【社会保障】保育所：新設が半減、人口増の都市部・地価上昇で用地確保が難航…大阪・兵庫 [07/12/14]

　大阪と兵庫の都市部で保育所の新設が大幅に減る見通しだ。都心回帰で人口が増えている
大阪市や神戸市では、市の認定を受けて2008年4月に新規開園する民間保育所は前年同期比で、
ほぼ半減する。マンション開発など活発な実需が地価上昇を招き、事業者の用地確保が難航
しているためだ。共働き夫婦の増加で保育所のニーズは高まっており、自治体は既存施設の
定員増を促すなど対応を急いでいる。

　大阪市内で08年4月に開園する民間保育所は3カ所と07年4月の6カ所から半減する。
マンションの供給ラッシュで市内の人口は05年から増加に転じ、20、30歳代夫婦の定住者が
増えたが、不動産価格の上昇で、社会福祉法人などの保育所事業者が用地を取得しにくく
なっている。

　大阪、堺の2政令市と東大阪、高槻の2中核市を除いた大阪府管内でも、新規開設する保育所は、
茨木市の1カ所にとどまる見通し。07年度の10カ所に比べれば大幅な減少だ。

　神戸市は今春の9カ所から4カ所に減りそうだ。3歳の待機児童を抱える市内在住の女性(39)は、
｢1年仕事を休むだけで大きなブランク。早く復帰したい。近くの認可保育所が増設するが、
マンションの増加とともに、子どももたくさん移転してきているので、どれくらいの倍率に
なるのか不安｣と話す。

　神戸と中核市の姫路を除いた兵庫県管内はここ数年、10カ所程度を新規認定してきたが、
来春は5カ所にとどまる公算。西宮や芦屋の事業者からも｢土地取得が難しく、公的補助が
増えなければ、新設は難しい｣(西宮市の保育所運営業者)という声が上がる。

　京都府(3カ所)や奈良県(2カ所)はほぼ例年並みになりそうで、大阪・兵庫間のペースダウンが
目立つ。保育所は公立もあるが、地方自治体では財政難が続き新設は難しい。兵庫県では
02年以降、公立の新設はない。

　認可保育所新設の減少には、マンション開発などによる子どもの増加は一時的とみて
｢社会福祉法人が新設に慎重になっている面もある｣(大阪市こども青少年局)。厚生労働省の
将来推計によると、現在は人口流入が続いている大阪や兵庫も今後5年以内に少子高齢化が進み、
人口は再び減少する見込み。

　しかし就学前の児童数が減っても都市部住民を中心に保育所へのニーズは高い。全国の
就学前児童の保育所利用率は03年には27％だったのが、07年は30％に達した。就労意欲が高い
女性が増えているためだ。東大阪市など子どもの数が減っている地域でも保育所への
入所申請数は変わらないという。


▽News Source　NIKKEI NET 2007年12月14日
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news001553.html
http://www.nikkei.co.jp/kansai/img/img000116.gif
http://www.nikkei.co.jp/kansai/img/img000726.jpg
三宮センター街の保育施設は、周辺に勤務する人たちが増えている(神戸市)

ニダ

すみません>>1に入れ忘れてました。

▽関連
【社会保障】保育所の入居基準を緩和、子育て支援強化・急速な少子高齢化の進展を見据え…規制改革会議 [07/12/07]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1196980550/

だから高層マンションには保育施設の設置を義務化しろよ。

>>4に同意
マンションの一階とかに作れば良いと思う

>>4
だな
介護付マンションと保育所を同じマンション内につくれば
食事の管理も一緒で合理的
敷地内に遊具を設置
農地も完備で食育にも対応
老齢の居住者によるわらじ作成講座などでこどもに伝統とふれあう機会もある

橋下がんばれ。

労働意欲の高い女性が増えたのか、単に共働きしなきゃ普通の暮らしが出来なくなったのか....

安く安全なんて無理です

都市部の小中学校は教室空いても存続のため売れないのになぁ

西宮市内では小学校も不足しています。

茨木市の新しくできる保育園って多分、彩都にできるやつかな？

【船場吉兆】 「東京に送る時は賞味期限に2日プラス、北海道は3日プラス」 めんたいこ発送で偽装マニュアル作成　賞味期限先延ばし
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197444301/

>>264　
＞B-CASが無ければ、パソコン用デジタル受信機は安くなるんだな。
ちょっとちがう。

あってもなくても　カードリーダーユニット代程度の差しかでない。+BCASカード代金そのもの。
DELLのPCだと　19ワイド液晶　GF8300クラス　C2D　2GB　350GB　VISTA込みで約11万円ってとこ
アスロンモデルだと10万円くらいから。
（この値段みると　現状の構成でも　PCのおまけに無料でつけれるレベルｗ）
http://www.sknet-web.co.jp/product/mtvhdu.html＜おまけで付くUSBフル地デジ
本体＝BSACカードリーダー+受信ユニット+リモコン受信ユニット（ほぼBCASカード大ｘ厚さ1.5cm）
それに　USBケーブル、同軸アンテナ＜＞専用アンテナコネクタ、リモコン、リモコン用乾電池、ドライバ＆アプリCD（使えませんｗ）BCASカードがつく


受信機はOFDM復調するだけで、後はパソコンに丸投げすればいい。
これも　ちょっと言わせて貰うと
フリーオみたいに　コピワンを無視（信号そのものに　何も手をつけない）のなら低スペックでいいが、
コピワンの仕様を守るなら　「無駄」に高スペックのPCがいる。
HDMI端子搭載のグラボが必須になるし、
暗号化されたTSしか　PCで扱っちゃいけない仕様なので独自のプロテクトをかけなおすパワーも必要とされる。
アナログTV出力も不可。

コピワンの仕様が無ければ安くなるし　扱いも簡単になる。

建築関係で現在鉄筋屋だけ未曾有の仕事量の増加
好景気に沸く。

何故ですかねえ

設計を無視した現場単位での手抜き偽装がかなりあった証拠に他ならん。

>>13の問題、これがもし下請けに負担を強いるものになるなら
当然現場でコストダウンを図り生き残るしか無くなるわけで
益々手抜き物件は増加する。

新幹線が来さえすれば関東みたいになるとでも思ってるんだろ

今は、1万円位のPCI接続のアナログチューナーボードを買って、3年半後に、
安くなった地デジチューナーを買えば良いんじゃないの？

>>43
鉄道のダイヤグラムで、列車を表す線のことです。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%A0

５００系のスジ→最高時速３００ｋｍで、新大阪〜博多を２時間２３分で走る運行計画

東京から7時間もかけて新幹線乗って鹿児島に行く奇特な奴はおらんだろ

財政破綻まっしぐらじゃんか・・・orz

低層雑居ビルの密集こそ諸悪の根源だろうが！

＜霊感商法＞警視、うその投資話で部下から４３０万円集める
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071220-00000127-mai-soci

神奈川県警の警備課長だった吉田澄雄警視（５１）＝警備部付に異動＝が「除霊」などの名目で現金をだまし取る霊感商法に関与していた問題で、
吉田警視は同商法を展開していた疑いのある「びびっととうきょう青山サロン」（東京都港区）の女性社長（４４）を援助するため「義兄が会社を設立する」とうそをついて
部下の警察官らから４３０万円を集めていたことが県警の調べで分かった。県警は金集めと霊感商法との関連についてさらに捜査する。

>>150
福島県にある新白河駅周辺では
住民の２割以上が東京へ新幹線通勤している。
政治駅と評された安中榛名駅でも
住宅分譲が進んで、新幹線通勤をしている人が増えているらしい。
軽井沢に近いからかな？

あと東北人は雪に強い鉄道への信頼が強く
岩手県以南の空港では羽田との航空便がない。
実際、東京〜盛岡間（496.5km）は東京〜新大阪（515.4km）も近い。

全てのテレビ局は今すぐ無期限停波して、震え上がらせてやれ。

3編成は川崎重工だから確実にそのままだな

別に驚く程の事では無いと思う。
博多より西から新大阪より東へ新幹線を使う顧客は、それほど多くない。
直通させても、航空機から顧客を大幅に奪うことはできない。
ダイヤが乱れたときの車両運用等を考えれば、
JR東海にとって乗り入れのメリットよりデメリットの方が大きい。

てか、ここに書き込んでいる方々の中に、
九州新幹線から東海道新幹線まで頻繁に乗り通す方、いますか？

G車にするか、２〜３枚買って不要な分払い戻しすりゃ良いんじゃないの？

>>80
俺は500系が来たら喜んで乗るが、同僚は狭くて嫌だと言ってる。
仕事してるか寝てるか？
オマイ新幹線で東京-大阪の移動とかしたことないのがばれるぞ。

コピー蔓延 → TV業界アボーン → コンテンツ帝国崩壊　とは多分ならないな。
興味深いけど。