【自動車】会社の遺伝子を守れ！　トヨタ、絶好調でも意外な悩み［07/12/11］

コピワンとかムーブとか意味不明なシステムだよ。
そんな商品で売れと思われて、消費者が舐められたもんだよ。

>>124>>124
おまえらひどい電波だなｗ
有料会員はまだ20万前後だよ

>>124
このレスが全てだろう。

ステルスを捉えるレーダーの開発のための開発か。
心神程度のステルス性能なら捉えることができても、露中機は難しいんじゃないの？

オレの友人で短大卒の女の子
トヨタの正社員で年収８００万（年も結構いってるけど）
独身、実家なのでレクサスisに乗ってる
四大卒の友人は３０代後半でやっぱりトヨタの正社員
ポルシェに乗ってる。たぶん年収一千万以上

トヨタの孫請けの友人
バブルの頃から９０年代までは父親がクラウン→セルシオ
９０年代後半からセルシオ→マーク２→カローラ→ムーブ（父母２台）になった。
友人もカローラＥＤ→スープラ→ソアラだったのが
９０年代後半（結婚したのもあるが）ソアラ→ファンカーゴ→ムーブ（２台）になった。

友人の話では、トヨタ本社の社員は高給官僚並みに
キックバック（金、モノ、女）を求めるらしい
下請けなら天下りも当たり前の世界

孫請けの中小社長がクラウンに乗れないのに
「国内で車が売れるわけがない」と友人は言う

これが経団連の進める格差政策の実態です。

>>121
ゴキフライで社会的制裁を受け、学校を退学させられたってニュースが有ったばかりなのに
こうゆう嘘を平気で詞う馬鹿が居るとはなぁ・・・・・・。

そもそも、孫受け会社は企業として、トヨタと直接の交渉はおろか話する機会も無いんだが。
もう少し社会を知ろうな、坊や。

日産は、会社としての遺伝子を失ったね。でも、コストカッターのおかげで利益が出ているような感じだが？

>>121　→　>>128　な。

>>121殿、スマン。

「川崎⇔木更津」が全ての元凶だな

最近の、意図的と思われる誤爆は何なんだろう？
意味が在るとでも思ってるのかなぁ・・・・・
まぁ、あんまり酷いと、削除やアク禁対象になる訳だが。

トヨタは自社の良さをいかした良い商品は宣伝しないんだよな。
トヨタと言えばプロボックス、ハイエースとか最高だよ。
あと名前忘れたけどSUVでやたら頑丈で盗難される奴。
こういう耐久性が命の泥臭い車作らせたらトヨタは最高の車を作る。
ここらへんの車は「さすがトヨタ！」という車をつくってるし
営業や自営の人は間違いなくトヨタを選ぶのはわかる。もう耐久性が全然違う。

最近、普通の良い車を作ろうとして苦労してるみたいだね。
今のところトヨタはカローラ、クラウン、プリウスくらいしか良い車はない気がする。
あとは大量のCMと宣伝でごまかしてるだけのダメ車が多い。

>>134
ランドクルーザーはオフロード車のくせに段差の乗り上げで
ギアボックスのシャフトが曲がるなんて欠陥を出してたよ。
ハイエースは噂ではピストンにクラックが入るとか。

あ、あとプリウスは平均実燃費は１９km/�g代で、カタログの５割ほど
しか走らない。しかもそれに貢献してるのはハイブリッドシステムより
危険なほど細いグリップ不足のタイヤ。

>>136
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE

プリウスは、先日東名高速道路で横転して死亡事故起こしただろ。

高速道路で、トヨタ(笑)プリウスが単独で横転事故、周囲の自動車をまきぞいにして死亡。

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/mbs/20071209/20071209-00000009-mbs-loc_all.html

大型トラックが乗用車に追突　3人死傷　〜滋賀・栗東市
　9日早朝、滋賀県栗東市の名神高速道路で大型トラックが乗用車に追突する事故があり、1人が死亡、2人がケガをしました。

　午前6時35分ごろ、滋賀県栗東市の名神高速下り線で、中央分離帯に接触して横転したとみられるトヨタ(笑)プリウスに
大型トラックが追突、乗用車に乗っていた静岡県浜松市の田井正弘さん（60）が死亡、妻の峰子さん（56）が重体です。

　また、車を降りて事故に巻き込まれたとみられる軽トラックの運転手（33）も全身を強く打ち、重傷です。

　自動車運転過失致死傷の疑いで逮捕された大型トラックの運転手・馬場一喜容疑者（39）は、
「前をよく見ていなかった」と話しているということです。

一日に何件の交通事故が起きてるのか知ってるのかね、この馬鹿は。
まぁ、リアル消防なんだろうが、それでも馬鹿すぎる。

与太は天罰が下ればいいよ

>>86
やっぱり圧倒的にJR西日本の方が立場弱いな。

> 「トヨタのDNAを失うことがないよう全力を尽くして
> いる」と北米トヨタの早川茂社長

大丈夫。無理無駄を探し出し改善改革。
ちゃんと自動車を切り捨て始めているじゃないか。
企業の精神が国民に浸透している。むしろ喜べ。

F1を糞にした遺伝子ｗｗｗ
いらんがな

>>1
よくたた枯れまくってる会社だが
なやみわかってんじゃんほかの会社なんかこのへんおろそかなのに

>>135
じゃぁ、与太以外選べば。何があるんだい？

遺伝子って章男の?

あの奥田でさえ、創業者の銅像の横に立って写真を撮りましょうと雑誌カメラマンが申しでたら
なにとんでもない事を言ってんだと、血相を変えて怒ったらしいね（文藝春秋のトヨタ特集）

だけど、トヨタの車には魅力を感じる事が出来ず、細部の完成度では劣るであろう他国産メーカーの車に乗っています。

経理マンが社長やってるようなメーカーに企業文化もクソもあるかよｗ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

初期: 面白い人が面白いことを書く
中期: 面白くない人が面白いものを見に来る
終末期: 面白くない人が面白くないものを書き始める
ってパターンね。
マイクロソフトも同じパターンをえてるから
初期: すごい人間が面白い事業を始める
中期: 普通の人間が面白い事業に入りたがる
終末期: 最下層の人が面白くなくなった事業につき始める
トヨタでさえ例外はない。

東洋情報システムかな？、三和がUFJになった時には疎遠になり、三菱UFJでは完全に除外。
かつてはNTTデータや日立情報と共に上位を占めていたが、虚しい事だな。


インテックって富山に本社があるあれや、諸星インキのではナイよね？

化学遺棄兵器処理予算を売国奴二階から
分捕れ　５千億は回せる

紅葉坂のマンションは積水も黒だと思う。
積水のマンション、グランドメゾンシリーズはどこもやばそう。

アクアライン単独では建設費を償還するのは困難。
そもそも高速道路の40兆の借金も償還できないから税金で埋めている

>>13
賛成、その代わりガソリン税をアップすべし
そもそも全国無駄な道路が多すぎる。
毎年5兆円も一般会計からつぎ込んでいるんだ
国や地方自治体が借金だらけになるのは当たり前だろ
ガソリンや軽油税をヨーロッパ並みにして
無駄な建設を抑えて借金返済に充てるべきだろ。

これは箱詰め管理時の過失だろう？
不正表示ってのは言い過ぎだ。
お菓子の詰め合わせなんかには
割とよくあることだぜ。

>241
そういったコンテンツやインフラもう充実している。
足りないのは摩天楼。
都心に高齢者を住まわせたせいで、東京は既にアジア諸都市に抜かれた田舎。
そこへきて益々衰退に拍車かけようとするとは、あきれて言葉が出ない。

トヨタ(笑)の子供投げ捨て機能は、凄いよな。

この事故のマイクロバス、トヨタのコースターだよね。
http://www.asahi.com/national/update/1224/TKY200712240145.html
トヨタ(笑)・コースター - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC
またか？
カローラ・フィールダーやアイシスに続いてコースターの子供投げ捨て事件。
トヨタ(笑)の技術は流石ですねｗ

>17歳のハリシュ・ハヌマンタラヤッパ君は11月、ヒンズー教の正月休みに帰省した。
>トヨタのユニホームに身を包んだ彼は幼なじみの羨望の的だ。感心したことに彼は
>月給38ドルの中から8ドルを母親に渡すために貯金していた。「トヨタは僕が想像も
>しなかった機会を与えてくれたんだ」と彼は言う。

若干17にして立派だ。ニート諸君も見習おうぜ。

九州朝鮮人搬送高速鉄道でしょ？

>>159
もうその200キロ級の車両はほぼすべて出そろっているらしいよ。

コピワンとか２０１１年までには形骸化してるだろうな。

>>21
山手線の運行を視察してびっくりしたらしい。
先行の電車がまだ見えるのに後続の電車がホームに近づいているのが、
見えて入るんだからね。

ttp://www.youtube.com/watch?v=T8nITdhQjTk
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm966307

>>67
>>67
小児白血病って頭痛のことだったのか？

>>45
>問題なのは第三国に売ったときの連帯責任かと。

それは２ちゃんねるのデマですね。
契約発表の公式プレスでもそのようなことは発表されていませんし
そのようなマスコミ報道も一切ありませんよ。

>>・・・・と、色々ほざく、キモ鉄オタ　童貞ニート達であった。

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そんな騒ぎ立てるほど不利益が出てるの？

官僚の天下り先ですから

■新幹線の落札にあたって中国側が日本に要求してきたとされる項目

★技術の移転
・設計図の貸与と技術者の派遣
・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認
・さらにそれを 中国独自の技術 として第三国に輸出することの容認

★資金の供与
・落札資金は日本の対中ODA（政府開発援助）を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資
・対中ODAの増額
・工事は中国国内の業者を用いる

★保障・アフターサービス
・運営における教育・訓練の拡充
・事故が起こった場合の補償・賠償・保守責任
・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証

イサキ真っ暗だな。

>>114
違う。日本人、特に政治屋が馬鹿なんだよ。

まじですか、これひどくない？


http://z1000t.livedoor.biz/archives/cat_50024321.html
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http://z1000t.livedoor.biz/archives/cat_50024321.html
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NRT-TPEの航空券ポチった。CIが落ちなきゃ無事日本にFriio持って帰れるはず。