【自動車/労働環境】トヨタ労組、全員に加入義務づけ…期間従業員の組合員化で[12/05]
1 :
( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`) φ ★:
トヨタ自動車労働組合(鶴岡光行執行委員長、組合員約6万人)は5日、来年4月から始める勤続1年以上の
期間従業員の組合員化について、対象者全員に組合加入を義務づけるユニオンショップ制を導入する方針を
明らかにした。トヨタ労組は対象者の大半の同意を取り付けたうえで、年内に組合員規約を改定。来年4月
までに経営側と協議し、ユニオンショップ協定の改訂を目指す。
トヨタ労組は、トヨタの国内12工場に勤務する期間従業員約9000人のうち、勤続1年以上の「シニア期間
従業員」約4000人を来年4月から順次、組合員に迎え入れる方針。経営側も非正規社員の組合員化に理解を
示している。
トヨタ労使は、正社員や、すでに組合員化しているパート従業員などについて、ユニオンショップ協定を
締結している。トヨタ労組は、製造現場の約3割を占める期間従業員の全員加入で、職場の一体感を高めると
ともに、「現場の代表」として経営側への発言力を強めたい考え。また、非正規従業員の待遇向上を
求めることで、格差是正に取り組む姿勢を打ち出す狙いもあるとみられる。
正社員の組合費は平均約6000円だが、期間従業員は月1000円程度に抑える。トヨタ労組は、すでに対象者に
聞き取り調査を始めているが、組合加入による住環境などの改善を期待する声が多く、トヨタ労組は同意
取り付けに自信を示している。【中井正裕】
毎日新聞
http://mainichi.jp/select/biz/news/20071205k0000e020066000c.html トヨタ自動車労働組合
http://www.kabanet.org/
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!
3 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 15:31:57 ID:9M7YUbUX
先ず社員の長時間労働を無くせよ!
4 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 15:45:30 ID:BNvHBGOD
期間従業員=出稼ぎやアルバイト なんだよな。本来は・・・
5 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 15:50:25 ID:WPD9N4cF
日本の企業も米国みたいに雇用条件としてユニオンに加入を条件とする様に法律で義務付けするべき。
投資や会社法を欧米型に近付けるならそちらも同等にしなければならない。
6 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 15:51:36 ID:Hv/9uCvv
ようやった
7 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 15:52:09 ID:zSForhUJ
社名も漢字で書けないような奴らに労働組合が必要なのか?
どうせ労働基準法とか読んでもわかんないだろ。
8 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 15:53:27 ID:AHhmZ/Tb
>>7 さすがにそれはねーだろと思ったけど、ブラジル系の外国人労働者も多そうだな
9 :
4:2007/12/05(水) 15:55:39 ID:BNvHBGOD
出稼ぎやアルバイトを正規社員とほとんど同じ労働条件にするから変になる。
何でもありの時代は弱者は虐げられるのはいつの時代も変わらないな。
10 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 15:58:06 ID:9M7YUbUX
11 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 15:58:10 ID:9M7YUbUX
期間工に組合費を払わせて賃下げ
ここは御用組合なんでしょ。
ボーナスとか金ばかりに運動力を注いでいて
過労死とか日勤夜勤の従業員の健康には関心がないに等しい。
俺のような3直交代の派遣には関係ないぜ
今日も風邪気味の体をおして深夜勤務に行くぜ
昼休み寒いぜ
正社員誰もいないぜ
前うんこ漏らしちゃったけど誰もいないから事なきを得たぜ
15 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/06(木) 03:38:53 ID:+LvJogbh
おわったな、
組合が期間工のためになにかしてくれるわけないだろ、
(現に期間工の労使改善要求出したことあったが、
じゃ正規の給料削るって言われたら、あっさり引っ込みやがった)
そのうち組合費がばいばい(倍々)ゲームになるのは目に見えてる
経営者、組合、両方からイジメられるトヨタ期間工( ´∀`)w
16 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/06(木) 03:48:17 ID:eHDLMoWR
御用組合だもんな。にしてもひでぇ。やらずぼったくりかよ
17 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/06(木) 04:00:51 ID:hDbcTwvj
ホイホイに入れて一網打尽かよ
18 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/06(木) 07:18:13 ID:rMqKq7j9
組合費をプールして期間終了の時に「退職金は無いけど期間満了したご褒美に…」ってやるんだろwな?
19 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/07(金) 16:32:45 ID:6ZXTKqgq
トヨタじゃないが正社員になりたいなんて全く思った事無かったな。あんな仕事してたら気持ちに余裕持てんよ。
20 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/07(金) 18:34:22 ID:FEU/ORSE
敵対組合潰しだな。
今年のモーターショーでも海浜幕張駅前にMの労組来てたし。
21 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/07(金) 18:47:33 ID:UWtT1haU
いつものアンチトヨタのおっさんはOCNなんだw
OCN規制で連投がないと平和でいいな
任意制にしないと、強制ならピンハネだろ
23 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/07(金) 19:09:10 ID:s3OjxFJM
組合費の名目で合法的なピンはねですねw
社員達にとっては実にオイシイ手段です。
24 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/07(金) 19:16:31 ID:89wYdFkM
ブースは局所排気装置として労働基準監督署に必ず届け出しなければなりません。
テストピースも同様です。ちなみに有機溶剤の工場内濃度を資格者が測定して年2回労基署に届出の義務もありまふ。
また塗装作業者は年2回健康診断の義務もあり診断書を労基署に提出しなければならない。
その他色々と義務あり。近隣のうざい工場を労基署にうたえば営業停止になる可能性あります。
職人の方も辞める際、活用くださいませ。結構効き目ありますよ。
ちゃんとした工場はちゃんと届出してます。従業員を使い捨て感覚してる工場は〜。
プッシュプル型の局所排気装置(一般的ブース)は必ず届けは必要ですよ。
プロ用スレで嘘はカキコしない。容量範囲内でも危険物(乙四)資格者は在籍が必要と監査時に
改善命令出ましたよ。デラの内制化、下請け工場、保険会社の指定工場が無届けでも
保険会社をチクれチクれチクれ〜
組合費が1000円なら結構いけそうな気がする
26 :
悪:2007/12/09(日) 15:46:23 ID:8OyU8CwO
守屋ぁ ザマミロ! いい気味 いい気味〜♪♪♪♪
27 :
にこ:2007/12/09(日) 16:32:47 ID:8OyU8CwO
28 :
あどれす:2007/12/10(月) 10:31:41 ID:p/PTyOFg
>219
金融ちゅうもんは一極集中が激しゅうございまして
最近はasia-pacの中では香港や上海、シンガポールに一極集中しておりまして
東京なんかはソウルともども東アジアの「地方」になってはりますなあ
何せ東証の上場外資は25社ですからwww
vwなんかはNYSEと違って東京ではまったく売買されない日もあるから
東証から引きあげはったらしいですわ
29 :
さら:2007/12/10(月) 12:30:20 ID:p/PTyOFg
リコールで部品無料交換したら、オイル半額で買わされたことあった。
はやく潰れろ
31 :
松本:2007/12/12(水) 11:19:03 ID:NgC3Sj60
需要が見込めないんだから仕方がない
32 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/12(水) 11:24:50 ID:MGxRs0/0
御用組合費を期間から強制徴収って…憲法違反だろ
見え見えの産別・外部組合潰しだな
33 :
すてー:
>>32 そのキャラ使ってた会社ってつい最近潰れただろwww