【自動車】ホンダ：｢FCX クラリティ｣発表、08年夏から米国でリース販売開始…ロサンゼルスモーターショー07 [07/11/15]

　ホンダの米国子会社アメリカン・ホンダモーターは、ロサンゼルスモーターショーで、
新型燃料電池車『FCXクラリティ』を発表した。米国では、2008年夏から個人客などを
対象にリース販売を開始する。

　FCXクラリティは、ホンダ独自開発の燃料電池スタック｢V Flow FCスタック｣技術を核に、
燃料電池車だからこそできる、未来を感じるアイキャッチデザイン、画期的なパッケージ、
異次元のドライブフィールの実現を目指したとしている。

　究極のクリーン性能だけでなく、クルマとしての新しい価値と魅力を提案する。

　V Flow FCスタックは、水素や空気を縦に流す｢V Flow(バーチカル・ガス・フロー)セル構造｣
と水素・空気の流路を波形形状にした｢Wave流路セパレーター｣の採用によりスタックの性能の
向上と飛躍的な軽量・コンパクト化を実現した。

　スタックの最高出力は100kWにアップするとともに、従来の｢ホンダFCスタック｣と比べて
容積出力密度は50％、重量出力密度は67％向上した。また、低温での始動性も大幅に向上し
マイナス30度での始動を可能としている。

　モーターの最高出力は100kWで、パワープラント全体の出力密度は従来『FCX』と比べて、
重量出力密度2倍、容積出力密度2.2倍の大幅な軽量・コンパクト・高出力化を達成したほか、
従来FCXと比較し、燃費性能は20％アップし、航続距離は30％向上した。


▽News Source　Response. 2007年11月15日
http://response.jp/issue/2007/1115/article101934_1.html
http://response.jp/issue/2007/1115/article101934_1.images/161377.jpg
http://response.jp/issue/2007/1115/article101934_1.images/161378.jpg
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▽Press Release
ロスアンゼルスオートショーで新型燃料電池車｢FCXクラリティ｣を発表
http://www.honda.co.jp/news/2007/4071115a.html
▽本田技研工業　株価 [適時開示速報]
http://www.honda.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7267
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7267.1
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http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1194619851/
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http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1193064350/
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http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192676318/

インサイトを４人乗りにしたようなデザインだな

プリウスだ

HONDAｷﾀ━(((ﾟ∀ﾟ)))━!!

なんだ、プリウスか

CRX？

出力100Kwならそんなにデカイ車じゃないんだな。

ピエロのクラステ(ry

リースか。
売る気はまるで無いなw

>>9
リース契約にしないとヒュンダイが買って分解して研究しちゃうだろーｗ

月いくら？？？

でかいプリウスやなぁ

>>10
チョンダイにまねできるわけねぇだろ ｗ
同じ形で つまんないガソリンエンジン載せて斜めのHエンブレム付けて売るかもしれないけど。

インパネ周りはかっこいい

フロント周りかなり変わったな。せっかくきれいなワンモーションフォルムだったのに
ボンネット突き出してルーフラインほぼそのままだからサイドビューかっこ悪すぎorz
おまけにあの顔・・・

こ・これは・・・・

プリウス

水素インフラに関しては、どういう見通しをしてるんだろ

ガソリンに換算すると燃費はリッター３kmくらいだな

>>10
車上荒らしにあって燃料電池スタックだけ盗まれるかもしれないな。

これ、プリウスだよな・・・
でも、ホンダはトヨタにストリームの件で貸しがあるから大目にみてやる

フロントに比べてリアのオーバーハングが長いのがなんとも鈍重に見える。

リアフェンダーとバンパーの見切り線位置がダサい。

組織向けのリースではなく個人向けのリースということは、
少数とはいえ量産するということ。一点ものではない。

初期の頃は1台あたり数億円と言われていたが、今はかなり値下がりしたようだね。
それでも数千万はしそうではあるが…

去年のモーターショーの時と基本スタイル変わらんね。

>>23
個人客って前モデルでもアメリカのアイドル相手にリースしてた

今回も政治家とかスポーツ選手とかだろ

FOXクオリティに見えた

ゴキブリみたいだな

荒巻色

>>19
どういう換算？
価格？

リースなのかあ
これは欲しかったなあ

なんでわざわざデザイン劣化させるのか。

＞★NHKには内部に22の共産党支部が有り、昭和63年の 
＞調査では東京都下だけでも、98名以上のキャスター、 
＞アナウンサー、ディレクター等が共産党員であることが 
＞確認されています。 
＞この共産党員の数は、テレビ朝日 （ 朝日新聞系 ） や 
＞TBS （ 毎日新聞系 ） と並んでテレビ業界の上位3位に 
＞入るものです。 
＞自由主義国で公共放送を共産主義勢力に支配されているのは、 
＞日本と韓国、この2カ国だけです。 
＞★「 日中メディア交流センター 」 なる対日プロパガンダ機関 
＞があり、ここにNHKの職員二名が常駐し、中国に関する番組を制 
＞作する際に、中国共産党の 「 指導 」 を受けています。　 
＞NHKの中国共産党に対する阿諛追従ぶりは、もはや完全に常軌を 
＞逸しています。 

プリウスてか
プリメーラワゴンだろ。
おまえら。

リアはCR-Xだな

インパネあたりはCIVICハイブリッドにそっくり。
CIVICベース？

でかそうだな

>>21
CR-X→プリウス
You know?

>>36
出力100Kwだからそんなに大きくないと思うけどな。
まぁエンジンとモーターのトルクの特性は違うわけだが、アコードよりちょっと小さいと見た。

たけぇ〜のかぃ？

一般にも販売してくれ

クラリティよりブリードアメリカンだろ普通

あまりにも似すぎで本当にありがとう(r

強引なこじつけ言ってると
チョン呼ばわりされても仕方ないな。

>>37
ミニカスキッパーを忘れんでくれ

>>25
http://www.honda.co.jp/news/2005/4050630-fcx.html

動画きました
http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=722888

とにかくえらい高価なんでしょ、
もうねコストだけだよね、障害は・・・・
本田頑張れ！　おいらが買えるくらいまで安くしてくれ！

３年リースで月$300だと
安いね

＄１＝110.92円
月３３，２７６円

>>48-49
なるほど・・・
それは安いね、最新の技術を堪能してこの価格。
おいらならユーザーテストで毎週報告書を上げてもいいｗ

フロントデザイン、なんでかっこ悪くしたんだ？？？

安いじゃん

たまたま試作車に乗ったことのある俺が来ましたお。月300ドルなら絶対これにする。
近くに千住水素ステーションもあるし。遠出用にもう1台ガソリン車が必要かもしれんが。

ほぉ

これがプリウス・クラリティ

ニートにとっては毎週タクシー往復5000円で買出しに行った方がいいな
いや
ネットショップでまとめて宅配がいい

搾取的資本主義体制は花火のように爆発して崩壊する！

アメリカの経済学者ラビ・バトラ博士

「1979年、イランで革命が起こり、パーレビ国王は退位するだろう。」

「1980年からイランとイラクとの間に7年間におよぶ血生臭い
戦争が勃発するだろう。」

「1990年1月から3月の第1四半期の間に東京市場で株価の
大暴落が起こるだろう。」

「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命を経て
崩壊し、2010年までに資本主義は崩壊する。」

「資本主義の崩壊（世界同時大恐慌）は住宅バブル・原油バブルの2つのバブルの崩壊に
端を発するNY株式市場の大暴落から始まるだろう。資本主義は花火のように爆発する。」

「世界同時大恐慌の入り口は2005年。そして2010年までに
『搾取的資本主義』は崩壊するだろう。」

（大恐慌・資本主義の崩壊によって）
「日本と世界は同時に崩壊する。」

ラビ・バトラ博士の恩師、サーカー師

「共産主義は早死にするだろう。資本主義は爆竹のように弾けて終焉するだろう。」

再生可能エネルギーも開発しろよ。国を挙げて。

日本でも売ってくれ

高級車よりも静か

ゴ…ゴキブリ（汗

日本の道路で静かすぎるというのは危険

先代のFCXを運転したことがあるが、トルクの太さにびっくりした

そりゃモーターだもんな