【自動車】日産：｢キャシュカイ｣、欧州でバカ売れ!? 販売累計10万台を突破…英国工場6月に生産能力を20％拡大 [07/12/13]

　日産は、同社のコンパクトクロスオーバー車｢キャシュカイ(日本名：デュアリス)｣の
欧州における販売累計が10万台を突破したと発表した。

　｢キャシュカイ｣の三大市場は英国、ロシア、イタリアで、欧州で今年2月に発売開始
されてからの販売は、11月末現在でそれぞれ1万7554台、1万5376台、1万746台。さらに、
オーストリア、オランダ、ポルトガル、ギリシャ、スロバキア、ノルウェーなどにおける
同車の需要は予想をはるかに超えて好調とのこと。

　欧州では予想を上回る需要に応えるため、同車が生産されている英国サンダーランド工場
において6月に生産能力を20％拡大。欧州向けの生産台数を増やすため、同車の日本向けの
生産は12月にサンダーランド工場から日本の九州工場へと移されている。

　欧州ユーザーからの反響によると、｢キャシュカイ｣は、従来のハッチバック車と
スポーツ多目的車(SUV)の中間に位置する力強い独特のデザインが、市場にこれまでにない
スタイルを提供している、との評価を受けている。多くのキャシュカイユーザーは、
同車を購入した主な理由として、高品質なインテリア、そして総合的なデザインなどを
挙げている。

　ちなみに、｢デュアリス｣のブランド名で販売している日本でも、同車の販売は好調に推移
しているとのことで、5月の発売以来、累計販売台数は1万8000台を超えているという。

【編集部：鈴木健大】


▽News Source　AUTO GALLERY NET 2007年12月13日
http://www.auto-g.jp/news/200712/13/topics11/index.html
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200712/13/topics11/01_b.jpg
欧州市場で好評のキャシュカイ。デュアリスの名前で販売する日本でも好調に売れているとのこと。
▽Press Release
日産｢キャシュカイ｣、欧州での販売累計10万台を突破
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2007/_STORY/071213-03-j.html
▽日産自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.nissan.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7201
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7201.1
▽関連
『自動車』スズキ、米国で日産に中型ピックアップの生産委託［07/12/12］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1197426917/
【自動車】日産GT-R、オークションで新車を200万円上回る1040万円で業者が落札［07/12/11］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1197343250/

へえ売れてんだ。あんまほしくないけど。

もう少し出力があれば・・・。

あんまテレビ見てるわけでもないからわからんけど、最近またCMし始めたような気がするのだが。
売れてるからそうなったのか。

2chで叩いてた氷河期世代プゲラ

もっともっとライトにして欲しいな。あの高さを維持してさ。

なんで日本でこんなに高いの？
ルノージャパンは日本人舐めてるの？

子はキャシュカイ

日本で作るようになったから、また宣伝してるんか

ロボットに変身するやつか？

エクストレイルＦＣＶを待ち続ける俺が居る。
もうＣＯ２垂れ流すのは要らん

CMはいただけないが、いい車だと思う。

でも、売れているのはディーゼルだろ？
エクストレイルのディーゼル出すなら、
デュアリスのディーゼルも出せよ。

スタイルは今のコンパクトSUVの中で一番いいな。
これで乗り心地がルノー譲りなら、購入欲をそそられるんだが。

>>12
あれだとロボットのCMか車の宣伝かわからん

ＳＵＶはロールが人に優しくないよ
ＥＳＣつきは、まだましだけど

よし、この勢いでイギリス工場で初代プリメーラ復活

>>16
どうせならシルビアS13を現代の技術で復活させて欲しい。

>>16
賛成！
P10復活希望！

オースターユーロハッチ派のオレはマイナーｗ

日本向けデュアリスは既に国産に切り替わったのか

結局、車はスタイルだって事がまた証明されたな。
しかし、日本には何とチンケなミニバンが多い事か。
あれが若年者の車離れに拍車をかけてる。

キャッシュカイを現金買い。

10万台で馬鹿売れって言えるの？

舌べろを出してるみたいなフロントグリルだなｗｗｗｗｗ

アテーサが改良型だったらさらに良かった。

俺昔P10の5ドア（英国製eGTとか言ったっけ）乗ってたけど正直その
工作水準はあんまり高くなかった。今は改善してんのかねえ。

なんかあちこち異音はするはスイッチ類やメクラは外れたりするは…

日産車は一度だけ初代プリメーラに乗ったことある。
街乗りは硬すぎる感じのサスだったが高速と峠道での安定感とハンドリングは最高だった。
自分の腕があがったように。
スポーツカー以外では未だにあれ以上の車には出会ってない。

もう一回り大きくて、もう少しパワーがあれば買ってたかも？

ローンかい？　キャッシュかい？

>>28
次のムラーノがそうなるかもね。
・・・モデルチェンジの予定はあるんだろうか？

日本名デュアリスか…
今の日産に欲しい車はないなぁ…
子供が大きくなったら今のミニ版からセダンに乗換えたい。
アルファロメオの皮をかぶった日本車出ないかなぁ…

QASHQAI
HYUNDAI

パッと見、似てるな。

>>10
ぃぇす。

最初叩いていて途中で気が変わった車種だが、ここまで良い売れ行きになってたとは。
まあ、安いっちゃあ安いからか。作りたいが為に作った車でなく、売りたいが為に作った車かな。

ガンダムを買ったつもりで、最初期型ジムを買った人々にお悔やみを申し上げる。

日産のマークがでかすぎる気がする
今購入しようか検討中なんだよなあ

以下、北条司と杏里のネタは禁止な

あえて言おう「キャッツアイ」であると。

プジョー丸パクリのCMは最低だけどな

街でよく見るけど、その割には数字に反映されてないよね。
エクストレイルの方が圧倒的に売れてるのに、そっちはあまり見ない・・・

日本車はセクシーさが足りないなんて言われたりするけど、
一応はデザインでも受けてたりするのな。

キャシュカイ買うの時は、キャッシュかい？

俺はこのデザイン嫌い

少しばかり売れてる理由は、欧州の街中の道路に適してるからじゃない？
未補修の道とか、ちょっとした悪路がありそうだし

BMのパクリ？

>>24
ゲームセンターあらしに見える俺は氷河期世代

俺は今の日産が嫌いだ。どの日産車にもコストダウン、開発費の削減が露骨に表れている。
まあGTRは日産の最後の砦だから、情熱を注いで造られていると信じているが、
それ以外は一体なんなんだ。
トヨタ、ホンダを見よ。次世代技術で最先端を走り、世界を制覇してしまうほどの勢いだ。
スズキだって、発展途上国を中心に小型車で人気を集めている。
スーパースポーツバイク、ハヤブサを製造するスズキのイメージは想像以上に良い。
マツダだってフォード傘下とはいえ、元気なクルマ造りで頑張ってる。
それで日産はと言えば、国内ではスズキから供給されてる軽が売れてるほかはガタガタになってる。
それもそのはず、旧モデルと比較しての進歩の度合いが少ない。
「えーと、どこが新しくなったの？」と聞きたくなるクルマばかりじゃないか。
もうハイブリッドは諦めてしまったのか。
日産技術の粋を結集させたR32GTRは確かに感動した。
しかしあれ以来、20年近く経つが、それに匹敵する何かがあっただろうか？
感動させる何かがあったか？　少なくとも俺にはない。
気がつけば先端技術はトヨタばかりかホンダにまで周回遅れにさせられている。
ゴーンは倒産寸前の日産を立て直してくれた。それは素晴らしかった。
しかし限度を超えたリストラ、コストダウンで日産車自体の魅力が失せている。
早く次のステップに移行しなければ、日産はまた存亡の危機に陥るだろう。
ゴーンよ、勇退せよ。

これよりエクストレイルの方が欲しい
新型ディーゼル積んだやつ早く出せ。

【虐待】有名企業社員 幼女陰部撮影4【Share流出】
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1197346952/

これの人、セレナ乗ってるらしい。
エンジニアが自社の車買うとしたら、
自ら開発にかかわった車の可能性が高いよね。
ファミリー向けの車なのにイメージダウンは必至。

ラングレーは人気ある車だったのに、宮崎勤が乗ってたせいで人気急降下して、
販売中止に成っちゃった。
売り払うなら今かもしれない。

エンジンの振動とか騒音とかの関係の研究してる人だからGT-Rやデュアリスの開発にかかわった可能性大。

みんな　かうな　セレナ

俺もこれ好き。
最初はメルセデスのSUVかと思ってた。
しかし、近くで見てみると日産のマークがあってビックリした。
数少ないお洒落な日本車。

なんかチョロＱみたいな車だな

本田のCRVにそっくりじゃね？

>>8は「子はかすがい」という言葉を「キャシュカイ」にかけた駄洒落である。

ヂーゼル待ちでいい？

>>2でオレが思ったこととまったく同じことを書かれたｗ

>>48
可能性だけでそんな事言ってると訴えられるぞ。

>>27
乗り換えたい車が無くて未だに新車で買ったP10乗り続けてる・・・

>>56
P10に乗っている人は、アテンザあたりを勧めても「やっぱりプリメーラが」といって、買い換えられなかったりするな。
アテンザが欧州などで好調なのを考えても、プリメーラーも限定回帰でいけそうな気はするがな。

どんなにエクストロニックCVTが良いと言っても所詮CVT。

ラシーンを再生産しろよ

ノート、Ｘトレイル、ディアリス、ティーダ
で一応日産は復活した
これらが出るまでは買うに値する車はしばらくなかった

紫電かい？

>>59
ラシーン好きは根強いよな
適当な乗り換え先もないし、さてどこが拾うだろうか

キャシュカイはアルメーラの後継車だったよね？
そんなに売れてるならパルサーの復活はないな…。

日本で買うより安く買えるからだよ

買ったけどロボットに変身しなかったお
今日JAROに電話するお

見つめてキャシュカイ♪

欧州で売ってるキャッシュカイのディーゼルは6ATだったような

親子二代で初代プリに乗ってた。
自分のは中古だったからメンテしきれず、手放したけど。
いまはスイスポに乗ってる。

>>1
やっぱり、支払いはキャッシュかい？

オヤジギャグスレの予感

１５００でいぜるたーぼを日本でも売れればいいのに

欧州メインで開発されてるから、日本仕様のデュアリスでもサイドブレーキが左側にあるんだよなあ
デュアリスは良い車だけに、その一点だけがとても残念だ

ムラーノのほうがかっこいいというか、オリジナリティがある気がする。
新ムラーノはダメだけど。

なんでこんな変な名前なの？

なんかショボイな

変形ロボ車、受けてる模様

>>74
キショイかい？

CプラットフォームとBプラットフォームの評価が違い過ぎないか。ちなみに オレのクルマ Bプラットフォーム 。 オレのクルマティーダです。足回り悪すぎ。コーナリングはいいんだが

これをラシーン化するエアロキットをどこか作ればいいのに。

>>79
ならないでしょｗ　全体のディメンションはまだトヨタのプロボックス
／サクシードの方が近い、あれにちょっとエアロで四角っぽくデコレ
ートして背面タイヤを乗っけたら結構似るのでは。

ヨーロッパ向けだから実用重視
細かい質感は目をつむったほうがいい

購入対象にしてて結局ハリアー選んだ俺から見た感じね

シデンカイ

>>64
逆だよ

車格に比べて値段が高い日産車
だれが買うかボケ

あのロボットに変形するやつだな。
そりゃウケるだろうよ。

C4 の CM に謝れ。

5ドアプリメーラUKに乗っていますが何か？

>>48
自分の設計したり関わったクルマは、弱点も知っているから
あえて買わないのが多いぞｗ

>>79
ラシーンのハマー顔キットならあるよ！

一瞬ホンダ車かと思うようなデザインだな

ふーん・・・そんなにコレ売れてるんだ
アメリカ版のローグの方が同じデザインながら洗練度は上
だと思うけどな

>>52
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これデザインいいか・・・？
悪くはないが完全没個性のような
前ムラーノのほうがよっぽどかっこよかったと思うけど

このキャシュカイもムラーノもどっちもスゲーかっこ悪い。
最低なデザインだ。

なんか分かる。
二昔前のシビックみたいな位置付けかな。

>>38

シトロエンじゃね？
どうでもいいけど・・・。

ラシーンはCMとカラーリングで失敗したな
もうちょい硬派路線なら売れてた

CMの最後のほうで「増殖中」ってテロップが出て、
ロボット形態のデュアリスが体育座りでトレーラに乗せられて運ばれているのは笑った。

日本むけじゃないのは仕方ないだろ。もう日産はルノーなんだから。

>>76
フジテレビのイベント限定CM(お台場社屋の球形
展望台の上に2体乗ってる奴)がイイ反応だったからか？w



今のCMの最後に挟んでる『量産中』と『輸送中』のバージョンﾜﾛｽ

>>78
デュアリスの評価の高さは、『ザックス社製』のサスを使ってるのが多分に在るな


よく日本車(特に某社)が標榜する『ユーロ脚』とは違い、微速度減衰域から（タウンから
カントリユースで効いてくる）中速度減衰域で脚の余裕を感じさせるようなセッティング
らしいからなぁ…


ボディー剛性を見直して、ザックス奢ればティーダは化けると思うんだ…

ムラーノの2.5リッターで4WD出してくれたら、
是非欲しいんだけど・・・・

ホンダのＣＲ−Ｖが、醜い顔とせむしリアと幅１８０ｍｍ越えで、
完全に国内での商品力を失ったから、デュアリスの売れ行きはさらに伸びる。

大きなエンジンを積むのもまた良し。

たった１０万台、それも累計数なのにバカ売れって、
印象操作にもほどがある

日産に見えないから買ってもいいかな。

CMでロボットに変身するシーンは何回見ても笑えるｗ
学生の自主制作みたいなしょぼさｗ
今やってるトランスフォーマーCMの変身と比べたら尚更恥ずかしい日産CMｗ
ホンダとトヨタがロボット作ったから対抗してるのかな？
それだとゲームの中だけ速いGTRと同じくヲタしか買わないよｗ

QASHQAIって、Qを2文字使うのも珍しいな

>105
お前あのロボットデザインしたの誰か知ってて言ってるんだろーな！？
ごるぁ

>>107
だれがでざいんしたの?

ローン買いですが

これのディーゼルターボ出れば買ったのに・・・

デカイＳＵＶが売れる日本ではむずかしいかもね。

プレーリー、ラシーン、ルネッサ、ティーノ・・・
日産ていつも時代を先取りした車出しては失敗するんだけど、
これだけは上手く時代と同調したな。奇跡的な成功例。

ロボットに変身できるんだったら買ってやるにのにな

>108
河森正治
マクロスやアーマードコアのメカデザインやってる人

>>107
戦術戦闘用ﾊﾞﾄﾛｲﾄﾞ バルキリー

で？何でロボのデザインの話しになってるの？
CMのCGの出来が下手くそで笑われてるんだろ
サムソンポスコ韓惨児童写乗りは日本語分からないのかｗ

>>26
サンダーランドは工場設備新しくしたから最近はいいらしい

X-trailはどうした。あのダサいデザインの。
あれみると金出す気にならない。

歯科助手も違法行為です。

H19.12.9噂の！東京マガジン　歯科医は富裕か・急増倒産と自殺　1/5
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1736841
H19.12.9噂の！東京マガジン　歯科医は富裕か・急増倒産と自殺　2/5
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1736929
H19.12.9噂の！東京マガジン　歯科医は富裕か・急増倒産と自殺　3/5
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1737018
H19.12.9噂の！東京マガジン　歯科医は富裕か・急増倒産と自殺　4/5
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1737117
H19.12.9噂の！東京マガジン　歯科医は富裕か・急増倒産と自殺　5/5
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1737198

H19.12.9噂の！東京マガジン　歯科医は富裕か・急増倒産と自殺　1/5
http://jp.youtube.com/watch?v=Evg-6UpPz_w
H19.12.9噂の！東京マガジン　歯科医は富裕か・急増倒産と自殺　2/5
http://jp.youtube.com/watch?v=9ocBcGnfmSU
H19.12.9噂の！東京マガジン　歯科医は富裕か・急増倒産と自殺　3/5
http://jp.youtube.com/watch?v=Be-ZSLxOeUo
H19.12.9噂の！東京マガジン　歯科医は富裕か・急増倒産と自殺　4/5
http://jp.youtube.com/watch?v=HyIvS3-0jrI
H19.12.9噂の！東京マガジン　歯科医は富裕か・急増倒産と自殺　5/5
http://jp.youtube.com/watch?v=GQDswdk3Iqc

エクストレイルのほうが室内広くていいな。
デザインはこっちの勝ちだけど！

エクストレイルは道具然としたクルマを道具として使いこなすことに満足を見出す人たちの車。