【商業】大阪に日本最大メンズ館─阪急百貨店、「ＨＥＰナビオ」に来年２月開業[07/11/28]

どれだけ、「金」にうるさい大阪人が金を落とすかだな。
若い学生や、社会人じゃ、e-maのセレクトショップやアーバンリサーチ、ロフトマンに行くでしょ。
優良顧客の囲い込みが必要だろうね。

別に大阪人は金にうるさくないだろ。
物の価値にうるさいだだけだと思うけど・・・・

もともと、阪急が物の価値がわからないを
人間ターゲットにしないだろうしね

物の価値にうるさいんだったら、
こんな馬鹿げた高価ブランドの服なんて買わない

トム　フォード
ブルガリ
ベルルッティ
↑
いかにも成金のおっさんが好きそうなブランド。
もっとブランド選べないのかねえ...

俺ディオール好きだぜ
学生だけどw
梅田はこれで近くに大学でもあれば街として完璧だな
もうキャンパスつくるような土地ないだろうけど…

別に学生はターゲットじゃないからどうでもいい。

>>90
たとえば？

>>91
>>93
ディオールなら、
全国何処にもいろいろあるだろ。
トムフォードなんて外国ブランドに頼る時点で、阪急のファッションへの愛の程度が知れる。
もっと日本の裏原ブランドどか大々的に取り上げたら、伊勢丹超えられたんだがな。
これで他のショップが阪急に客奪われるようじゃ、日本のファッションレベルが落ちる。

>>94
このメンズ館は男性向けだけで３００ブランド来るんだけど、
それが全部ブルガリとかだと思ってんの？

大阪嫌いもそこまでいくのかねw

>>95
News見る限り明らかに人気のあるトムフォードで釣ってきてるだろ、
それがキモイ。
あと、300ブランド？
300のフロアが出来るなら凄いんだがなｗ
裏原系ブランドが大体的に3階ぐらい占めるようになるんだったら、通いつめるよｗ
せめて伊勢丹メンズ並みに裏原ブランド充実させりゃあいいんだがな。

>>94
ファッションレベル、って、スイーツ、みたいなもの？

ゲイタウン堂山が近い点は新宿2丁目に近い伊●●と似てる。
メンズ館が成功したのは2丁目の近くで、ファッションをリードしている
ゲイに支持されたから。

>>99
確かにゲイは、インポートブランド好きそうだな。
なんとなくだが

>>99
HEPが堂山に近い、という表現は微妙なような。
そりゃナンバよりは堂山に近いけど・・・

>>100
40代くらいのゲイは、ね。

「Ｈなビデオ」に見えた件について。

大丸完全にｵﾜﾀ

大丸や三越の関係者は残念でしたね
梅田はH2Oの一人勝ちです

あんま知らないけど裏原系ブランドって何？
APEとか？ラウンジリザードとか？
北の雰囲気に合わなくない？
ベルルッティとかdiorでいいと思うけどな。

JR各社の大規模駅への百貨店の出店はいずれも成功している。
札幌駅、東京駅、名古屋駅、京都駅など。計画中が大阪駅（三越）と福岡駅（阪急）。
成功が続いているなかで初の失敗例を出してしまうのは屈辱だろうな。

大阪は、阪急、阪神が建替え、大丸が増床する上、駅北側の大開発が控えている。
ポイントは駅北側開発だろうな。ここに商業施設をあまり設けず、商圏人口だけが
増加することになれば、三越OR伊勢丹の出店もある程度は成功するのではないか。
逆に、商業施設をいっぱい設けて、梅田界隈を商業施設だらけにしてしまうと、
どこか負け組がでてくるだろうな。

俺はゲイだけど、梅田のゲイ人口は多いよ。

ゲイが集まる堂山周辺にいくには
阪神梅田駅　東梅田駅　御堂筋線梅田駅　阪急梅田駅　JR大阪駅を降りて、
ナビオ周辺を通るので阪急ナナビオで買い物するゲイが増える。
ゲイは結婚していないから金は持ってるよ。

２０〜４０代のゲイは髪型、服、靴、体に気を使うので、高くても
いいものであれば買ってしまう。
ゲイバーに行けばみんないいブランドの服を身に着けてるよ。
やはり、いいルックスでないと「モテ」ないからね。

>>91
↓のビルに大学も誘致するそうな

大阪・キタの大阪富国生命ビル（北区小松原町）をめぐる立ち退き訴訟が決着し、
２８階建て高層ビル（高さ約１３３メートル）への建て替えが決まった。
大阪市もビル敷地を都市再生特別地区とする計画変更を３１日の市都市計画審議会
に提出、承認される見通しだ。店舗やオフィスのほか複数の大学を誘致する考えで、
来年着工、２０１０年秋に完成する。建設ラッシュが続く新しいキタの一翼を担う
ビルになりそうだ。

市などによると、新ビルは地上２８階、地下５階。ビル側は低層階の２フロアを
割安価格で大学のサテライト教室に提供し、１階部分の西側約５００平方メートル
を開放して、買い物客らの休憩スペースも設ける。

１９６４年に完成した現在のビルは地上９階、地下５階で、高さ約３１メートル。
建て替えの場合、同約４０メートルが上限だが、市は「地域活性化につながる」と、
容積率が大幅緩和される同特別地区に変更することにした。

同ビルをめぐっては、所有者の富国生命保険（東京）が、耐震性への不安や老朽化
を理由に建て替え方針を決めたが、テナント１３店が立ち退きを拒んだ。同社は
昨年４月、明け渡しを求めて大阪地裁に提訴。これまでに全店が明け渡しに合意
したという。

キタ周辺では、１１年に梅田北ヤードの先行開発区域の街開きが予定されている
ほか、ＪＲ大阪駅新北ビル建設や阪急梅田本店の建て替えなどを控えている。
富国生命保険は「今あるビル以上に親しまれるビルにしたい」としている。

ソースは
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20071030ke06.htm

関連スレは
【流通】HEPナビオ：閉館、2月にリニューアル・男性ファッション中心に…大阪・キタ [07/10/29]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1193667051/l50

いまさら裏腹とか言うてるやつダサすぎるだろ。
野口強監修ショップが２つできるらしいからガキンチョはそれで我慢しとけよ。

大阪の人間は原宿の裏で着る服なんて興味ないよ

北ヤードの先行開発区以外の土地にはなにができる予定？
あと阪大は北ヤードにもなんか研究所いれるし富国生命ビルにもなんか入れるっていてるがキャンパスつくってしまっていいんてない？

ファッションに強い百貨店と言えば、東の伊勢丹、西の阪急
百貨店ビジネスにおいては外商がとても重要なのだが、伊勢丹も阪急も外商はあまり強くない
外商が強いのは高島屋、三越、大丸、松坂屋
もちろん得意な地区とそうでない地区がある
松坂屋なんて東海地区以外では論外だし
しかし伊勢丹(新宿)と阪急(梅田)は外商が弱くても、驚異的な売上を誇っている

ようするに伊勢丹も阪急も店頭での販売が圧倒的に強いという事
それが何を意味するかというと、ファッションに関する「情報発信基地」の役割も果たしている事になる
トレンドを作り出す力があるのだ
だから伊勢丹や阪急にテナントとして入る事はとても重要になる
強いから魅力的なブランドが入るし、魅力的なブランドが入っているから更に強くなる
そして百貨店自体のブランドアップに繋がるのだ

>>107
ＪＲ駅ビル百貨店元祖と言える大丸梅田店はあまり成功とは言えないんじゃない？
人が少ないからゆったり買い物できるけど。
北ヤードって2期まで全て入れてもビル4棟とマンション4棟くらいであとは道路や広場とかだろぷから、
商圏人口が大幅に増えるわけでもない。
百貨店でなく、今までの梅田になかった専門店にした方がいい。

5年後の百貨店業界の「勝ち組」は何処だろうか？
三越伊勢丹、JFR、ミレニアム、H2O
一番厳しいのはミレニアムと見ている(あくまで個人的な見解ですので)
西武の本拠地である池袋という街自体の勢いに不安があるし、そごう心斎橋『本店』も不振である
西武百貨店は近鉄百貨店に似ているかも
バカデカイ本店に依存していて、その本店の存在感というか、業界での『立ち位置』が中途半端だ
近鉄は310mの超高層複合ビルに全てのリソースを注ぐぐらいの覚悟が必要だろう

高島屋は日本橋、大阪、横浜、京都とバランスよく主力店を抱えているし、JR名古屋高島屋も好調
最大の懸念は新宿店か
博多を阪急に取られたのも後々痛手になるかもしれない

三越伊勢丹は伊勢丹については、新宿本店は好調を維持、京都店も順調に売上を伸ばしている
しかし新宿以外では「大した事無い」のが唯一にして最大の悩み所
三越は完全にお荷物になるだろう
大阪店の目標は500億円らしいが、この数字は確実にクリアするだろうが、正直700億円ぐらい売上が無いと利益には貢献しないだろう
三越自体がテナントとして入るのだから

>>115
ＪＲ大阪駅の向かいで阪急梅田駅すぐの阪急百貨店が立地では
最も優れている。客数関西地区１位と２位の駅の客を根こそぎだからね。
恐らく三越は阪急線の客を取り込めない。

JFRについては展望が難しい
奥田氏は「東京、東京」と言っているが、地盤である関西での体制は磐石なのか？
梅田では全く存在感がないし(阪神以下)、心斎橋店は建築自体は素晴らしい名建築だが、増床できないので厳しい
そごうとの「相乗効果」も無かった(食われてもいないけど)
神戸店は大丸最大の成功例であり、不安は無い
京都店も神戸店の成功例に当てはめて改革しているし、何よりも京都での『大丸』の看板は思い
京都人が最も好む百貨店は大丸なのだから
もちろんライバル高島屋、勢力を伸ばしている伊勢丹も手強いが、結局京都は大丸でしょう
札幌店は絶好調
東京店、浜松店は全くの未知数
特に浜松への出店は意図が読めない
大丸の社長が浜松出身だが故郷に錦を飾りたかっただけでは？
そんな見方をしたくなる程意味不明
浜松は既に駅前が死んだ街だ
いずれにせよ関西をおろそかにすれば『絶望』が待っているだろう
松坂屋はどうにもならないと見る
名古屋でも高島屋の攻勢に苦戦してるし、銀座での超高層計画も頓挫
明るい未来が見えない

最後にH2Oリテイリング

うめだ阪急はやはり圧倒的に強い
阪急沿線においてのブランド力は圧巻の一言
増床が終われば単体の店舗の百貨店として、日本一の売上になる可能性がある
うめだ阪急は日本一の売上を誇る化粧品売り場を始め20代〜30代の女性に圧倒的な支持を集めている
そして今回阪急の弱いメンズを大幅に強化
梅田の覇者として君臨するだろう
博多店については福岡に阪急ブランドが通用するかどうか以前に、博多という街自体の求心力に不安がある

福岡の商業の中心地は天神地区であるからだ
しかし赤字が出る可能性は低いと見ている
阪急も大きな利益は期待していないだろう
阪神は阪急とは全く違うテイストで個性を発揮するだろう
何よりH2Oは百貨店業界では群を抜く財務体質の強さがある
大崩れは考えられない

梅田では阪急阪神=最強。

百貨店に関しては阪急と阪神でカラーがはっきりしてたから、
合併してもあんまりバッティングしてるイメージがないね。
これからもお互いブランドというかのれんは守っていくんだろう。

これで三越出店中止だなｗ

北ヤードにまた商業施設が入るのに
過剰すぎでない？
ちかくにマンションもぶったてるみたいだからいいのか？

過剰どころか今迄店が少なすぎただけ

栄や天神の倍以上の人が集まる所なのに路面店が少なすぎた

新宿で活躍してる「美輪・パーター・釜セール３姉妹」です、宜しくだわ。
大阪は好きでよく行くのよ。
北ヤード開発、大阪駅前開発、高層ビル開発と腰を抜かしそうだわね。
梅田は地下街が多いから、地上の通りを歩いたりできる開発もお願いね。
北ヤードには期待大よ。

阪急ナビオが来年２月に開業する時は新宿から３姉妹が駆けつけて買い物
しますわよ。いいわね「メンズ館３００」ワクワクよ。

２月梅田で買い物するの楽しみにしていますわ。

>>125はルンルンか？w

偏差値６６以下のブランドはごみ。買うやつの顔が見たい。
www.geocities.jp/uk_apparel/rank.html


メンズとレディスを分ける方針に従わないブランドってかっこいい。

>>124
百貨店は過剰になると思う。

そういえば、もともと三越って
今のヨドバシのところに出店する予定だったのに
入札でヨドバシに負けたんだよね

そこまでして三越は大阪に出店したかったんだけど、
ようやく出店が決まったと思ったら、阪急増床、大丸増床、阪神増床。
梅田に対抗してミナミの高島屋増床、近鉄増床。
今頃三越は涙目だと思う。

パルコとかハンズとかの梅田進出の話はどうなったんだろう？

ＮＵ茶屋町の裏側(ロフトの前)も工事始まり出したぞ。再開発で商業？マンション？ホテル？

阪急阪神HDの長期的な展望は？
なぜ阪急、阪神、新阪急ビルを中層ビルから高層ビルに建て替えるんだろうか？

高層化することにより、地下２階ー１４階（百貨店）、１５階〜最上階（オフィス、
ホテルでテント収入が稼げる）の複合高層ビルで不動産事業からの巨額な
収入を見込んでいる。

阪急阪神HDは多角的な経営方針で企業規模拡大を目指している。

メンズ館
http://www.hankyu-dept.co.jp/honten/hankyu-mens/

>191
確かに、広島もそうですね。

東京と手を切って大阪民国として独立するのがアジア発展のためにも重要。
シンガポールも小さな国土面積ながらアジアの中で重要なポジションだし、
大阪民国もシンガポールみたくなれないことない。
アメリカの手下に成り下がった東京政府とはサヨナラ。
アジアの期待の新国、大阪民国をつくるなら、今でしょう。