【鉄道/第三セクター】社長を全国公募：茨城のローカル鉄道「湊線」 [07/11/29]

茨城県ひたちなか市のローカル鉄道「湊線」（勝田−阿字ケ浦間、14.3キロ）が
第三セクター方式で再建されることになったことから、
同市は29日、新会社の社長を全国から募集すると発表した。
自治体が鉄道関連の三セク社長を募集するのは全国初という。

「再生する意欲と行動力のある人を広く求めるため」（本間源基市長）と全国公募に踏み切った。
任期は1年（更新制）で、年俸は約700万円。
性別や鉄道事業の経験は問わない。
募集期間は12月10日から来年1月15日まで。

湊線は現在、茨城交通が運行しているが、利用者の減少で、
平成19年度から23年度の5カ年の営業赤字が約5億円になると予測されている。
国土交通省に廃線の届けを出すことも検討されたが、
今年9月、県とひたちなか市、同社が三セク方式で存続することで合意した。

ソース：MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/071129/trd0711291830013-n1.htm

湊鉄道線
http://www.ibako.co.jp/rail/rail.htm

そうか、茨城交通は残るのか。

せんべい屋の主人ｷﾎﾞﾝ

ひたちなか市民が３げっと

流行の３げとすらできねーのか俺は。

まぁ湊線は利用客いないから、年寄りに優しい線であればいいです。

TX栄えて茨城滅ぶ

すいません
現ひたちなか市民だけど
友人の鉄オタなお姉さんに付き合って一度乗ったきりですごめんなさい

>>6
このへんは TX とは全く関係ないあたり

2010年までに資本主義は花火のように爆発して崩壊する！

アメリカの経済学者　ラビ・バトラ氏

「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命
を経て崩壊し、2010年までに資本主義は崩壊する。」

「資本主義の崩壊（世界同時大恐慌）は住宅バブル・原油バブルの2つのバブルの崩壊に
端を発するNY株式市場の大暴落から始まるだろう。資本主義は花火のように爆発する。」

「2010年までに世界同時大恐慌が発生して『搾取的資本主義』は崩壊する。」

「日本と世界は同時に崩壊する。大恐慌による混乱期を経てプラウト主義
経済による共存共栄の社会が実現するだろう。」

ラビ・バトラ氏の恩師　サーカー師

「共産主義は早死にするだろう。資本主義は爆竹のように弾けて終焉するだろう。」

イギリスのコラムニスト　ウィル・ハットン氏

「今回のサブプライム問題に端を発する世界金融危機によって、市場原理
主義的経済政策は終わりを迎え、米英中心の覇権は崩壊するだろう。」

経済アナリスト　藤原直哉氏

「世界同時バブル崩壊によって世界金融システムは麻痺し、日本は飢餓に陥るだろう。」

経営コンサルタント　船井幸雄氏

「資本主義崩壊によって人々は農業に回帰し、自然と共生する新時代が幕開けするだろう。」

>>1
この路線って「自社の」バス路線と競合させないために意図的に
一本で水戸まで出られないようにしてるからなあ
常磐線の勝田から水戸・上野方面はまあまあ運転本数が多いから
湊線もがんばれば再建できそうな気もする

金を払うから社長をやらせろという、金持ち鉄オタは居ないのか！？

俺の地元だな　田宮原

みな鉄かとオモタ。

県の赤字増えるからやめろ

鉄道だけでどうこうというよりは
那珂湊方面をどうしていくかという話の気もしますな

宮尾すすむと日本の社長か

鉄ヲタが社長になるとアレだなあ。
気動車で東京まで乗り入れるかもしれん。

>>17
さすがにJR東との折衝が必要だから実現は不可能だが
勝田から乗り入れて水戸まで行ければだいぶ便利にはなるよ
現状ではダイヤもクソだし使いにくい

このネタって鉄道板でも殆どもりあがらないんだよなー。
誰かひたちなか市に問い合わせた奴とかいないの？

大洗シーワールドと組んで割引乗車券を東京で売ればいいはずだ。

>>20
シーワールドもおさかな市場も車で行く場所と認識されてるのが辛いとこだろうな
観光資源はあるし古い街だから他も売り出せると思うんだが鉄道と結びつかない

鉄道に限らないけど、地方の中小企業や行政はプロモーションが下手糞。
今回の社長募集も、ホームページに概要を出した直後にマスコミ報道させれば
「なんだなんだ」と盛り上がるのに、報道から２週間もたってから詳細発表じゃ、
熱も冷める。
こういう仕掛けやマスコミの使い方って本当に下手糞。
その点、元タレントのそのまんま東はうまいよね。
だからタレント起用しろとまで言わないけど、こういうプロモーション戦略が
上手い人間を起用すべきだよ。

地元商工会によるこの路線の応援団があるそうだが、悪いがオルゴール演奏会とか
寒すぎも運動が多すぎるぞ。

いや別に寒くたって他地域の人目について話題になれば第一歩ではあるんだが
それすらないのが現状

>>23
すこしロングテールっぽいね

辞める（辞めさせられる）人って一体どこに就職するつもりなんだろ。

門外漢だから間違ってるかもしれないが
他の金融企業も社員のイスはそう空いてないんじゃ？
よっぽど能力がある人は移れるかもしれないけど･･･。

普通に異業種に移るのかね。

680円でﾃﾗ豚丼やってくれないかな

笹島って、日本政府公認の旧ドヤ街で、日本最大規模のブラク街よ。
夢物語りもほどほどにしないとネｗ
建設系の中でも、お堅い森トラストが、そんな危険な橋渡るはずがないじゃないのｗ
森トラストの考えは、大阪の中之島に２００ｍ以上のロイヤルホテル親棟を建て、
名古屋には良くて１００ｍ程度のイオンの棟。冷静に考えれば、そんなとこヨ。
大阪のように、新線すらできない笹島の、それもブラク街に力入れるのヨ。

でも、大阪の中之島には、間違いなく２００ｍ超級が建つと思うわ。
その理由は、ロイヤルホテルがかつて大阪一の高さと眺望をウリにしていたホテルであるという事と、
最低でも、梅田の１９０ｍの直営リッツ・カールトンに対抗する為には、２００ｍは最低条件。
こういう場合、森ビルと違って、お堅い森トラストも２００ｍ超級を建ててくる。
ちゃんと、理由があるからネ＾＾

でも、日本最大級のブラク街である笹島にイオンと組んで超高層なんて、ほぼありえないと思うけど。

債権をユダヤ人にでも売れ

募集の告知がひたちなか市のホームページに出たけどぁゃしすぎる。

普通の社員として応募するのにもそこの会社概要とか資本金とか売り上げとかをもとに
仕事の内容や将来性だとかも含めて自分で出来るのか、やる気が起きるのか考えるものだろう。
だけど告知されている内容はまるでアルバイトの募集告知。
もともと赤字になることはわかっているにしろ、願わくば黒字にしたいんだろう。
たしか基金だか制度の関係で黒字にはできないはずだけど、それなら駅作ったり車両買ったりして
サービス向上に利用して赤字にして良い訳で・・・
企業再生のプロであればあるほど呆れるぜこれ。

>>29
ヒント１：社長とは名ばかりの一年契約の接客アルバイト（三セクで一番えらいのはほとんどの場合、専務）
ヒント２：新車を買うことはもう決まってる（たぶんトランシスの第四世代18m車NDC)。

つーか、いい加減鉄の価値のあるうちにボロで不動になってるキハ20シリーズはまとめてスクラップにして売れよと。

ガソリン気動車復活させてくれたら乗ってやってもいい

JRナ駅前にジｗｗｗｗｗｗｗｗｗャｗｗｗｗｗｗｗスｗｗｗｗｗｗコｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>32
お前、本当に小市民だな。

好況時に貯めて、不況の時に使う。
これが生きたお金の使い方だ。

マクドからモス

これだけでも人生豊かになるよ

小市民ケーン

応募する方は人生奉げにいくって言うのに、
問い合わせにも応じないって言うんだから酷いな。
「是非お願いします」という態度ではなく要求ばかりで、
「電話対応が面倒だ」とかそんなレベルだろう。
赤字になって当然の体質だ。
やる気があればあるほど呆れる。
ロクな人材集まらんと思うぞ。

中国で製造されたSeagateのHDDにウイルス混入…ネットゲームを標的に、盗んだパスワードを中国へ送信

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1195047869/l50

・・・・このウイルスは盗んだパスワードを中国のサーバに送信する。中国の受託製造業者の ・・・


ITmedia 2007年11月14日 08時19分 更新
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0711/14/news024.html

ITmedia 2007年11月14日 13時18分 更新
http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0711/14/news049.html

台湾】新品の外付けハードディスクから「トロイの木馬」が発見される　データが一瞬で北京に転送[11/10]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1194666075/ (dat落ち)

>>35
いや、その問い合わせを「なくなる会社」に聞かれても分からんだろ。自分たちの身の上だって分かってないよ。

>>37
日本人が住んで一番家賃が高くつくのはモスクワなんだけどね
ニューヨーク、モスクワ、香港なら通勤時間を我慢すれば家賃が安いところも探せる
しかしモスクワは都心の限られた地域しかお湯が出なかったり治安が悪かったりで
家賃がめちゃくちゃ高い都心に住まざる得ない
それでも建物の質や設備はお粗末極まりない

>>482
おまえは馬鹿か？
直通すると東海が大迷惑
直通してもメリットはなし。

日本全国で直通しないのはデフォだろ。
もっと勉強して来い。

>>39
39書き込みの段階で482にレスしているおまえがもっともバカ。

中尾が来そうだ

東洋高速鉄道並に運賃高くすれば無問題！

昔は海水浴客用に上野から直通列車も走ってたんだよ

上司は成果主義でなった人じゃないのに上手く行くわけ無いだろ

>>42
アフォ発見w

>>319
それはアクアラインだけ安くいける別ルートがあるから

>>32
そんなしょぼい煽りをして恥ずかしくないのか？（爆笑）
電波ゆんゆんなクズの考えることは分からんなｗ

ステルスだったら、マッハ２ぐらいで巡航して日本製アムラーム
８発搭載できれば、制空できる？

採算が取れないことは分かっていたのに政治決定したということは、
時の政権によって国民が建設費を詐取されたようなもんじゃない。

九州〜山陽〜北陸〜東北〜北海道
で直通運転を実現しましょう！

http://blog.goo.ne.jp/bigx1208/e/a5ed023250b9a3b5a24126090db10b69
規制強化派は全体主義・ファシズムであることがここのコメントを見ているとよくわかる

電波浴びて生活できるとかいいなあ

先週、見逃したドラマ、放送されていない地域のアニメ、
現状ではいくら金を積んでも買うことができない
P2Pで交換されるのは、そうしたものだ

まず売って欲しい、配信して欲しい。
商品は売るから儲かるのだ
隠したり使わせなかったりしても、決して金を産み出すことはない

それ自体では金を産まないコピー制限に
いくら金をかけているのか

早く目を覚ませ

ＪＲ西日本は１９日、昭和３９年に世界最速列車として登場し、今も山陽新幹線（新大阪−博多）で走る
初代新幹線「０系」を来年秋までにすべて廃車にすることを決めた。

老朽化と、最新型の「Ｎ７００系」登場などによる世代交代が理由。
日本の高度成長期の象徴的存在で、新幹線開業以来、人気を集めてきた「夢の超特急」は、
４４年間の歴史に幕を下ろす。

丸みのある独特の先頭形状で親しまれた０系は、東京五輪が開催された３９年１０月、
東海道新幹線の開業と同時に「ひかり」「こだま」としてデビュー。
最高時速２１０キロで東京−新大阪を３時間１０分で結び、従来の在来線特急による６時間半を大幅に短縮。
６１年にはさらに１０キロ速くなり、３時間を切った。欧米の鉄道にも大きな影響を与えたとされる。

国鉄末期の６１年３月までに３２１６両が製造されたが、「１００系」「３００系」など
速度や乗り心地を改良した新型に押され、平成１１年９月に東海道区間から“引退”。
現在はＪＲ西が６編成計３６両を山陽区間の「こだま」として運行している。

ＪＲ西日本は、今年７月にデビューした新型新幹線Ｎ７００系の登場に伴い、
のぞみ用に開発した新幹線５００系を１６両編成から８両編成にした上で、
山陽区間限定の「こだま」として使用することを決定済み。０系にかえて来年中にも投入する。

ソース
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/071219/trd0712192115020-n1.htm
画像
http://sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/071219/trd0712192115020-p1.jpg

あのね　日本の製品が韓国製品と同じ値段になったら

どっちが売れますか

答えはいうまでもない

暴動が起これば、あの人たちは腑抜けだから、税金使って保護政策打ち出すよぉ。
50人じゃ少ないから、せめてその10倍集めなさい。

努力すべきときに努力しなかった結果がフリーターなんだろ。自業自得。

本多工務店φ ★　きんもー★

イサキ真っ暗だな。

どころでベンダーってどういう意味だっけ？

転売厨の鼻にパンチいれたい
ttp://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=friio&auccat=0&alocale=0jp&acc=jp

田舎ほど地銀マンセー、公務員マンセーの古い体質が残っている。

こうなることは承知で技術を売ったんだろう？
文句言わないこと。

>>170
傷が治る前に膿が出るの知ってるか？

そもそもさ、B-CASカードが無いとNHK見られないって、放送法に違反してね？
NHKにはあまねく放送を提供する義務があったはずなんだけど？？？

俺の友人がもろにこの電磁波過敏症だ。
そいつは以前に某通信機器メーカーの技術者として働いていた。
稼動中のアンテナがたくさん立っている部屋で通信テストを延々と繰り返していた。
電源をいれると一気に体が熱っぽく感じてきたそうで、最初のうちは何ともないと思っていたそうだが
しかし、そのうちにだんだんと吐き気を覚えるようになって、テストをするどころじゃなくなってしまったそうだ。
それどころか、冷蔵庫やテレビのそばにいるだけでも気分が悪くなるほどになったそうだ。

結局そいつは別の部署に異動し、その後やめてしまった。
会社側との話し合いで労災の申請などはしなかったそうだが、その分の金銭は受け取ったのだと思う(守秘義務があるらしく、ちゃんとは答えてくれていない)

ちなみに治療法は今のところ全くないのだそうだ。

>>50
その通り。財政も悪化していい事無し。

>>50
当然の帰結だな。

>>50
すくなくとも、数字が必ずしも実態を反映してないってことは
理解してるんじゃない。空前の好景気だから、増税
しても問題なかろう、だから消費税を上げるという
財務省の方針に突っ込みをいれられる程度にはな。