【自動車】ベンツ日本：｢ML550 4MATIC｣、新型5500ccDOHC V8エンジンを搭載…12月4日発売 [07/12/04]

1 ：明鏡止水φ ★：2007/12/04(火) 23:35:50 ID:???

　メルセデス・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツ｢ML550 4MATIC｣をマイナーチェンジして
12月4日に発売した。

　今回のマイナーチェンジでは、エンジンを新型5500ccDOHC V8に変更。先代モデルに比べて
最高出力を81馬力アップの387馬力としたほか、最大トルクを70Nm高めた。馬力とトルクを
アップすることで、オフロードでの走破性を高めるなどSUVとしての実力を高めた。

　このほか、車両前後の障害物を感知することで駐車をサポートするパークトロニックや、
EASY-PACK自動開閉テールゲートを標準装備した。

　メルセデス・ベンツ｢ML550 4MATIC｣の価格は、1020万円(税込)。

【編集部：濱　健幸】

▽News Source　AUTO GALLERY NET 2007年12月04日
http://www.auto-g.jp/news/200712/04/newcar01/index.html
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200712/04/newcar01/01_b.jpg
▽メルセデス・ベンツ日本
http://www.mercedes-benz.co.jp/
▽関連
【自動車】メルセデスE320CDIがさらにクリーンに［07/12/03］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1196731149/

2 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/04(火) 23:38:52 ID:BQk3Av6O

ｲﾗﾈ

3 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/04(火) 23:40:41 ID:t4c1BsRW

ｶｴﾈ

4 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/04(火) 23:40:44 ID:7s0mBtI6

2㍑300馬力　ラリー車300万ので十分

5 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/04(火) 23:41:38 ID:hHL5heNE

ｲﾗﾈ

6 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/04(火) 23:42:37 ID:v/pmAqfn

安すぎだが、転けまくるアホが増えそう

7 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/04(火) 23:43:40 ID:jmugscYW

550ccの2ストのJimnyで十分

8 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/04(火) 23:47:31 ID:l29aHsiH

XC90のほうが良い

9 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/04(火) 23:53:59 ID:8mSsaYyD

これはイラネ

10 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/04(火) 23:55:59 ID:v/pmAqfn

>>8
ボロボって乗り心地悪すぎる

11 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/04(火) 23:58:31 ID:RICba8/7

まぁ、この辺の車を買う連中には化石燃料高騰なんて屁でもないか。

12 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/05(水) 00:02:33 ID:iMwNjivW

ベンツはＳクラス、ゲレンデヴァーゲンとそのAMGしか欲しいと思わない。

13 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/05(水) 00:04:39 ID:tEcUNUI3

ゲレンデ良いけど、流石に古臭いんだよな

14 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/05(水) 00:14:02 ID:ga0/pHpJ

Ｇワーゲンは、開発がシュタイヤーじゃなかった。

15 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/05(水) 00:22:30 ID:fimZ0yKM

ＭＬよかＸ５。Ｘ５よかトゥアレグ。

16 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/05(水) 00:24:27 ID:tEcUNUI3

MLは若干腰高に見える
本気で飛ばすと危なそう

17 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/05(水) 00:26:47 ID:7H/jeShT

ロ　シ　ア　　中　東　用

18 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/05(水) 00:28:15 ID:L8svn073

>>4
ま、乗ったこと無い奴はそう思うだろうな。一度あのクラスの超高級車に
乗ったらそんなチンケな国産車には乗れなくなるよｗｗｗ

俺も知り合いのに数度、乗らせてもらっただけだけどなーｗｗｗ

19 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/05(水) 00:33:22 ID:I4j5RO+Z

乗り心地や性能はいいがよく燃える。
耐久性は日本の軽以下だろ。

20 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/05(水) 01:01:32 ID:fc0hInCj

メイドイン・アメリカらしい、エンジンだなｗ

21 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/05(水) 01:05:39 ID:+5td7BdW

>>18
そりゃゴージャス感なら、MLが勝つに決まってる
そういうのが好みの人にはMLのほうが向いてるよ。

単純に運動性能でみれば、MLは>>4の車には勝てない。

22 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/05(水) 07:45:12 ID:tEcUNUI3

市販のラリーカーがそう速いわけでも無かろう
このクラスなら加速はそうかわらんと思うよ。

23 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/05(水) 07:46:24 ID:tEcUNUI3

んなこといってたら同価格帯のC63の方が速いだろうしね。

24 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/07(金) 13:41:50 ID:GOSTTj3W

リッター＠２００になるみたいね
でもこの手の車乗ってる人は

♪　そんなの　かんけいねぇ～　♪

なんだろうね

25 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/07(金) 16:06:15 ID:vR9QeJcO

いまどき４速オートマチックかよ

26 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/07(金) 16:36:10 ID:GOSTTj3W

何かセンスないね
RみたいにこちらもAMG仕様にすれば抜群に売れるのに
R550はヤナセに載ってないね？

27 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/07(金) 16:39:51 ID:GOSTTj3W

>>26　ごめんR550載ってた

28 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/07(金) 16:43:18 ID:LnUiqtl/

>>25
トルクあるからそんな段数いらないんじゃないか

29 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/07(金) 22:01:03 ID:rrSLpviS

>25
４速ＡＴだっけ？、４ＭＡＴＩＣは４ＷＤの名称だったはずだけど。

30 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/07(金) 23:43:36 ID:55tbNxeY

７速だろ？ｗ

>>25ﾌﾟｷﾞｬｰ

31 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/08(土) 17:05:39 ID:LnHkhnsi

釣られるなよ

32 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/08(土) 17:17:42 ID:93ra+iMh

>>22
前後方向の加減速だけならこの手のゴージャスな乗用車で十分いけるな
スポーツカーと差が出るのは横G入ってる状態での挙動とかのあたり

33 ：すてぃ：2007/12/09(日) 13:19:50 ID:qy1N95HR

コテタンを処理するすれっど第11部＠Level3-BBS
http://choco.lv3.net/test/read.cgi/saitama/1196332745/55

(↓1024byteちょうど)
isacudbeudac.Ydl.Sbebegw.Sisabab.Y.Y.Kgwudc,beabacuggw.Vud.Vc,ug.Vud.Tgw.Kisab.S.Sisabc,.Tab.Sug.T.T
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dl.Sud.Kis.Ybe.Kababacbe

34 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/09(日) 19:04:10 ID:QGoKB6NU

しんしんだったのか
しんじんだとおもってた

35 ：すてあ：2007/12/10(月) 18:44:20 ID:p/PTyOFg

Ｆ通とかＦ通特機システムは防衛庁と癒着してるさぁ
去年のあれだって・・・
技術力云々だったら絶対受注できなかった仕事だし
しかも納期に開発が間に合ってなかったからなぁ
よくゴルフの話もしてたなぁあの人たち

36 ：i125-204-210-219.s02.a023.ap.plala.or.jp：2007/12/11(火) 12:10:36 ID:kIIiVnvq

確認申請だけで偽装が判明するなら、とっくに偽装はなくなってるって。現場管理から厳格に監視しないと設計図書通りには造れないね。まあ、初めから偽装を見破るなんて不可能な話だな。

37 ：痛：2007/12/12(水) 11:47:00 ID:NgC3Sj60

6マン円くらいかな。

38 ：模：2007/12/12(水) 15:54:03 ID:91Vi0Y73

鉄オタはわかってんのか？
東海道新幹線の現状を。
指定席買おうとすると直近の便は完売で20分くらい待たされる現状を。

39 ：なって：2007/12/13(木) 13:44:37 ID:wedRWIwI

それができそうなら計画がもっと進んでる

40 ：あどれす：2007/12/13(木) 14:12:34 ID:wedRWIwI

景観とか言ってるけど上空から見るとどうみてもスラムですｗ
先進国の首都だとは誰も信じないレベルですがな。

41 ：絡：2007/12/13(木) 14:37:54 ID:wedRWIwI

住民票がそんな手続きになったら絶対大抗議だ。
でも建築士は何もしないね。って事は大袈裟な例えなんだろ。

42 ：すてる：2007/12/14(金) 00:14:27 ID:mr9unM3G

>>41
＞日本の給与制度では若い頃に積み立てた分をもらってるという感じだからね
ならその積み立て分が本当にあるならを今取り崩せばいいだろ
何も積み立ててないから給与削減で対応するんだろｗ

43 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/15(土) 17:15:40 ID:0HprzxCB

ふーん。ランクルの足元にも及ばんね

44 ：まね：2007/12/18(火) 17:27:28 ID:/j3Jmixl

>>43
そういや吉野家が倒産した時、（フォルクスと同じ）ダイエーグループに入る話が
進んでいたんだっけ。
もし中内が翻意していなかったら、今ごろ吉野家は……。

45 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/18(火) 21:14:29 ID:jUnH9YnA

南アフリカのワールドカップが中止になるだろうから
ワールドカップが出来る大きなサッカー場が欲ｽｲ
大規模野外コンサートが出来るお？
瑞穂陸上は小さすぎだも

46 ：まね：2007/12/18(火) 22:01:43 ID:/j3Jmixl

>>45

経理は売り上げ、利益損失を弾き出し、監査法人はその数字の根拠を見定める。

馴れ合い監査をこれまでずっと続けてきたんだろ。
一番責められるべきはそれをずっと見逃してきた（指導してきた）監査法人だろ。

最近の不祥事で、甘い監査ができなくなったからといって、
いきなり態度を変えるのはどうかと思う。

決算内容をさかのぼって訂正なんて、どれだけ甘い監査してたんだよ。

47 ：被害：2007/12/18(火) 23:35:11 ID:/j3Jmixl

ポカーン

48 ：にこ：2007/12/19(水) 02:54:28 ID:5bbg/ptb

ビッツが燃えたのこれのせいじゃね？

毎度ながらこの会社は冷や冷やもののリコールが大杉だね。

49 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/19(水) 18:41:22 ID:bikxtG/Z

>>68

国境駅でハの字型になっていて、輪距が徐々に変化するようになってる。
タルゴなんて20年以上前から実用化してる。

50 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/19(水) 22:13:55 ID:bikxtG/Z

一番先鋭化が激しいと思われるエロゲ業界は
ライト化のあおりを受けた結果、今年のラインナップは壊滅状態です
他のオタク産業もこれから似たような流れるなると思われ

51 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/19(水) 23:05:38 ID:bikxtG/Z

>>175
で、その受け入れるメリットがまったくないのに
デメリットだけは大きい乗り入れを要求する理由は？

52 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/20(木) 20:04:13 ID:EFy1tP/A

300メートル級の高層ビルが欲しいな。

53 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/20(木) 20:28:06 ID:EFy1tP/A

>>214
今、在庫は売り切れのようだ。

54 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/22(土) 06:35:21 ID:CgMRAuMq

「償還のめどは今から４３年後だという」

ここまで机上の空論をさらけ出してまだこういうことを言うわけか。
現実は永久に有料だろうが。

55 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/22(土) 13:18:21 ID:QCBb20nz

たしかに大型冷蔵庫に液晶テレビを内蔵する韓国は最先端ですね

56 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/23(日) 05:38:53 ID:q4zTQqhw

何人かの人も書いてるが・・・・

俺も500系がこだまに降りてしまうのがショック。
高速運転と省エネ両立のためにあえて16Mにしたけど、グリーン車にM車はさすがに、

57 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/23(日) 19:15:11 ID:/PqmH60Q

「国土交通省」横浜市内の物件における構造計算書の偽装とその対応について
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/07/071015_.html

　国土交通省では、横浜市内の建築物について、構造計算書が偽装されている可能性があるとの
情報提供を受け、特定行政庁である横浜市に通報し、調査を進めてきました。
　今般、横浜市より偽装の事実について報告がありましたので、下記のとおり公表します。

１．物件概要
　物件名（仮称）グランドメゾン横濱紅葉坂計画
　地名地番神奈川県横浜市西区宮崎町５８番１、６０番２
　建築主積水ハウス（株）
　設計者（株）松田平田設計（構造設計は（株）構造計画研究所に委託）
　（略）

　※建築主は、計画取りやめのため平成19年８月31日に工事取り止め届を提出済。

２．経緯
(1)　８月30日に、ある登録住宅性能評価機関から国土交通省に対し、住宅性能評価申請中の
　１の　物件の構造計算書において偽装の疑いが見られるとの通報がありました。これを受けて、
　国土　交通省から所在地の特定行政庁である横浜市に対し通報を行い、偽装の有無及び耐震性
　について　調査を要請しました。
(2)　９月20日に、横浜市から国土交通省に対し、調査状況の中間報告があり、偽装の疑いが
　強まったため、構造設計者の一級建築士事務所を所管する埼玉県に通報を行い、９月21日、
　埼玉県が事務所　を立ち入り調査し、関与物件リストの作成を開始しました。
(3)　９月26日、埼玉県から国土交通省に対し、第１次の関与物件リストが提出されたため、
　９月28日、　関係特定行政庁に第１次リスト約50物件の調査を要請しました。
(4) 　本日10月15日、横浜市から国土交通省に対し、１の物件の偽装の事実について報告があり
　ました。なお、１の物件の耐震性については、横浜市で検証中です。

３．偽装の事実
(1) （略）
(2)　偽装の内容
　①構造計算の直接入力（１６１箇所）
　　保有水平耐力の計算で、地震時にせん断破壊を起こす耐力壁や柱をせん断破壊を起こさない
　ものとして直接入力して計算を行った。
　②構造計算書の切り貼り（６箇所）
　　１次設計の耐力壁の断面計算において、切り貼りにより、NGのOKへの書き換えを行った。

（以下略）

【建築/不正】積水ハウスの分譲マンションで偽造発覚、改正法施行の直前に確認・着工[10/16]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192537265/