【自動車】日産：｢ムラーノ｣新型を発表、09年モデル・第2世代…ロサンゼルスモーターショー07 [07/11/13]

　日産はロサンゼルスモーターショーで 2009年モデル 『ムラーノ』を発表する。08年前半に
市販が開始する第2世代のムラーノは、全体のデザインをシェイプアップしつつもオリジナルの
イメージ、サイズ、パワーを残す。

　｢洗練された｣とも｢やや平凡になった｣とも取れるエクステリアデザインだ。新たに20インチ
ホイール装着のオプションなどをつけ、日産では｢ビジネスクラスの車｣と高級感を強調している。

　インテリアも、質感がぐっとアップした。標準装備としてプッシュボタン式スタートシステムが
採用された他、オプションにはインテリジェントキー、ボーズ製オーディオシステム、DVDナビ
ゲーションシステム、9.3GB音楽ハードドライブなどが用意されている。また、｢LE｣グレードには
『iPod』コネクターキットが標準装備となる。オプションでウッド、アルミトリムも選ぶことが
できる。

　ただしエンジンは3.5リットルV6のみで、ボディサイズに比較してややパワー不足、という
批評は避けられそうにない。

　個性的なクロスオーバーとしてニッチマーケットで人気を博したムラーノのマイナーチェンジは、
市場でどう評価されるのだろうか。

《Sachiko Hijikata, US editor》


▽News Source　Response. 2007年11月13日
http://response.jp/issue/2007/1113/article101813_1.html
http://response.jp/issue/2007/1113/article101813_1.images/160945.jpg
http://response.jp/issue/2007/1113/article101813_1.images/160946.jpg
▽ムラーノ
http://www2.nissan.co.jp/MURANO/Z50/0506/CONCEPT/main2.html
▽日産自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.nissan.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7201
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7201.1
▽関連
【自動車】違法改造許しません　日産がGT-Rサービス拠点全国160店整備[11/04]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1194204927/
【自動車】ジヤトコのRWD（後輪駆動）用の7速AT、日産車に順次採用か…東京モーターショーに参考出品[11/1]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1193915995/
【自動車】日産『GT-R』、東京モーターショーで正式発表（画像有り）★2［07/10/24］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1193503406/

2

5をズリネタにする

これとMDXってどっちが多く売れてんだろ。

くいしんぼう万歳

三菱かとおもた

ガラス細工のように脆そうな名前だなｗｗｗ
実は中国製で毒出しまくりとかでないことを祈るｗｗｗｗｗ

　村野いいかな〜〜？！！

>>4 MDXよりは売れてるでしょ…mdxてあんまり見ないよ

総理大臣？

ノムーラ欲しいかも

名前が変・・・　村野

これはひどい

なんだか不釣合いなほどにスポーティーなメーター周りだな。
これだけ見てるとスポーツカーみたい。
とてもＳＵＶの内装には見えないが、そんなに走行性能いいのか？
２０インチとか、ＧＴ−Ｒじゃないんだからやりすぎ。

なんというか、グリルありきって感じの顔だな

日産車てマイナーチェンジするごとに格好悪くなってくのは何故？

>>5
それ村野だろｗ

そういえば、
トヨタもスバルのトライベッカをぶんどって
開発中じゃないのか？

ムラーノはまだしばらく今のままでいいんじゃね？まだまだ色あせてないいいデザインだと思うよ

>>1の画像を見て強くそう思った

なんだこりゃ。前のが好きだったのに

相変わらずSFチックなフロントだな。

失敗したバサラのグリルに似てない？

後姿がカブトムシ

ライトがエスティマな件

現行ムラーノ壁紙集
ttp://www.netcarshow.com/nissan/2005-murano/

ムラーノってニルバーナのSmells like teens spirit
と関係有るの?

なんかなじめない名前だな。いっそのこと、「セクース」にした方が。

ムラーノ鎮守の神様の

>>27
「オナーニ」だろ？むりするなよ。

俺もエスティマっぽいなーと思った

ダサイとか以前に好みじゃない

到って普通になってしまったな
前モデルの方が良かったぞ、宇宙船みたいな感じでｗ

まぁ買わないけどさ、このご時世にガス喰いSUVなんて。

初代に比べインパクトが無いな

前のムラーノの斬新なデザインが、
日本では、まだ認知されていないのに、もう新型ですか。。。

日本市場向けは、旧型継続生産でお願い。

かっちょいぃなぁ
日産はデザインに間違いがないな。
それに比べてスバルときたら・・・

「タケノリ」にすべきだった。買わないが。

また売れない車作りやがって

VWやカイエンより最近のトレンド掴んでる。
ネームバリューが無い分デザイン頑張っているな。

ただどれも日本市場では大き過ぎ。

名前何とかならんかったのこれｗ

ムラーノはアメリカで月5000〜6000台は売れてる優等生。
http://www.nissannews.com/nissan/sales/index.shtml

これでたらレクサスのハリアー終わりだな

レクサスのハリアーはＲＸ

↑仮面ライダー？

こんな無駄に排気量の大きい環境破壊糞車が消滅するように
ガソリン税2倍にしてください

ムラーノの対抗馬って、CX-7　それとも、CX-9　？？？

ムラーノホシーノ

１９０ｃｍ越えは日本じゃ運転しずらすぎるし、不便でしかない
だからムラーノ買うのやめた

え、えふえくーすは？

ショッピングセンターの駐車場とかで邪魔なんだけど、こういう車

環境にもまったく配慮されてないし

>>34
ムラーノって斬新なデザインだったの？
俺はハリアーの日産版としか見てなかったが‥‥。

ハリアーは普通車の車高を上げただけのデザイン。
ムラーノはSUVとしてちゃんとデザインされた車。

エクステリア前のほうが良かったな。何このチョン車みたいな顔

メーター類はいい。

明らかに安っぽくなった。
シャープなラインを強調していた部分がなくなって、全体的にのっぺりしてしまった。
現行のフォグランプの上にあるライン、
フロントタイヤの上のからリアまで繋がるラインがなくなってるのが痛い。
グリルも明らかに現行の方が高級感ある。
ここまで見事に退化するのも珍しいな。

これってフルモデルチェンジ？
フロント周りがちょっと変わったようにしか見えないんだが

おもくそブサイクになった。
しかもフロントにへんなグリルくっついてるし。
はがしたくてもはがせないカサブタのような、腫瘍のような。

>DVDナビゲーションシステム、9.3GB音楽ハードドライブ

これはつまりHDDナビではない、ということなのか？

今の方がｶｯｺｲｲ

ムラーノの主任開発責任者は「村野和明」さん
テラノのチーフデザイナーは「寺野久」さん
これ、豆知識な

目やにがついてそうな顔してるな。

ｳﾞｫｰﾀﾞｾｰ!

トツギーノ

村野もT田も風雅もダメダメ
いすゞから引っ張ってきたちょび髭をさっさと解任しないと日産の未来は無い

最近のスバルみたい。

相変わらずジオン軍のMS顔だな。

地球温暖化防止のために、ＣＯ２を削減しよう。
ＣＯ２削減のために、自家用車に乗るのをやめて、公共の交通機関を利用しよう。
排ガスは減るし、騒音は減るし、交通事故も減るし、限りある資源ガソリンも使わなくてすむ。
良いことばかりである。

なにこれ？フロントマスクかっこ悪い。

日本導入後のモデルチェンジ早杉だよ

日本のユーザーこれっぽちも考えてないんだね

市ね

こりゃねーよｗ

モデル末期のハリアーですらＨＤＤナビなのに、新型のムラーノがＤＶＤナビって…

ｂｙ　ハリアー乗り

こないだハリアーハイブリッドを買ったよ
レクサス移行の前に買ったほうがいいかなって思ってさ…

ムラーノなんて初めから考えもしなかったな

現行のでっかいマーチみたいなのがよかったのに・・・

目( └v┘)

>>69
というか、先代スカイラインクーペってカセットテープが標準でビックリした覚えがあるよｗ

>>69
新車は、ナビやコンポを除外して買え。
でないと、「自動車取得税」という余計な税金を取られ、返って高くつく。

。

村野さんが開発責任者だったからムラーノって車名

これ豆知識なｗ

日産車は昔の車の名前みんな捨てちゃって、全然わからない
二度と日産に乗ることはないだろう。

toyota車っぽくてダセえ。

何だかつまんねー顔になっちまったな・・・
私見だが。

ｸﾞﾘﾙにﾎｸﾛをつけろ

レッツビギン！

初代よりも駄目になったと言う意見が大多数だと思う。
日産て肝心なときに期待を裏切るよな（基本的には日産党なんだけど…）

テラーノはもうないんだっけ？

なんなんだ、この

スバル系のイケてない外見は。

次は田中さんが開発したタナーカが出る予定らしい

CMは斎藤静六かｗ。

>>74
標準で装備されてる特別仕様車だったので。
つか、言うとおりその方がトクだし足車の軽ならそうするけど、
このクラスの車で後付けすると、一気に車内の見た目が貧乏臭く見えるからヤダ。

>>71
同感

>>1の画像だと、Ｂピラーあたりからラブ４に似てるな

この写真からすると相当アレだが、後ろは、まあまあアレだ。
ttp://www.edmunds.com/insideline/do/MediaNav/articleId=123386/firstNav=Gallery/photoId=47611
つかEX35でいいじゃん。

旧型もそうだったけど
ムラーノは写真で見るより、でかさのわかる
実物をみるほうがずっと良くみえる。

ここまでで

ムラーノ　ジカンのジカンがやってきました
がないとは・・・・セイロク乙

村野って名前がダサい

まだ前の方がいい

村野鎮守の神様の〜

日産ってどうしてモデルチェンジするとダサくなるんだろ
前の良さが見事にぶち壊してる
社内で足の引っ張り合いでもしているの？

なんかダサくなってしまったな。
つーか3列シートは用意されてるのか？

普通にタテ目で良かったのに。
考え過ぎてダメダメになっちゃったな。

空気読まずに言うぜ！

これ好き。

一つ確実によくなったと断言できるのは内装。

また自爆か。日産。

写真見たけど
なんじゃこりゃ、前のは格好いいとも思ったがこやひどい
先代マーチ乗りで日産好なんだけど、、、、。

マイナーチェンジの時は若手のデザイナーにやらせて駄作なるのはあったけど、。

スバルみたいに年次モデルにして少しずつ良くするのはだめか

中韓の作った偽物チックな車だな。

内装だけモデルチェンジすればよかったのに・・・

パジェロみたいだな。
排気量でかすぎ。ガソリン高いというのに。

　村野って誰だよ

>>104
トヨタに至ってはタンドラ派生SUVのセコイアの新型を出してくるし。
http://carscoop.blogspot.com/2007/11/la-show-2008-toyota-sequoia-47-57-v8.html

一方、ホンダは燃料電池車FCXの市販モデルを出してくる。
http://carscoop.blogspot.com/2007/11/2007-la-show-honda-fcx-clarity-fuel.html

ムッシュムラムラーノ

なんだ、クジラ顔やめちゃうのか
なんか凝ってるごちゃごちゃしてるわりにインパクトないけど、これでいいのか？

>>105
俺の

僕はCX-7ちゃん

>>110
初タイトルおめ

コンパニオンの質と量はどう？
東京よりも露出高い？

そっくり過ぎてﾜﾛﾀ

現行は無茶苦茶かっこいいと思ってたけど、新型のデザインは終わってる。
フロントはスバルの車みたいだし、リアはデュアリスみたいだ。唯一内装の質
感だけは現行よりいいと思うが、外観があれじゃなあ・・

これはひでえｗｗｗ
発売遅れてでも今からデザイン変更しろよ

ムラーノ
ジカーンノ
ジカーンデス

フェイスチェンジ？

現行って売れてんの？

初代が良かったから、二代目にはかなり期待していたんだがなぁ。

やっぱ、どんなに性能が良くても一目惚れできない車は買えないよなぁ。

このFMCは改悪

プ
レ
マ
シ
｜
の
Ｓ
Ｕ
Ｖ
は
ス
ク
ラ
ッ
プ
♪

プ
レ
マ
シ
｜
の
Ｓ
Ｕ
Ｖ
は
ス
ク
ラ
ッ
プ
♪

プレマシー　　Ｘ
プレサージュ　○

前の方が個性的で良かったのに・・

名前がダメだな

エスティマのダサさとデュアリスのダサさが見事に融合して取り返しのつかないデザインのフロントフェイス
現行にベタ惚れしてただけに、残念で仕方が無い

プレサージュもこんな顔に整形されるんですか？？？

バサラ・ルネッサ時代よりは、いいけれどさ。

ほんとうにあまりにもソックリでありがとうございました(r

ちょｗｗｗ
本当にこれで出すの？ 笑われるだけだろ。

>>126と見方とは多少違うが、

現行ムラーノのかなりいいスタイルに較べて、

デュアリスみたいな平凡なリアに

キープコンセプトしてくれとは云わんが現行型からちょいとズレた様なフロント…
日産の意図が見えん。

CX-7　ムラーノ
見事に売れていないな。

当たり前だよ。価格吊り上げやがって。
販売戦略の完全な失敗だよ

日産のデザインが暗黒の９０年代に近づいてきている。
デザインが悪くなってきている
やっぱりゴーんがいないとダメだな。日産は。

なんなんだ、この統一感のない意味不明の物体は・・・
こんなん高級SUVとは言わんよ。ダサ

フェイスリフト中心のビッグマイチェンだろ？

顔の中央に草でも掻き分けてるかのように堂々と日産エンブレムが
鎮座してるってどーよｗｗｗ
てか聞くまでもなくﾀﾞｾｰ！！２既に古くっせー。
ルーフの両脇に大昔のトヨタカリブみたいの付いてるけど
これも用途不明でメッサダッサｗ

>ルーフの両脇に大昔のトヨタカリブみたいの付いてるけど

それってルーフレールの事？
免許持ってないだろ！

>64
MS　×
MA　○

以前の取って付けたようなバイクみたいなメーター廃止したのは評価できる

ムラーノは何気に、この夏のハワイで一番多く見かけた日本車。
新型もまぁまぁカッコいいな。メーター周りも秀逸だと思う。

ハリアーは機械駐車場に入れるけど、ムラーノは入らない。
よってハリアー

これ何ていうP42D？

なんなんだこのダサいグリルは・・・

なんかアルファードとかみたい

ハコスカ最高！

バサラとかルネッサ・俺の彼女は、S-RV時代を彷彿させますね。

>>135
ダサイというかキモイな。いやキモイというより気色が悪い。
生理的に不快感をもよおす

不
細
工
プ
レ
サ
｜
ジ
ュ
の
Ｓ
Ｕ
Ｖ
は
ス
ク
ラ
ッ
プ
♪

知らん人が見たら信じてしまいそうな
嘘豆知識を書いてる奴がいるな。

ムラーノのネーミングはイタリアのムラーノ島にちなんでだ。

そもそもマイナーチェンジなのに、いまさら名前にケチつけてどうすんだ？

なにこれ…初代はアリだったけどこれはないはｗｗｗｗｗｗ

尾名仁さんという人が開発したらオナーニになるのか。

日産て 350Z初期モデルをさかいに、
マイナーチェンジも含めて、デザインが崩壊し続けてるな

サイドウィンドの所、一瞬心霊写真かとオモタＷ

ムラムラーノ

村野武範です

いんきん　たむし　に　アスター軟膏！

おれは新型いいと思うがな
個性が薄れてたけど

ホンダかと思った。

シムラーノ

トヨータとかホンーダって名前の車にしたら売れるぞ。

こ、このフロントは流石にどうかと・・・・

だせぇ・・・
INFINITYのEX35だっけ？あっちの方がいい・・・

日産のデザイン部門はフルチェンジしたほうがいい。

このデザイン、前のほうからだとド素人は「どこが変わったんですか？」というだろう。
その点では可もなし不可もなしだが、後ろからのデザインは誰の目にもデュアリス同様だ。

これはデザインのよしあしの前に、またしても日産の昔からの悪い癖というか不可解な手法だよ。
トヨタは新しいデザインを上級車種から展開して高級イメージを定着させて下の方にも展開するが、
日産は逆、そのせい高価なモデルをより安い車種と見間違えるという不味いパターンになる。
日産がトヨタに負けたのは、こういう売り方の下手くそさが大部分だったのに・・・

このデザインで本当にいいのか日産！
わたしゃ心配だ・・・

>>162ナルホドと感心。言われてみればそのパターン多いな。

名前きめえｗ

むｊらのよりFXの方がフロント周りが鋭くて好きだったんだけど
あれって日本版ムラーノに比べてかなり高いんだよね？

フロントマスク 格好悪い。現行車の方がカッコいいな。

間違えたEXでる

カッコ悪

ティーダは、北米でヴァーサを名乗ってるね。
マーチは、欧州でマイクラ。
仕様地ごとにネーミングを変えるのは、日本車としては、
至極当たり前のことなのに、何故に、日米両方で村野武則なんだろ？

メッキバサラ