【自動車】7年ぶりに全面改良の新型「スマート」、予約始まる [07/11/20]

ダイムラー・クライスラー日本は、７年ぶりに全面改良した２人乗りの小型車
「スマート　フォーツー　クーペ」（排気量１リットル）の予約受け付けを始めた。

０８年１月ごろ顧客に届く予定。税込み１７６万円。
電動で屋根が開閉する「カブリオ」は税込み２０５万円。いずれも右ハンドルだ。

旧型より車体を一回り大きくし、安全性能を高めた。
燃費は燃料１リットルあたりの走行距離が１８．６ｋｍ。

ソース
http://www.asahi.com/business/update/1120/TKY200711200338.html
画像
http://www.asahi.com/business/update/1120/images/TKY200711200340.jpg

ターボやめたのか

どこがどう変わったのかわからん

どう見たって、チョロＱ

自称勝ち組ネオリベ・フェミ連中の汚れた野望は間もなく瓦解する！

搾取的資本主義体制は花火のように爆発して崩壊する！

アメリカの経済学者　ラビ・バトラ氏

「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命を経て
崩壊し、2010年までに資本主義は崩壊する。」

「資本主義の崩壊（世界同時大恐慌）は住宅バブル・原油バブルの2つのバブルの崩壊に
端を発するNY株式市場の大暴落から始まるだろう。資本主義は花火のように爆発する。」

「世界同時大恐慌の入り口は2005年。そして2010年までに
『搾取的資本主義』は崩壊するだろう。」

（大恐慌・資本主義の崩壊によって）
「日本と世界は同時に崩壊する。」

ラビ・バトラ氏の恩師、サーカー師

「共産主義は早死にするだろう。資本主義は爆竹のように弾けて終焉するだろう。」

経済アナリスト　藤原直哉氏

「世界同時バブル崩壊によって世界金融システムは麻痺し、日本は飢餓に陥るだろう。」

ローマはfortwoがかなり走ってた。道が狭いし路駐しやすいからみたい

>>1
>ダイムラー・クライスラー日本

そんな会社もう無いよ

いいからスマートロードスターを再販しろとあれほど

ミュンヘン、フランクフルトではたくさん走ってた。
見てたら欲しくなったので、帰国後近くのディーラーに行ったら在庫無いって。
今なら試乗できるかな？

>>5

最近このコピペがやたら多いが、狙いが分からん。
だから何なの？

>>10
出版社の社員だろ

三菱アイがあるから
もういらない

ツイン乗ってるけど凄い注目される
大型は潰しちゃいそうな気がしてか煽ってこない。

でも、やたら軽自動車に煽られる。

え？！こんなに小さいのに
なにこの燃費？？！

10・15モード燃費？
実燃費だったらまぁいいが

わｋっわからん。

これ中国の会社のスマートもどきじゃね？

スマートもどきはFFだった
独自の駆動システムは模倣の限界を超えている

外見はゼンゼン変わってないんだな。しかも燃費悪いし

>>6

日本で売る意味、買う意味ないよな。どこでも路駐が基本の欧州ならではの車なのに。

ここまで小さいなら、軽規格に収まるようにすれば良いのに。
あのサイズで1000クラスの税金払うの、なんか馬鹿らしい。

ロードスターが欲しい

・下手すれば２００万円を超える価格
・軽規格ではないために高い税金
・思ったより燃費が悪い
・いいところはカッコだけ

このクルマ買うやつって頭悪いの？

ツイン再販まだ〜

>>21
貧乏人が買わないので差別化できる

前の型のように雨漏りとかしないだろうな・・・

>>10
バカのコピペだから、無視しろ。
こいつはラビバトラが三流の経済評論家である事が判らないらしい。
>>5 は、1998年ごろ流行った、ノストラダムスの大予言を本気で信じているアホ。

俺は結局フィットを買った

スマートは創業以来ずっと赤字経営なんですな。
このサイズで衝突安全性が高いというのが唯一のウリでは？

>>21
燃費を気にする奴は、この手の車を買わない。
それならヴィッツ、フィットで十分じゃん。

あえて言うなら駐車場事情。
あとは自己満足の世界。

毎回微妙にデザイン変えてるから全面改良と言われても(´・ω・｀)

30

>>21
・運転が下手糞なので車体は小さいほど良い。
・駐車場のサイズに制約がある。

そういう人が選ぶ外国製の軽自動車がスマート

幅は広いので、思ったほど扱いやすくはない
小回りも効かないし

セカンドカーにスマートブラバス欲しいな。

載ってるのはゲトラグの6速ミッションだっけ？
機械式クラッチだからたしかクリープが無いんだよね。
一度は所有してみたい車ではある。

〓ガソリンが24.3円下がる！？〓
倍の税金になっていた法律が、来年3月で切れます。
そうすると、1リッター150円だったのが、１２５.7円になります。

ガソリン価格の内訳(リッター150円の場合)
ガソリン税５３.8円＋消費税７円＋ガソリン89.2円
ガス代の４０%が税金です。

現在、ガソリン税を倍額のままにする経済的根拠はありません。


〓海外、食料品の消費税は０％！〓
消費税２０％前後の国でも、食料品の消費税率は０％〜５%程度です。

生活必需品(食料品など)とぜいたく品を、同じ税額にして、一番、税金負担が軽くなるのは政治家・社長・官僚などの高収入者です。
年収400万以下が一番、負担が重くなります。

ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞ　：消費税21%でも、食料品の消費税は０%(無税)！
イギリス　：17.5%→０%！
メキシコ　：15%→０%！
ｵｰｽﾄﾗﾘｱ 　：10%→０%！
フランス　：19.6%→5.5%
オランダ　：19%→6%
ポルトガル；19%→5%
ドイツ　　；17%→6%


周りに人たちに話してください。m(_ _)m（各板・スレにコピペも

>>31
軽じゃないじゃん・・・

軽自動車の方が本当は便利なのはわかってるけど、
底の浅いプライドが許さない人たちが買うんでしょ。

>>32
これで幅が広いとか小回り効かないとか言ったら
乗れる車ないぞ。
二輪車でも乗っとけ。

800ccディーゼルターボが本国にはある。

スマートの軽バージョンって、何故無くなったの？
やはり、この手のクルマを日本で買う人には、
黄色いナンバーは、不評だったの？

>>39
エンジンの排気量が上がって幅も広がったから。
旧型は標準型では幅がオーバーしていたが、フェンダーを少し変えることで
軽自動車枠に収まったが、現行はそのくらいの変更では収まりきれない。

俺のフィットは高速で22Km/L走るんだが
スマートはそれより上か？

燃費については小さい排気量を高回転にする軽より
余裕のある排気量で回転を抑えるリッターカーの
方が優れている。

それゆけスマート

車体価格やすくても維持費がなあ
ヤナセはなんにつけぼったくるし

>>23
そうだろね、差別化
おそらく無鉛プレミアム指定、このサイズで最小回転半径4.2m
価格、燃費、税体系、デザイン、目立ち度

それなりに人を選ぶわな

>>42
少なくともこの車に当てはまらないことを書いても・・・

>43
マックスウェル・スマートを知ってるおっさん世代乙

スマート

旧型は軽登録できたのに、これは不可能だな…。

うちの会社は軽だと支給ガソリン代がごっそり減るので
リッターカーぐらいが一番お得。かわいいし、女の子に人気でそうだ。

＼(^O^)／

スマートディアブロ市販して下さい

ハイオクの市販実勢価格がリッター約160円だからなー。
ガソリンの高値が痛い

Smartに生り損なった三菱アイ

スズキツインは早過ぎたのかなぁ
再販頼むよ中古糞高いし

ツインって意外と見るんだよな。

倉敷産エンジン搭載かぁ

全品出荷自粛だなんて・・・・
まだ出て来るってことか？