【鉄道】JR東日本：モバイルSuica(スイカ)で新幹線割安に、指定席9％安く…08年3月から [07/12/03]

　東日本旅客鉄道(JR東日本)は3日、携帯電話サービス｢モバイルスイカ｣で、新幹線に割安に
乗車できる新メニューを2008年3月から始めると発表した。携帯の画面で予約・決済するだけで、
みどりの窓口で購入するより9％前後安く指定席に座れる。

　JR東日本の新幹線(東北、山形、秋田、上越、長野)に｢モバイルSuica(スイカ)特急券｣を
設定する。モバイルスイカの会員は専用画面で予約し、登録クレジットカードで決済。
出発までに電子チケットを携帯にダウンロードし、新幹線の改札機にかざして乗り降りする。
通常のスイカの機能を使えば、在来線への乗り継ぎも容易になる。

　東北新幹線｢東京―仙台｣間の場合、通常の指定席利用なら乗車券込みで1万590円かかるが、
9700円で済む。ただし、乗車する1人ひとりが携帯電話を保有しなければならず、家族や仲間
での利用を想定したまとめ買いには対応できない。同日記者会見したJR東日本の清野智社長は
｢頻繁に移動するビジネスマンの利用を見込んでいる｣と語った。


▽News Source　IT+PLUS 2007年12月03日19時55分
http://it.nikkei.co.jp/mobile/news/index.aspx?n=AS1D03089%2003122007
▽Press Release
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20071201.pdf
▽東日本旅客鉄道(JR東日本)　株価 [適時開示速報]
http://www.jreast.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=9020
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=9020.1
▽関連
【航空/鉄道】全日空(ANA)とJR東日本：包括提携、カードを一体化…3000万人規模の顧客基盤に [07/11/29]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1196288217/

東海が使えないとあんま意味無さそうだな

東海道でもやれ

東海、山陽新幹線で使えないこんな世の中じゃ

>>2
プレスより

2008 年3 月（予定）からモバイルSuica 会員の方は「エクスプレス予約」の会員※にもなっていただ
ければ、「モバイルSuica」で東海道新幹線「エクスプレス予約IC サービス（仮称）」をご利用いただけ
ます。どうぞご期待下さい！
※ モバイルSuica とは別に、ＪＲ東海「エクスプレス予約」へのご入会（年会費がかかります）が必要です。

ウィルコムしか持ってない俺哀れ

東海（トンヘ）新幹線で使えないのは日帝の陰謀ニダ。

※ モバイルSuica とは別に、ＪＲ東海「エクスプレス予約」へのご入会（年会費がかかります）が必要
ＪＲ東海「エクスプレス予約」へのご入会（年会費がかかります）が必要
ご入会（年会費がかかります）が必要
年会費がかかります
年会費

モバイルSuicaでJR東日本の新幹線チケット、詳細が明らかに
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/37488.html

JR東日本は、携帯電話向けサービス「モバイルSuica」の新機能として、JR東日本の新幹線に乗車できる
「モバイルSuica特急券」を発表した。2008年3月より提供される予定だが、日程は決定次第あらためて発表される。

「モバイルSuica特急券」は、モバイルSuicaユーザーがおサイフケータイでJR東日本の新幹線に
乗車できるようにするサービス。今年5月に「Suica・TOICA・ICOCAの相互利用」が発表された際、
あわせて明らかにされていた。

利用するには、事前の「利用登録」（無料）が必要となっている。新幹線の指定席・自由席の購入機能および
チケットレスでの乗車機能、指定席購入時に座席表を見ながら手続きできる機能、出発前に手数料なしで
何回でも列車変更できる機能が用意される。

乗車できる新幹線は、東北・上越・長野・山形・秋田の各路線。おサイフケータイで予約手続きすることで決済し、
乗車前に特急券データをダウンロードしておけば、チケットレスで乗車できる。これにあわせ、新幹線の改札には
Suica用リーダーライターが設けられる。乗車中は車掌からのチェックがなく、同社では「ゆっくりとくつろげる」と
アピールしている。新幹線に乗降車する前の在来線料金は、電子マネー（SF）で支払える。

たとえば、新宿から松島に行く場合、東京駅で新幹線の改札をくぐると、新宿―東京間の運賃が差し引かれ、
特急券入場処理が行なわれる。仙台経由で松島に降りる場合には松島の改札で、仙台―松島間の運賃が
差し引かれる。なお、一般の乗車券には、「東京都区内」「山手線内」「仙台市内」という在来線エリアが
指定されることがあるが、「モバイルSuica特急券」の場合は在来線エリアが付かない。従って、新幹線の
乗降駅までの運賃が必要になる。

ただし、モバイルSuica特急券の値段は、繁忙期などの区別なく、年間を通じて自由席・指定席ともに
同じ値段となり、その値段設定は一般の自由席チケットよりも安価となっている。たとえば東京駅から仙台まで、
特急券は通常10,590円、自由席は通常10,080円だが、モバイルSuica特急券では自由席・指定席ともに
9,700円となる。なお、モバイルSuica特急券の購入時に席を指定しなければ、自動的に自由席として取り扱われる。

このほか、JR東海のサービスとして、モバイルSuicaユーザーが「エクスプレス予約」会員になれば、1台の
モバイルSuicaで東海道新幹線と在来線がシームレスに利用できるようになる。提供開始時期は、
2008年3月から。なお、「エクスプレス予約」は、JR東海発行のクレジットカード「エクスプレス・カード」か、
JR西日本の「J-WESTカード（エクスプレス）」の会員向けサービス。両カードともに年会費1,050円となっている。

東海はエクスプレス予約でとっくに安いもんな。

>>10
でも、割引率、悪いよね。

なんでえきねっとモバイルにしなかったんだろ

強制的に専用料金になるということは、
運賃は学割とか、(エクスプレス予約でない)東海道・山陽への乗り継ぎとか、
やろうとおもうとめんどくさくなりそうだな。

でもsuica置いてないところはどうするんだ？

これって領収書出ないんでしょ？。経費にできねーじゃんw

JR東日本の社内規定では絶対いらないだろうなww
どこがビジネスマン向きなのか？考えたヤツ出てこい！

>>11
東京〜京都で9.3%だな
段階的に下がるから新大阪だともう少し割引率悪くなるんだろうけどそれでも9%くらいか
今回の東日本と同程度

山形新幹線使えるの山形駅だけじゃねーかよｗ
他の駅でスイカ端末探すのに一時間かかるんだぞｗ

カード型でも割り引けやボケ！しばくぞ！

使いにくいので普及しない

在来の切符で入管したら、車内で携帯電話かざして清算すんのか？
なんか複雑で、えらいことになりそうだな、これｗ

>>15
確かに領収書でないのは使いにくいな。
私用で新幹線なんかつかったことないよ。

山形県内はsuica使えないけど、設置されるって事だろうか・・・。

>>1
頻繁に移動するビジネスマンはさすがに回数券持ってるだろうけど
あまり乗らなくて金券ショップが利用できない人にはいいサービスだね

>>22
青森から大阪までの新幹線区間で導入する予定
http://k-tai.impress.co.jp/cda/parts/image_for_link/151407-34506-1-2.html

モバイルSuica、エクスプレス予約の双方に加入していれば
最長区間では八戸駅から新大阪駅までモバイルSuicaだけで移動することができる。

乗車中にバッテリー切れという事態は想定してないのかなぁ…？

そんなこと言ったら、乗車中のトイレの水没まで想定しろってことになるぞ。

トイレが水没するのか
恐ろしいな

>>5
クレオタだと EXPRESS はセントラルファイナンスだからって嫌がる傾向が

>>28
>>9によるとJ-WESTエクスプレスでも使えるのでは？
こっちなら三菱UFJニコスだし。
東日本側にしてみればエクスプレス予約さえ使えれば良いのだろう。

>>26
お前、新幹線のトイレを見たことないのか？

新幹線のトイレにぬるぽ…

落としたら備え付けのアルコール布で拭きまくりんぐすればおｋ