【労働環境】トヨタ自動車労働組合、春闘で賃金制度改善要求の見通し[07/12/14]

　トヨタ自動車労働組合（鶴岡光行執行委員長、約６万人）が０８年春闘の
賃上げ交渉で、ベースアップに相当する賃金制度改善を要求する見通しと
なった。１５００円を軸に議論している。トヨタ労組の賃金制度改善要求は
３年連続。春闘のリーダー的立場のトヨタ労組の方針は、春闘相場に
影響を与えそうだ。

　トヨタ労組は、トヨタの業績が拡大しているうえ、ガソリン価格などが上昇
していることから賃金制度改善を求める方向となった。来年１月中に
執行部案をまとめ２月中旬の評議会で正式決定する。

　トヨタ労組は０３年から３年連続でベア要求を見送っていたが、トヨタの
業績急伸を背景に０６年は１０００円、０７年は１５００円の賃金制度改善を
要求。経営側はそれぞれ１０００円を回答している。


記事
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071214-00000006-mai-bus_all

本当に頼むよヨタ労組さん！
おたくが上がれば他労組も追従出来るだからさ

御用組合じゃないのか？ヨタ労組って？

>>2
労組がどう動こうが、今の企業は都合の悪いものには追従しないぞ。

もうええっちゅうねん

>>4
労組が動かないと、派遣みたいになってしまう訳で。

>>6
トヨタ自身が他社に対して自社の賃上げに追従する必要は無いと告知している。
まず現実を見よう。

ヨタなんか賃下げして下請けに金まわせばいいんだよ

奥田氏ね

奴隷と自覚しているなら労働組合に入る必要は無いな。

その前に子会社以下に還元しろや

最近思うけど、なんでこんなに労組ってズレてるんだろう。
一部のバカを除いてそんなにお金に執着してないって。
普通の暮らしを普通にできればいいと大半の人が思ってるんじゃないだろうか。
なのに「環境改善などは闘争にならない」とかなんとか言って
単純な賃上げ要求でYes/Noやってるだけじゃだれもついてこないって。
そんなことをやってまた別の利権を生んでいるような気がする。
賃上げ、ベア、そんなものくそくらえだよ。もっと現場を見て、本当の声を聞け。
まあ、労組にからんでいるような奴はそれが分からないだろうけど。





と昔、労組で言った。ボコられた。今はもう無関心。

>>12
労組の役員は目的が違うから。
労働者保護を理由に地位が欲しいだけ。
もちろん歩み寄りを理由に会社幹部と接待もあるし結構おいしい。

名古屋〜熊本くらいならまだ客が居そうだけどなー

コピワンとか２０１１年までには形骸化してるだろうな。

>>15
というか今までできなかったのか・・・

やだよう

やはり欠陥だっｔか

＞151
１兆４０００億円は貯蓄や海外に流れない限り、
巡り巡って誰かの給料になったんだよ。
決して消えて無くなったわけではない。

渋谷駅周辺の景観は惨すぎる。
肥だめ

オレの友人で短大卒の女の子
トヨタの正社員で年収８００万（年も結構いってるけど）
独身、実家なのでレクサスisに乗ってる
四大卒の友人は３０代後半でやっぱりトヨタの正社員
ポルシェに乗ってる。たぶん年収一千万以上

トヨタの孫請けの友人
バブルの頃から９０年代までは父親がクラウン→セルシオ
９０年代後半からセルシオ→マーク２→カローラ→ムーブ（父母２台）になった。
友人もカローラＥＤ→スープラ→ソアラだったのが
９０年代後半（結婚したのもあるが）ソアラ→ファンカーゴ→ムーブ（２台）になった。

友人の話では、トヨタ本社の社員は高給官僚並みに
キックバック（金、モノ、女）を求めるらしい
下請けなら天下りも当たり前の世界

孫請けの中小社長がクラウンに乗れないのに
「国内で車が売れるわけがない」と友人は言う

これが経団連の進める格差政策の実態です。

>263
デザイン二の次、性能・機能で勝負できると未だに思ってる節があるからなぁ

サッカー専用競技場or陸上競技場を金儲けとして成立させられるの？

原因はねずみだな。

韓国製品が一番だね。液晶だって性能が一番なのは韓国製だしね。
どうしてお前らは買わないのかね。馬鹿だね。
うちは全部韓国製品。車もヒュンダイにしようかな。