【地域経済】神戸ルミナリエ　存続に黄信号　繰越金わずか1300万円［07/12/04］

みんな速度300キロに釣られてるけど、
路線の立地などの条件も絡んでくるんじゃない？

北京天津間の運用でしょ？
在来の特急に乗った事あるけど、ほぼまっすぐでトンネルとか無かったと思う。
日本のような線形や運用間隔でやるわけじゃないし。
そこで300キロ出る車両走らせることはまぁできんことはないでしょ。
（安全かどうかはわからんが、技術的ハードルは低いと思う）

だいたい、中国にとって日本の技術は部分的にオーバースペックなところがある。
向こうにとっては高出力のモータつけた車両があればそれでOKなわけよ。