【自動車】トヨタ、南アフリカで新型カローラ生産開始［07/11/29］
1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2007/11/29(木) 11:06:26 ID:???
トヨタ自動車は28日、南アフリカでセダン型の新型カローラの生産を開始したことを
明らかにした。海外で新型カローラを生産するのは中国に次ぎ2番目。南アフリカは
BRICs（ブラジル、ロシア、インド、中国）に続く新興国市場に成長すると期待されて
いるだけに、欧米に先駆けて最量販車の新モデル投入に踏み切った。
新型カローラの生産を開始したのは、現地の合弁生産会社「トヨタ サウスアフリカ
モーターズ」（TSAM）。排気量1.4-1.8リットルのガソリン車３車種と
2リットルのディーゼル車1車種の計4車種で、いずれも主力のセダンタイプ。
トヨタは今年に入って約２７０億円を投じ、南ア工場全体の生産能力を年間12万台から
20万台に引き上げ、新型カローラの立ち上げ準備を進めてきた。
今年1-9月の南アにおけるカローラ販売台数は約2万5000台。モデル末期のために
前年同期比約4割減と大幅にダウンしていることもあり、新型車の生産・販売に
踏み切った。
TSAMはカローラ以外にも、新興国向け戦略車「IMV」シリーズのピックアップトラック
やSUV（スポーツ多目的車）などを生産している。カローラセダンは南アで高級車として
扱われ、トヨタも主力車種に位置づけている。同国でのカローラは、セダン以外にも
ハッチバックとミニバンを販売しているが、これらは輸入で対応している。
新型カローラは誕生40年にあわせ、昨年10月に国内発売された10代目モデル。
南アでの現地生産車は海外仕様で、今年5月に中国・天津で生産を開始していた。
南アはベトナムやインドネシアと並んで「VISTA」と呼ばれる新興国市場。今後も着実な
伸びが見込まれており、BRICsに続く成長市場になると期待されている。
トヨタは1962年に同国で現地生産を開始し、昨年の販売台数は約15万台。
シェア（市場占有率）は20%超とトップを確保している。
さらに今回、最量販車の現地生産に踏み切ることで、アフリカ戦略の強化にも
先鞭（せんべん）をつけたといえそうだ。
南アの自動車市場は2002年に約38万台だったが、06年に約71万台となり、タイ
（06年実績は約68万台）を上回る規模に成長した。この間、ダイムラー・クライスラーや
フォルクス・ワーゲン、BMWなどの現地進出が相次ぎ、独自動車メーカーの
一大供給基地に成長。他国への自動車輸出額もここ10年で約8倍に拡大した。
日本勢でもトヨタのほか、日産自動車が南アに進出。06年はピックアップトラックなど
約4万5000台を現地生産したほか、輸入も合わせて5万台以上を販売した。さらに、
今月からは世界戦略車に位置づけるミニバン「リヴィナ」シリーズの現地生産・販売を
スタートさせるなど、各社にとって南ア事業の重要性が一層増している。
ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/071129/biz0711290008000-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/071129/biz0711290008000-n2.htm
依頼を受けてたてました。
明らかにした。海外で新型カローラを生産するのは中国に次ぎ2番目。南アフリカは
BRICs（ブラジル、ロシア、インド、中国）に続く新興国市場に成長すると期待されて
いるだけに、欧米に先駆けて最量販車の新モデル投入に踏み切った。
新型カローラの生産を開始したのは、現地の合弁生産会社「トヨタ サウスアフリカ
モーターズ」（TSAM）。排気量1.4-1.8リットルのガソリン車３車種と
2リットルのディーゼル車1車種の計4車種で、いずれも主力のセダンタイプ。
トヨタは今年に入って約２７０億円を投じ、南ア工場全体の生産能力を年間12万台から
20万台に引き上げ、新型カローラの立ち上げ準備を進めてきた。
今年1-9月の南アにおけるカローラ販売台数は約2万5000台。モデル末期のために
前年同期比約4割減と大幅にダウンしていることもあり、新型車の生産・販売に
踏み切った。
TSAMはカローラ以外にも、新興国向け戦略車「IMV」シリーズのピックアップトラック
やSUV（スポーツ多目的車）などを生産している。カローラセダンは南アで高級車として
扱われ、トヨタも主力車種に位置づけている。同国でのカローラは、セダン以外にも
ハッチバックとミニバンを販売しているが、これらは輸入で対応している。
新型カローラは誕生40年にあわせ、昨年10月に国内発売された10代目モデル。
南アでの現地生産車は海外仕様で、今年5月に中国・天津で生産を開始していた。
南アはベトナムやインドネシアと並んで「VISTA」と呼ばれる新興国市場。今後も着実な
伸びが見込まれており、BRICsに続く成長市場になると期待されている。
トヨタは1962年に同国で現地生産を開始し、昨年の販売台数は約15万台。
シェア（市場占有率）は20%超とトップを確保している。
さらに今回、最量販車の現地生産に踏み切ることで、アフリカ戦略の強化にも
先鞭（せんべん）をつけたといえそうだ。
南アの自動車市場は2002年に約38万台だったが、06年に約71万台となり、タイ
（06年実績は約68万台）を上回る規模に成長した。この間、ダイムラー・クライスラーや
フォルクス・ワーゲン、BMWなどの現地進出が相次ぎ、独自動車メーカーの
一大供給基地に成長。他国への自動車輸出額もここ10年で約8倍に拡大した。
日本勢でもトヨタのほか、日産自動車が南アに進出。06年はピックアップトラックなど
約4万5000台を現地生産したほか、輸入も合わせて5万台以上を販売した。さらに、
今月からは世界戦略車に位置づけるミニバン「リヴィナ」シリーズの現地生産・販売を
スタートさせるなど、各社にとって南ア事業の重要性が一層増している。
ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/071129/biz0711290008000-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/071129/biz0711290008000-n2.htm
依頼を受けてたてました。
2 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/29(木) 11:08:34 ID:u7hZ7I4X
奴隷のように働かせるわけか
3 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/29(木) 11:13:29 ID:NCuvxZ+R
まだまだ自動車を買ってくれる市場は地球に沢山あるな
4 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/29(木) 11:17:13 ID:OtOyMLSI
ベンツも南アフリカで生産しています。
5 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/29(木) 11:18:55 ID:eY8VGXMM
ホンダも急がないとバスの乗り遅れるよ
6 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/29(木) 11:25:41 ID:knz+zxJr
「君、来月から南アフリカに転勤ね」
7 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/29(木) 11:59:27 ID:E7vYRcqB
2010年までに資本主義は花火のように爆発して崩壊する！
アメリカの経済学者 ラビ・バトラ氏
「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命
を経て崩壊し、2010年までに資本主義は崩壊する。」
「資本主義の崩壊（世界同時大恐慌）は住宅バブル・原油バブルの2つのバブルの崩壊に
端を発するNY株式市場の大暴落から始まるだろう。資本主義は花火のように爆発する。」
「世界同時大恐慌によって2010年までに『搾取的資本主義』は崩壊する。」
「日本と世界は同時に崩壊する。」
ラビ・バトラ氏の恩師 サーカー師
「共産主義は早死にするだろう。資本主義は爆竹のように弾けて終焉するだろう。」
イギリスのコラムニスト ウィル・ハットン氏
「今回のサブプライム問題に端を発する世界金融危機によって、市場原理
主義的経済政策は終わりを迎え、米英中心の覇権は崩壊するだろう。」
経済アナリスト 藤原直哉氏
「世界同時バブル崩壊によって世界金融システムは麻痺し、日本は飢餓に陥るだろう。」
経営コンサルタント 船井幸雄氏
「資本主義崩壊によって人々は農業に回帰し、自然と共生する新時代が幕開けするだろう。」
アメリカの経済学者 ラビ・バトラ氏
「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命
を経て崩壊し、2010年までに資本主義は崩壊する。」
「資本主義の崩壊（世界同時大恐慌）は住宅バブル・原油バブルの2つのバブルの崩壊に
端を発するNY株式市場の大暴落から始まるだろう。資本主義は花火のように爆発する。」
「世界同時大恐慌によって2010年までに『搾取的資本主義』は崩壊する。」
「日本と世界は同時に崩壊する。」
ラビ・バトラ氏の恩師 サーカー師
「共産主義は早死にするだろう。資本主義は爆竹のように弾けて終焉するだろう。」
イギリスのコラムニスト ウィル・ハットン氏
「今回のサブプライム問題に端を発する世界金融危機によって、市場原理
主義的経済政策は終わりを迎え、米英中心の覇権は崩壊するだろう。」
経済アナリスト 藤原直哉氏
「世界同時バブル崩壊によって世界金融システムは麻痺し、日本は飢餓に陥るだろう。」
経営コンサルタント 船井幸雄氏
「資本主義崩壊によって人々は農業に回帰し、自然と共生する新時代が幕開けするだろう。」
8 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/29(木) 12:21:51 ID:5jfMspfd
エコエコ言ってるならまず先に車つくんのやめたら。
9 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/29(木) 12:33:05 ID:6GtKsITF
Toyota South Africa
ttp://www.toyota.co.za/
ttp://www.toyota.co.za/
10 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/29(木) 12:38:35 ID:bmm+Do97
ベンツもVWもそうだが、南アフリカで生産する事によるメリットって何？ 人件費だけ？
南アフリカ産カローラ
12 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/29(木) 15:35:04 ID:T0fWUr1+
日産は日本勢じゃないって
13 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/30(金) 00:34:07 ID:mR2CS9Vl
>>12
ニッサンはルノーの日本支社みたいなもんだから日本勢で良いんじゃね?
ニッサンはルノーの日本支社みたいなもんだから日本勢で良いんじゃね?
14 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/30(金) 01:11:20 ID:m8IxZtvv
15 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/30(金) 01:13:13 ID:XEtarH6D
>>10
アジアよりヨーロッパに近い
アジアよりヨーロッパに近い
vista5国はこれからどんどん車を買う人が増えるよ