方で次期主力戦闘機(FX)の機種選定は、
有力候補だった米国のF22(ステルス機)の禁輸継続が延長され先送りされた経緯がある。
今回の実験機には、将来的にステルス機の自主開発も選択肢であることを示し、
FXをめぐる国際交渉力を高める思惑も働いている。
ソース:毎日jp
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20071205k0000e010061000c.html
17 :
偽:2007/12/19(水) 00:07:41 ID:5bbg/ptb
政府にとっては年間100兆の莫大な国債発行をいかに低利でこなすかが生命線。
景気悪化で資金が株から債券に流れれば好都合、
そしてその結果、長期金利も低利になる。
景気が目茶苦茶になれば量的緩和再開を日銀に迫り国債を押しつける。
その結果インフレが来れば債務圧縮で願ったり叶ったり。
全ては奴等のシナリオ通り。
18 :
すてぃ:2007/12/19(水) 03:24:42 ID:5bbg/ptb
>>17 逆だろカス。
まぁこんなことをあっちでも言ってるんだろうがな。
ごめんよ
>>69,57
いや、正当な対価を払ってるならいいけどね。
どうせ癒着で大幅に水増し請求されてるでしょ。
それに単なる実証機レベルよ。
動きが遅いことを考えても最後まで開発する気は無いだろうし。
そう考えると高い気がするんだよな。
在日ウザーw
継体天皇が半島系じゃ無いと日本に居座る理由がないからって捏造するのはお門違い
半島系は日本に迷惑しかかけてないからさっさと出て行くように
みんなでエコマナ(;_;)
電車通せば今のTXぐらい収益はでるし、TX沿線なみに発展していくのになぜ電車を通さない。
都内が西よりにシフトしてるのは追い風なのに。
高さ制限よりも、敷地境界線から2mの範囲を建築物設置不可にしたらどうか。
現状は、建物と建物の間隔が狭すぎと思う。
その結果として、間口や幅が6mぐらいの土地に何も建てられなくなっていいじゃん。
狭い土地に小汚い物を建てないでもらいたい。
一般住宅禁止したほうがいいんじゃね
>>27 出血サービスの周知が徹底されてないからだろ。
短期間だけのサービスでわざわざ安いから乗ろうなんておもわないっしょ。
長期間にすると失敗してやっぱり値上げってわけにもいかんだろうけど
>>30 ああいうファミリーフェイスをデザイナー一人の意向で決められるもんではないとは思うけど、
最初にシングルフレームグリルを採用した現行A6のデザイナーは日産にいた和田って人だそうだよ。
LG電子が販売を予定しているSKテレコム型衛星デジタルマルチメディア放送(DMB)携帯である
「SD910」もペンテック系列が去年、スカイブランドとして発売したSKテレコム型衛星DMB携帯の
「IMB−1000」とデザインがほぼ一致し、模倣論争が起きている。LG電子の「SD910」とペンテック系列
「IMB−1000」は二つともSKテレコム用携帯電話のため、消費者が製品を購入する時、
混同のおそれが指摘されている。ペンテック系列関係者は「外見上、両製品の違いは見分けにくい」とし、
「ペンテック系列の携帯電話デザインをそっくり模倣した疑惑が濃い」と怒りをあらわにした。
しかし、LG電子関係者は「最近の携帯電話デザインはどこも似たり寄ったり」とし、「法的問題はない」と一蹴した。
携帯電話模倣論争は今回のことだけではない。
去年、LG電子は「横型画面携帯電話」のデザインを先に開発したと主張し、三星電子と争った
また、ペンテック系列も去年6月、三星電子の「横型画面携帯」と類似した
衛星DMB携帯(PT−S160)を販売して模倣論争を引き起した。この他にもVKが発売した
超スリム携帯(VK2000)がモトローラの全世界的な大ヒットモデルの「レイザー携帯」と
携帯電話文字のキーデザインが類似しているとして、模倣論争をもたらした。
それにしてもごちゃごちゃしすぎ。GHQのコーンパイプのおっさんが悪い!!
日本人がこれほどまで土地に執着するとの予想できなかったのだろうな。
先祖代代の土地? ふさけるな只でもらったくせに。
うちは道玄坂の土地みな取られて丸裸で没落したのによ。
Fitなんぞと比べるなよ。
ラクティスは実質的にはミニバンのカテゴリーだぞ。
振込みを過去に遡って取り消しできる様にすれば良いじゃね
32 :
ちゅー:2007/12/27(木) 04:01:07 ID:UjvI8q3o
>>31 君は一体どういう脳の構造をしているのですか?
それとも、ただのガキかよ!!
[1/3]
システムエンジニアやプログラマーなどITベンダーで働く技術者の勤労実態は「3K」
といわれ久しい。他にも多重請負のゼネコン構造やシステムトラブル、開発見積もりの
失敗による大幅赤字など様々な業界の問題が噴出している。こうした業界構造を鋭く
批判し、自社では高い営業利益率を長年キープしている独立系ITベンダー、
ジャステックの神山茂社長に同社の強さの理由と業界構造問題について聞いた。
■一括請負ができる企業がどれほどあるか
--日ごろから、多重請負型の産業構造について批判されているようですが。
一括請負型で仕事をしているところが、超大手を除くとあまりにも少ない。
中堅、中小では「人貸し」型商売ばかりやっている。
「独立系」と言って胸を張っているベンダーがあるが「エセ」ばかりだ。
下請けじゃなくて、一括請負でやれるところなんてほとんどない。営業面でも主体性がない。
レベルも低い。我々は100億円を超える程度の売り上げ規模ではあるが、十数億円規模の
プロジェクトを一括で請け負える。我々より規模が大きくても、それほどのプロジェクトを
できるところがどれほどあるか。
--「人月」という技術者を拘束する期間で見積もりをする方法が業界では一般的ですが、
それがいけないのでしょうか。
人月という計算の仕方がまったくだめだと言っているわけではない。
顧客から受注をしたときに「○人月かかります」というような見積もりを先に作るところに
問題がある。開発の人数や手間がどのくらいかかるのかは顧客にはまったく関係がない。
顧客がほしいのはシステムそのものだ。だから、まずこんなシステムを作りますと言うべき
だろう。そして、その制作費用はいくらですと説明する。そのいくらというところの計算の
根拠に人月を使うのはわかる。
--括請負とそうではない企業とでは何が違ってくるのでしょうか。
人を出して、いくらというのでは技術者の努力を阻害する。人を出す数で決めたら、
少しでも開発を前倒しするという努力がなくなるからだ。
一括請負なら10カ月で見積もった仕事を9カ月でやれば我々の利益になるからがんばれる。
続きます。ソースは
http://it.nikkei.co.jp/business/news/index.aspx?n=MMITzx000020122007
>>50 >パソコンするのも辛い
www
おまえはちゃんと高校生の物理を勉強しなおして来い。
せめて電磁波ってのが何かくらいは理解してね。
>皆にも気をつけてもらいたいからガマンして書き込んでる。
学もないのに他人を啓蒙しようとするのはインチキ宗教家と全く同じレベル。
仕事はいくらでもあるということですね
中国に
1台でも新幹線車両を売ったら
こうなることは予想されてた
最初の1台は既に分解されて
それぞれ部品工場に見本として配布
されている
自動車工場でも同じ
トヨタも今に同じ運命
まあ、今回の件はともかく、
スパイ防止法は作っとけ。
>>31 あんまりわろか砂www
こちとら有馬で既に笑いが止まらないんだから
40 :
名刺は切らしておりまして:
こんなスレが立ちましたよw
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/money/1198936322/ 白人崇拝★外資に巣食う外専女w★白人肉便器
l'´ ̄`l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`l
| | u 外資の外人様 |
| | ヽ / |
| :J | ● ヽ----/ ● | あぁ、やっぱ外専パンスケは締りがええのう!
... | | ヽ / |
. | | ヽ/ |
. | | J |
.. | | |
| \ __ ト、パンパン
ミ \ ,.ミ'´ ̄ ̄`` `ヽ、| |
(( ミ ミ \' 、 ヽ| 力
ミ、 ミ \ i. ゙、 勹
| ミ、 ,' l
L.___|_ l l { -─- 、
| l -、 ヽ ,. '´ ヽ 外人さまぁ〜私って外専肉便器なの?
| ! ヽ ヽ ,.' ,、 ヽ
./´ ̄`V ,ヽ、 ,' ,' ; ,. ,: , ハ :, , i
/ 、 | / 、`ー ノ! ; : ; /_'/./_/ Li_l !
./ i | / ヽ ヽ 〃 / | ;:「 ____... リjリ
!. ! / ヽ {{ / (`| il| __.. ` ̄lノ i Σ
`ー‐ゝ、 ' / ヽ___,.-‐'"⌒゙| !| ,,, ,  ̄/,: ハ アァァ-ン
`ー--‐' ,. -‐'"´ リi从_ 、 '''ノ_:_ノ ヽ
力 /"ー─------<二/ ´ヽ、-<r"/,ー、 丿 アン アン
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