【二輪車】ホンダ:「フォルツァZ」、フルモデルチェンジ・世界初「負荷判別機能」を採用…25日から発売 [07/12/04]

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1明鏡止水φ ★
 ホンダは、軽二輪スクーター『フォルツァ』シリーズをフルモデルチェンジし『フォルツァZ』、
『フォルツァZ ABS』を25日から発売する。

 今回のフルモデルチェンジでは、新設計の4バルブ単気筒エンジンを搭載し、2006年国内二輪車
排出ガス規制に適合しながらも、力強い走行フィーリングを実現した。また、フレームや
サスペンションなども新設計とし、従来モデルを上回る上質な乗り心地を実現する。
デザインでは、フロント部分のメーターバイザー取り付け位置と形状を変更するなど、
ボディー全体の形状を見直すことで空力特性を向上、流麗なフォルムと乗車時の快適性の
両立を図った。

 エンジンは、従来の2バルブから新設計の4バルブエンジンを搭載。燃焼室形状の見直しや
メタルクランク軸受け、デュアルコアキャタライザーなどを採用することで、高出力、低振動、
低燃費を実現した。

 従来から搭載しているオートマチック機構ホンダSマチックは、7速のマニュアルシフトモードに
加え、新たに二輪製品としては世界初の「負荷判別機能」を採用した。これは走行条件に応じて、
最適な駆動力を得られるシフトポジションを自動選択することで、登り坂やタンデム走行などで
力強い走行フィーリングを実現する。

 価格はフォルツァZが69万3000円。


▽News Source Response. 2007年12月4日
http://response.jp/issue/2007/1204/article102746_1.html
http://response.jp/issue/2007/1204/article102746_1.images/164247.jpg フォルツァ Z (グラファイトブラック)
http://response.jp/issue/2007/1204/article102746_1.images/164248.jpg フォルツァ Z (デジタルシルバーメタリック)
http://response.jp/issue/2007/1204/article102746_1.images/164249.jpg フォルツァ Z (キャンディータヒチアンブルー)
http://response.jp/issue/2007/1204/article102746_1.images/164250.jpg フォルツァ Z (デュークマジェンタメタリック)
http://response.jp/issue/2007/1204/article102746_1.images/164251.jpg フォルツァ Z ABS (チタニウムメタリック)
http://response.jp/issue/2007/1204/article102746_1.images/164252.jpg フォルツァ Z ABS (グラファイトブラック)
▽Press Release
http://www.honda.co.jp/news/2007/2071204-forza.html
▽本田技研工業 株価 [適時開示速報]
http://www.honda.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7267
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7267.1
▽関連
【二輪車】ホンダ:「エイプ」、PGM-FIを採用・燃費93.0km/Lに改善…7日から発売 [07/12/04]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1196779850/
【二輪車】スズキ:中国に二輪新工場、40%前後出資・2014年に年産200万台以上に…125cc級生産 [07/11/27]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1196116250/
2名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 23:59:05 ID:24QaP4sl
MSタイアップのレーシングタイプカーかと思った
3市電改 ◆ZX14.N9e7E :2007/12/05(水) 00:03:34 ID:6DaQ4LAa
銀翼のFMCは?
4名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 00:07:02 ID:0gfQfbzX
マギサ禁止
5名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 00:10:49 ID:gI15NJOV
そろそろ250のレプリカつくれよ
6名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 00:13:29 ID:7DpwVDc8
ビクスクは便利だろうなぁって思う反面、
DQN仕様で乗ってる馬鹿が多くて買うのに抵抗感が・・・・・
のんびりツーリングにはいいだろうなぁ。
7名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 00:33:07 ID:+UChrxC8
もっと小型のスクーター発売してくれよ。
125cc クラスでボディサイズが原付より少し大きい程度のヤツを
8名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 00:36:21 ID:urlfUWXn
70万も出すなら軽買うよ
9名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 00:46:37 ID:d/MJSCk1
たしかに雨の日のれないのに70万とかきちがいじみてるよなあ
東京でしか売れないだろう
10名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 00:51:48 ID:iehpsdTV
スクータ−にここまで金使う程なら
下駄用で軽四の新古車買った方が良さげだな
11名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 01:00:12 ID:fc0hInCj
エアコン付きなら買うよ
12名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 01:05:17 ID:+UChrxC8
>>9
アディバ 90万円 にでも乗っていたら ?
ttp://www.connrod.com/adiva/ad250.html
13名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 01:06:10 ID:hSFa+Qwo
盗難が多そうだね
14名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 01:11:24 ID:4ipNblxo
フュージョンの方をどうにかしてほしいんだがあっちの方が形も好きだし
15名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 01:15:22 ID:y6xjq3Gi
HONDA乙。
16名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 01:23:32 ID:Mc/Z56ek
17名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 06:31:15 ID:BVqs/aUG
雨が降っても合羽を着れば無問題
18名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 06:38:48 ID:Ct5DdGij
無難。シックな雰囲気で好感。
19名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 06:55:56 ID:i741xBtw
顔がVFRに少し似ているな
20名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 07:13:26 ID:SP6PmI04
おい、これマジェスティじゃんよ。
21名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 08:14:35 ID:9yDDvcED
ビクスクバブルも終わって125ccに光が!!
っと、思っていたけど弾けなかったのね・・・
22名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 08:14:43 ID:V/K3JuRa
うちの親これに乗って事故って左腕切断しそうになった。
23名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 08:23:04 ID:9yDDvcED
>>22
親孝行しなさい
24名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 08:27:14 ID:+CALv0OL
もうちょと色のパリエーションをなんとかしてほしいな。
攻めが足りない。
25名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 08:32:33 ID:xffV5k5H
水冷式にしてくれ

デカいスクーターはDqn仕様のみならず一般使用でもうるさくてかなわん
26名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 08:46:29 ID:kMO3dXp9
>>25
これ水冷だよ、うるさいのはマフラーをうるさいのにしているからだよ
27名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 09:57:33 ID:nv71NOb1
>>7
つ[アドレス125]
28名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 10:06:32 ID:6e03JjEt
首元を横から思い切りチョップしたら
すごい勢いで飛んで行ったりするの?
29名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 12:17:59 ID:GhM59WB2
明らかに万人ウケしないデザインになってしまった・・・
マジェの退化以上のブサイクっぷり
30名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 12:27:17 ID:oOjxxjqP
>>22
事故起こすヤツは何乗ってもいっしょ
31名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 13:42:46 ID:f6EcaIwt
バイクのメリットって、渋滞無しの隙間走行と燃費だろう
雨や冬は根性で走るしかない が、最近は軽なら車の燃費と
そう変わらないし、こんなバイクで二人乗りなんて隙間も走れんし
燃費も劇悪、貰い過ぎ年金で団塊が趣味で乗るのは勝手だが
下手糞運転ではねちまった日には目もあてられんわい
32名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 16:07:06 ID:4Fs9jU8r
>>31
駐車場代と税金を忘れるな
33名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 17:51:08 ID:nv71NOb1
掘るツアッー!Z
34名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 18:16:22 ID:CNidRusu
Xbox Live 『竹島』を拒否 『独島』は問題なし ?
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1698196

竹島?(゚Д゚)ハァ? 独島?(・∀・)イイ!!  2
http://ex23.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1196808066/


35名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 19:20:11 ID:WnNh0n/g
もうちょっとバンク角を深くしてくれるといいんだけどねえ
36名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 21:09:43 ID:I36cKJy1
スクーターはどうでもいいから
250MT車のやる気無さ杉っぷりをなんとかしてくれい
37名刺は切らしておりまして:2007/12/07(金) 14:59:46 ID:5e/Og124
7速シフトはだるいな…
使ってる奴いるのかよ
38:2007/12/09(日) 14:54:17 ID:8OyU8CwO
今は中国との競争の時代。
外国人(中国人も含む)観光客の多くは、東京に来るか、香港・上海・
マカオ・深セン・・・か天秤にかける。
摩天楼がなくてどうやって観光客を呼ぶのか。
そも、都心・繁華街と、居住地は分けるべき。
銀座に高さ規制論が出てきたのも、イタリア文化会館が条例で規制された
のも都心にマンションを建て、高齢者を住むようにさせたから。
年老い、保守的になった東京は間違いなく衰退する。

高齢者住民のエゴを優先させるのは止めるべきだ。
39すてむ:2007/12/10(月) 16:13:52 ID:p/PTyOFg
dellってしょっちゅう割引クーポン発行しているよな
買いそびれても大丈夫
40名刺は切らしておりまして:2007/12/11(火) 00:29:34 ID:NI23EpzT
キャノピー搭載したの作ればいいのにな。
413d75b87f.tcat.ne.jp:2007/12/11(火) 13:02:13 ID:Auk49zrm
>>40
中国なら、「景観が悪いからビル壊すアル」って
政府が言えばビル取り壊しだから無問題w
42名刺は切らしておりまして:2007/12/11(火) 13:11:10 ID:j5+DWk4R
250なんて小排気量車はどうでもいいから、さっさと銀翼をなんとかしろ、と
いったい発売後何年間放置し続けるんだよ
このまま廃盤に追い込むのか??

>>3
同意
43不正:2007/12/11(火) 13:39:18 ID:Auk49zrm
(真実)【反日団体の主張】


犯罪促進

日本衰退化

究極目標として日本の中国化


[例としての反日団体の主張]:死刑廃止、終身刑反対、少年犯罪懐柔、外国人指紋摂取反対、
監視カメラ設置反対、共謀罪反対、外国人ビザ発給促進、外国人賛政権付与


反日団体とは大阪や沖縄のプロ市民だけではなく、新聞やテレビにも潜むことを見誤ってはならない。

以上のことは、中国共産党の日本工作マニュアルにも存在する疑いようのない事実であり、
この事実に異議を叫んだり事実を秘匿しようとする者は当該反日団体の構成員と断定してよい。
新聞やテレビ、組織の主張には気をつけるように。


44すてー:2007/12/12(水) 17:24:34 ID:91Vi0Y73
上手く行っても行かなくても
経験を積まないことには話にならない。
45すてー:2007/12/13(木) 15:15:15 ID:wedRWIwI
イオンがどこではじけるかが楽しみで
46名刺は切らしておりまして:2007/12/17(月) 13:15:07 ID:+RlYsaUX
「バイクに駐車スペースを!」
バイク駐車場の増設を政府と地方自治体に求める署名やってます。

【保有台数1000台あたりの駐車場整備台数】
自動車  :|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 44.6台
自転車  :|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 46.6台
原付   :||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 39.4台
自動二輪:|| 2.9台              ←ちょwwなにこれwww

【バイクの駐車違反取締り件数の推移(警察庁調べ)】
 H12 :|| 2.9万件
 H13 :||| 3.0万件
 H14 :|||| 4.2万件
 H15 :||||| 5.5万件
 H16 :|||||||| 8.2万件
 H17 :||||||||||| 11.0万件
 H18.6:||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 41.3万件 ←ちょwwなにこれwww
〜H19.5

駐車場が整備されていないのに取り締まりだけが増え続ける不条理。
皆さんお誘い合わせの上、署名にご協力お願いします。

署名はこちら。
https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php
47すてる:2007/12/18(火) 22:57:23 ID:/j3Jmixl
テレビCMって費用対効果がもっとも低いでしょうに…。
流しましたよ、っていう自己満足のレベルになってきてる感じがする。
48名刺は切らしておりまして:2007/12/18(火) 23:39:01 ID:jUnH9YnA
ンギモッヂイイッ!
49名刺は切らしておりまして:2007/12/19(水) 00:32:13 ID:5bbg/ptb
私立大から買い上げればよいじゃないか
50名刺は切らしておりまして:2007/12/19(水) 18:18:06 ID:bikxtG/Z
もうみんな地方で仕事しようぜ。
電話代ただみたいなものだし、パソコンもあるし、
電話会議もできるし。荷物も翌日には届くし

東京に事務所をおいとくのは無駄だろ
51にこ:2007/12/20(木) 17:14:28 ID:8rRMEw4y
             ____
           /      \
          / ─    ─ \
        /   (●)  (●)  \
        |      (__人__)     |
         \     ` ⌒´    ,/
 r、     r、/          ヘ
 ヽヾ 三 |:l1             ヽ
  \>ヽ/ |` }            | |
   ヘ lノ `'ソ             | |
    /´  /             |. |
    \. ィ                |  |
        |                |  |
52名刺は切らしておりまして:2007/12/21(金) 22:16:00 ID:CUS2FTQ7
もう造っちゃったので有効利用するしかない
燃料費も高騰しているので経済ルートで行けた方がメリットあるし
京葉道路の渋滞緩和にもなる
53名刺は切らしておりまして:2007/12/22(土) 22:00:40 ID:YKg3miMb
仙台駅にあるような
でっかいペデストリアンデッキって
横浜駅西口にあったら物凄い有効だと思う
54名刺は切らしておりまして:2007/12/23(日) 00:50:58 ID:/PqmH60Q
ちなみに博多からほんの1時間30分延線することで何%リスクが上がるんだい?
具体的に説明してくれないかな。
55名刺は切らしておりまして:2007/12/23(日) 06:15:40 ID:q4zTQqhw
 
56名刺は切らしておりまして:2007/12/23(日) 21:07:34 ID:KRiKFoJa
TVだとアクアラインには触れずに本四架橋しか叩かないからな。
57名刺は切らしておりまして:2007/12/23(日) 23:20:49 ID:KRiKFoJa
>>76
ニュースにすることで問題にすることが出来る、近い内にこれを問題として委員会が作られるな。
そこに日経も参加出来るから既得権益の強化には絶好の機会。
58名刺は切らしておりまして:2007/12/23(日) 23:33:43 ID:KRiKFoJa
責任を取らないですむからだね。
政治家は公約に対して無限責任を持つ、ということにしてはどうかな。
公務員は退職金全額までの有限責任、ということで。
59名刺は切らしておりまして:2007/12/24(月) 02:06:22 ID:aex51Y1N
うみほたるに競馬場かなんか作ればいいんじゃね?
せっかく川崎と繋がってることだし
60名刺は切らしておりまして:2007/12/24(月) 08:43:05 ID:aex51Y1N
GTO神が次に乗っていた車がBMW320でなかったかな?

61名刺は切らしておりまして:2007/12/24(月) 23:47:34 ID:bqZ2pGPh
>>40
ま、標準軌 広軌のほうが余裕があるぶんだけ簡単だわな。
62すてっ:2007/12/27(木) 00:52:42 ID:Fn8m6mHD
きちんとやるって事の難しさを理解してないよな
謝ったって、反省したってきちんと出来るわけではない
許す寛容さは必要だと思うが、なんで、みんなすぐに信用しちゃうんだろ・・・
63ちゅー:2007/12/27(木) 02:04:56 ID:UjvI8q3o
存在してはいけないはずの、“ある”地上デジタル放送チューナーが登場し、
国内の放送業界が騒然となっている。

2007年11月初旬ごろから、インターネット経由でごく少数販売されている「Friio(フリーオ)」がそれ。
パソコンにUSBケーブルで接続し、視聴ソフトをインストールすることで、
テレビ番組を見たり録画したりできる製品で、価格は1台2万9800円だ。

なぜ、Friioは存在してはならないのか。
実は、Friioを利用してテレビ番組をデジタル録画すれば、同じ画質でいくらでもダビングできるのだ。

現在の地上デジタル放送は、コンテンツを提供する放送局と、受信・録画機器を販売するメーカーが、
著作権を保護するための技術的なルールをお互いに守ることで、テレビ番組が不正にダビングされて
流出することを防いでいる。
Friioの存在は、放送局とメーカーが築き上げてきたこのスキームを根底から覆しかねない。
日経パソコンは今回、少数が出回っているFriioの入手に成功した。Friioの機能を検証した第1報をお届けする。


・ネット経由で注文し、台湾から個人輸入
Friioは、インターネット経由で注文して、台湾から個人輸入するという仕組みで国内に出回っている。
台湾から届いたパッケージの中身はFriioの本体と簡素なマニュアルだけだ。
本体の大きさは、幅38×奥行き180×高さ170mm。プラスチック製の白いきょう体にスイッチ類はなく、インタフェースも簡素だ。

本来、地上デジタル放送を受信するには、放送番組のスクランブルを解除するための「B-CASカード」が必要だ。
B-CASカードは、放送局やメーカーなどが設立したビーエス・コンディショナルアクセスシステムズ(B-CAS)が発行している。
デジタル放送対応のテレビやパソコン、レコーダーなどには、必ずB-CASカードが付属する。
ところが、Friioには、B-CASカードは付属しない。
ユーザーは、何らかの手段でB-CASを入手して、Friioのカードスロットに装着する必要がある。

Friioを使う前にユーザーは、FriioのWebサイトからドライバーソフトと、地デジを視聴・録画するための
ソフトを入手しなければならない。この際、購入時に入手できるIDを入力する。
ソフトをインストールして、FriioをパソコンにUSBケーブルで接続すると、Windows上でFriioは、
「USB Smart Card reader」として認識される。
Friioは、USBのバスパワーだけで駆動するので、ACアダプターは不要。
B-CASカードを挿入して、アンテナを接続すれば、設置完了だ。

ソース(>>62以下に続きます)
http://pc.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071214/289590/?ST=pc_news&set=new
http://pc.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071214/289590/?P=2&ST=pc_news
http://pc.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071214/289590/?P=3&ST=pc_news
http://pc.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20071214/289590/?P=4&ST=pc_news
64名刺は切らしておりまして:2007/12/28(金) 10:27:15 ID:bYScIf/f
>>55
そうだよな。これに関しては「差し出した」が適当だよな。
65名刺は切らしておりまして:2007/12/28(金) 12:01:21 ID:bYScIf/f
イ、イサキは?イサキは、と、取れなくなっちゃうの??
66名刺は切らしておりまして:2007/12/28(金) 15:25:27 ID:FRjwT2RV
汚い漁だなぁ
67名刺は切らしておりまして:2007/12/28(金) 17:22:00 ID:FRjwT2RV
>>24
             スンマセンでした!

  ,.vvWv,,             ,,,,   ,,,
  ミ,シー-ミ           /""メ"''y'"__"';,
  6! ー 、-}           {   !  Y'_、,_;
   iヽ =ノ         ,. -{, ,-、 ,,..人 _3ノ
-ー' ̄(` "! ̄`ヽ    / ̄| ({ ="i=リ ̄ヽ'ー、
  `ーY" ̄  |   /    ーヽ -リ'   ヽ }
ヽ      y  |   |   y    Y  、/  ヽ|
 !      |  |  |   |       ハ   }
_|      トーi"  ケ、_!       ト、_/
 |      |  |   〈  〈        リ .ハ
 ヽ_____| |   ヽ  !      // /!、;、
ヽ ヽ    | |     \ ヽ ̄ ̄ ̄ フ / !),)
 ヽ ヽ   ! ヽ     ヽ、`ー、  / 〈  ̄"
68名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 01:40:55 ID:PHmq9pA5
>>84
B-CASの株主には家電メーカーの名前も入ってるから、儲からないとしても
それはそれで自業自得ではある

まあ一枚岩でないのは確からしい。技術系の連中が勝手に決めて、
現場や経営者が何やってんだゴルァ状態らしいが、今頃どっちも真っ青に
なってるんじゃね?
69名刺は切らしておりまして:2007/12/29(土) 07:10:48 ID:PHmq9pA5
96000だったな
70名刺は切らしておりまして:2007/12/30(日) 03:23:18 ID:CxbvgpXa
走る棺桶か
71名刺は切らしておりまして
「徳、孤ならず。必ず隣あり」
いわゆる「悪平等主義」の横行ですが、その結果、上から下まですべてが不道徳ないしは
反道徳の典型のようになってしまった。
率先垂範するべき「貴き身分」(ノーブレス)の者がいなくなってしまったからです。

「お上が目をつぶるなら、”護送船団”なんだから悪いことをしないやつは馬鹿だ」
と言わんばかりムードが国民全体に伝染し浸透してしまったからです。

孔子の教えに、「徳、孤ならず。必ず隣あり」という名言がありますが、

反対に、戦後日本の「赤信号みんなで渡れば怖くない」式の風潮は…
という実に情けない状況を出現してしまったのです。

新渡戸稲造先生の指摘とはまさに正反対の現象を惹起しつつあるのです。
理由は極めて明確で、「武士道」が廃れたためと言えるでしょう。

《武士道は、その最初発生したる社会階級より多様の道を通りて流下し、
大衆の間の酵母(パンだね)として作用し、全人民に対する道徳的標準を供給した。…
                        「武士道」解題 李登輝 小学館文庫