【自動車】ビッグ3、米国での新車シェア5割切る 11月[07/12/04]

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1やるっきゃ騎士φ ★
3日まとまった11月の米新車販売台数でビッグスリー(米自動車大手3社)の
シェアが49.9%と、5割を切った。米国勢3社のシェアが過半を割るのは
今年7月に続き2度目。米景気の減速やガソリン価格の高止まりで販売が
低迷した。来年の新車販売台数は全体で10年ぶりの1600万台割れが濃厚。
ゼネラル・モーターズ(GM)などは2008年1月から1割前後の大幅減産に踏み切る。

米調査会社オートデータによると、11月の米新車販売台数は前年同月比1.6%減の
117万9848台。トヨタ自動車など日本勢8社合計のシェアが1.2ポイント増の
37.2%になる一方、米国勢3社のシェアは2.0ポイント低下した。

首位のGMは大型ピックアップトラックの落ち込みなどから販売台数が10.9%減。
来年1-3月期の北米生産台数を前年同期比11%減の95万台に削減する。
フォード・モーターも7.4%減の68万5000台にする計画だ。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071204AT2M0400U04122007.html
関連スレは
【自動車】ビッグ3、アジア勢と小型車で連携 脱「北米」に動く[07/11/30]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1196387500/l50
2名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 11:23:06 ID:i6JnPSbY
ハイブリッドはもうどうしょもないとおして、燃料電池だか水素だかの本命をさっさと出せ
3名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 11:26:19 ID:AEFZqq6P
そもそももうビッグ3では無いような。
4名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 11:27:05 ID:Rw2UiTQG
>>2
新技術への投資ができないから、エタノール対応で我慢してください。(ビッグ3)
5名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 11:28:45 ID:9+kKXjp2
さて、軽自動車を輸出しようか
6名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 12:03:51 ID:ddVOMFWN
国産車乗ってやれよ米人
7名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 13:29:23 ID:OtnoshMN
韓国車と日本車でビッグスリーのシェアを取ったニダホルホル
8名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 13:34:39 ID:kySuM88Y
仲間にするな(´・ω・`)
9名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 13:38:24 ID:KF+In+9Z
【米国】「また買いたい」と思う自動車メーカーはトヨタが1位/アメ車は軒並み低迷
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1196742056/
10名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 13:48:53 ID:a4NHnRL3
トヨタは品質が下がってきているがまだアメ車よりはいいってことか
しかしトヨタから人材を引き抜いたクライスラーの5年後が楽しみだ
11名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 17:02:58 ID:Cg+eFcXA
ビッグ3のどれかを、トヨタが買えばいいんじゃね

うるさい労組がいる工場は全部閉鎖で
12名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 17:28:38 ID:M0ZRgdIb
新車販売で日本車シェアが37.2%?
こりゃおわっとるビッグ3
13名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 17:33:09 ID:XXSFEmik
>>6
米「国」内生「産」者ではあるけどな。
14名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 17:35:33 ID:1GaOSQoH
ビック3 49.9%
日本車 37.2%
その他 12.9%(欧州・韓国他)

ってことだろ。日本車バッシングがまたはじまりそうだなあ。
喜んで購入してんのはアメ公なのに。
15名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 17:51:56 ID:LlRb+Ahf
>>14
ビッグ3は今バッシングしてるけどマスコミと消費者はガン無視
っていうかアメリカ国内ではビッグ3とは言わないと思う
16名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 17:56:38 ID:RhBm4jAB
アメ公もナショナリズムより品質重視なのかね、すでに。
T型フォードの国なのに。
17名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 18:24:36 ID:vgHtMz5A
ホンダのお偉いさんも言ってたけどビッグスリーよりシリコンバレーのベンチャー企業のほうが怖いってさ
18名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 18:33:04 ID:3pu8oTNL
>>14
アメリカの日本車はアメリカ人がアメリカの工場で作っているから
日本車バッシング始めると涙目になるのもアメリカ人

今のアメリカ人が目の敵にしているのは自動車産業ではなくゲーム産業(要するに任天堂)
19名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 18:53:19 ID:3VMKhKCb
ゲハでやれ
20名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 18:54:05 ID:GipVXN0Z
ゲハでやれよキチガイ
21名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 08:46:22 ID:PMhAJ9Lo
5割切るって・・
22名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 08:56:57 ID:bzwcr8qN
日本に来たアメリカ人が、アメ車に乗ってる日本人に真顔で質問します、、、、

「 な ん で ア メ 車 に 乗 っ て る の ? 」
23名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 09:17:24 ID:BDinoV+e
>>5
もう輸出してなかったっけ?
24名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 09:38:49 ID:AmQUqKiq
米国内で生産する外国メーカー
米国外で生産する国内メーカー

どっちが国に貢献してるんだろうか?
25名刺は切らしておりまして:2007/12/06(木) 00:33:10 ID:esWT74Gg
>>23
ノックダウンの現地生産が多いよ
26松本:2007/12/09(日) 13:53:38 ID:8OyU8CwO
>>25>>25なるほど
27子供:2007/12/09(日) 15:53:46 ID:8OyU8CwO
効用の議論ってのは、人によって感じ方が違うってのがポイントなんだよね、あれ。
あれが、市場原理での貧富の拡大をある意味で正当化するロジックになってる。
ロジカルに綺麗だよね、効用と功利主義の関係とか
28まね:2007/12/10(月) 09:10:50 ID:p/PTyOFg
俺、まだAKIAのノートPC持ってる。
7年落ちだけどバッテリーが死んだぐらいであとはまだまだ現役。
新品で安いのは歓迎だが長く使えなきゃ結局産廃増加を助長するだけ。


29:2007/12/10(月) 12:50:00 ID:p/PTyOFg
プリングルズのスパイスは麻薬だなぁ

俺的には、ハッピータウンの粉に匹敵する
30:2007/12/11(火) 09:34:29 ID:kIIiVnvq
またか・・・なんかトヨタとソニーは似ている気がする
31名刺は切らしておりまして:2007/12/11(火) 09:39:38 ID:dJGUQAAw
そのままトヨタはアメリカに行ってください^^
日本から出て行ってください^^

中国かな?w
32名刺は切らしておりまして:2007/12/11(火) 09:49:05 ID:WZVdvVvE
民主が(アメリカの方)政権をとったら大変だよ
ブッシュはやりやすかったけど
33子供:2007/12/12(水) 11:45:40 ID:NgC3Sj60
さーどこもそうかわらんような
34不正
時既にお寿司。
いまさら一部の地域が規制やったら逆におかしな景観にならんかい?
もう、ぐちゃぐちゃを売りにした街づくりの方に転換したほうが良い。
いまさら低層日本家屋か?あるいはアホな政治家が海外のどこかを町並み
を真似た街づくりを強制的に推し進めそうで怖いw