【自動車】フォード:「フォーカス ST500」、イギリスで限定500台発売…20バルブ5気筒「Duratec」2.5採用 [07/11/12]

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1明鏡止水φ ★
 フォードは、イギリスで限定500台の『フォーカス ST500』を発売する。乗り出し価格は
2万0495ポンド(473万円)。

 フォーカス ST500は、2005年に発売された『フォーカスST』をベースにしたモデル。
ボディは、1966年にル・マンで、1、2、3フィニッシュを遂げた『GT40』をイメージした、
黒とシルバーのデザインが採用された。

 エンジンは20バルブ5気筒「Duratec」2.5リットルエンジンを採用。最高出力は225PS/6100rpm、
最大トルクは320Nm/1600rpm。

《Satoshi ANDO, European editor》


▽News Source Response. 2007年11月12日
http://response.jp/issue/2007/1112/article101749_1.html
http://response.jp/issue/2007/1112/article101749_1.images/160576.jpg
http://response.jp/issue/2007/1112/article101749_1.images/160577.jpg
http://response.jp/issue/2007/1112/article101749_1.images/160578.jpg
▽Ford Motor Company
http://www.ford.com/
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2名刺は切らしておりまして:2007/11/12(月) 23:58:05 ID:mqyAb1zC
ヨーロッパの石畳に似合いそう
3名刺は切らしておりまして:2007/11/13(火) 00:05:45 ID:B+voGWK4
バランスとるには男が乗ること!6亀頭
4名刺は切らしておりまして:2007/11/13(火) 00:28:34 ID:Upz8o+45
いいクルマだけど日本じゃ知名度低い。
5名刺は切らしておりまして:2007/11/13(火) 00:47:18 ID:2nCEGgnD
みぎハンドルのMTは貴重
6名刺は切らしておりまして:2007/11/13(火) 00:50:15 ID:uuHwJt7l
ださっ
7名刺は切らしておりまして:2007/11/13(火) 01:13:27 ID:eA2+nCBS
欧州フォード・オペルなど、非民族系は、好きだな。
フォーカスも好きだが、アストラOPCも、ええのう。。。
8名刺は切らしておりまして:2007/11/13(火) 01:16:00 ID:4E6gKPxB
フォードって日本じゃヒュンダイなみに
走ってるの見ないな
9名刺は切らしておりまして:2007/11/13(火) 01:31:09 ID:FA7koks9
やま〜はエンジン?
10名刺は切らしておりまして:2007/11/13(火) 01:52:00 ID:7L8aSgoz
格好いいな、と思うけど、アクセラでいいよな
11名刺は切らしておりまして:2007/11/13(火) 01:55:44 ID:zUZIQFiO
欧州は、この手のスポーツモデルに本気の速さは求めない感じだよね。

日本でランエボやインプレッサが怪物のような車になっているのと比べると、随分違う気がする。
12名刺は切らしておりまして:2007/11/13(火) 02:02:09 ID:q/vx9WxL
MSアクセラ買っていじった方がいいよな
200マンえん位いじれるよw
13名刺は切らしておりまして:2007/11/13(火) 02:05:42 ID:Upz8o+45
>>9
元はボルボの直5。
14名刺は切らしておりまして:2007/11/13(火) 02:17:24 ID:d/ixZPDI
470万は高けえよ
同じ値段ならBMW選ぶだろ普通。

スペックから言ったらシビックRあたりがライバルだろこれ
15名刺は切らしておりまして:2007/11/13(火) 02:20:35 ID:Vj+KMbjJ
ぜーきん
16名刺は切らしておりまして:2007/11/13(火) 02:30:15 ID:P0gaLCi2
内装がダサい。
17名刺は切らしておりまして:2007/11/13(火) 04:08:40 ID:0+w4JN3o
フォーカスは自動車雑誌の評価はすごく高い
好印象な車なんだけど、フォードというだけで買う気が起きないな
外車というだけで税金掛けられて、不人気な上に高いときたらそれは売れないよな
日本だったら、250万ぐらいじゃないと駄目だろうなあ
18名刺は切らしておりまして:2007/11/13(火) 04:36:55 ID:kR6KcuPj
フォーカスはホント、良い車
日本での評価低すぎ
実用性はあるわ、運転して楽しいわ、スペシャリティな雰囲気もあるわ、気楽に扱えるわ…フォーカスSTはホットハッチでも傑作な部類ではないかなあ
19名刺は切らしておりまして:2007/11/13(火) 06:33:38 ID:5QxUIP5R
>>17
日本ではヨーロッパ・フォードと米国フォードは同一視されているからね。
20名刺は切らしておりまして:2007/11/13(火) 07:50:32 ID:UOu8NLBA
フォーカスは初代しか認めん!
21名刺は切らしておりまして:2007/11/13(火) 07:57:47 ID:DRf1O3Fx
20バルブと聞くとヤマハを思い浮かべてしまう
22名刺は切らしておりまして:2007/11/13(火) 08:25:46 ID:EOAR927H
>>17
自動車に関税は無いぞ
23名刺は切らしておりまして:2007/11/13(火) 08:51:41 ID:3E84Gdsa
5気筒エンジンってなんだ?
レース用10気筒エンジンを半分にぶった切ったのか?
24名刺は切らしておりまして:2007/11/13(火) 10:52:33 ID:t0k5fffE
早いとこヴァーヴとかいうコンセプトカーを市販化してくれ。
デミオの着せ替えかもしれんが、ちょっと欲しい。
25名刺は切らしておりまして:2007/11/13(火) 11:07:52 ID:dmTzH2ga
20バルブと聞くとFFレビン・トレノを思い出す。
26名刺は切らしておりまして:2007/11/14(水) 00:42:40 ID:8IwM+LuE
>>23
ボルボの5気筒を使ってる。直6と共通。
VWの直5はランボルギーニV10の片バンク。
27名刺は切らしておりまして:2007/11/14(水) 01:00:15 ID:MBtz2ll2
スパルとかが最低この程度の無難なデザインで作れればな〜
28名刺は切らしておりまして
現代・キア・大宇みたいに、無難に作ればいいのに、
何故か、サンヨンレベルでデザインしてしまうのが、スパル