【都市開発】横浜駅周辺再開発で市が計画案、東西連絡デッキなどを新設へ［07/12/11］

スカ線の西側って何を工事してんだ？


傷心ﾗｲﾝの新しいホーム？

>>20
いわゆるヨコハマのイメージは桜木町とか関内あたりだろ

ドンキ潰してヨドバシ建てろ

>>36
ヨドバシが出て行った後にドンキが入ったのですが

せめて、西口〜ハンズ辺りまで車乗り入れ禁止にすりゃいいんだけどな。

駐車場に入る車が邪魔でしょうがない。

いつになったら完成するんだよ。俺がガキの頃から工事してるだろ。

あと、東口ってアニメイトが入ってるショボイホテルと
ダイヤモンドっぽいけど全然繋がってなくて混乱する地下街が
あるくらいしかしらねー。

西口のヨドバシもシャッター閉まってるみたいに見えてイメージ良くないんだな

好きなのは地下の食品売り場とモデルガン屋

日本第二位の人口を誇る都道府県の中心都市なのに小さいんだよな

>>43
所詮、東京のベッドタウンだからなぁ。都会的な話は東京へ行けば良いわけで。

>>43
関内＋みなとみらい＋横浜駅周辺＋新横浜＋上大岡

これ全部足せばそれなりにデカい商業地。

>>45
野毛、黄金町、初音町、伊勢佐木町の存在も忘れてはいけないな。

駅を便利にするなら肝心の鉄道利用者に便利なようにしてほしいな。東横線も地下に追いやられた上、ホーム１つだけだけで混雑してるし。

>>45

戸塚を忘れないで。

港町だから国際都市ってのはちょっと勘違いだろ。
大黒ふ頭とかでどんなやつらが働いてるか一度見てくればいいよ。

でも横浜周辺で一通り揃ってるからそうそう東京に出る必要ないぞ。
まぁ、だから地方都市と言われればそれまでだが。

>>40
崎陽軒と郵便局がある。
そごうと丸井とルミネもあるが。

たまにはベイクォーターのことも思い出してやってください…。

ヨドバシ行ったあと、疲れて、どこも寄れ無い('A`)
横淀遠杉

ウィキ見てきたら>>34は東横線跡地の撤収とスカ線・傷心ホームの拡幅だと。


何だカンだ言って横浜駅の工事は永久に続くんだろうなー

なんども言われていることだが

横浜市広杉

>>53
太りすぎじゃね？

>>54
渋谷も、東横線跡地に山手貨物線のホーム移転だよな。。。

埼京線のほうを移す気は全くないのか…。

歴史を鑑みると何度も移転はするは工事は繰り返すは、横浜駅って奴は・・

死ぬまでに工事をやってない横浜駅を見られるのか？

>>50
逆に品川区に住んでる友人は、ちょっとした買い物は横須賀線で横浜に来るらしい。
デパートや駅ビルが地下通路で繋がってるから、銀座や新宿より便利なんだそうな。

駅コンコースからシアルに地下で直結していれば便利なんだがなぁ。

西口のバスターミナル周辺が歩行者の導線を捻じ曲げてるよな
ペデストリアンデッキでも地下街でもいいから、上ったり下りたりのないルートを整備してくれよ

JRからみなとみらいへ線へのアクセスの悪さは異常

横浜駅とみなとみらいのアクセスが良くなると
みなとみらい線の需要が減るんじゃないか？

みなとみらい線は運賃を何とかしろと

アクセス良くなると言っても109cinemasを超えてその先に行くのは
相当大変だぞ…。

かなり歩くからな。風の吹きすさぶ中を。

永遠に完成しないなｗ

更地からやり直せ

東口はそごうくらいだな。

東口の郵便局、高層化の予定は

一部窓口残し移転がいい

東口なんて人気無いのに

横浜駅は日本のサグラダ・ファミリアだからねｗ

西口はまずバス停を整理し（ｒｙ
大鉈切って系統数減らしたんだから第二のりばなんていらんだろ…

財政破綻まっしぐらじゃんか・・・orz

みなとみらいまでのロープウェイを復活させろ。

>>75
横浜なら破産しても東京マスコミがせっせ他地方叩きで国民の目を逸させるから、
ほとんどの国民はその事に気づかない。ってことが有りそうで。

200M以上建てろよ
ランドマークの半分もないチビビルばかりで航空写真でみるとダサイ

そこまで需要は無い

>>78
影が長いだけで他は変わらないじゃん。

これは楽しみ

ホーム広げて横浜戦の東神奈川駅止まりを何とかしてくれ

湘南新宿ラインが出来る前に大宮から通勤してる人がいたけど、大変だったろうな。