【航空】米デルタ航空が買収先探しに着手　原油高騰で ［07/11/15］

米航空3位のデルタ航空は14日、原油高騰によるコスト増を乗り切る狙いで
買収先探しに着手したことを明らかにした。大株主のヘッジファンドから
圧力をかけられているため。ファンドは経営陣に送った書簡のなかで、
業界2位ユナイテッド航空の持ち株会社、UALが有力な相手と指摘している。

買収対象を選ぶ特別委員会をつくり金融と法務の専門家も雇った。
アンダーソン最高経営責任者はかねて「誰がみても明らかな業界のリーダーに
なりたい」と発言。昨年11月には業界6位のUSエアウェイズから敵対的
買収提案を受けたが拒否しており、買収されるのではなく自らが買収側に
回る構え。この日出した声明のなかで、UALとの交渉は否定した。

デルタに買収を迫っているのはニューヨークに本拠を置くパーダス・
キャピタル・マネジメント。書簡のなかで専門家の意見を引き合いに出し、
4位のコンチネンタル航空、5位のノースウエスト航空を買収した場合に比べ
UALとの方が相乗効果を生み出しやすいと主張している。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071115AT2M1500T15112007.html

えーと2

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　　.しi 　　r､_） |　　わしが買うたる
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>1
コンチネンタルやノースウェストは同じスカイチームなのだが。
どうせ買収してもそのうちサウスウェストやジェットブルーに抜かれるだろうしね。

アメリカの国内移動って航空機がメインなんだろうけど、
この石油高騰を機に、高速鉄道に切り替えたらいいんじゃね。

サブプライムローンが弾ければ、失業者・破産者も溢れる
だろうから、建設に必要な人材は事欠かないだろうし。

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/22(月) 15:49:59 ID:lct67wp5O
先日デルタ航空を利用したのだが、モニタ画面の航路図で
日本海がEAST SEAと記載されていたぞ。
ちなみに、SEA OF JAPANの表示はなかった。
スカイチームで大韓航空と提携しているから、韓国側主張に従ったのかな？
腹立たしいから、メールでクレーム入れようかと思ったが、
きちがいチョンみたいなので、止めといた。