【鉄道/労働環境】非正規労働者の正社員化に、私鉄大手12社が前向き[11/29]

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私鉄の労組などで作る私鉄総連(約230単組加盟)の秋季闘争で、労組の産業別組織としては初めて要求した
非正規労働者の正社員化について、28日までの交渉で大手14社のうち12社が前向きな回答をしていたことが
分かった。全労働者の3人に1人、私鉄総連でも6人に1人は非正規労働者という状況での経営側の判断は、
産業界に大きな影響を与えそうだ。
経営側が労組の要求に応えた背景には、少子化で進む労働力不足へ対応するとの狙いがあると見られる。
私鉄総連は、秋闘で3年間継続して就労した非正規労働者を正社員とすることを求める方針を掲げていた。
総連などによると、06年の鉄道・バス各社の正社員は約10万人で、非正規労働者は約2万人。運転士や
車掌以外で非正規労働者を採用している。大手では、東急電鉄(東京都)など5社は、3年継続して
就労している非正規労働者がいなかったが、正社員登用制度の創設を前向きに検討するとしたり、正社員
採用のみで対応するなどとした。また、近畿日本鉄道(大阪市)や東武鉄道(東京都)など7社は、これ
までに正社員登用制度の創設を決めたり、すでに実施していた。西鉄(福岡市)が交渉継続中で、小田急
(東京都)は交渉を持ち越した。準大手や中小は大手の交渉結果を参考に、今後会社側と詰めの交渉を
行う。私鉄総連は「重い要求だったが、正社員への道筋をつけるという点で意義があった」と話している。
【東海林智】

毎日新聞 http://mainichi.jp/select/biz/news/20071129k0000e040063000c.html
日本私鉄労働組合総連合会 http://www.pru.or.jp/
2名刺は切らしておりまして:2007/11/29(木) 15:29:00 ID:lJmGVsQl
おめでと
3名刺は切らしておりまして:2007/11/29(木) 15:29:16 ID:swCZH55P
アルバイト駅員なんているの?知らなかった
4名刺は切らしておりまして:2007/11/29(木) 15:33:30 ID:mGzEcrKB
パートの運転手とかな。
5名刺は切らしておりまして:2007/11/29(木) 15:41:56 ID:3QoqOo3u
この要求は正しい
6名刺は切らしておりまして:2007/11/29(木) 15:44:08 ID:xTKMJcA6
一方無人の電車が採用された
7名刺は切らしておりまして:2007/11/29(木) 15:48:12 ID:PuR5eFfM
労組役員も派遣じゃね
8名刺は切らしておりまして:2007/11/29(木) 15:52:59 ID:QRbnAEjm
良いことだ。

日本だけ独自の派遣制度だからな。
なんで欧米と同じにできないのやら。
9名刺は切らしておりまして:2007/11/29(木) 15:54:55 ID:uEmA+xw4
即刻派遣会社と手を切ってください
あなたがたを応援します
10名刺は切らしておりまして:2007/11/29(木) 16:01:16 ID:zaMLbihf
2010年までに資本主義は花火のように爆発して崩壊する!

アメリカの経済学者 ラビ・バトラ氏

「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命
を経て崩壊し、2010年までに資本主義は崩壊する。」

「資本主義の崩壊(世界同時大恐慌)は住宅バブル・原油バブルの2つのバブルの崩壊に
端を発するNY株式市場の大暴落から始まるだろう。資本主義は花火のように爆発する。」

「2010年までに世界同時大恐慌が発生して『搾取的資本主義』は崩壊する。」

「日本と世界は同時に崩壊する。大恐慌による混乱期を経てプラウト主義
経済による共存共栄の社会が実現するだろう。」

ラビ・バトラ氏の恩師 サーカー師

「共産主義は早死にするだろう。資本主義は爆竹のように弾けて終焉するだろう。」

イギリスのコラムニスト ウィル・ハットン氏

「今回のサブプライム問題に端を発する世界金融危機によって、市場原理
主義的経済政策は終わりを迎え、米英中心の覇権は崩壊するだろう。」

経済アナリスト 藤原直哉氏

「世界同時バブル崩壊によって世界金融システムは麻痺し、日本は飢餓に陥るだろう。」

経営コンサルタント 船井幸雄氏

「資本主義崩壊によって人々は農業に回帰し、自然と共生する新時代が幕開けするだろう。」
11名刺は切らしておりまして:2007/11/29(木) 16:03:45 ID:4plRUZRE
正社員化後即リストラ
12名刺は切らしておりまして:2007/11/29(木) 16:06:25 ID:ZW3MHgfq
制度ができるだけ?
13名刺は切らしておりまして:2007/11/29(木) 16:06:40 ID:svkaKFBy
正社員登用制度かぁ
無理だな
14名刺は切らしておりまして:2007/11/29(木) 16:07:38 ID:kNLcEdKi
鉄道の労組は何で強いのだろう?
国鉄民営化以降彼らの動きは結構目にする。
15名刺は切らしておりまして:2007/11/29(木) 16:13:00 ID:ldRdcZX5
>>8
小泉、竹中の改革詐欺には二度と騙されないように注意しないと。
16名刺は切らしておりまして:2007/11/29(木) 16:18:22 ID:q24LpbGB
鉄道でさえ派遣!
こりゃ昔みたいに、線路で役員死亡か?
17名刺は切らしておりまして:2007/11/29(木) 16:21:51 ID:Pim1q6RH
これは良い事だが、それと同時に成績の悪い社員は非正規労働者へ格下げにすべき
Jリーグの制度を取り入れれば良いだろ。
18名刺は切らしておりまして:2007/11/30(金) 01:23:17 ID:EF5PGxqt
>>3
駅で乗車チェックしてライトで知らせてる人はパートが多いよ。
19名刺は切らしておりまして:2007/11/30(金) 01:28:35 ID:Jl8AEQuz
大手私鉄の駅員がパートや派遣であることが異常。
クソ小泉にぶっ壊された雇用関係を早く正常に戻すべき。
20名刺は切らしておりまして:2007/11/30(金) 02:31:09 ID:hZ9erSQ9
キオスクの店員とか?
21名刺は切らしておりまして:2007/11/30(金) 02:47:50 ID:uVgaVi13
タモさんが転職しそうな悪寒
22名刺は切らしておりまして:2007/11/30(金) 03:24:03 ID:3kujc2pu
>>20 キオスクの店員は正社員ではない。でも、あの瞬時でお釣を計算し
   渡す能力は、正社員にはいない。人件費削減したら、KIOSKが閉店しちまったところ
   いくつかある。
>>21 オープンニングで、1駅運転してから、ゲスト紹介になるとか。
23名刺は切らしておりまして:2007/11/30(金) 04:21:52 ID:oyF5oaqB
正規じゃ蹴られるから、
非正規で働いている鉄ヲタって多いんだよな
鉄道への憧れをエサに低賃金で喜んで働くヲタw
24名刺は切らしておりまして:2007/11/30(金) 04:39:38 ID:CPnZRkxo
ラッシュの時に背中押すだけのやつらが正社員??
25名刺は切らしておりまして:2007/11/30(金) 04:41:59 ID:EF5PGxqt
>>24
そいつらがパート。
人手がいる通勤・帰宅の混む時間の主力として活躍。
だから朝だけ4時間とか夕方4時間とかの勤務があるよ。
使える人だとフルタイムの非正規。
26名刺は切らしておりまして:2007/11/30(金) 04:49:01 ID:GArwJfP3
なんだよな。そういうしごとって派遣とかバーとになったよな。
ああ、スキルも身につかない。
27名刺は切らしておりまして:2007/11/30(金) 07:22:17 ID:jrezbVQf
昔某西日本という会社に入った友人(高卒)は
その後その某西日本の子会社の派遣会社に出向になって
転籍になってってことになったな。
でもやってる仕事は同じ。
28名刺は切らしておりまして:2007/11/30(金) 13:08:44 ID:L/XI4XC6
>>27
NTTか?
50歳になると飛ばされて3割給料が減らされる
29名刺は切らしておりまして:2007/11/30(金) 13:12:28 ID:gRF82Zi6
>>11
それ、実際にあったね
訴えられて正社員化した後、数ヶ月でっていうの
個人労組なんか相手にしてないってこった
私鉄総連がそれを許すとしたら、連中は相当の馬鹿揃いということになるが
30名刺は切らしておりまして:2007/12/03(月) 00:35:03 ID:3g2wjA0P
>>29
それやったら奴等は無期限で即ストライキだろうな。
それだけ私鉄総連は未だに団結が固いみたい。下手すると共闘している国労もやりかねんがね。
31名刺は切らしておりまして:2007/12/03(月) 20:33:19 ID:M8N7vu2w
素直に期待するしかない
ただ20代後半を救うだけで終わらせてほしくないが

あとお願いできる所は電力、郵政か
32名刺は切らしておりまして
どうせ契約社員の契約が最大で2年までなんだろ
3年以上勤務で正社員っていっても、条件に当てはまる奴0ww