【自動車】ホンダ：中国にエンジン生産新工場、完成車年70万台体制…約300億円投入 [07/12/12]

1 ：明鏡止水φ ★：2007/12/12(水) 07:10:55 ID:???

　ホンダは中国・広州市に約300億円を投じて四輪車用のエンジン工場を新設する。
年産能力は20万基で2009年に生産を始める。これにより同社の中国でのエンジン生産能力は
4割増加。外資勢で昨年4位だった中国での完成車生産を2倍の年70万台に引き上げる体制を整え、
首位の独フォルクスワーゲン(VW)を追い上げる。中国の自動車市場は米国に次ぐ世界2位に
成長し、10年には年1000万台を超す見通し。大手各社の投資競争が一段と激しくなりそうだ。

　ホンダと広州汽車集団(広東省)が折半出資する合弁自動車メーカー｢広州本田汽車｣(広州市)が
エンジン製造会社を広州市に設立する。新会社は｢アコード｣や｢オデッセイ｣｢フィット｣などに
搭載する排気量2400ccや1300ccの新型ガソリンエンジンの生産を担当。最新の生産設備を
導入して、環境・燃費性能に優れたエンジンを生産する。

▽News Source　NIKKEI NET 2007年12月12日07時03分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20071212AT1D110AY11122007.html
▽本田技研工業　株価 [適時開示速報]
http://www.honda.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7267
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7267.1
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2 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 07:19:24 ID:gpuvDPY5

後のHONGDAブランドの誕生である。

3 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 07:19:57 ID:rt65IxDq

逆輸入しないのならかまわないよ。

4 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 07:47:46 ID:9ZVGoPlJ

乗っ取られなきゃいいが。

5 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 07:52:03 ID:duevNLBd

あぁ本田も終わった。所詮利益優先だな。

6 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 08:07:45 ID:LdgvXub0

どうして中国人はパキスタン人が好きですか？
解答：

パキスタン人はインドに打撃を与えます

http://tw.youtube.com/watch?v=zvqQ8wEpUR8
http://tw.youtube.com/watch?v=O46KoM6aRFY

どうして中国人はパキスタン人が好きですか？
解答：

パキスタン人は中国が好きで、その上パキスタン人は中国の歌曲を歌うことが好きです

http://tw.youtube.com/watch?v=dB-eHFMyeX4

中国人はどうしてロシアが好きですか？
解答：

上海協力機構公用語=中国語

http://tw.youtube.com/watch?v=MlD4PWb4TCU
http://tw.youtube.com/watch?v=1akeicDUKxY&feature=related

どうして豪州人は中国が好きですか？
解答：

豪州の首相が中国が好きなためです

http://tw.youtube.com/watch?v=_KFmG06he_E
http://tw.youtube.com/watch?v=bECUjs3SJfM
http://tw.youtube.com/watch?v=zN42pk7eozk

どうして中国は朝鮮を保護しますか？
解答：

なぜかというと......
(完全版)
http://tw.youtube.com/watch?v=LektgPrf3Zg&feature=related
(終極版-阿里郎公演)
http://www.tudou.com/programs/view/gqWecx1x4ms/

7 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 08:54:42 ID:BCIliv8G

本田宗一郎は中国とは関わるなとは言わなかったか・・・

8 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 08:56:56 ID:OolVl0g5

それ韓国だよ

9 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 13:21:10 ID:0ws6Bqhk

アシモという本田家の子供は、順調に成長している様子だね。
駆け足の前より早くなったし、ほかの子供ともコミニケーションがとれるし
大人の指示にも、それなりにいうことをきくみたいだね。
まだ、大事な天からの授かり物なので親が目を離さず、これからも立派な
若者に育ててほしいね。
助言だが、まだ海外旅行はさせず、お友達も日本人がいいと思うよ。
長期の旅行、また里子、養子に出すなんてもってのほかだよ。

10 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 13:25:40 ID:JDuPdWIa

地産地消がホンダの目指すところ。
アメリカ人が乗るホンダはアメリカ人が作る。
中国人が乗るホンダは中国人が作る。

11 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 15:02:08 ID:MvuBwyu7

広州本田汽車設立の件についてはトヨタ首脳も唖然としたらしいな
大丈夫かよホンダ?

12 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 15:05:58 ID:tAdlgBtz

ブラジル製のカブに乗ってるお前らが品質に太鼓判なんだから中国製でも問題ないだろ
その程度の感性ならよ

13 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 15:06:47 ID:zRPTGkN8

中国で安く作れるのなら
自動車の価格をもっと安くすればいいのに

14 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 15:09:05 ID:CJ4s5f+K

宗一郎って、日中国交回復して、いの一番に中国に行ったはず。

15 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 15:16:01 ID:eSO9PwAj

なぜか鉛が含まれるんだよな
あの国

16 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 15:17:46 ID:CKi6TB6M

エンジンだけが売りなのに平気なのかホンダ。

17 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 15:33:05 ID:P02vZcyZ

スーパーアグリのF1エンジンにする計画か？

18 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 15:57:58 ID:nAwf7KSH

三洋と同じ運命になる自動車メーカーが出るだろうな

19 ：i58-94-181-41.s02.a039.ap.plala.or.jp：2007/12/12(水) 17:42:42 ID:91Vi0Y73

>>18
＞だから誰がそんな長距離を必死で歩くんだという話になるな。
＞毎日毎日、健康増進ハイキング大会を開催するわけじゃあるまいし。
＞モータリゼーションが浸透すれば浸透するほど、
＞許容される徒歩の動線の長さは短くなるのが普通。
＞どこへ行くにも車を使う生活に慣れると、
＞長い距離を歩くのが耐えられなくなってくるんだな。
認識が甘いよ、上っ面しか見てないじゃん・・・
だから愛知意外は、バブル崩壊すら見抜けんかったんだって

歩行者は割と長距離を歩いてくれるよ、「「信号」」さえ無ければね
名古屋人は特に顕著だけど「待つ」のが嫌い、だから逆に「どんなに近場でも、信号は嫌いだし、待たされまくるエレベーターも大嫌い」
東京や大阪と違って名古屋人は、条件さえそろえば割と長距離でも歩く傾向がある。

ある意味「信号や待ち時間のない、お値打ちな道」なら長距離でも歩くんだよ
名駅から国際センターまでの地下街
久屋大通～栄～大須ライン（南北方向のみ長距離でも歩く、でも信号嫌いだからどんなに近くても東西方向には渡らない）
名古屋人は条件さえそろえばかなりの長距離も歩いてくれる

>>18のいうように２階の道をつなペディストリアンデッキ
>>18のいうような地下街での直結
検討する価値はある

むしろ名駅と栄の中心街は、万博のグローバルループみたいな感じで歩行者専用の道をつくってほしいくらいだ
数百億の予算でいけるだろ、、中央政府も他地域には税金ばら撒きまくってんだから、多少は名古屋ももらえばいいんだし
横浜市でさえ、年間３００億のおこづかいもらって、今年も６０億の施設を４，５つくらいつくりまくってるし
大阪市だって国の金使って、駅前開発、空港開発とかやりまくってる現状。
他の地域はもっとむごい状態

名古屋と他の市町村、愛知県だけ
全部あわせても交付税３００億弱と、国からのお小遣いをもらって無い現状

こういったときこそ、国税をつかわしてもらうべき

20 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 19:17:55 ID:YUY30kO1

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21 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 19:35:59 ID:M2BQWmxa

本田さん気は確かですか？進出そのものが落ち度っていうか罪なんですよ。大企業でも知らんのだな

22 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 19:46:44 ID:lh14m1vs

もしかして本田って豊田以上に中国製品多いの？

23 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 19:53:06 ID:OUPf4WGQ

本田はずいぶん昔から二輪で進出してるからな

24 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 19:55:07 ID:gXzufsa2

現地生産現地販売ならＯＫ

25 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 20:00:51 ID:a7kziy9P

しかし、たった300億で出来るんだ。
日本に作ったら幾らかかるのだろう

26 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 20:14:21 ID:JDuPdWIa

中国で作れそうなホンダエンジン、、、G100＆G150かな？

27 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 20:49:15 ID:sb6ApxFg

トヨタなら売国売国うるさいのにな
どこの信者が叩いてるのかよく分かる

28 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 21:39:50 ID:FUWBo2tE

2050年GDP(ゴールドマンサックス証券予測、単位10億ドル)

44,453 中国
35,288 EU
35,165 米国
27,803 インド
*7,838 メキシコ
*6,673 日本
*6,074 ブラジル
*5,870 ロシア

http://www.photius.com/rankings/gdp_2050_projection.html
http://ja.wikipedia.org/wiki/NEXT11

29 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 22:01:27 ID:QSyUO0EX

埼玉県が血税まで使って超協力的だというのに・・・。

あホンダらー！！

30 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 22:10:14 ID:HDIO1lKf

欧州シビック出してよ

31 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 22:48:32 ID:gOKyS9zG

>>25
広汽と折半だからじゃないの？

32 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 23:19:32 ID:JDuPdWIa

中国で作ったエンジンから「ホンダの音」がするかな？
中国人技術者がんばれ！和光の音とは違うヤツを作るんだぞ！

33 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 23:35:14 ID:brzmWhOV

新型フィットは中国で製パーツを使ってコストダウンしてるんだろ。
怖すぎ。

34 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 23:53:01 ID:vk3Phgp7

まだ広州は安心だろう。
反日色の強い上海周辺や政治中枢の北京と影響力のある天津や東北三省は避けた方がいい。

35 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/13(木) 03:52:07 ID:5tJh2PJK

36 ：なって：2007/12/13(木) 14:01:56 ID:wedRWIwI

>>35
なんかヘンなのが味方になってるんですけど。
それじゃ負けるぞ。

37 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/13(木) 14:09:46 ID:nogysAZY

母国に工場作れてよかったなｗｗｗ

38 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/13(木) 23:58:19 ID:9FxpWqOG

ホンダよりも北に拠点を置いているトヨタの方が危ないだろうな。

39 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/13(木) 23:59:36 ID:hwMsr149

ホンダの母国が中国？

40 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/16(日) 13:03:40 ID:i+w6HZpL

ホンダも売国企業なんですね。

41 ：すてー：2007/12/18(火) 13:18:43 ID:/j3Jmixl

>>40
人民軍かよｗｗｗ

42 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/18(火) 21:02:49 ID:jUnH9YnA

「電話番号には限りがあるから今後値段が上がりますよ」と
電電公社の営業にそそのかされ、２０年前に定価で電話を入れた
おれさまが来ましたよ。

43 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/18(火) 21:42:17 ID:jUnH9YnA

>>24
虐められたのか？

44 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/18(火) 22:32:44 ID:jUnH9YnA

俺は自営業なので、好き嫌いにかかわらず完全成果主義。

今月、給料が10万下がった・・

45 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/18(火) 23:19:34 ID:Gi4bLfDu

【ブータン/インド/中国】中国軍による度重なるブータン国境侵犯によりインド軍、カシミールから中国国境へ移動〔12/15〕
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1197820148/l50

ちなみに日本の新聞には載っていない

46 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/19(水) 00:11:22 ID:KA2JIpdr

>>8

民間の（天下り用）確認検査機関は既に出来てますが・・・？
そしてそれとは関係の無い独立系イーホームズが
資料も取り上げられて反論の立場も与えられずに
廃業に追い込まれた。
そして国交省は外堀を埋めた上でQu/Qun値を都合よく改ざんして発表。
（当時の事務次官が先の選挙で自民党から比例区で出馬した現参議院議員佐〇信秋）

一般の人々は「規制を強化」というが、現場の空気は「所詮、自分達の責任逃れ」
というのが大半。

だって、もともと姉歯が改ざんした大臣認定プログラムだって
改ざん可能な制度及びプログラムのまま認定したのは国土交通省とその出先機関。
確かに制度を悪用したの姉歯が悪いのは誰が見ても明らかだが
それなら認定プログラム自体を完璧なものにしなおせばよかっただけ。

しかしそのままでは国土交通省の失態を国民に晒すだけなので
建築士に全ての責任を押し付けてスケープゴートとし
そのウラでさりげなく認定プログラムも認定し直し。

しかも法律変わってるのに未だに認定が一件も下りていない。
認定プログラム以外でのピアチェックは費用が余分にかかるので
それはすべて建築主の負担です。

建築コストの上昇など様々な“副作用”が生じる可能性が高いことを
国交省住宅局の幹部に問いただすと
「ショーケースに並んだ住宅のどれを買っても安全な商品にしろ！
と望んだのは国民だ」との答えが返ってきた。

言葉のあやだとはいえ、所詮官僚にとって住宅など商品でしかない。
このセリフが建築士として一番腹が立つ。

47 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/19(水) 00:13:56 ID:KA2JIpdr

クリエイターに集めた金がきちんと渡っている証拠を示せれば少しは理解が得られるのではないか？
著作権ゴロ共の飲食代に消えずに本当にクリエイターに渡っていればだがｗ

48 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/19(水) 22:50:47 ID:bikxtG/Z

東京から鹿児島まで座りっぱだとエコノミー症候群になっちゃうよ

49 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/20(木) 21:19:44 ID:EFy1tP/A

台湾に行ったら日本の音楽番組がビデオCDとかにパッケージされて売ってたよ。
去年の紅白とかホコリかぶってたけど、まだ並んでた。

50 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/21(金) 19:08:42 ID:CUS2FTQ7

受益者負担だな
渋滞緩和のために作ったんだから
東京都が赤字を負担すればいい