【鉄道】三菱重工：リニア車両を海外販売、米主要都市の交通局と納入交渉に…世界で普及する可能性 [07/12/02]

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1 ：明鏡止水φ ★：
　三菱重工業は2008年度からリニアモーターカーを海外で販売する。同社のリニア車両は
既存の鉄道より震動や騒音が低いうえ、時速100キロ程度でこう配が急な都市内を走行できる。
米主要都市の複数の交通局と納入交渉に入った。車両生産拠点である和田沖工場(広島県三原市)で
生産体制を整える。新たな都市交通の手段として日本製のリニア車両が世界で普及する可能性が
出てきた。

　リニア車両には大きく分けて東海旅客鉄道(JR東海)が開発で先行し時速500キロに達する
｢超電導方式｣と、通常の電磁石を使う｢常電導方式｣がある。三菱重工が販売する常電導方式は
超電導方式に比べて速度は遅いが、建設費が安く都市交通網に適している。浮上して走行する
ため部品の摩耗が少なく、長期的には既存の鉄道よりコストを減らせるという。


▽News Source　NIKKEI NET　2007年12月02日07時01分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20071202AT1D1602I01122007.html
▽三菱重工業　株価 [適時開示速報]
http://www.mhi.co.jp/index.html
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7011
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7011.1
▽関連
【鉄道】リニア中央新幹線、南アルプス貫通ルートが浮上：JR東海が地質調査 [07/10/24]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1193324156/
2 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 07:24:33 ID:X/y0H0lf
中韓は除外で
3 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 07:24:43 ID:OuS305q/
HSSTで使ってるやつ？
4 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 07:31:12 ID:MhfiPele
>新たな都市交通の手段として日本製のリニア車両が世界で普及する可能性が出てきた。

ここだけよむとすげーﾎﾙﾎﾙ記事だ
5 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 07:34:22 ID:3NDx8NEY
浮上するやつじゃないと、ありがた味がないな
6 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 07:34:47 ID:Bcke9l5r
浜松にも作ってくれ
7 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 07:41:15 ID:xtA+KlJ/
浮上式なんて、ガッタガタな東京の中央線からしたら、夢の技術だな。
8 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 07:43:54 ID:vFh337Fc
リニモも対したトラブルなしで走っているし。
名古屋万博の唯一の成功かな。
9 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 08:00:56 ID:BW91Rjcq
【政治】 防衛省天下り、三菱重工の28人が最多　契約金額は1兆4194億円と他を圧倒　契約金額に比例して人数が多い実態が明らかに
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196460896/
10 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 08:23:07 ID:zTGE22er
>>5
これは浮上するやつだよ。1cmぐらい。

浮上しないのは都営地下鉄大江戸線のリニアモーターの車両。
11 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 08:24:17 ID:MKKH0cK+
>可能性
出来てから言えよ。
12 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 10:06:26 ID:YIreITXt
もうだめ　三菱　遅い

すでに
中国がドイツのリニアー技術をパクリ済みです
上海リニア　４００ｋｍ/時

これから　安値で売りまくり

13 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 10:13:03 ID:Iwdj0sDQ
リニアは満員になり重量オーバーになると
浮上できず発車が出来なくなる。と言う大きな欠点がある。

でも諸外国だと日本のようにギューギュー詰めの満員と言うことがないから
意外と良いかもしれない。


14 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 10:38:53 ID:7NRxxDOO
>>12

トランスラピッドとJRマグレブとリニモの違いわかる？
15 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 10:39:09 ID:6rYaaRyd
>>13
エレベーターみたいにチンってなるの？
16 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 10:44:03 ID:F/B+H+0R
>13

海外でも大都市の地下鉄はすし詰めになることも多いぞ。
17 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 10:50:35 ID:2LZz9fMU
日本はいつまで実験してんだ？？
18 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 11:20:12 ID:Kr4y4XET
台湾への輸出はもう決まったんだっけか？
19 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 11:46:58 ID:JQ646gtA
東京モノレールをリニアにかえて、時速100km出して欲しい。
20 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 12:08:53 ID:Gko/UnfE
リニモか。
あれならいいや。どんどん輸出してやってくれ
21 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 12:41:07 ID:lwZSXVvA
>>17
500km/h出るやつは今すぐにでも実用化できるが国が予算を出さないから実用化できない。
ついに待ちかねたJR東海は自力で2025年までに東京-名古屋で実用化するらしい
22 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 12:47:53 ID:G7GGesgX
>>21
国待ってたらどんなに早くても今の整備新幹線できてからようやく
検討を…ってチンタラペースだもんな
23 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 12:49:32 ID:8/HVubEe
資本主義は2010年までに花火のように爆発して崩壊する！

アメリカの経済学者　ラビ・バトラ氏

「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命
を経て崩壊し、2010年までに資本主義は崩壊する。」

「資本主義の崩壊（世界同時大恐慌）は住宅バブル・原油バブルの2つのバブルの崩壊に
端を発するNY株式市場の大暴落から始まるだろう。資本主義は花火のように爆発する。」

「2010年までに世界同時大恐慌が発生して『搾取的資本主義』は崩壊する。」

「日本と世界は同時に崩壊する。大恐慌による混乱期を経てプラウト主義
経済による共存共栄の社会が実現するだろう。」

ラビ・バトラ氏の恩師　サーカー師

「共産主義は早死にするだろう。資本主義は爆竹のように弾けて終焉するだろう。」

イギリスのコラムニスト　ウィル・ハットン氏

「今回のサブプライム問題に端を発する世界金融危機によって、市場原理
主義的経済政策は終わりを迎え、米英中心の覇権は崩壊するだろう。」

経済アナリスト　藤原直哉氏

「世界同時バブル崩壊によって世界金融システムは麻痺し、日本は飢餓に陥るだろう。」

経営コンサルタント　船井幸雄氏

「資本主義崩壊によって人々は農業に回帰し、自然と共生する新時代が幕開けするだろう。」
24 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 12:55:43 ID:/Md1R0lL
http://www.youtube.com/watch?v=3uYvNCSjDuM
25 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 13:00:48 ID:xzLbBBgQ
>>21
道路に68兆円使わず、 こういうのに使ってほしいもんだね。

26 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 14:27:52 ID:4m1PTMvx
リニアって電磁波で被爆しまくることってないの？
27 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 15:30:46 ID:IeMAcbbt
電磁波は防ぐようにつくってある
28 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 18:41:22 ID:5hnAVvwb
HSSTは300km/hくらいは出るはずだから100km/hなどとケチらずに
200km/hで作れば自動車と競争しても勝てるはず。

磁気浮上はいいかもしれないが機構が複雑で電気も浪費する、
それに一旦磁気浮上を切ると再度浮上するのに大電流が必要で乗客が
多すぎると浮上できない場合がある、だから磁気浮上を切るのではなく
停車中は吸着させるほうがよさそう。
29 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 19:25:23 ID:vFh337Fc
高速だと低騒音とはいかず，鉄輪に勝てないのでは？
100km用ならば曲率250mで曲がれるというのもメリットと思う。
30 ：ガムはロッテ チョコもロッテ：2007/12/02(日) 20:25:55 ID:8CSnWrdv
いやぶっちゃけ鉄輪はうるさいだろ
31 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 20:32:28 ID:AF2XJrry
リニア新交通システムなら韓国のほうが一歩先に行っている
カナダで採用されたし
32 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/02(日) 21:32:24 ID:A+AXzMVV
海外に売るのはいいけど
代金は円かユーロでもらえよな
ドルは危なっかしい
33 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/03(月) 15:10:14 ID:tNONiub1
時速百数十キロでは空気抵抗は余り問題で無く磁気抵抗が問題になるが、
HSSTの磁気抵抗は鉄輪の転がり抵抗より少ないそう。
浮上電力は1トンを浮上させるのに1kW程で済む。
新幹線の電動車1両では定格出力時60kW位が動力伝達機構により失われるようだ。

ただ、HSSTはリニア誘導モーター推進で、
これは回転モーターやリニア同期モーターより電動機効率が低いとされる。
でもそれは保守の手間要らずや騒音振動レスで充分過ぎる程埋め合わせられる。

あれこれ考量して、都市内や市民権利一筋な気難しい高級住宅街向きなのであろう。
34 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/05(水) 14:50:45 ID:RvmWkBl1
僕が今まで戦ってきた見えない敵の中でも、たぶん一番の巨悪だと思う。
今度ばかりは勝つ自信がない。

防衛省から大量に天下りを受け入れ、自民党に献金をして仕事を受注
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-12-05/2007120501_01_0b.jpg
35 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/05(水) 15:00:40 ID:LDjJVvv2
>>34

これからも頑張って戦ってくれ

ってか、結構海外へ売ってる気がするんだけど、三菱の車両
フロリダへ行ったのは去年か？
36 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/09(日) 14:03:44 ID:rWTA/eQv
【政治】 三菱“接待”の額賀氏　防衛庁長官時代に　ＭＤ新レーダー承認
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197175675/
37 ：検証：2007/12/10(月) 10:41:45 ID:p/PTyOFg

翌月そこには弁護士とアドバイザーに相談するブルドック経営陣の姿があった

と、その時！！
38 ：まね：2007/12/10(月) 11:34:59 ID:p/PTyOFg
>>37
てめえが聞き齧ったコトバをテキトーに並べただけの珍文章っぽいが、

＞結局、株主価値を高める事なんだが

企業価値の誤りだろ？　何だこりゃ

そもそも公共意識のないゼニ儲けだけの企業が、「企業価値」なんぞ高まるわけねえわ

国民から公金を騙し取ってばかりのＪＲ九州なんか、企業価値は高まるわけはないってことだな
39 ：痛：2007/12/11(火) 12:38:50 ID:Auk49zrm
http://www.nicovideo.jp/watch/sm934787
40 ：すてむ：2007/12/12(水) 15:50:10 ID:91Vi0Y73
>>39
ある意味その通りだね。能力のある奴は現状を見限り高みに行く。
でも、問題点はそこじゃないよね。
41 ：捨：2007/12/12(水) 19:25:05 ID:91Vi0Y73
>>40
土建族の議員どもの圧力で法改正が行われたんだよ。
今回のはゼネコンや不動産屋の悪行の尻拭いを設計・監理の建築士
だけに押し付ける法案だ。
何が起こってもトカゲのシッポ切りで建築士だけが詰め腹切れば、自分たちは
安泰だし、見せ掛けだけの法改正を選挙前に提示できれば自民党も圧勝の予定だった。
要するに小手先の誤魔化しだけで汚く逃げ延びようという、いつもの戦略だ。
しかし、そんな事は世間が許さなくなってきたな。
42 ：松本：
300メートル級の高層ビルが欲しいな。