【自動車】日産GT-R、オークションで新車を200万円上回る1040万円で業者が落札［07/12/11］

販売業者向けにインターネットで中古車などのオークション市場を運営している
オークネット（本社・東京都千代田区）は10日、同社の「中古車TVオークション」で、
日産自動車の新型スポーツカー「NISSAN GT-R」が新車の販売価格を約200万円上回る
1040万円で販売が成約したと発表した。同社によると、出品された中古車が新車価格を
上回ったのは過去22年間で3度目という。

「NISSAN GT-R」は、02年に生産中止となった「スカイラインGT-R」の後継車。
大きく口を開けたフロントと鋭角的につり上がったヘッドライトという攻撃的な
マスクが特徴で、3800cc・480馬力のV6ツインターボエンジンを搭載した“怪物マシン”。
10月に千葉市の幕張メッセで開かれた第40回東京モーターショーで発表され、
6日に全国発売されたばかりだ。価格は777-834万円で、今回のオークションに
出品されたのはパールホワイトの「プレミアムエディション」（834万円）。
発売された6日に出品されたという。

オークネットは85年6月から、衛星テレビシステムを使って中古車の全国オークションを
毎週行っており、今回で1188回目。これまで約470万台が出品されたが、中古車の
売買成約価格が新車を上回った例は87年の日産「Be-1」と90年のホンダ「NSX」だけと
いう。同社広報室は「極めてまれなケースで、GT-Rの人気を実感させられた」と話して
いる。

ソースは
http://mainichi.jp/enta/car/news/20071210mog00m020049000c.html
関連スレは
【自動車】NISSAN GT-R先行予約でも独走！月販目標の11倍に到達[07/11/15]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1195134800/l50

日産系中古車会社の桜だろ

オークションの消費税は？

時代は包茎グリル（笑

転売屋？

話題性を振り撒く為のさくらじゃないの？

>>6
たぶんみんなそう思ってる。

よ〜し俺も任天堂ＤＳでもうけるぞ〜

じゃあおれはＰＳ３で

アレにそんな価値があるのかｗ

>9ないない

あれだな、Be-1以来だな

転売er大勝利！

＞GT-Rの人気を実感させられた
昔のオークションが一般的でなかった時代ならそうだが、
今はちょっと意味合いが変わってる気がする。

そこら中の日産ディーラーに飾ってあるやん…

わざわざ新車をオークションで落札って馬鹿ですか？

今乗りたい奴が買うんだろ
もう半年とか一年とかの待ちだし

>3800cc・480馬力のV6ツインターボエンジン

まさに化け物だな

>>18
そうでもない

>>18
一般道で発揮しようと思ったら2速までしか使わないとかそんな縛りが必要だろうな。

転売ヤーなみだ目

>>15
一年待ち。

すぐ実車が欲しい連中も居る。
盗むのにとかｗ

もともとこのくらいの馬力は簡単に出せるものを変な自主規制で縛ってただけだからな…
先代までのGTRでも吸気排気系のパーツをポン付けで交換するだけでこのくらいは
簡単に出ちゃったよね

ショップが買って丸裸にしてほしいな。

ディーラーがメンテまで独占する方法なんてムカつく。

>>24
こういう高性能車（笑）を大手を振って販売するための
お役所に対するポーズだったっけ？

あんなポンコツいりませんｗ

3ヶ月くらい待てないのかよ
俺なんか、イタリア製チャリをオーダーして8ヶ月待たされたぞ

なんというサクラ入札

オークション　ロットナンバー●●●
★　NISSAN GT-R　とおまけ（日産GT-Rキャンペーンガールお好きなのを１名選べます）★

だったんじゃない？

どうせ購入者はアラブかロシアの油金持ちに転売だろ。

>>18

V6っつーのがしょっぱい

やっぱり直６だろ

フェラーリの少数限定モデルとかモデルチェンジ当初には、おなじような現象が起こる。

雑誌に載った時点ですでに売り切れとか、発売時点で予約しても一年待ちとかがざらだから。

普通に予約して買えばいいのに

>>4 「××クリニック」てステッカー貼ったら似合う車だな。

自作自演乙

嫉妬がすげえｗ



チョンがパクる為に買っていったんじゃね？

中古は中古

スタイルがヒドス

それよりも日産の営業に100万ほど手渡せば納車順変えてくれそうなもんなのにな

今申し込んでも３月には納車されるのに、まったく金持ちときたら・・・

フサイチGT-R

初期ロットを +200万で買うとは、凄い勇気だな

>>1
ほー、ホンダのＮＳＸが先取りか。一体なにしてたの？フェアレディＺとＧＴ−Ｒは。

PGC10とか一時期は中古で9万だの10万だのでゴロゴロしてたもんだ。
あの頃に大量に買い捲っておけば、、、

>>38
洗濯機御大みたいになるだけじゃね？

宣伝ポスターとかないかな？

　　　　　　　　　　　　　　ジサクジエンの宣伝だおｗ

明後日納車なのだが、転売すりゃ200万稼げるのか････

早速乗った。
確かに加速はいい。
でも足回りはインプやエボの方が上。
サーキット以外では圧倒的にインプやエボだな。

あんなキモチ悪い下品な車欲しいやついるんだな。

買ったのは日産関係者だろ宣伝費としては200万円は安いくらいだよ

日産にさくら入札する様な予算ねえよ
この程度出す金持ちなんかいくらでもいるだろ

GT-Rはともかく、Be-1に何であれだけ人気が出たのか今でも不思議。
あれ、K10マーチのガワを変えただけのシロモノだろ？
同じK10系ならマーチスーパーターボのほうが欲しかったぞ。

>>31
同意!
そう、やっぱり日産は直６だろー。
RB38DETT なら欲すぃ。

小金持ちのおっさんばかりが乗るのがGT-Rです

定価1000万でもイイ！
頼むから、も少しマシなデザインにすろや

>>55
そうそう、デザートって言えばさ〜、 あのね、こないだの休みの日、え〜と、そう先週の土曜日なんだけど、
としクンと休みが重なったから、新しくできた○○あるじゃん、あそこに一緒に行ってきたの。
で、△△線に乗っていくでしょ？ だから、あそこのセブンの前で待ち合わせしたの。
でさ、○○でご飯食べようかなと思.／￣￣￣￣￣￣￣＼ そう、前に◇◇が有った場所の隣のビルね。
＼そこの2階に美味しそうなパス｜　 うるさい黙れ　　 ｜時間の前に食べちゃおうってとし　／
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿／￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∨　　　　　　(ﾟдﾟ　)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＜⌒／ヽ-、_＿ノヽノ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＜_/＿＿＿＿／ <　<

サクラ満開！！
これから新古のGT-Rがごろごろ出てきます。

爺Ｔ−Ｒってくらいだし、買うのはジジイと中年暴走族ばかりｗ

デビュー当時（時はバブル）のNSXは平気で
1.5倍〜2倍近いプレミア価格が付いてたような気がするんだけど。

プレミアついたのってBe-1が最初じゃないの？

>3800cc・480馬力のV6ツインターボエンジン

オロチにもこれぐらいの力があれば・・・

大根オロチ

サーフラインはないんだなあ。ブルドッグみたいだ

GT-R　777万円
ポルシェ911GT2　2607万円
ポルシェ911カレラ　1115万円〜

そもそもGT-Rの値段の付け方が間違っているのが原因では？
1800万円くらいはしてもおかしくないと思うが。

そりゃあれだ。日産ブランドの限界って奴だ。

時代に合わない車だね

>>67
関税がかかってるからね。
海外の車を買うと国にみかじめ料を支払う事になるから。

不法輸入を抑制すると言った建前もあるけど
実際止めるのは派遣が安い賃金で働いて止めてる。

コペンも新古車高いよね。
新車の納期が遅いから。

フェアレディＺも桜で１２００万も高騰した

中古か

もう国内で3000台以上予約が入ってるらしい。ソースは友人。

1200万http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=W071213CW0001750444&car_cd=NIS154&clid=203796005

カリフォルニアでデザインしたらよかったのに。
でもアグレッシブな感じじゃなくなりそう

>>70
日本は自動車関税ない件w

もうだめ

>>64
オロチにそんなパワーあったら、走るとバラバラになりそうｗ

落札業者発見
http://ime.nu/www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CW0001750444

GTRを買って倉庫にいれとけばあとで転売できそうだな。

出たてだけだよ高いのは

実物みたけど迫力スゲーわ
あれ見た後だと漏れのランエボが普通の車に見えたわ

ケンメリのRのようなクールさがないねえ。
ひたすらどぎつい。
情緒が欠落してる。
日産の車じゃないね。

>>67　インプレに「ポルシェ911のような運転の楽しさはない」って
書いてあったから運転の楽しさ代です。

>>85

八百万もの差額分ほどの楽しさがあるとは思えないけどねw
各インプレ読むとGTRは凄く楽しいと書かれてるしね。
君の読んだインプレ書いた奴はRエンジンレイアウトの997のほうが運転は難しいけど
それを楽しさと捉えてるんだろう
基本性能の劣る997のほうが運転するには刺激的だわな

いや、「996カレラ」→「996カレラ4」→「GT-R」と買い換えてきた俺の感想だと、
運転の楽しさなんてどれも似たようなもん。みんな面白いし、逆に若い人が期待して
いるような泣いちゃうような感動はないよ。そのインプレ書いたヤツがヘボいだけ。

>>87
そういう当たり前のことを言う「識者」がいないのは何故だろう
そういう試算てあるのかな
広域でどういう交通の流れになるか経済効果はどうか
道路一本の表面的な採算が取れる必要なんて無いんだし

金持ちは車を右から左で200万ゲットかよ。
なんという不条理。
オレもあやかりたい。

>>56
＞そう、やっぱり日産は直６だろー。

8000cc・直６・インタークーラー付ターボならあるよ



http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/pressrelease/hnn_release20040413.html

>>89
売る気はないけど、今やろうとしても元取るのがせいぜいだと思う。
フィクションだと思いねえ。

これ見たけど、次のスカイラインは勝てる？
http://www.youtube.com/watch?v=wzy20xtfeNw&feature=related

>>92
開発者の水野氏曰く、「１億円未満のスポーツカーの中では間違いなく世界最速」。
その敵は確かに凄く速そうだけど、ストレート走ってるだけでスピンこくらしいんだもん･･･。
俺は絶対に乗りたくないですｗ

>>6
つまんない発言
KY白

復刻するらしいデロリアンとどっちが速いかな

一般道オンリーだとスピードメーターの針全然動かないな
340km/hスケールは見づらそう

加速とカーブがすごいから、一般道だと楽しめないだろな
誰もいないサーキットに持ち込んで１人で運転が楽しい

ちょこちょこ走ってるの見る様になったな
それなりにインパクトはある

内装酷すぎだろ

人気取りのやらせですw

カーセンサー見てたらもう4台中古車出てるｗ

>>93
ロンデニスも1台全損させてたな・・・・
それはそうと、7500万で買えるアルティメットエアロTTとではどうかね

近所の日産に試乗できるGTRが置いてあるけど絶対に買えないから俺は見るだけ
　(T_T)

>>1
しかしまあ放っておけば次第に値段は下がるのにねえ…。
何て言うか「早もの買いの銭失い」だなあ…。

NSXのときももうあっという間に落ち着いたからな

>>97
変速の度にリアでガチャガチャ音がして、それを聞いているだけでも
「レーシングカーってこんな感じなんだろうな･･」という気持ちになれる。
一般道でも楽しいよ。まだ慣らし中だけどさ。

町中で見れば、気づかないくらい目立たないことがそのうちみんなにもわかる。

鈍感すぎだろw
普通に目立ってたぞ

>>108
ノーマルでも族車みたいだよなｗ

さすがに族車には見えないわ

乗ってる人次第ではDQNカーどころか、すごい高級車に見えるようになった･･･

金なんてどうでもいいから
すぐ欲しい！っていう金持ちは
腐るほどいるからなぁ・・・

＋２００万なんて屁とも思わないだろ

お、このPCパーツ欲しいな。

１．１万円か・・・あと数店見回れば、少しは安いのが見つかるかも・・・
　　（欲しいが、無駄遣いまでしてまで買いたくない。少しでも安く。一般）
２．ちょうど財布にその分あるし、買っちゃお
　　（ホントは、商品そのものが欲しいわけではないが、流れで買ってしまう、ある程度の小金持ち。）
３．欲しいものだから、値段は関係ねー
　　（欲しいものの値段は、支払う段階で初めて気付く、というか正直どうでもいい。金持ち）
４．やっぱり、どうせＰＣ使うのにちゃんだけだし、いらねーや。それに半年たてば安くなるし。
　　（ホントは欲しいのだが、金の面で諦めたのではないことを自分に言い訳する。貧乏人）

>>104は4
このスレ記事の購入者は3

本州と3本も橋をかけなければ実現したかもしれないな。
今となっては夢のまた夢だけど。
残念だね。

九州〜山陽〜北陸〜東北〜北海道
で直通運転を実現しましょう！

HDD廻って無くてもコントローラ充電できるアプデートのほうがイイんですけど

近所のディーラーに軽トラヒューズ切れたので買いに行ったら
置いて有った。
雰囲気はフーンこれがGT-Rか
紙や映像と一緒で余り格好良くないで終了

>>117
なんか、すごく良いディーラーっぽいな。
いや、何となく。

日産て軽トラ扱ってたか？

>>76
本当なんだ
山口系弘道会トヨタグループ愛知県警ブラ公一派というのが現実味を帯びてきたな！！

>>119
三菱のOEMで軽トラ有り
数年前は軽トラやマーチが並んで居たのに
今ではGT-R展示中。

それに、欧州でも統一的ではない地区もあります。
パリだって郊外には高層乱立の地区もあります。
白川郷をみて日本は規制が厳しいとは断言できないように、パリで規制が厳しいからといってヨーロッパでも
すべての地区で規制が厳しいとはいえないでしょう。

>>41
だから、韓国のデザインはサムスン以外に、なに？

圏央と外環と中央環状を、地元建築業者や地元政治家に便宜を図りながら、
同時進行したのが現在の最悪の事態を招いた。
こんだけ莫大な建設費があれば中央環状は余裕でできかがっていた。
どれだけ有意義だったか。
なんだこの虫食いは。

>>225
欧米ではこんな違法な商品は存在しません、とかいいそう。
（欧米ではフリーオは存在する必要がないことを隠して）

>>59
函館-東京、青森-東京くらいの需要はあるから無視するのは勿体ないけどな。
ただJR西には美味しい需要だけど、 JR東海にはあまり旨味が無い上に出費が多いのが難点。

今日、GTR見てきたよ
迫力とか存在感が凄いね
かなり好みの形で格好よかった
横に展示していたスカイラインクーぺがショボく見えた
けど帰りに街で見たスカイラインクーペは迫力、存在感があってﾏｼﾞで格好よく見えた
改めてGTRの凄味を実感した

>>67
オマイが勝手にオモウのは自由だ
チラシの裏に書いてる分には俺も文句言わないよｗ

駐車場代下げないと一般の客足は変わらんだろ。

>>128

侮日欧州崇拝厨乙
オマエもチラ裏に書いとけ

>>304
フリーオで入力(暗号化TS)と出力(複合化TS)を採取できるわけだから、
有志を募ればそのうち解読できるんじゃね？

ただそれで新型フリーオを作ったとしても販売できるかどうか
さすがにそこまでやるとB-CASと縁の深い官僚様が政府を動かす悪寒

>>130
技術系の人間が叩かれる原因になりそうな記事だな。

別にいいけど。

普通に新車買えばいいじゃない。

今のカモノハシみたいな形はなんとかならんのか？

色仕掛けにひっかかる事が無いよう、男子たるもの訓練したいもんだ。
カミサンでも注意が必要だからな。

>>48
そのうち大量に業者から売られるから、待ってりゃいいよ。

>>64
ｻﾑｽﾝｽｰﾝは撤退するらしい。

>>134

最高に美しく格好いいじゃないの
あれに比べればTGVなんて糞にしかみえないわ

最後に地上波を録画したのは、グーグル帝国だな〜。

一般人にとって地デジが本当に必要かどうか疑問
さらにB-CAS利権や私的使用のための複製を制限するコピワンはおかしい
放送業界が勝手に決めたことを破ろうと関係ない

>>915
じぇったい似たようなのがゾロゾロ出てくっから、
別に急ぐことはないと思うよ。まぁ、ヨドバシとかでは
売られないけどさ。　あくまでもアングラルートでしょう？

車両の劣化コピーは出来ても、新幹線システムの運営には
高度な技術と技術者の高いモラルが必要。
シナには、トーテイ無理。・・ヘ(￣▽￣；ヘ)

>>234
タモリ倶楽部
ゲームセンターCX

とかいってみる

阪急は､ドコモ関西と言う企業体質が嫌いやから
地権者の立場を利用して契約解除しただけやと思うがなｗ
俺も､ドコモ関西ムカつく(怒)ザまーみろ
糞ドキュモｗｗｗ

０系は十分使命を果たした感があるけど、
新幹線で一番かっこよかった５００系が・・・・・

>>44
ビジネスラインなんてカッコ良くない、ただの通勤電車だよ。

>>54
浜松あたりに新幹線博物館作って、体験乗車線（１ｋｍぐらい）で動かすのが妥当かもな。
低速で１ｋｍぐらい走らせるなら走行部をちょっと整備すればOKだし、浜松工場の側なら
整備も楽でしょ。交流２５０００ボルトをどうするかが問題なのと、倒壊は死んでも
カネにならん事はやらないからなぁ。
地元では、以前新幹線博物館実現の要望が出てたと思うけど。

BDレコなら、アニメ1クールまとめて1枚のBDに焼けるから、そっちのほうが使いやすいな
PC起動めんとくさいし、BDレコみたいなEPGで自動録画で時間ずれても自動追尾とかになれたら、
PC録画には戻れない

イ、イサキは？イサキは、と、取れなくなっちゃうの？？