【自動車部品】プレマシー用チューニングキット『AutoExe CR-03』発売-オートエクゼ[07/11/22]

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1やるっきゃ騎士φ ★:2007/11/22(木) 13:41:41 ID:???
オートエクゼから、マツダ・プレマシー(CR03、CREW)用チューニングキット
『AutoExe CR-03』が発売された。

「ミニバンの域を超えたスポーツカーレベルのチューニング」がコンセプトの
『CR-03』は、スタイリングパーツから本格機能パーツまで幅広く取り揃える。
スタイリングパーツとしては、大胆なエアインレットを採用した
『フロントバンパー&グリル』を用意。フロントマスクをスポーティに演出する。

機能パーツには、厚みのあるオーバルシェイプのテールエンドで迫力をプラスする
『プレミアテールマフラー』や、カーボンインテークダクトと専用K&N製フィルターを
セットにした『ラムエアインテークシステム』などの吸排気系をラインナップ。さらに、
ハンドリングの劇的改善を目標に掲げた『スポーツサスペンションキット』と
『メンバーブレースセット』もラインナップに加わる予定(ともに開発中)。

『AutoExe CR-03』
 適合車種:マツダ・プレマシー 型式:CR3W、CREW
 価格:¥67,200(フロントバンパー&グリル)
    ¥38,850(ローダウンスプリング)
    ¥25,200?(スポーツスタビライザー)
    ¥23,100(アジャスタブルスタビライザーリンク)
    ¥25,200(ストラットタワーバー)
    ¥16,800(フロアクロスバー)
    ¥12,600?(ロアアームバー)
    ¥6,300(エアフィルター リプレイスメント)
    ¥81,900(ラムエアインテークシステム)
    ¥65,100(プレミアテールマフラー)
    ¥64,050(ステンレスマフラー)
    ¥9,240?(ストリートブレーキパッド)
    ¥16,800?(スポーツブレーキパッド)
    ¥29,400(スポーツブレーキライン)
    ¥9,240(カーボンシフトノブ)
    ¥8,190(スポーツワイパーブレード)
    ¥13,440(ホイールナットセット)
    ¥3,990円(ヘリカルショートアンテナ)
    開発中(スポーツサスペンションキット)
    開発中(メンバーブレースセット)

ソースは
http://www.carview.co.jp/news/0/60472/
依頼を受けてたてました。
2名刺は切らしておりまして:2007/11/22(木) 13:47:52 ID:om/7bRbi
全部付けるといくらになるんだろ
3名刺は切らしておりまして:2007/11/22(木) 13:51:37 ID:CSm89c/H
何だか良く分からんが、えらくマニアックなニュースだな。
4名刺は切らしておりまして:2007/11/22(木) 14:28:11 ID:CvAbXiQB
意思の勝利(Triumph des Willens) 完全版
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1584250
5名刺は切らしておりまして:2007/11/22(木) 16:04:17 ID:i0m4NxDD
ニュース、、、なのか?
6名刺は切らしておりまして:2007/11/22(木) 16:13:24 ID:3MIeREg7
皆様、食糧危機に備えて今すぐにでも田舎へ疎開すべきです!

搾取的資本主義体制は花火のように爆発して崩壊する!

アメリカの経済学者 ラビ・バトラ氏

「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命を経て
崩壊し、2010年までに資本主義は崩壊する。」

「資本主義の崩壊(世界同時大恐慌)は住宅バブル・原油バブルの2つのバブルの崩壊に
端を発するNY株式市場の大暴落から始まるだろう。資本主義は花火のように爆発する。」

「世界同時大恐慌の入り口は2005年。そして2010年までに
『搾取的資本主義』は崩壊するだろう。」

(大恐慌・資本主義の崩壊によって)
「日本と世界は同時に崩壊する。」

ラビ・バトラ氏の恩師、サーカー師

「共産主義は早死にするだろう。資本主義は爆竹のように弾けて終焉するだろう。」

経済アナリスト 藤原直哉氏

「世界同時バブル崩壊によって世界金融システムは麻痺し、日本は飢餓に陥るだろう。」
7名刺は切らしておりまして:2007/11/22(木) 18:46:21 ID:gqKrE4q5
サードパーティーがいくらいいパーツ創ってもディーラーなんかでは『違法改造なので入庫お断り』って
なる場合があるんだよね。うちの方の三菱はそう。
純正オプションでは物足りない、或いは非純正の方が優れている場合も多いのに。
8名刺は切らしておりまして:2007/11/22(木) 20:46:32 ID:SR4qiZTz
程度の悪い中古車は大体改造歴アリ
やらんでもイイのにわざわざ今付いてる物をはずして別の物を付ける
緩めんでもイイボルトやナットを締めたり緩めたりするうちにガタが
でてきて異音や誤作動の原因になる
ディーラー側にしてみればそんな車手ぇつけたくないんじゃないか?
9名刺は切らしておりまして:2007/11/22(木) 22:35:06 ID:drKZDDNm
プレマシー乗ってるとDQNあつかいされそうだな
買うの止めるわ
10名刺は切らしておりまして:2007/11/22(木) 22:50:54 ID:U/JCnT7H
もしかしてWRCで戦っているフォードフォーカスWRCってセグメントとか
車格がプレマシーと同じなのかな?
11名刺は切らしておりまして:2007/11/22(木) 22:55:52 ID:8t3BlAwM
「ミニバンの域を超えたスポーツカーレベルのチューニング」

って所が笑い所なのかな?
12名刺は切らしておりまして:2007/11/22(木) 23:09:28 ID:QXrklas/
>>7
オートエクゼのパーツは普通にディーラーで発注・装着出来るから、締め出しくらう事はまずない。
13名刺は切らしておりまして:2007/11/22(木) 23:11:28 ID:6UNGTf16
プレマシー乗ってるけど特にいじろうと思わんが…
14名刺は切らしておりまして:2007/11/22(木) 23:58:12 ID:WM5T7akD
プレマシーのマイナーチェンジスレでも、閑古鳥が鳴いていたのに。。。
このスレ伸びるの???
15名刺は切らしておりまして:2007/11/23(金) 01:14:06 ID:HKoUK2+c
伸びないスレで落ちるまでマツダマツダして過ごすのがいいんじゃないか
16名刺は切らしておりまして:2007/11/23(金) 09:02:53 ID:FSxORJwV
>>10
アクセラ
17名刺は切らしておりまして:2007/11/23(金) 09:05:41 ID:AEGF1Fy1
ボンゴ用は無いのか?
18名刺は切らしておりまして
マツダ車は新車買って登録するだけで
下取り価格が1/3になるって本当か?