【自動車】スズキ、インドを生産のハブとし「ワールドカー」を生産へ[12/11]

［ニューデリー 11日 ロイター］スズキ（7269.T）の鈴木修会長は11日、インドを生産のハブとし、
「ワールドカー」を生産する方針を表明した。業界のコンファレンスで述べた。
同会長は詳細については明らかにしなかったが、スズキが54.2％を出資しているマルチ・スズキ
（MRTI.BO）が世界市場向けに販売する車を生産することになるという。
同社幹部によると、スズキはこの日行われるマルチ・スズキの記者会見で、新型車に関する
計画を明らかにする予定。

ロイター　http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-29300520071211

▼関連スレ
【自動車】競争激化のインド市場でシェア50%を堅持=スズキ会長[07/12/05]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1196905653/

新型ジムニー？

スプラッシュとかいうヤツじゃね？

脱中ーの。

スズキフロンテSSクーペ360CC。RR。
三気筒三連キャブ、3.500回転以下イエローゾーン、
7.000回転以上レッドゾーン。
ま、125CCのバイクのエンジンを三つ繋げただけだわ。
プラグＢ８。Ｂ６にすると真ん中のプラグが溶けてシリンダーに穴あき。
時速、３０キロで修理工場へ。
都内通常運航、サードのみ。夜間環七、たまにトップ。
ホンダのＳ８にバカにされ。
旧碓氷峠、もっぱらセカンド、たまにサードギヤ。
燃費、リッター６キロいけばめっけモン。
御殿場の下りで時速１４０キロ、タコメーター7.000回転。
右足はいつもちょっとセンターより。
よく、あんなモン作っていたナァ〜、スズキはさ。

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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　＜ おい、お前「毒」持ってる？って蛇に聞いてみたんだよ。
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　 そしたら何て答えたと思う？
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>>6
なんじゃこりゃｗ

フォルクスワーゲンとフィアットが、それぞれ80万円台からの割安スモールカーを計画してるというが、
ここにスズキも割って入って、インド、東欧、中国で、激しい陣取り合戦の絵図面かと。

モーターショー終わってショーモデルの市販なんかの話しは一切しないくせにこんな発表はするのか…

世界に通用しそうなスズキのモデルといえばX-HEADか？現行車種インドでの生産が決まったからってわざわざ発表しないと思うが…
ジムニーだったら別だけどね。

３６０CCのジムニーの四駆は雪国では使い勝手があるよな。
軽いから、新雪もとことこ走る。三菱のジープなんかは
重くて以外と轍にはまってすべって走れない。
スキー場のゲレンデなんか軽のジムニーなんかのほうが、
なにかと役にたったような。

インドの鈴木ではジムニー作ってるぞ。1000ccくらいのやつ。

>>6
不覚にも夜中に爆笑した。

スズキ、インドで「コンセプトA-Star」を参考出品
http://journal.mycom.co.jp/news/2007/12/11/036/index.html

巨大化セルボっぽいけどプラットフォームはスイフト流用なのかね

>>6
∧＿∧ミ　ギャハッハッ
　　　　　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　　　　 と＿）__つノ　　☆　バンバン

ﾜﾛｽｗ

>>13
強そう

なかなか愛嬌のある車だな

次期スイフトあたりも考えられたり？

インドで一番多い血液型はＢ型。インドは世界で一番人口が多い。
世界で一番多い血液型はＢ型。

豆知識な。

>>13
目つきが鋭いな

分かったぞ。
こだまは昔のように狭軌の特急として走らせればいいんだよ。

>>13
ガドガードに出てくるロボットみたいな目つきだな。
サイドミラーはどうなってるんだろう？

伸びないスレだな。インドが人気が無いのか、スズキが人気無いのか

>>22
出来ないことはないが、ホームを200m延ばすのにはそれなりに費用がかかる上、そこまでの需要がない。

ワールドカーが
ワールドカレーに見えた

＿|￣|〇ﾊﾗﾍｯﾀ