【航空】JAL、全便にファーストクラス 伊丹-羽田間 来年7月めど[07/12/05]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:2007/12/05(水) 13:49:27 ID:???
大阪(伊丹)-羽田間で、今月から国内線初のファーストクラスを導入した日本航空の
上川裕秀・大阪支店長は4日、産経新聞のインタビューに応じ、来年夏から同区間の
全便でファーストクラスを設定する方針を明らかにした。出だしが好調で今後も大きな
需要が見込めるため。ファーストクラスがさらに拡大することで、新幹線も巻き込んだ
大阪-東京間の競争が激化しそうだ。
日航は今月から伊丹-羽田で1往復増便し、15往復運航。そのうち7往復で
ファーストクラス(14席)を導入している。同社によると、ファーストクラスの
予約率はサービスが始まった1日から1週間で90%超。ほぼ満席だ。
上川支店長は「わずか50分のフライト時間でも、十分に需要があることが分かった」
とし「来年7月をめどに全便でファーストクラスを入れ、他社や新幹線との差別化を
図りたい」と述べた。
また、最大55%引きとなる同社の割引運賃制度「特便割引1」で、来年1月から
さらに13%割り引く便を設定することも明らかにした。新幹線よりも低料金とし、
競争力をあげるという。
大阪-東京間では、航空各社の競争が激化している。関空?羽田には9月から
新規航空会社、スターフライヤーが参入。これまでの搭乗実績は80%程度と好調で、
日航は11月から1往復増便した。
また、全日本空輸も来年4月から「プレミアムクラス」を導入。伊丹-羽田間でも
14往復すべてに設定する。シートの間隔を広げ、高級機内食の提供など日航の
ファーストクラスを意識したサービスを行う。
大阪?東京間は1日に12万2000人が移動すると推定され、国内主要都市間の
移動では最大。ビジネス需要に支えられ、底堅い需要のある路線だ。
今後も航空各社や新幹線の間で、サービス合戦の激化が予想される。
ソースは
http://www.sankei-kansai.com/02_keizai/kei120505.htm 関連スレは
【航空】日本航空(JAL)が国内線初のファーストクラスを公開--12/1運航開始、普通運賃+8千円 [11/29]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1196325533/l50 依頼を受けてたてました。
2 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 13:57:16 ID:pVlZmgWC
たかが1時間のために。
3 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 14:00:08 ID:Qmma4w6k
されど1時間のために。
4 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 14:20:30 ID:sadi5a2/
「来年7月めど」にやめるのかとオモタ
5 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 14:46:17 ID:A8Xe6mKQ
国際線のファーストクラスには一生乗れないはずだから
一度利用してみたい
6 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 14:51:26 ID:mq0jHOhS
スーパーシートでNHにVIP客を殆ど全て取られてしまったからな、クラスJが失敗だったてこと。
7 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 14:55:46 ID:GxC/ySe/
正味30分、味わう暇もないな!!+¥8000−馬鹿馬鹿しい!!
8 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 18:42:16 ID:K+ugQYAK
>>6 クラスJはクラスJで安定して客がついてるよね。
結局、元JASの3クラス制を維持しておけば良かったのにってことかと。
9 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 19:06:59 ID:PYeeNRDX
>1
>、最大55%引きとなる同社の割引運賃制度「特便割引1」で、来年1月から
>さらに13%割り引く便を設定することも明らかにした。新幹線よりも低料金とし、
>競争力をあげるという。
これって、普通席同士の比較だろ?
ファーストクラスの話で釣っておいて、本音へ持って行くんじゃあ
サギまがい。
10 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 19:30:34 ID:PH5dtUwk
JRは二階建てグリーン車食堂車付きを復活させてくれ
11 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 19:51:42 ID:VwVw3xLI
新幹線もファーストクラス導入に3000点
12 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 19:59:48 ID:fGtpedqc
ファーストクラスだけ水着のCA付けてくれるなら乗る
13 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 20:34:11 ID:gyfZRU3U
羽田-千歳なんかだったら全席ファーストってのを飛ばしても
満席になるんじゃないか?
14 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 20:57:04 ID:VwVw3xLI
高級席はさらに高級に
エコノミー席はさらに格安に
これが格差社会か
15 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 21:22:17 ID:erjaSvrW
一瞬、全裸のファーストクラスに見えた
寝よう・・・・
16 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 21:23:21 ID:FMfNip9n
グリーン車もたいがいウザイからな
あんなもんに金払うくらいなら、JALでファースト
17 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/06(木) 10:44:50 ID:CfD2mRxN
>>10 2階建てグリーン食堂車つきなんて、100系だろ。
東海道区間ではとっくに100系自体が廃車になっているし
遅いので通常ダイヤに乗れない。
>>9 大体穴も鶴も特便値下げと言っときながら、便利のいい朝の7〜9時台とか夜の17〜20時台は
14000円ばかりで新幹線とは申し訳程度の差でしかないしな。
11000円なんか羽田発か関空発の早朝便ぐらいしかねえしw
19 :
i222-150-0-172.s02.a023.ap.plala.or.jp:2007/12/09(日) 14:53:33 ID:8OyU8CwO
20 :
写:2007/12/09(日) 19:40:34 ID:dK4ZvcGe
>>19 > よくまあ、皇后の実家を攻撃しようと考えるね。
正田さんちは、日清製粉と正田醤油じゃなかったっけ?
お嫁に行くときに当時の皇后に「粉屋の娘風情が」って罵られたらしいぞ
21 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/10(月) 00:11:54 ID:faCoZxie
JALのファースト乗ってきたけど、正直、すごい良かったです!!!
伊丹ー羽田、全便ファーストにしてくれたら、かなりうれしい!!!
23 :
きゃら:2007/12/10(月) 13:24:42 ID:p/PTyOFg
品川−鹿児島で、貨物用新幹線を走らせればいいじゃん。
荷物がないところに人を乗せる。
24 :
偽:2007/12/10(月) 17:16:49 ID:gUb1cisl
いっそのこと東京と手を切って大阪民国として独立するのがアジア発展のためにも重要。
シンガポールも小さな国土面積ながらアジアの中で重要なポジションだし、
大阪民国もシンガポールみたくなれないことない。
アメリカの手下に成り下がった東京政府とはサヨナラ。
アジアの期待の新国、大阪民国をつくるなら、今でしょう。
>>23 そのとおり。
25 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/10(月) 17:23:00 ID:eGhp00z9
全便ファーストより全席ファーストにしろ
26 :
松本:2007/12/10(月) 18:10:14 ID:p/PTyOFg
正論なんだけど、さんざん稼いだであろうこいつに
言われると血圧上がる
リコールは何かしら出て当たり前だからまあいいとして
問題は塩漬けかどうかだろ