【自動車】マツダ：コンセプトカー｢風籟｣を世界初公開、エタノール100％(E100)で走行…デトロイトモーターショー08 [07/12/12]

まぁ市販はきついかもしれんけどこういうのもあってもいいのかもな。
路上走ってたら追っかけそうだわ。

マクラーレンＦ１のマツダバージョン、って感じか？
思い切ってマクラーレンＦ１のマスクをパクって市販してくれないかな。
いまのままの顔はちょっと落ち着かないから。挑戦的だけどね。
４ローター・ミドシップ・超コンパクト。とてつもないスーパーカーじゃん。

７８７Ｂの方がもっと甲高くて快音

マツダはさっさとHロリータじゃなくて水素ロータリーを市販汁

これで日本も原油危機を乗り切れるね。
政府主導で国内大量導入を図ろう。

あくまで、もっこりフェンダーにこだわるんだなｗ

16Xを３ローター化してミッドに積んだようなスーパーカーも見てみたくはあるな。
実際問題こういう方向で市販化に向かうのは難しいとはいえ。

>>99
３ローターだぞ

>>104
うん。今回のはね。
市販するんだったら４ローターの方が音が甲高そうでだから、希望で４ローターってことで。

食べ残しの生ごみからエタノール燃料を作る国内初の実証事業が６月、北九州市で始まった
サトウキビなどの穀物ではなく、焼却処分するしかない「無料」のごみで新エネルギーを作る新しい試み
http://mainichi.jp/life/ecology/archive/news/2007/09/20070917ddm016040128000c.html

海藻からバイオ燃料
トウモロコシや大豆と違って、海藻は人間の食料でも家畜の飼料でもないので、バイオ燃料の原料として利用しても食糧生産との利害の対立は生じない
http://wiredvision.jp/blog/autopia/200708/20070831125214.html

ゾウのふんでバイオ燃料！（オランダ）
http://pengin11.blog83.fc2.com/blog-entry-261.html

バイオエタノール：海藻から４００万トン生産可能−−水産振興会
http://syoukensyougo.blog69.fc2.com/blog-entry-257.html

日本海で養殖した海草からバイオエタノールを生産すれば将来の国内需要を十分にまかなえる―三菱総合研究所
http://blogs.dion.ne.jp/forestblog/archives/5811220.html

静岡油化工業は、来年３月からおからを原料にバイオエタノールの製造を始める。
全国で年間約８０万トンのおからが発生、飼料などに利用されるのは一部でほとんどは廃棄処分されている。
２月末には年間４８００リットルの生産が可能な小規模プラントが完成、５年後には約３０倍の規模に拡大する計画。
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20071208/CK2007120802070685.html

16X×２で４ローター化したらどんくらい馬力トルクは出るんだろ。
まぁ燃費が�dでもないことになりそうな気もするが・・・

>>107
あまりローター増えたら高回転型になってトルクバンドせまくなるんぢやね？

その辺は味付次第では

瘋癲

新型ロリータエンジン搭載まで待ちだな。

一度は乗りたいロリータエンジン

へー

レーシングカーのガワ変えただけなぶん流石にキャビン狭いな。

>>107
実測500は出るんじゃね？

まぁレース仕様にすればもっと出るだろうけど市販用だとそんくらいかね

なにこれかっけー

16Xは300馬力は出るだろう。4ローターの32Xにすれば600馬力。

東ﾓだかのヤリイカかエイみたいなのの正常進化かコレにあたるなら
あの銀紙クシュってしたような奴もリファインモデルが来るのか？

オリジナルシャシーにしたらもっと全長短くできそうだな。

>>117
16Xはまず実測250出すところからじゃね？トルクは太くなるだろうけど。

やっと日本にも本物のスポーツカーが復活するのか。
新型ＧＴ−Ｒやうわさの次期ＮＳＸ（MR→ただのFRに退化）
なんかよりこっちの方が性能よさそう。次期RX-7はこの車
でお願いします。目指せ日本のランボルギーニー。

こういう方向で出せればいいけどなかなか難しそうだなぁ

何でクムホタイヤやねん

>>123

クムホタイヤは実はドリフト族には人気がある。
限界が低く、すぐに滑り出すから。

たぶんこの車もパフォーマンス用に滑りやすいタイヤを選んだのだろう。

別に競技する訳じゃないし安い方が良いだろ

雨さんGT500参戦フラグか

市販はともかくレースには復帰して欲しいなぁ

これってひょっとして MAZDA US がドラッグレースに出そうと詰めてたのがベースじゃね？
思った以上にパワーが出ず参戦は諦めたとか聞いたけど、こんな形で再利用されてようとは…
レース用に注ぎ込んだ大金がある以上はダメでしたゴメンチャイ＞＜じゃ済まんかったのだろうな。

>>123
特殊タイヤを安く造ってくれるとか。
ディスプレイ用ならなんでも良いと思うよ。

３ローターで450出るのか。

そうだよ。究極のNAチューンだけどね。
ガソリンでは470HPまで出してるね。

>>130
日本では全くアナウンスされないけど、
マツダエンジンコスワース魔改造エンジンは、かなりの変態スペックだったりする。
MZR：NA2.3L/300PSとか。

ロータリーとはいえNAでリッター225か。32X作ってカリカリにチューンしたらどれくらい出るのかね。

ルマン再参戦ﾏﾀﾞｰ？

欲しいなーバットマンカーっぽいやん
このまま売り出して欲しいな

そもそも公道走れるのかわからんぞ。
まぁこの方向で凄いのを作って欲しいとは思うけどな。

こっちの方向性で利益出せるのかなぁ

これでルマン出てくれ

なんでウィングもボディに取り込んだデザインしないんかね

取ってつけたウィングが全てをぶち壊してるな

ウィングなんてサーキットやコンディションによって調整の幅がないといかんもんじゃ。
だからそれは 「ケーブル邪魔だからハードディスクもオンボードにしろよ」 と
言ってるようなもん。

>>139
コンセプトカーに何言ってんだよ・・・　　

まぁ一応レーシングカーにガワ被せただけだからねぇ・・・
一体型だったらもうちょい市販車っぽく見えたかも。

フロントマスクがかっこ悪いのでランボルギーニやマクラーレンF1、
サリーンS7みたいな基本的な形状にしてほしい。まぁ、フロント今の形じゃ
安全基準に引っかかるだろうし。

まぁコンセプトカーシリーズの流れを汲んでるからな。
マスクは流石に市販車とはかけ離れてるが。

もうちょっと音が甲高かったらなぁ・・・

エタノールなんて長い目で見れば環境に悪いものを使うのはやめろ
おかげで穀物価格ははねあがりアマゾンは消え…

次は４ローターR32Bだな

800くらい出そうだな